10/03/03 20:19:50 ZCU2l07UP
>>97
機関車というか、E1を横川対応にすれば行けそうな気はするけどな。
1ユニットカットで満員の電車が上れるかどうかが条件だったはずだから、
3ユニットのE1の方が冗長性の面からは有利だろ。
問題は、そんな需要があるかどうかだが。
10/03/03 20:19:50 ZCU2l07UP
>>97
機関車というか、E1を横川対応にすれば行けそうな気はするけどな。
1ユニットカットで満員の電車が上れるかどうかが条件だったはずだから、
3ユニットのE1の方が冗長性の面からは有利だろ。
問題は、そんな需要があるかどうかだが。