10/03/12 15:13:34 ro1zJ64c0
金沢開業時は
束がE2系1000番台リニューアル（60HZ及び急勾配対応改造の上3000番台に改番）
西はE2の座席数を合わせて独自開発の600系（800系とE5系の折衷型、オールM編成）
になるんじゃないのかな？
確かに西は束や倒壊に比べて経営が苦しいから
束からＥ２を中古を購入と言う可能性もあるが、西は本気になれば製造コスト及び採算コストを度外視して
まで開発・投入した500系の例もあるし、九州新幹線の800系も西が技術供与したことから
金沢延伸用新車は西主導で東が雪国仕様のノウハウを供与する程度の車両をになると思う。