10/04/11 19:01:57 AS9yBfj8O
>>818
午前中に京王八王子発各停桜上水行きで桜上水に入庫した車両が充当されるんじゃない?
820:名無し野電車区
10/04/11 19:59:31 SqgQX//x0
>>818-819
>>819で桜上水着した車両の差し替えがなければ、>>818だと思う。
821:名無し野電車区
10/04/11 23:53:26 fy2U7hRw0
>>819
それは折返し8:53発で高尾山口に向かう。
822:名無し野電車区
10/04/12 13:11:22 ejEKgk5FO
8004Fと8007Fって今日の日中稼働してるの
823:名無し野電車区
10/04/12 21:01:35 Ka3HYwG+0
1ウ 8014F(3006)
4ウ 8009F(3011)
5ウ 904xF(3004)
7ウ 742xF+7014F(3106)
8ウ 7021F(3024)
12ウ 9032F(3104)
3037レ 8008F
824:名無し野電車区
10/04/12 21:28:28 QSNIK5+U0
>>807
kwsk
825:名無し野電車区
10/04/12 21:41:06 KVvvaN8Z0
今日の正午ごろ
調布消防署の前から甲州街道新宿方面へ
見なれたアイボリー色の、カットされたボディがトレーラーで運ばれていった
車番はプレートごと剥がされたのか見当たらず
826:名無し野電車区
10/04/12 21:55:08 oGl1M3eK0
グーグルアースで若葉台を見ると、まだフレスポEast建設前の頃だけど、
6000系のパンタを外されたM-Tc-cTが見えるね。
827:名無し野電車区
10/04/13 00:52:16 vZj1tgYo0
>>825
> 車番はプレートごと剥がされたのか見当たらず
方向幕もしっかり外されているところから、また売るのかな?
(今までは切断して一緒に搬出してたような)
もし日比谷でも売る…となったら、阿鼻叫喚だね。
828:名無し野電車区
10/04/13 02:07:05 WL9C/dXL0
>>825
丁度バスの中から見えたわ(窓曇ってたけど)
やっぱあれ京王の車両だったのね
829:名無し野電車区
10/04/13 05:18:23 Qj4gecMkO
6000系保存して欲しいな・・・
830:名無し野電車区
10/04/13 06:45:54 1e4natMVO
>>829
Tc6438
831:名無し野電車区
10/04/13 10:45:23 JUWmVEqJ0
>>830
Mcだろ?
832:名無し野電車区
10/04/13 23:58:43 AgS8VUG70
今年度の新型車両は何両かな?
833:名無し野電車区
10/04/14 00:11:07 WkGInQTK0
-20両くらいじゃね?
834:名無し野電車区
10/04/14 00:44:59 YVyk7j0c0
>>832
情弱すなぁ・・・
835:名無し野電車区
10/04/14 06:31:19 pzlQtrib0
1013Fのオレンジベージュも悪くないな。
フルカラーLEDにすれば1027F,1034Fと見分けがつかなくなるかも。
836:名無し野電車区
10/04/14 09:43:21 ygvSD4Mz0
前から思ってたんだけど、7000や6000の種別表示って
種別が左側じゃなくて右側に書いてあるよな。
都営乗り入れを考慮して、運行番号を右側に表示するために
ああいう表示になってるのか?
個人的には左側表示の方が違和感が少ない。
同時期の小田急5000・8000なんかは左側表示だし。
837:名無し野電車区
10/04/14 11:02:24 3GFlnyIQ0
>>832
9000系0番台の中間車が増備されるかも
8編成×2両で今年は16両かな?
838:名無し野電車区
10/04/14 11:14:46 gqnUHkZ2O
>>836
行き先が真ん中にきてるから、俺はあまり違和感はないな。
京王(本線系)は島式ホームも少ないから、ホームから近い方向に表示があるのはいいと思う。
違和感あるのは阪急。
なんであれ…
839:名無し野電車区
10/04/14 14:50:28 WvkbtfptP
駅への進入速度がかなり遅いね
永山-多摩センター間を小田急線から見てたら思った
840:名無し野電車区
10/04/14 18:27:46 BoV4QcUq0
>>836
旧くは都営地下鉄が5000形から10-000形まで一貫してああいう配置なんだよね。
都営5000形登場時は運行番号と行き先だけが通常使われていて、1号線でも種別は
普通列車のみの設定だったから無表示だったし、種別表示はあくまでも将来へ
備えての準備と考えていたかと思う。もっとも当時も「回送」「試運転」は種別表示だったけど…
で、都が10-000形の試作車も5000形以来の標準配置を踏襲したから京王も将来同じ路線で
運用することになる6000系も都に合わせたのだと思う。
阪急は表示幕の原点が堺筋直通車の直通運用時のみ使用する手動の方向幕だからじゃないかな?
方向幕は大交との協定で設置したもので、自車線内運用時は運行標識(方向板)を使う
ことになっていたのを、ワンハンドル車での表示幕装置設置に際して踏襲したという
経緯だったと思う。中央に行先をつけられないのは、阪急の規程で前照灯の設置位置が前面上部
と規定されているから(腰2灯は並行道路の自動車と混同するからダメだと大交側にも
自社車と同配置を要請したと大交サイドの文献にある)。
841:名無し野電車区
10/04/14 19:52:44 J+WXILDiO
6000系以前の車両が種別板を正面向かって右側に出していた事実は無視ですかそうですか
842:名無し野電車区
10/04/14 20:50:06 GoXztyA1O
黄緑にて、高幡不動で6000が8連で留置との報告が・・・
もう潮時かな?
843:名無し野電車区
10/04/14 21:24:23 YVyk7j0c0
黄緑?
844:名無し野電車区
10/04/14 21:26:55 WonHCDhp0
何時頃の話だよ
夕方ホームから見たら6412+6017が連結されたまま
洗車機がある線路の所でホーム側の扉全部開けて停まってたけど
845:名無し野電車区
10/04/14 22:58:13 x+/PL4XjO
>>842
2連が見えなかっただけじゃないの?
846:名無し野電車区
10/04/14 23:10:34 9nx8JnGQ0
>>841
方向幕と板については関係ないからな。
実際>>840の通りだし。
847:名無し野電車区
10/04/15 00:03:13 hQ4DCLfi0
昨夜9736F、先程9735Fに乗ったんだけど、
9736Fって何か室内がくすんだ感じしない?
蛍光灯の種類が違うんだろうか・・・。
848:名無し野電車区
10/04/15 00:21:44 93Dys8aR0
7015FV化工事ハジマタ?
ここ3日見ない。
849:名無し野電車区
10/04/15 02:47:26 DACMVb4i0
代田橋~明大前間で、08-16U運用中。すげえ迫力だ。
850:836
10/04/15 09:31:47 mPmO6Gor0
>>840
なるほどな。5300・6300形から、他社と同じように左側表示になっているけど
そういう事情があったのか。
ありがとう。
8000の「種別が左側、行き先が右側」と綺麗に分かれている表示は良いと思う。
851:名無し野電車区
10/04/15 13:20:43 +nvVqAzHO
>>850
8000系は6000系以来の呪縛もないし、都線直通を全く考慮してないから運行番号表示を考慮する必要もないからああいう形になったんだろうね。
7000系はあくまで6000系のマイナーチェンジと考えていたらしくて(8000系登場時に「20年ぶりのフルモデルチェンジ」と京王自らコメントしてた)、6000系の呪縛から離れられなかった。
852:名無し野電車区
10/04/15 13:21:55 +mSKFcNa0
>>851
8000は考慮してる。
853:名無し野電車区
10/04/15 13:49:19 +nvVqAzHO
>>852
考慮しているのは貫通扉の幌接続じゃなかった?
854:名無し野電車区
10/04/15 14:00:48 XfSNp1RfO
さっき京八を6000が特急で出てった
855:名無し野電車区
10/04/15 14:19:17 9OpdkkuKO
>>853
そんなん考慮されてない
前面ごと交換するか、大改造しないと付かない
856:名無し野電車区
10/04/15 17:00:17 H4IqM4f/0
改造しやすくしてあるって書いてあった気がする
ソースは当時の鉄道ファン
857:名無し野電車区
10/04/15 17:19:41 iLpy49cY0
7015F更新修繕&VVVF化改造のため入場したとなると
遂に7000系初期型(7000形)未更新車は消滅か
※7002Fと7003Fは更新改造のみ施行済み
858:名無し野電車区
10/04/15 18:39:12 lwCRJud60
1001FがATC取り付け工事始めたって…。
859:名無し野電車区
10/04/15 19:21:43 9OpdkkuKO
>>856
スライド式のドアの時点で幌を付けることなんて考慮されてないし、
第一あの扉は幌のサイズより大きい
860:名無し野電車区
10/04/15 20:30:31 L8QyE0N70
>>859
856のは扉が中央にあるから改造がしやすいという程度だろう。
最小限の表記ではあるが貫通を考慮しているとは書かれている。
8000同士なら幌のサイズは別に関係ないと思う
改造して付けた幌座にあったサイズの幌を使うだけだ
当然当該の鉄道ファンぐらい持ってるよね?
861:名無し野電車区
10/04/15 20:52:13 qYL7NKgv0
水色なんて使うなよ
迷惑だ
862:名無し野電車区
10/04/15 20:58:36 qYL7NKgv0
ナポ・オレンジベージュ・京王特快やらへ
水色板なんてクソ板はもう使うな
今後は黄緑の私鉄コミュに書けよ
863:名無し野電車区
10/04/15 21:20:14 +nvVqAzHO
8000系の幌云々や新宿線非対応の件は93年の鉄ピク増刊にも記述があったはず。
新宿線対応は考慮してないけど新線の建築限界が絡んで直ボデーにならざる得ないとか、それでも5000系みたいな裾絞りは諦め切れずに台枠のみ絞りを入れたとか…
864:名無し野電車区
10/04/15 21:37:00 UwNft9wN0
鉄ピク93-7臨時増刊より抜粋
45pより
京王新線の車両限界で製作することとなったため、
都営新宿線乗り入れ車両にすることも可能となった。
然し、乗り入れ車両とすると乗り入れ規定上の制約を受け独自の車両設計ができなくなることと、
当面は京王本線の優等系に運用することになるため、非乗り入れ車両(京王線専用)とした。
237pより
正面貫通扉はプラグ方式であるが、将来、貫通幌取り付けをする場合に軽微な改造で済むように
設計されている
865:名無し野電車区
10/04/15 21:39:01 1mH1nPNd0
15時過ぎに乗ったら
71Kを10-350Fが代走してた
866:名無し野電車区
10/04/15 22:12:47 93Dys8aR0
7015が入場したらしいが。7025はまだ出場しないのかね?
867:名無し野電車区
10/04/15 23:14:34 mto/0LZm0
6000系残り置き換え予想
6411F、6412F、6722F→7715F(4R)+7701F(6R)、7713F(10R)、7714F(10R)
6717F→9704F
6416F、6417F→7702F+7804F(VVVF)、7703F+7803F(VVVF)
>>849
08-16UにNo12が付属になったのは相線ATC化関連なのだろうか。
868:名無し野電車区
10/04/16 00:20:36 gz3V6UXB0
>>825
6410Fと6415Fは備品や外観で見分けがつくんだが6413Fと6414Fは見分けずらいな。
都の10連化は追加号車表示シールのない10-450F~10-480Fで確定くさいな。
869:名無し野電車区
10/04/16 00:57:30 6jldlcf30
│ . 6000系│. 2*. 4│. 4*. 1│-----│. 8*. 1│-----│=. 20│
│ . 7000系│. 2*. 5│. 4*. 5│. 6*. 5│. 8*10│10*. 5│=190│
│ . 8000系│-----│-----│-----│. 8*13│10*14│=244│[10R=6R+4R]
│ . 90*0系│-----│-----│-----│. 8*. 8│10*20│=264│[10R=直通]
│ . │. 2*. 9│. 4*. 6│. 6*. 5│. 8*32│10*39│
│所要本数│. 2*. 1│. 4*. 1│. 6*. 0│. 8*20│10*48│=638│[都営直通15運用]
8連余りすぎワロタ
870:名無し野電車区
10/04/16 00:58:56 VkCKAr0w0
>>868
今日は6865が環八北上していったよ。
前面右下に殴り書きで車番書いてあった。
871:名無し野電車区
10/04/16 06:18:34 POe5QPKBO
>>862
水色と黄緑どっちを使うかなんて人の勝手だろ。
それに京王の目撃情報は水色の方が書き込みが豊富だと思うが。
872:名無し野電車区
10/04/16 07:14:58 1/DPrCF+0
>>870
昨日、台車を積んだトラックが、甲州街道から環八に入ったところも見たよ。
873:名無し野電車区
10/04/16 07:50:31 kauE+Xr+O
>>871
規約違反だけどな
874:名無し野電車区
10/04/16 09:00:15 gz3V6UXB0
>>869
そう書くとそう見えるが実際は8両編成使用本数26本だからそうでもない。
7715Fを組み換えればちょうどいい感じかな。
前回ダイヤも10両編成が5本も余ってたし。
875:名無し野電車区
10/04/16 11:02:15 B36kJPO1O
ATC改造やら更新やら検査やらで本数を確保してるって考えがないのかね
876:名無し野電車区
10/04/16 12:07:28 57iNjF8A0
今は10連に余裕がほぼないが、
都営車が10連化された時点で9030に2~3本余裕がでるから
少なくとも6017F+6412Fは確実に廃車。
問題は9001F+6411Fをどうするかだ。7000のATC改造のために残すか、
それでも10連に余裕があれば6411Fも廃車にするか。
877:名無し野電車区
10/04/16 12:13:19 57iNjF8A0
訂正・・7000のATC改造→VVVF化改造
878:名無し野電車区
10/04/16 12:55:50 gz3V6UXB0
>>876
都営車が10連化されても朝の9030の使用本数は変わらないのだから余裕はできないよ。
残りの6000系の淘汰は京王車8連を10連に組み換えるのが有力なんじゃないかな。
879:名無し野電車区
10/04/16 13:24:49 57iNjF8A0
>>878
9030の使用本数は変わらないが、全体での本数に余裕が出る。
増発でもない限りね。
朝の9030数本は地上運用に回る→今の地上10連に余裕が出る。
880:名無し野電車区
10/04/16 15:37:02 /U7btWkH0
今度都営の中間の甲種あるね。
881:名無し野電車区
10/04/16 17:21:34 6jldlcf30
>>879
朝運用終えた9030が都営の代走やってるわけだが
さらにダイヤ修正が入るってことか?
882:名無し野電車区
10/04/16 18:05:13 8GAaBSlJ0
>>880
座席がE233系仕様に変更されるのを期待
できればドアも
883:名無し野電車区
10/04/16 18:37:34 r9A7Nql+0
>>875
みんなそれを前提の上で話してる。
>>879
このダイヤでの計算上、都営車が10連化されても京王車の10連予備は3本のままだよ。
待機用、検査用、更新用で消えるとすると6000系の廃車は今の10両編成数ではなさそう。
884:名無し野電車区
10/04/16 19:12:48 ZxihdRMt0
>>879 881 883
T車10両化されてもT車の全体本数は変わらない。
現ダイヤのままでいくと朝は出庫関係で何本かがK運用からT運用になりそこにT車10両が
充てられ、日中以降もそのまま優等で使われる。今のTK運用はK運用となる。
余った9030は朝方、新宿線内折り返しに使われる。 とも考えられるのだが。
まあ どうなるにしても現ダイヤのままだと京王地上10両は今と変わらず余裕なんてない。
>>878
来春には7000のワンマン使用開始で10両がさらに不足することになるから
何かしらの変動はあるだろう。
9000 8両の10両化が妥当なとこだと思う。
885:名無し野電車区
10/04/16 20:27:40 MgV8Expg0
それは絶対ない。
886:名無し野電車区
10/04/16 21:51:14 0RbBi8NA0
>>884
それだと今9030がtK表示で運用している意味がないような。
単純に現在日中若葉で寝ている8連スジが10連になるんじゃない?
都営車10連化後、今までの精算分としてK運用の1~2本が
大島で車交してkTになるのでは。
7000系のVVVF更新工事が終われば1本分予備ができるので10両化は
9000の新造ではなく7000の組み換え2本分で間に合うんじゃないかな。
887:名無し野電車区
10/04/16 22:12:13 7T4Req1f0
>>886
>7000の組み換え
側面番号厨としては気持ち悪くはなるけど、それが現実的かね。
1M1Tずつ組み直せばいいのかな?
それと、先頭車があまりそうだけど電装化は必要?
888:名無し野電車区
10/04/16 23:01:06 iCKc+Tkc0
具体的に7000をどう組み替えるのだ?
889:名無し野電車区
10/04/16 23:06:39 6jldlcf30
どう組みかえてもあまりいい感じにはならんな。
M→Tやっといて、またT→Mとかアホらしいし。
890:名無し野電車区
10/04/16 23:12:13 0RbBi8NA0
>>887
私案
7713-7013-7063-7513-7015-7065-7563-7113-7163-7763
→7713-7013-7063-7513-7113-7563-7663-7213-7263-7763
7714-7014-7064-7514-7115-7565-7564-7114-7164-7764
→7714-7014-7064-7514-7114-7564-7664-7214-7264-7764
7715-7215-7265-7765
→7715-7015-7065-7765+7701-7001-7551-7101-7151-7751
10連で番号を連番にするという意味では
7713F、7714Fではなく7706F、7707Fもありかな。
891:名無し野電車区
10/04/16 23:19:16 iCKc+Tkc0
>>890
8連が3本減るけど大丈夫なの?
日中は今みたいに6+2すればいいだろうけど。
892:名無し野電車区
10/04/16 23:24:29 0RbBi8NA0
>>891
これだと6411F、6412Fが廃車できるから
9701F、6717F(=9704F)が8連で使える状態になる。
893:名無し野電車区
10/04/17 01:47:25 4uzmuuXV0
空き番がなくなったのはわかるけど何で51Kじゃなく41Kに飛んだんだろう?
894:名無し野電車区
10/04/17 01:51:21 5fEYJuzS0
午前の41ウを継承するスジだから?
895:名無し野電車区
10/04/17 10:57:51 7yuuteYw0
>>890
もしこうなったとすると元の7715Fの車両のうちどのユニットが
流用、残留したのか全くわからなくなるな。
896:名無し野電車区
10/04/17 11:48:28 qtme9zpAO
>>895
ユニットを変に組み替えなければ分かる方法はある
897:名無し野電車区
10/04/17 12:56:30 NDVtLBaEO
快速は全列車十両にする必要なかったキガス…
898:名無し野電車区
10/04/17 13:29:37 7yuuteYw0
都営車の10-453~10-483、10-454~10-484はT+Tユニットで
9030と同じ5M5Tになるのかな?
899:名無し野電車区
10/04/17 13:44:16 UdDQXQEX0
10-300は基本的にE231と同じようなのだから、6M4Tだと思う。
900:名無し野電車区
10/04/17 13:56:57 4nf21cEOO
6411F+9001F(No.12)
10-450F 43T(競馬場線)
901:名無し野電車区
10/04/17 16:08:37 kdxXR3UQ0
>>899
何を基準に言ってんの?
800番台?
902:名無し野電車区
10/04/17 23:09:25 QSsY6zAeP
1M1T(10-xx3がT、10-xx4がM)を挿入して6M4Tになるように設計されてる
903:名無し野電車区
10/04/18 09:46:19 2uAp3pVxO
>>886
都営線内の時刻表には6月から10両化される列車には6月から順次、もしくは運転される場合ある、との表記があり
平日は09T,33T,35T、休日は09T,21T,33Tが該当し都営が10両化されても9030は若葉台(休日は大島も)で昼寝するだけでは
904:名無し野電車区
10/04/18 10:14:17 numgAqsWO
今日は6411F+9001FがNo.5に入ってるせいか撮影者が多いな。
沿線撮影者が多いが駅が厳しくなったせいか?
905:名無し野電車区
10/04/18 10:52:10 N2rAP4Mi0
>>903
どこかで精算しなきゃいけないし10両化は4本だから今とは逆で
K1本を大島で朝夕車両交換して日中kTになるんじゃね?
906:名無し野電車区
10/04/18 13:04:19 qrQ6q+n7O
No.12 7201F+7001Fでした、6412F+6017Fだと思ったのに…
907:名無し野電車区
10/04/18 13:05:57 9bjShiwhO
>>902
それはダウト
908:名無し野電車区
10/04/18 14:11:54 xrBOkTxzO
>>907
そういうお前がダウト
>>902は事実
909:名無し野電車区
10/04/18 14:17:36 M7Ie6mPi0
>>904
No,5って橋本行くらしいけど相模原線走れるのか?
910:名無し野電車区
10/04/18 14:22:02 9bjShiwhO
>>908
単Mを2両連続でつなげるなんてことしないだろ。
それとも、他がM1M2の順なのに、ここだけM2M1の順にするとでも?
911:名無し野電車区
10/04/18 15:23:05 iIrRGhvZO
クハ9733の4番ドアに蜘蛛が巣を作って住んでる…。
912:名無し野電車区
10/04/18 18:16:32 numgAqsWO
>>909
15時台に8001Fに車交された。
913:名無し野電車区
10/04/18 19:18:27 vqA9X93Y0
>>904
休日No.5なんて一年前まではいっつも6000だったのに
914:名無し野電車区
10/04/18 23:09:38 OnzuV64y0
7701FはSIVにしなかったのに7707FはSIVにするんだな。
915:名無し野電車区
10/04/19 08:56:24 fCgL5XDBO
7001Fもそのうち代えるんじゃね?
916:名無し野電車区
10/04/19 09:37:31 rRx9byL10
またひとつ音で判別出来た編成が消えてくな…
8連余剰のタイミングなのか10連化の布石なのか…
ていうか7710Fのときにいっしょにやってやれよと…
917:名無し野電車区
10/04/19 10:36:51 JwQrO135O
>>916
年度が変わったから追加で工事し始めただけだろ
918:名無し野電車区
10/04/19 18:21:05 ZJFfOHwo0
>>890
もし、そうなるんだったら、ついでにLCD化,フルカラーLED化&袖仕切り付けもしてほすいね。
919:名無し野電車区
10/04/19 19:51:46 Sjo6m3R10
>>918
対象が7000系20番台10連だけだからやらないだろ。
特にコルゲート車体の車両にそんな加工するわけないじゃん。
920:名無し野電車区
10/04/19 20:03:04 uBrL/UOK0
02 8003F 05 9034F
07 7423F+7013F 10 7000系2+8 11 8004F 12 9031F
調布18:19急行(元56~18~51) 8002F
本線の9030がLCD非搭載車orz
921:名無し野電車区
10/04/19 20:05:54 ZJFfOHwo0
>>919
じゃあ、せめて袖仕切りだけでも。
922:名無し野電車区
10/04/19 20:08:30 RfWPo7mR0
>>919
LCD、LEDはともかく袖仕切りは全車標準装備にしてほしいのだが。
何で7000はATCのときに付けなかったんだろう?
あと9030も8000や7000と同じ大型のやつ採用してほしかったなあ。
923:名無し野電車区
10/04/19 20:13:39 TFINQFVF0
>>915
7000系は全編成補助電源がSIVになる筈
>>本日の7001F
7001F+7421Fで各駅停車に使用
924:名無し野電車区
10/04/19 23:33:51 LTFdh1Rt0
快速10両キタァー
これはポジティブサプライズだなww
925:名無し野電車区
10/04/20 00:11:05 V31B73e+0
>>923
本来入るはずの7003Fは故障したの?
高幡不動にもいなかったけど。
926:名無し野電車区
10/04/20 00:11:31 3fP+0Jz60
>>924
> ネガティブサプライズ
想像したくないぞwww
6000系あぼーんとかかw
927:名無し野電車区
10/04/20 03:16:50 6tcgqsHn0
6000系とか早く消えてほしいんだが
928:名無し野電車区
10/04/20 08:43:49 CIwbxwuF0
早く廃止して撮り鉄の召喚を終了しろ。
929:名無し野電車区
10/04/20 10:57:23 kYKlnxH10
それを考えてか朝ラッシュ時限定の運用についていることが多いな。
930:名無し野電車区
10/04/20 16:05:20 KFiWrldb0
だが休日は準特によく入る
931:名無し野電車区
10/04/20 19:48:01 7NE5C9C9O
>>929-930
それは消費電力面を考慮してるのかねえ?
932:名無し野電車区
10/04/20 23:00:41 g2n6yTEU0
袖仕切りはMUST。
福知がそれを物語っている。
933:名無し野電車区
10/04/20 23:02:26 g2n6yTEU0
パイプ状だと加重が一点に集中して大怪我の原因と事故調が報告している。
934:名無し野電車区
10/04/21 00:30:10 aR3geHRO0
>>933
7人掛けシートの中程についているパイプの手摺?は危険ということだが…
そもそも何のためにつけたのか?
935:名無し野電車区
10/04/21 00:36:55 eSSln+O+0
>>829
俺は保存大反対 デハ6438は脱線試験にでも使ってもらいたい
936:名無し野電車区
10/04/21 10:37:23 63lzFzyC0
昨日6413Fが解体搬出された。
若葉に残るのは6410Fのみで今週中には搬出されるだろう。
一年後には残る6000の同じ光景がそこで見られるわけだ。
937:名無し野電車区
10/04/22 21:02:29 EmCxEv0c0
新宿08:05(京八準特) 8002F
7ウ 742xF+7006F
938:名無し野電車区
10/04/23 21:11:41 Ycy0g7K40
URLリンク(railf.jp)
なんかわけわからんことしてない?
欠番は3と4のはずなのに、何故に3と5?
編成中パンタ車が4両になるが、もしかして造り間違ってないか?
939:名無し野電車区
10/04/23 22:03:16 u0ujDLDs0
11ウ 8002F 12ウ 8014F
>>938
新製:xx3,xx5
既存のxx5はM'化されてxx6,既存のxx6はxx4になるかも
940:名無し野電車区
10/04/23 22:53:59 TIVwGIop0
000なら M(3)-T(4) で丁度良くなっていたんだろうけどね
941:名無し野電車区
10/04/23 23:36:34 gYsKMFPS0
これで競馬線も見納め?
942:名無し野電車区
10/04/24 12:12:31 kVnsnSge0
今日、6017Fは運用に入っているかい?
943:名無し野電車区
10/04/24 12:53:56 GdQYfLok0
12に
944:名無し野電車区
10/04/24 23:18:19 kVnsnSge0
>>943
情報サンクス。おかげで撮れました。
明日もNO.12かな?
945:名無し野電車区
10/04/25 11:34:55 euqNT4xwO
今日のNo.12は6017Fなのかな
946:名無し野電車区
10/04/25 12:27:01 euqNT4xwO
8012F+8212F 百草園 新緑まつりHM付確認しました、上下違います
947:名無し野電車区
10/04/25 13:42:03 euqNT4xwO
8012F+8212F 百草園 新緑まつり(HM付) No.4
6411F+9001F No.7
6412F+6017F No.12
948:名無し野電車区
10/04/25 14:15:59 0p3SddWpO
HMデザインは前回と同様
949:名無し野電車区
10/04/25 14:18:47 MojzH6AjO
9030に自動放送機能停止中のステッカー貼ってあるね
都線内は自動放送流れないみたい
950:名無し野電車区
10/04/25 14:49:33 9+ithNEqO
最近6000系の準特急をよく見かけます。今日は競馬開催のため臨時列車もあります。競馬場線の臨時ダイヤの運用(臨時列車)も気になるところです。
951:名無し野電車区
10/04/25 15:29:45 udZ3AFgF0
廃車直前の休日準特急運用は恒例だな。
952:名無し野電車区
10/04/25 20:45:40 Hn+Ce6bT0
今日6000撮ってたら、隣のオタから
「6722Fが今日引退、明日廃車回送されるらしい」という話を聞いた。
ソースが乗務員ということで、マジカヨー('A`)とか思って乗り納めに行きつつ、
他の乗務員さんに聞いてみたんだが、
乗務員A「わかりませんねぇ。昨日、一昨日と休んでたもので」
乗務員B「一年ぐらい使うと聞いてますよ。また乗って下さいね(^^)」
乗務員C「うーん、そんな予定はなかったと思います」
はて、ただのガセネタなのだろうか・・・
後、この土日、6416Fが錆取り回送に充てられた模様(高幡不動⇔飛田給)。
953:名無し野電車区
10/04/25 20:46:45 hrPPYh/o0
>>951
今は相模原線に入れなくて運用が限られるから、そのせいじゃないの。
もうしばらくは安泰だろ。
954:名無し野電車区
10/04/25 21:06:53 su8lZ7+F0
競馬場線って競馬開催日の区間各停は2本体制で運用回しているらしいけど、そう考えると同じようにピストンする時間のある場外発売のときの方がダイヤ的にはきついんだな。
955:名無し野電車区
10/04/25 21:42:04 Ow6MwMH6O
6416Fと6417Fはもう競馬場線固定なのかな。また新宿まで来ないかな。
956:名無し野電車区
10/04/25 21:48:40 WKJmPkY30
>>953
別に、土日なんて10連もかなり余裕あるんだし、2連を付けずに各停運用で回すこともできるんだぜ?
廃車直前の準特急運用は6030の時もそうだったけど、本当に最近の京王の恒例行事になってるな。
957:名無し野電車区
10/04/25 21:57:22 EOzkPsnT0
>>952
乗務員もホイホイ答えるのもどうかと思うが、そういう内部的な内容を敢えて聞く君も君だよ。
フツーならば門外不出だぜ。乗務員も、
「ご事情はお察しですが、外部的に公表できるものではないので、お話致しかねます」
とかノーコメント的なこと話せないのだろうか。
そこらのスーパーで「この商品の原価教えてください 昨日の総売上高はいくらですか」って
聞くようなもんだぜ。ちょいと常識考えろ。
958:名無し野電車区
10/04/25 22:55:38 EOzkPsnT0
125 名無しさん@十周年 sage New! 2010/04/25(日) 03:00:36 ID:/xTZfxwB0
JR東日本の液晶
URLリンク(nagawa2000.hp.infoseek.co.jp)
URLリンク(mainichi.jp)
小田急の液晶
URLリンク(image.blog.livedoor.jp)
京急の液晶
URLリンク(art1.photozou.jp)
JR西日本の液晶
URLリンク(megane.blogdns.org)
名鉄の液晶
URLリンク(blog-imgs-27-origin.fc2.com)
近鉄の液晶
URLリンク(www2u.biglobe.ne.jp)
京阪の液晶
URLリンク(blog.zaq.ne.jp)
阪急の液晶
URLリンク(toruota.cocolog-nifty.com)
959:名無し野電車区
10/04/25 22:56:08 udZ3AFgF0
>>953
過去の事例から言ってるわけだが。
960:名無し野電車区
10/04/25 22:57:02 2YmqutoG0
気にするなどうせにわか厨だから
961:名無し野電車区
10/04/25 23:00:31 9AWCfc2/P
>>958
で、京王は?
962:名無し野電車区
10/04/25 23:18:10 z+gTvHmr0
>>961
中国語韓国語表示のところをだせばオチになるな
つーか新ゴだらけだな
963:名無し野電車区
10/04/25 23:22:26 xtfoQkS7P
>>958
名鉄と近鉄良いな
でもこれ人身事故のときやばくね?
964:名無し野電車区
10/04/25 23:25:28 EOzkPsnT0
URLリンク(art2.photozou.jp)
965:名無し野電車区
10/04/25 23:37:29 6i2dET130
URLリンク(up3.viploader.net)
966:名無し野電車区
10/04/25 23:55:22 nfXfimNwO
>>964
笹家?
967:名無し野電車区
10/04/26 00:21:09 668ueAHH0
>>952
回送は事実、でもまた戻ってくるよ。検査なのかな?両方日中で、相模を
走れる6000と繋がるらしい(ん?元6000か 笑)
968:名無し野電車区
10/04/26 00:57:15 EAPaDz570
>>949
都線内「は」じゃなくて、都線内「も」じゃねーの?
京王線内は、流れるようになったの?
969:名無し野電車区
10/04/26 19:02:24 /4TTRMbN0
URLリンク(navy.ap.teacup.com)
970:名無し野電車区
10/04/26 19:48:30 i8aJwm1u0
>>969
回送ついでに検測もやってるのでしょうか('A`*)
971:名無し野電車区
10/04/26 20:20:22 rX+jqzii0
自動放送は高尾山に来る外人客のために導入した感じにも読み取れるが、人が多く来ると予想できそうなGWも、空気を読まずに6000の北野化け準が走りそうな気がする。
まあ6000目当てのオタにとっては自動放送よりも6000なんだろうけどな。
972:名無し野電車区
10/04/26 20:49:26 4xSoyeo70
>>952
隣のヲタですw(中河原でお会いした方ですよね?
廃車、は語弊があったみたいですね。スマソ。
しかし、今日回送があったのは事実みたいなので、しばらく22Fは帰ってこなさそうですね
973:名無し野電車区
10/04/26 22:05:33 EAPaDz570
ついに、京王線で自動放送開始!!
ソースは、URLリンク(www.keio.co.jp)
974:名無し野電車区
10/04/26 22:06:39 XbQWDGOV0
さようなら6722F
975:名無し野電車区
10/04/26 22:10:29 XbQWDGOV0
>>973
これで京王も車掌の質が下がるね。
976:名無し野電車区
10/04/26 22:51:17 YRPVF0WN0
LCD9000、LCD7000の順かな
977:名無し野電車区
10/04/26 22:52:23 wJH38ZLW0
>>931
休日は朝のみ運用が少ないため準特急に使っていると思われる。
しかしこのダイヤは車両交換が多くて最終的な入庫場所の特定が
難しいので運用の流れが掴みにくいね。特に7000系と10連。
978:名無し野電車区
10/04/26 23:31:41 Ef2T6IF80
6022Fあぼん?
嘘でしょ・・・・
979:名無し野電車区
10/04/26 23:33:10 jZ2h3VxQ0
>>969
東急の7200みたいな使い方してるな
980:名無し野電車区
10/04/27 00:50:05 NS4HzWFH0
>>978
ただの検査だから。
981:名無し野電車区
10/04/27 01:17:03 BdLg38lE0
7715Fは検査らしいけどユニット提供車確定ってことなのかな?
982:名無し野電車区
10/04/27 01:21:23 bCkk2V/d0
>>981
ん? 組み換え?
983:名無し野電車区
10/04/27 08:08:43 BdLg38lE0
>>980
月検だった場合、試運転はどうするんだろう?
送り込みは片側に連結すればいいけど試運転の場合、相模原線往復になるから
601Fに挟み込みになるのかな?
984:名無し野電車区
10/04/27 09:46:59 fhnaIF9T0
>>983
デワ挟みはデワの中間側連結器が違う(チキ連結用に密着自連になっている)からできない
だいたい月検査なら試運転なんてやらないでしょ?
985:名無し野電車区
10/04/27 12:21:03 Yh4pi7li0
次スレをば…
986:名無し野電車区
10/04/27 13:01:46 BdLg38lE0
>>984
あれ?月検以上から試運転じゃなかったっけ?
若葉台もっていくといつも試運転してたような…。
987:名無し野電車区
10/04/27 16:04:14 3BofcxZr0
>>957
その常識がないのが鉄ヲタクオリティー
988:名無し野電車区
10/04/27 17:14:13 8aNIDMElP
>>982
組み換えってここでの妄想じゃなかった?
9000系中間車投入よりは現実的だけど。
989:名無し野電車区
10/04/27 18:45:28 ZPXF9ILh0
今日は6772-6072-6022-6722+631-621-911-601で車庫が満車になっても
すぐ出られるとこにいるのだが終電後ATSで試運転したりするのかね?
7725Fクーラーそのままなんだよなあ。
8711F~8714Fも交換しないし今年はやらんのかな。
990:名無し野電車区
10/04/27 18:58:59 KdSs9VGM0
ちょっくら次スレ立ててくらぁ
991:名無し野電車区
10/04/27 19:05:08 KdSs9VGM0
すまねぇ、ホスト規制にかかっちまったぃ。誰か頼む!
京王電鉄車両スレ 2010.04.27
京王電鉄の車両全般について語るスレです。
【前スレ】
京王電鉄車両スレ 2010.02.24
スレリンク(rail板)
【関連スレ】
京王電鉄(京王線系統)スレ 2010.04.12修正
スレリンク(rail板)
★井の頭線あれこれ 28F★
スレリンク(rail板)l
【注意】
水・身障アーム・団子厨・通過厨・複々線厨・クレクレ厨・パクリ厨・粘着厨・名無上水
及びこれらに過剰反応するアンチ(アンチ通過etc・・・)は完全スルー&徹底放置でお願いします。
編成表記もグダグダ言わない。
はしのえみをは阻止w
AA荒らし・コピペ荒らしは見つけたら即削除依頼を。あまりにも度が過ぎる場合は運営側にアク禁要請か、透明あぼーんできる専用ブラウザ「Jane」導入を推奨。
次スレ立て目標は>>970くらい。重複防止のため、一度スレ立て宣言をすると効果的だが、
立てられなかったら失敗宣言と他の人に立ててもらうように依頼しましょう。
注:ケチ王AAは不要です!
992:は ◆UQYKeFInIJKA
10/04/27 19:31:02 3t9V2XMv0 BE:181570649-2BP(1004)
>>991
立てる
993:名無し野電車区
10/04/27 19:31:41 3t9V2XMv0 BE:211831867-2BP(1004)
立った
京王電鉄車両スレ 2010.04.27
スレリンク(rail板)
994:名無し野電車区
10/04/27 22:14:19 qsLXoU7S0
新宿19:32の上り準特が7025Fだった
改正前の10ウ
995:名無し野電車区
10/04/27 22:49:22 NS4HzWFH0
>>994
その準特、どこに向かうんだ?
996:名無し野電車区
10/04/27 23:44:44 qsLXoU7S0
>>995
調布だったorz
997:名無し野電車区
10/04/28 06:29:21 WuovdZyD0
新スレ移行
998:名無し野電車区
10/04/28 06:30:02 WuovdZyD0
新スレ行こう
999:名無し野電車区
10/04/28 06:32:45 WuovdZyD0
そうだ京都行こう!
1000:名無し野電車区
10/04/28 06:34:52 WuovdZyD0
いや、高尾山で我慢しよう
1001:1001
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