10/03/14 22:59:23 ZF7ROxnd0
>>881
通勤準急を練馬通過にすると
各停新木場から池袋行きへの接続がなくなって
後ろの快速渋谷と接続する各駅停車が大変なことになるから無理でしょ
平面交差をなくすなら通勤準急を地下直にして
清瀬始発を区間準急にしないと無理
10/03/14 22:59:23 ZF7ROxnd0
>>881
通勤準急を練馬通過にすると
各停新木場から池袋行きへの接続がなくなって
後ろの快速渋谷と接続する各駅停車が大変なことになるから無理でしょ
平面交差をなくすなら通勤準急を地下直にして
清瀬始発を区間準急にしないと無理