10/03/14 18:51:53 js1ZBkmrP
あとは高崎線に高崎、熊谷、大宮、上野のみ停車とかの特急を通勤時間帯に数本、他毎時1本設定して高崎～都内の客を減らすとかね。
高崎～上野で1時間20分切れば値段的も新幹線より安いしなかなか行けるんじゃね？
縦貫線できれば新橋、品川まで直通できるし。
ただ上野～高崎って普通の少ない特急あさま時代で1時間18分くらいだったんだよね…
10/03/14 18:51:53 js1ZBkmrP
あとは高崎線に高崎、熊谷、大宮、上野のみ停車とかの特急を通勤時間帯に数本、他毎時1本設定して高崎～都内の客を減らすとかね。
高崎～上野で1時間20分切れば値段的も新幹線より安いしなかなか行けるんじゃね？
縦貫線できれば新橋、品川まで直通できるし。
ただ上野～高崎って普通の少ない特急あさま時代で1時間18分くらいだったんだよね…