10/05/17 18:57:14 ZzLqt2re0
上越新幹線が地震で止まった時、
一番利用の多いのが長岡－越後湯沢のバスの代替輸送、
次が８往復くらいの飛行機、
地震後しばらくは新潟－郡山のバス輸送もあった。
ただ、新潟－郡山－東京のルートは上越新幹線ができる直前まで、
通しの急行が走っていた実績がある。
東海地震で静岡－浜松間が長期に不通になったとしても、
区間バスや飛行機が主流で、北陸経由という発想は、
一般人には思いつかないのではないか。
10/05/17 18:57:14 ZzLqt2re0
上越新幹線が地震で止まった時、
一番利用の多いのが長岡－越後湯沢のバスの代替輸送、
次が８往復くらいの飛行機、
地震後しばらくは新潟－郡山のバス輸送もあった。
ただ、新潟－郡山－東京のルートは上越新幹線ができる直前まで、
通しの急行が走っていた実績がある。
東海地震で静岡－浜松間が長期に不通になったとしても、
区間バスや飛行機が主流で、北陸経由という発想は、
一般人には思いつかないのではないか。