近鉄京都線・橿原線・天理線・田原本線+烏丸線26at RAIL
近鉄京都線・橿原線・天理線・田原本線+烏丸線26 - 暇つぶし2ch366:名無し野電車区
10/04/01 11:47:27 lLXu0N/00
夕張市は他人事ではない
自治体財政ワースト・ランキング
2006年度
京都府 精華町 21.9
全市町村 平均 15.1
今回のしごと館が加わったら。。。
精華町長のことば
こんなばかな町長のある新祝園はだめだ。 やっぱり高の原
改革への挑戦について
 平成15年、私が初めて精華町長に就任した際、本町の財政は、
まさに危機的状況を迎えようとしていました。  当時、本町におきます学
研都市建設は、概ね三分の二が概成する一方で、平成16年を境に、
それまでの大規模開発に依存した先行投資負担と、税収の伸び悩み、
さらには、折からの「三位一体改革」もあわせ、恒常的な財源
不足額が10億円にも達する深刻な事態となっていました。平成20年
秋のリーマンショック以降の世界的な金融危機による経済不況の影響など
、計画策定時には想定していなかった外部要因により、税収の落ち込みを
中心として約4億円の収支悪化が生じ、最終的には、なお5億円規模の
赤字運営が迫られる状況です。学研都市の現状について  以上が、
学研都市精華町として、私が考えます、今後のまちづくり戦
略の基本的な方向性です。 一方で、学研都市の今後の展望については、
現実の問題として、今、たいへん厳しい状況にあることも、事実です。
 国の将来ビジョンの問題ともあいまって、国土政策や科学技術政策に
おいて、学研都市が今後どのように位置付けられていくのか、昨年の
政権交代後、たいへん見えにくくなっていると考えます。
 このまま精華町を破綻させるわけにはいかない。 私のしごと館に
ついても、なお、今後の利活用について、厳しい状況が予想されて
いますが、決して諦める状況にありません。 京都府のリーダーシップ
のもと、この問題の解決に、必ずや、学研都市にとって最良の活路が
見出されるものと私は考えています。




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