西武池袋線 Part56at RAIL
西武池袋線 Part56 - 暇つぶし2ch500:名無し野電車区
10/03/07 01:05:28 hHGfQYx3O
>>499
充実とかそういう問題じゃないんだよなぁ
20代の俺ですら紙のほうがいい
ってかQRコード印刷して配れるなら時刻表印刷して配ってよもう

この際、一枚50円か100円なら買うわもう

501:名無し野電車区
10/03/07 01:15:45 7zP/0zcv0
>>496
西武鉄道の公式サイトから西武の駅員がプリントアウトして
客に配布するんだから、何も問題ないんじゃない?
(客に売ったり、他社のページだったら問題かもしれないが)

>>497
携帯やパソコンを持っていないお年寄りはどうする?
「そこに貼ってある駅の時刻表をメモするか、嫌なら350円出して列車時刻表を書店で買え!」ってか?

502:名無し野電車区
10/03/07 01:23:54 z4/+etN40
昔、相鉄の時刻表買ったら各駅のポケット時刻表が付いてたな
西武は駅が多いから無理か

503:名無し野電車区
10/03/07 01:44:08 BITl3/HP0
3ドア車最後の牙城だった秩父快急もとうとう4ドア化か・・・

504:名無し野電車区
10/03/07 02:07:15 BjjenrTEO
三ドア車の廃止も近いかな?

505:名無し野電車区
10/03/07 02:44:05 70gK9bKK0
ポケット時刻表下さいって言ったら
なんか変なQRコードが載ってる紙を渡されたんだが・・・

506:名無し野電車区
10/03/07 06:25:15 onLyEr5O0
QRコードとか、iPhoneでは読み込めないっつーの。ポケット時刻表作って欲しい。

507:名無し野電車区
10/03/07 07:19:48 VE/TH4+90
こういうときテツヲタが無料作成・配布するべき

508:名無し野電車区
10/03/07 08:29:33 KmBxFMKlO
休日ダイヤのクセに遅い。快速で所沢―池袋29分ってなんて準急

509:名無し野電車区
10/03/07 08:45:32 VE/TH4+90
普通なら何分かかるん?

510:名無し野電車区
10/03/07 08:49:39 59zvliBuO
たった今、池袋8:30発の特急が、団体客を乗せるためひばりヶ丘に臨時停車してた。

511:名無し野電車区
10/03/07 09:24:14 KsUYIHuv0
>>506
QRコードを読み取りたい、そのためのアプリケーションがあります

512:名無し野電車区
10/03/07 09:30:52 4A+b1R9A0
だーかーらー、ここにカキコできるようなヒトはいいとして、
パソコン持ってない・ケータイは持ってても通話しか使い方
知らないような年配者はどうすんのって・・・

513:名無し野電車区
10/03/07 09:38:37 HWzrGoVH0
普通に飯能行きは池袋発の急行と準急のみで足りてます。
昼間の快速急行は便利だから増やせばいい。
そして準急を小手指や所沢どまりにしてくれたらなお良し。

514:名無し野電車区
10/03/07 09:39:53 qDjtrQxv0
そもそもサービスでやってただけなんだが。
紙に使う時間帯のものをメモしたり、通信手段のある奴にプリントアウトしてもらうとかあるだろうに。
今は9割超の人が携帯電話もってるから時代にそぐわないんだよ。

515:名無し野電車区
10/03/07 09:46:18 dlhNv/2hO
言えば駅で印刷したのをもらえますよ。

ただポケットサイズでは無いですよ。

もちろんパソコンも携帯もあると言うと無理なので、カメラ機能が無いなど説明した方がいいです。

516:名無し野電車区
10/03/07 09:54:20 iCtnCDPPO
N101の快速急行西武秩父はもう撮れないのか…

517:名無し野電車区
10/03/07 10:09:35 0YHGwPW9O
>>514
地下直のせいで池袋に早く行こうとしたら携帯で乗換検索しないとわからないしな
練馬で各停が来るとはいえ

518:名無し野電車区
10/03/07 10:17:22 14PdLO7R0
そもそも副都心線は兎も角、東急線直通って誰得なんだよ?

もうじき池袋にもデカイ中華街が出来るんだから横浜まで行く必要ないだろうにイケ線住人は

519:名無し野電車区
10/03/07 11:08:54 xy89mDYb0
>>518
東急沿線から新宿池袋へ乗り換えなしで行ける

520:(`・ω・´)
10/03/07 11:13:54 eMVJXSjS0
>>512
駅で見る。
仮に駅から離れていても駅に着くまでの時間で乗ろうと思った電車に間に合わないかもしれない。
駅に着いたときに案内板か時刻表を見れば待ち時間は判る。

ポケット時刻表は駅の案内表示とかがなかった時代の便利品。

521:名無し野電車区
10/03/07 11:14:15 VFUoOj2IO
>>518
東横直通は別にいらないが池袋に中華害はいらない
てか中共は東京から出ていって欲しい
横浜にでも逝け!


522:名無し野電車区
10/03/07 11:23:30 NxAJ/0Js0
中華は母国に強制送還しろ。
治安が最悪なのも、中華と半島からきた外人のせいだからな。

523:名無し野電車区
10/03/07 11:45:56 knyEHwUVO
>>512
練馬駅員によると時刻表作ってた会社が破産したので、と説明受けた。
東武の和光市も同じ事情でポケット時刻表が底ついてる

524:名無し野電車区
10/03/07 11:49:58 xy89mDYb0
ポケット時刻表は広告でもってたようなもんだからな
鉄道会社が持ち出しになるとなると、新たに作ろうという気は起きないんだろう

525:名無し野電車区
10/03/07 12:08:38 7JU1DlYE0
3ドアは保有車両、 
3000系→72両
101・301→110両

前から変わってないみたいだけど更新してないだけなのか?
3000はもうすぐなくなるのか?早く処分してほしい。それか
多摩川・多摩湖線へ流してほしい。

526:名無し野電車区
10/03/07 12:52:52 UA80eQc30
日中20分間隔区間の解消の為にも
4連×2本くらい多摩湖北線に移してもいいかもね

>>518
>東急線直通って誰得なんだよ?
念願の新宿直通が実現する東急電鉄(始発が消滅する東横民は被害者かもw)
確かにこちら側(池袋&東上)の人からすれば
渋谷から先も電車が行っていると言う位であまり関係無い事だわな

527:名無し野電車区
10/03/07 12:56:33 QiWyMWtZ0

77 名無し野電車区 sage New! 2009/11/22(日) 00:16:02 ID:pIViwnmu0
今年の武蔵丘研修場イベントに行った人が社員から聞いたとか言う話だが
どこまで本当かね

602 :名無し野電車区:2009/06/08(月) 00:15:07 ID:Sl6px4fN0
今日の成果
石神井完成時のダイヤ改正で区準復活
急行小手指行きが快急飯能行に
メトロ8両編成は池線直通無し
メトロ乗り入れ(副線、東急)に急行登場(練馬停車)
メトロ直通特急車両の製作
朝上りの快急を増発


528:名無し野電車区
10/03/07 13:02:43 GtAhVVH40
>>526
スレ違いだが
東急が新宿に異様に深く固執する理由がわからない
グループ開発のレベルだとそんなに重要なんだろうか
これが無ければ直通もしないで済んだが


529:名無し野電車区
10/03/07 13:10:15 HWzrGoVH0
俺の親なんか携帯でメールたまにしか使わないからわかってない。
駅で自分の親の例と年配の人の全員が使えるかって言ってやった。
おまいらも自分が不要でも言ってやれよ。俺たちだけじゃねーんだし。
知人で携帯を止められているバカもいるがw

530:名無し野電車区
10/03/07 13:17:10 vawvMnSK0
>>523
ネットが普及したって理由で発行を辞めると自己都合見たく思われるから、
素直に印刷会社が倒産したからって公式上でも説明すればいいのに

531:名無し野電車区
10/03/07 13:27:44 oncBTUt50
>>487
ポケット時刻表を作っている会社は他にもたくさんある

532:名無し野電車区
10/03/07 13:27:47 hHGfQYx3O
>>530
俺はあのぺら紙で100円くらいでいいから自社発行してほしい
100円でも元とれないかな?

533:名無し野電車区
10/03/07 13:31:24 oncBTUt50
ポケット時刻表に関する苦情はここまで


お客様センター
URLリンク(www.seibu-group.co.jp)

なんでもご意見箱(西武園に関する意見以外でもOKとのこと)
URLリンク(www.say-seibu.jp)

534:名無し野電車区
10/03/07 13:56:18 TLG4UWWlP
時刻表も配れないような時代になってしまったか
鳩山不況だな

535:名無し野電車区
10/03/07 14:21:14 OzyLzvcP0
>>534
URLリンク(www.findstar.co.jp)

536:名無し野電車区
10/03/07 14:43:14 sPI1F9Uy0
来週末はJRもダイヤ改正するが、JRのポケット時刻表も無しか?
それとも、別会社で発行?


537:名無し野電車区
10/03/07 15:02:10 7zP/0zcv0
なんかメトロはポケット時刻表を今でも発行してるらしいね。

538:名無し野電車区
10/03/07 15:11:23 ManK5zyVO
今回のポケット時刻表が配られない原因は関係会社の倒産が原因
JRは関係会社が違うからダイヤ改正後も配られる

539:名無し野電車区
10/03/07 15:37:59 Uj8T+ntRO
>>538
JRは、JR東日本企画発行になってるよね。
ポケモンも介入してるからウハウハなんだろうなあ…

540:名無し野電車区
10/03/07 15:48:56 8XHB/9wB0
東武東上線のポケット時刻表が例の同じ会社だったけど東武はどうなるの?

541:名無し野電車区
10/03/07 15:49:32 qYZZKBfQO
小手指~秋津間を利用する私にはツラい改正だな…

542:名無し野電車区
10/03/07 16:02:47 7JU1DlYE0
小手指~秋津ならどんな改正だろうと、不満ないだろ。
最悪でも10分以上ホームで待つことないだろ。まあ池袋行くなら別だが。

なんかアレだな。贅沢なのが多すぎるよ。

543:名無し野電車区
10/03/07 16:22:41 9bhpbGWG0
>>540
おかげで東武管轄の和光市駅はメトロのポケット時刻表がないらしい。

544:名無し野電車区
10/03/07 17:19:14 7zP/0zcv0
>>506>>511
iPhoneのカメラは接写ができないから
でかいQRコードじゃないと読み取れないんだよね。老眼のじいさんと一緒。

>>518
中華街以外にも横浜に行く用事って、いろいろあるからね。
まあ、新宿や渋谷に比べれば需要はかなり少ないだろうけど。

>>525
2000系や3000系はメンテが大変だからローカル線区には不向き。

>>541-542
秋津って、そんなに停車本数が多くないし所沢止まりもあるからね。
基本的に西武のダイヤは都心側のターミナルと郊外を結ぶことに重点を置いていて
沿線内の移動はあまり考慮していないから、そういうことになる。

545:名無し野電車区
10/03/07 17:38:31 zq4d0rOIO
>>544
保谷行きの直後に準急列車が来たり、清瀬行きの直後に快速列車が来るようになってるじゃん。
沿線間移動もある程度は考慮されてるだろう。

546:名無し野電車区
10/03/07 18:40:42 hCobe3WrO
1840池袋発の急行って直前に特急ホーム側から出てくるんだね

547:名無し野電車区
10/03/07 18:44:47 TLG4UWWlP
秋津と新秋津の乗り換え道を作らない時点で便利になることはないだろうな

548:名無し野電車区
10/03/07 18:58:32 7JU1DlYE0
>>544
たしかにそうだな。大泉からひばりが丘はたった2駅だけど、保谷行きや
急行・快速通過で不便なときがある。

秋津から小手指はとりあえず、所沢へ行けば急行へ乗り換えれるからマシでは?
でもあれか、今度は大泉とかより本数自体は少ないんだろう。

549:名無し野電車区
10/03/07 19:16:13 7JU1DlYE0
あまり関係ないけど、昼間時の埼京線の不便さは不便で有名なJRの中でも
最強レベルだよ。一見便利そうで全列車停車の武蔵浦和でも相当不便。
武蔵野線との乗り継ぎも悪いし、この前にトラブルでもないのに上りで20分も
待たされた。

550:名無し野電車区
10/03/07 19:18:55 TLG4UWWlP
武蔵野線は西国分寺の乗り継ぎも不便だしな
西武国分寺線がもっと便利だったらそっち使うんだけどね

551:名無し野電車区
10/03/07 19:48:55 cK42dh9p0
>>549
うん、だから俺は埼京線は利用しなくなった
20分待たすくせに混んでるし

552:名無し野電車区
10/03/07 20:06:34 KZ6t6KsKO
埼京線は西大宮があるんだから快速と普通の15分サイクルにすりゃいいんだよな。


553:名無し野電車区
10/03/07 20:20:46 HFX3TkX6P
>>548
保谷行きと清瀬行きが無い分ね。
でも、郊外に行くほど本数がへるのは仕方の無いことだと思う。

でも、あれだな。
何で休日8時代に準急が一本しか無いんだ?
8時代に大泉から池袋使う人への嫌がらせか?

554:名無し野電車区
10/03/07 20:31:09 UA80eQc30
スレチ失礼
>>549
武蔵野線もいい加減に土・休だけでなく平日も10分毎にすりゃいいのにな
今度の改正で東京直通が1h3本に増えるのに10~30分間隔という糞ダイヤ

555:名無し野電車区
10/03/07 21:09:09 PPzRS9hZP
>>554
だって今までの南船橋行き1本を東京行きに振り替えるだけだし。秋津で乗り換える西武民にはあまり恩恵のない改正だわな。

556:名無し野電車区
10/03/07 21:09:33 0jg5kG5x0
>>553
15年位前は、朝8時台と言うと、準急は7~8本くらいあったはず。
急行→急行3
準急→準急飯能、小手指各3
準急→快急1~2(101系)&快急→快急2~1(4000系)
土日ダイヤ完全共通化、下りの減便などでどんどん減ったり、
地下鉄直通になったりして、いまや・・・。

557:名無し野電車区
10/03/07 21:32:18 BrWSMCT/O
ダイヤ改正後、
飯能を1356着と1556着、1656着は
そのまま小手指に入庫ですか?
それとも武蔵丘に留置後、飯能始発で再出庫後、小手指に入庫ですか?

558:名無し野電車区
10/03/07 21:35:21 j+NdQ96e0
>>557

自分で見に行け!

559:名無し野電車区
10/03/07 22:02:39 sPI1F9Uy0
なんだ!

だぶるーと定期とは!!

ふざけるのもいい加減にしろ!!

大体西武はケチケチしすぎなんだよ!

もっと大胆にだな、
所沢以西⇔池袋・高田馬場・西武新宿は全てOK

位にしろや!

あの阪神だって、梅田と難波の両方がOKなんだぞ!


560:名無し野電車区
10/03/07 22:03:57 xy89mDYb0
客を集めなきゃいけない新線とすでに双方乗客がついてる既存路線とを比較するアホらしさよ

561:名無し野電車区
10/03/07 22:07:03 sPI1F9Uy0
>>558
西武も全ての列車が池袋or地下直行きというのを改めればよい

事故や地下直の遅延の波及防止のためにも、例えば
・保谷発着の各停小手指行き
 (新ホームで折り返し)
・小手指発着の飯能行き

など、各停を中心に区分けすれば良かろう。

562:菊池雄臭星 ◆13wx.ARIMA
10/03/07 22:08:09 D/17Knd70
>>554
土休日は交互に20分間隔と思いきや
東京方面2:南船橋方面4なんだよね…

束はなぜか平日に糞パターンを持ってくるのが好きだね。
総武緩行は毎時11本だし、南武線のパターンも変。


563:名無し野電車区
10/03/07 22:10:31 sPI1F9Uy0
>>560
そうでもないぞ!

新宿に勤務で行く場合には、
1.行きは池袋線+副都心線で、新宿三丁目下車

2.帰りは、西武新宿からまた~りと新宿線の始発で座るor小江戸号に乗る

どうだ?

これなら客は付くぞ!


564:名無し野電車区
10/03/07 22:11:51 /+3Aivpi0
お前が定期買わなきゃいいだけだろう
好きに乗れ

565:名無し野電車区
10/03/07 22:12:37 sPI1F9Uy0
>>562
南武線は東の独壇場ですから・・・

それより、湘南新宿ラインの武蔵小杉駅に手を加えて、東急+メトロ(+西武)
に圧力を加える

束のやりそうなことだ

566:名無し野電車区
10/03/07 22:15:08 sPI1F9Uy0
>>564
残念ながら漏れは新宿とは無縁だ

567:名無し野電車区
10/03/07 22:42:02 TLG4UWWlP
西武線と有楽町線は改札出ないで乗り換えられるようにして、
どっちから行っても同料金になったらいいのに。

568:名無し野電車区
10/03/07 23:13:00 JgwaQAUe0
>>563
回数券使えよ

569:名無し野電車区
10/03/07 23:22:15 9bhpbGWG0
協和企画が破たんしたせいかWeb時刻表が駅探のものになっているな。
カラーでわかりやすくなったが、野球臨が解らなくなった

570:名無し野電車区
10/03/07 23:22:23 hIbJBwLf0
きょう昼12時ごろに所沢の飯能方向のホームに
カメラを持った人がたくさんいたんだけど
あの人たちは何を撮ってたんでしょうか?
気になるんで教えて下さい

571:名無し野電車区
10/03/07 23:23:32 7JU1DlYE0
埼京線がクソダイヤなのは、池袋以南で湘南ラインと線路共有しているからか?
完全に分離できればマシになるのだろうか?
あと湘南ラインは浦和よりも南浦和停車のほうがいいな。

ここで言わせてもらうけど。

572:名無し野電車区
10/03/07 23:39:10 sPI1F9Uy0
>>571
それと、赤羽ー池袋が地上線も見逃せないな
(従って、踏み切りの制限を受ける)

分離するには、埼京線は池袋止まりになっちまうぞw

今や主力は湘南新宿ラインにあるからな

ただ、東横渋谷が地下になった跡地に、埼京線だか湘南新宿ラインの
ホームを増やすとか噂にはなっているが、どうなんだろうか?

573:名無し野電車区
10/03/07 23:43:58 7JU1DlYE0
埼京線は池袋、もしくは線増して新宿までで十分でしょ。それ以降は
需要がほとんどないと思う。さらにはりんかい線直通なんてのも需要ほとんど
ないでしょ。遠回りで高い。埼京線単独駅の人ってそんなに渋谷に行くんだろうか?

574:名無し野電車区
10/03/07 23:57:27 gLKfxXyP0
>>573
りんかい線直通は以前に比べると混んできたよ
せめてすべての電車を大崎まで走らせてほしい
新宿止まりと比べるとかなり混雑してるよ

575:名無し野電車区
10/03/08 00:02:35 rpfuN6A30
>>542
西国分寺から八王子方面へ行く時もそんな感じだね。
運が悪いと、特快通過→立川行→青梅行(立川で高尾行乗り換え)というパターンも多い。
特に、国分寺で待避するのが青梅行、というパターンが多い。

>>549
あと、終電が早い。
だいたい、飯能より北赤羽の方が早い時点でおかしいと思う。23区内なのにかわいそう。

>>562 >>565
横浜線はまともにするけどな。
あと、南武線も数年前までは平日12分間隔だった。
JRといえば、中央快速・青梅線の複雑さが異常。そこに西武は付け込もうとしたが・・・

576:名無し野電車区
10/03/08 00:13:42 gXBK1lLD0
>>575
むさし村山ミューがせめて武蔵砂川駅前にあれば。

577:名無し野電車区
10/03/08 00:28:13 rpfuN6A30
>>576
一応、玉川上水からバスが出てるし、MMシャトルも武蔵砂川から出てる。
だけど・・・

正直、立川のルミネ、グランデュオ、エキュートの三兄弟や、モリタウン、ジョイフル本田には敵わないと思う。

578:名無し野電車区
10/03/08 00:39:59 gXBK1lLD0
西武立川でもなんか作ればね。せっかく360℃土地があるんだから。

昭島も少しづつ縮小してるんでは?人口のわりには店が多いし。

579:名無し野電車区
10/03/08 01:00:29 Vpt7auvXO
白いN101系なかなかいいよね!
いっそ黄色をやめて全部白にしてもらいたいな。西武っていまいち何色で統一したいのかわからないし。

580:名無し野電車区
10/03/08 01:23:37 P5vEzxbW0
>>579
白は汚れが目立つし、隣で腐るほど走っているw
(確か、私鉄一製造両数が多いんだっけ?)

西武はやっぱり黄色がいいな

黄色は目立つし、他社での採用例は少ないし、西武鉄道の個性がある。
3000系は最低

ステンレスはもう止めようや

581:名無し野電車区
10/03/08 01:24:17 I9TkXQ7t0
土休日でも池展に2本昼寝するようになったな。
ただし、1本は10連、もう1本は8連だが。

582:名無し野電車区
10/03/08 01:30:50 /UHSVqOa0
>>580
いわれなくても最近はアルミにしているよ

583:名無し野電車区
10/03/08 01:55:02 Re+n5RbR0
せっかく保谷駅新ホーム出来ても始発は池袋行きだけなんてもったいないね。
保谷始発の東京メトロ直通『新木場や渋谷』行きの構想は無いの!? 俺は超がっかりです。

584:名無し野電車区
10/03/08 03:35:15 Ko4L5PKYO
>>850
東武8000系なら今血眼になって廃車してるぞ
本線の運用から離脱したようだし、最終的にはワンマン区間しか残らないだろう

585:名無し野電車区
10/03/08 04:01:11 J+JxVz3L0
東長崎にメトロ車留置されてる。めずらしいな

586:名無し野電車区
10/03/08 05:23:50 3uhczr/NO
めずらしくは無い。

587:名無し野電車区
10/03/08 06:45:23 9MlyirUlO
>>583
完全に2面3線化が終わり、石神井の高架複々線化が終わって、東急と直通する頃には山ほど出来るさ。

てかさ、始発は池袋行だけなんて誰が言った?
今だって渋谷行の始発はあるだろ?
今回は平日に限ってはダイヤ修正みたいなもんなんだし。

588:名無し野電車区
10/03/08 07:42:15 FPwaKYZhO
いつも乗ってる快速渋谷ゆき、
今日からは6000形に変更か…

589:名無し野電車区
10/03/08 07:47:09 Re+n5RbR0
>>583.
練馬高野台~大泉学園間の高架複々線は工事はあと二年も続きますね。
保谷駅南口再開発も立退き問題の遅延で,道路拡張やら駅前ロータリーがいつ完成が全く見通しが有りません。
保谷駅乗降ユーザーの俺は不便です。




590:名無し野電車区
10/03/08 07:49:24 lKuDGW9D0
ポケット時刻表は使わないから知らんけど(特急と快急しか乗らないから。
05と35分頃としか覚える必要ないしw)、
飯能辺りじゃ各戸や事業所に
A3のでかいのが配られてたけど、他じゃやってないのかな。
地域の各戸に時刻表配るのって田舎特有かもね。

591:名無し野電車区
10/03/08 07:51:06 MSWvsieL0
>>587
でも運行ダイヤの乱れのときの柔軟な運用のため、という書き方されてたからねぇ
メトロの発着はごく一部になりそうだよね

592:名無し野電車区
10/03/08 08:22:45 rFHXzqtl0
メトロ各停の大半は石神井公園止まりになるんじゃね?
今の清瀬までの空気輸送は無駄だし。

593:名無し野電車区
10/03/08 08:36:08 DzYjUl/xQ
>>589
ひばりヶ丘の北口もひどいよね。最近になってようやく、ちらほらと土地確保が始まってるけど。


ところで、東久留米ホームのドア位置の更新はなんであんなに中途半端なんだw

594:名無し野電車区
10/03/08 09:01:48 oY/hWs9N0
バスが北口からあんな離れていたらどうしようもない

595:名無し野電車区
10/03/08 09:17:08 ghHkOfyXO
保谷改良はダイヤが乱れて直通を石神井分断にする時に余る電車を一時的に収容する為のもの。
石神井止を回送したり、清瀬ゆきを保谷打ち切りにして石神井以西の直通が再開したら順次送り出す。
とりあえず石神井が完成すれば輸送障害時でも石神井までは直通がくるようになるだろうから。
保谷改良は保谷発着の直通を増殖させる為のものではないよ。


596:(`・ω・´)
10/03/08 12:20:30 QCVNASHN0
平日朝7時台に上りの回送って何たるダイヤだ

597:名無し野電車区
10/03/08 12:24:04 qFt0NUKJ0
西武は仕事速いなー。石神井公園駅、中線どころか駅舎も無くなってるよ。
あと駅舎の柱になってたレールに珍しいのも混じってたって聞いたことがある
から文鎮にして売っちまえばいいのに

598:名無し野電車区
10/03/08 12:59:45 VNKKaV/O0
親に新しい時刻表の印刷頼まれたんだけどこれ見にくいな・・・。
これじゃポケット時刻表の代わりにならないぜ!
もうちょっとPCとか携帯使え無い層のことも考えて欲しかった

599:名無し野電車区
10/03/08 13:07:20 O3mRPLvG0
印刷ページが初級HTML形式なのは、急遽だからか?
さすがにこれは驚きだ。

600:名無し野電車区
10/03/08 15:20:03 7etiTPWWO
保谷下本から留置線群への線路の内、新上り線になるとこのクロスポイントが撤去されてた。各入れ替え信号にも×印が…
そして、10、12日の深夜に保谷駅飯能方のあの長い踏切で工事をする旨の掲示があったが、留置線への線路を撤去するのだろうか…?

601:名無し野電車区
10/03/08 15:36:36 01ebr0aC0
加藤が持っていたのは刃渡り13センチ、全長23センチのダガーナイフ。
殺傷能力が高さは刃渡りで決まるが、確実性は握り部分も大事な要素である。
この事件が起こってから所持の基準が厳しくなった。
しかし大量殺人にナイフとは馬鹿げていて如何とも効率が悪い。
死刑になりたいなどという身勝手な動機で殺人するとは、最低な奴だ。
殺人にもルールがある。
例えば西武池袋線の加藤みたいな奴を100人殺せば英雄になるだろう。


602:名無し野電車区
10/03/08 20:00:34 bdglfVA10
>>584
>>850に期待

603:名無し野電車区
10/03/08 21:00:14 TTZHLaNn0
元加治駅が更にリニューアルしていた件w
・駅舎の駅名文字が照明で浮き上がるような感じ?になってる
・ホームへ階段を降りた上の看板がホーム案内に変わってた
(今までは駆け込み禁止の看板)
・飯能側は見てないけど仏子側の駅名標がカラー付きに変更
・増設した屋根に番線案内が付いた

鉄ヲタって程でもないので専門用語分からない(;・∀・)

604:名無し野電車区
10/03/08 21:15:48 H+IHX+pj0
>>603
ここに来ている時点であなたも立派な鉄ヲタですよw

605:名無し野電車区
10/03/08 21:35:15 KlEd3eT90

西武鉄道のバカども携帯電話を使いこなせるのはごく一部の人間です。
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606:名無し野電車区
10/03/08 22:01:48 bdglfVA10
>>603
写真うpマダー?

607:名無し野電車区
10/03/08 22:05:44 Bb2Kpqda0
クレクレしてねえで自分で撮りにいけやFラン大生

608:名無し野電車区
10/03/08 22:06:42 bXIkBudT0
>>597
下り1線分はわりと早く上に上がるな。ホーム部分が一番山でそれ以外は
半分以上はもう土台はできている。(急行線は別)

609:名無し野電車区
10/03/08 22:11:55 G7777Swl0
>>605
チクビーム乙

610:あう使い
10/03/08 22:13:08 rI8GXoG40
何で埼玉新聞の公式サイトには幸福の科学のバナー広告があるの?
URLリンク(www.saitama-np.co.jp)

あと何で西武線の埼玉県内の駅売店では売っていないの?

611:あう使い
10/03/08 22:15:13 hNol9pRg0
・・・

612:あう使い
10/03/08 22:24:16 rI8GXoG40
>571
街の栄え方からして南浦和に停車駅を変更したら浦和駅周辺から猛反発するのがオチだから、
浦和と南浦和両方に停車のほうが現実的。
(乗り換えは別にして俺は浦和に用事があることは時々あるが、南浦和に用事があることはまったく無い)

613:名無し野電車区
10/03/08 22:33:59 bXIkBudT0
埼京線は現状では池袋まででいいんじゃないか?池袋以南は湘南ラインへゆずって。
で、新宿へは新たに線増して新宿停まりで十分でしょ。とにかく分離してくれ。

614:名無し野電車区
10/03/08 22:35:48 sxhUhkIuO
21:00代に池袋から乗ったけど
改正からあの時間でも池展に車両が居るようになったんですな。

615:名無し野電車区
10/03/08 22:43:19 z5d0f37A0
>>579
多摩川線の車庫で、ちゃんと黄色くするんだと思ったよ。

616:名無し野電車区
10/03/08 22:45:14 hmahStz/0
なんか、スプレーで落書きする馬鹿の意欲をかきたてそうだな・・・・・・

617:名無し野電車区
10/03/08 22:47:44 01ebr0aC0
加藤を英雄視する西武池袋線の鉄オタどもは馬鹿としか言いようがない。
そもそも日本は生き物の命を弄んで楽しむ傾向があることは否めない。
日本は昔から人命を蔑ろにしてきたし、
非人・穢多などを作って不満の捌け口にしたことは、奴隷制度よりもよっぽど非人道的である。
日本の死刑も遺族の感情よりも寧ろ見せしめである。
人の命を使って人を統治する日本。自殺よりか人を殺して死刑にしてもらうやり方のほうが日本では筋が通っているようにも思える。

さて、野蛮な非人間諸君w
西武池袋線住民たちよ。世界で最も卑劣な人間たち。自滅してみないかね?


618:名無し野電車区
10/03/08 22:53:04 01ebr0aC0
加藤は殺人鬼の風上に置けぬ、史上最低な下劣な穢多である。
神よ!日本を滅ぼしたまえ!

619:名無し野電車区
10/03/08 22:54:32 uDRJv0w20
>>600
やはり本線上にダブルスリップを入れたくなかったのね。速度制限がかかりそうだし。
保谷の工事はかなりのんびりしてるけど、ダイヤ改正しないと進められなかったんだ。


620:名無し野電車区
10/03/08 23:01:26 h1VZYPNP0
>>618
とりあえず明日こそちゃんとハロワ逝けよ

621:名無し野電車区
10/03/08 23:02:56 01ebr0aC0


殺人の動機に不純があってはならぬ!


  万物には掟が存在する!




    ああ神よ!




西武池袋線に大災害を訪れさせたまえ!





622:名無し野電車区
10/03/08 23:10:34 bdglfVA10
>>621
取り敢えずお前がこの世にいること自体が不純だ

お前さんが消えりゃあ済むこと

623:名無し野電車区
10/03/08 23:19:39 EymZO8E2O
スルーしろよ
学習能力が本当にねぇな

624:名無し野電車区
10/03/08 23:21:02 MZXAYRnZ0
ズドンはアンチの養分

625:(`・ω・´)
10/03/08 23:28:07 QCVNASHN0
>>602
報告を待つ

626:名無し野電車区
10/03/08 23:34:12 839SOeZZP
ID:bdglfVA10

いかにも2ch初心者って感じだな
半年ROMれや

627:名無し野電車区
10/03/08 23:42:32 P5vEzxbW0
おけいはんネットワーク                      鞍馬●
                                             ┃  叡山電鉄
                       北野白梅町       宝ヶ池●━●
                   ┏━━●                ┃ 八瀬比叡山口
                   ┃                  出町柳●
                   ┃  太秦天神川  烏丸御池  ┃   御陵   坂本●
         嵐山●━●━━●━●━●━●━●        ┃
                 帷子ノ辻   ┃   ニ条     三条┃    ┃        ┃
                           ┃                ┃    ┃  浜大津┃
                           ●━●    祇園四条●    ●━━●
                          西院 四条大宮      ┃    ┃京阪    ┃
                                       東福寺●    ┃山科    ┃
                                             ┃醍醐●        ┃
中之島  大江橋                         丹波橋●    ┃  石山寺●
 ●━●━●━●なにわ橋                       ┃    ┃
             ┃  京橋       枚方市  八幡市   ┃     ●六地蔵
     ●━●━●━●━●━●━━●━●━●
  淀屋橋  天満橋       門真市 ┃      ┃   中書島 ┃
                               ┃      ●          ┃
                           私市●     男山     宇治●

628:名無し野電車区
10/03/08 23:44:04 P5vEzxbW0
ノンストップ特急復活=「快速特急」を格上げ

中渡大難淀北天京関森千守門古萱寝香光枚御牧樟橋八  中伏丹墨伏鳥東七五四三丸出
之辺江波屋  橋    少  口真川  屋里善方殿      幡淀書桃橋  稲街福        太町
島橋橋橋橋浜橋橋目路林市市橋島川園寺市山野葉本市  島山橋染荷道寺条条条条町柳

====●●●●━━━━━━━━━━━━●━●●━● 快速特急
====●●●●━━━━━●━●━━●━●━━●━●●━● 特急
●●●●==●●━━●━━●●━●━●━━●━●━━●━●●━● 快速急行
====●●●●━━●━━●●━●━●━●━●━●━●━●●●●●● 急行

629:名無し野電車区
10/03/08 23:46:06 P5vEzxbW0
出町柳駅改良案 (京阪⇔叡電乗り入れ)

↑宝ヶ池,鞍馬方面(叡山電車)
 ┃   ┏┫
 ┃┌┐┃┃
 ┃││┃┃
 ┃③④┃┃
 ┃││┃┃
 ┃││┣┫
 ┃│└┐┃  ↑叡電出町柳駅(新設)
 ┃|  │┃ ──────
 ┃①  ②┃  ↓京阪出町柳駅(既存)
 ┃|  |┃
 ┃|  |┃
 ┃|  |┃
 ┃└─┘┃
↓三条,淀屋橋方面
  (京阪電車)
ホーム案内
・1,2-京阪・叡電直通電車ホーム
   
・3,4-叡山電車(折り返しホーム,
   ただし,4番のりばは京阪線乗り入れ可能)


630:名無し野電車区
10/03/08 23:58:16 P5vEzxbW0
新路線計画                   岩倉    宝ヶ池 
                  鞍馬●━━●━━●━━●     
                              │⑥    ┃  八瀬比叡山口
      金閣寺前●              │      ┃修学院             
              │④    国際会館●      ●──┐  
              │              ┃      ┃      │③        
  鳴滝●━━●北野    今出川●      ●出町柳│       
      ┃        白梅町        ┃      ┃      ●京大前 
      ┃   嵐電           烏丸┃      ┃  東山│       
嵐山  ┃  天神川①   ニ条 御池┃  三条┃  三条│     蹴上
●━●━━●─●━●━━●━━●━━●━━●     
   帷子ノ辻   ┃ 太秦         ┃      ┃      │      ┃       
●━┓        ┃ 天神川   四条┃      ┃祇園⑤│      ┃  
嵐山┃      ┏●━━●━━●━●─●──●祇園  ┃
    ●松尾  ┃●━━●  烏丸┃河原町┃四条  │      ●山科 
    ┃      ┃西院   四条     ┃      ┃      │  
    ┃      ┃       大宮 五条●      ●清水  ●清水坂    
    ●━━●桂              ┃      ┃五条  │           
  上桂      ┃                ┃  七条┃      │③ 
            ┃                ┠──●──●       
            ┃            京都●━━┫     東山七条   
            ┃                  東福寺●       
                                                       
①乗り入れ(東西線⇔嵐電)  ④嵐電北野線延伸(金閣寺前)
②乗り入れ(京阪⇔叡電)    ⑤阪急京都線延伸(祇園)
③京阪東山線(京都--宝ヶ池)⑥烏丸線延伸・乗り入れ(岩倉)

631:名無し野電車区
10/03/09 04:11:26 P0+HPKiX0
保谷駅の留置線への『平面交差』がネックでこれ以上始発電車の増発は出来ないね。
保谷駅は中途半端な改良になりました。

632:名無し野電車区
10/03/09 04:32:40 Uc6gCkXR0
>>631
いいよ。そんなくだらねえこと。
それよりお前。
保谷駅で建設中のマンションやめさせた方がいいんじゃねえの。
一時的に良さ気に見えても、西武沿線の破滅を促進させる元凶になること間違いなしだwww



633:名無し野電車区
10/03/09 04:47:14 vPQpUFyf0
加藤にとって、都会の人間は、虫に見えたことだろう。
まさにそれは正しい見方をしていると言うべきだ。
都会の人間は、人間の元々の良心に反した虫けら同然の野蛮な生き物に成り下がっている。
僅か1秒たりとも生命を続けることすら許されないような非人道的なクズを多く見かける。
非人道的な行いをした以上、死ぬしか道はないはずだ。
西武池袋線の住民の大半は自ら命を断つべきというよりも、相応の殺人に寄って死刑を乞う方が似合っている。




634:名無し野電車区
10/03/09 05:01:10 RJ+kXhwU0
保谷の始発時間がうらやましい。
しかしここまでネチネチ沿線批判するのもそうとう池線で何かあったのとしか思えないなw
沿線民に何ひどいことされたの?>>633

635:菊池雄臭星 ◆13wx.ARIMA
10/03/09 06:38:27 3jx4r0Br0
おおかた車内でブツブツ独り言を呟いてる手合いだろう。放って桶。


636:名無し野電車区
10/03/09 08:02:50 Droh/h4f0
急行が所沢で6分待ちってw
ここまで急がない急行は初めてみたw

637:名無し野電車区
10/03/09 09:23:42 UvphHMpPQ
だぶるーとは事前販売無しなんだね。4月の頭って、ただでさえ定期売り場はカオスになるというのに、何を考えてんだ…

638:名無し野電車区
10/03/09 09:33:18 Iba9xOL20
サイタマの入間原人や飯能猿人は特急乗れということだろう

シシミ時代でもこんなあからさまな特急誘導糞ダイヤ見たことなかったぞ!

639:名無し野電車区
10/03/09 11:17:20 qD9/NHuj0
西武線のサインって中に蛍光灯が入ってる分厚いタイプと薄くて上から照らしてるタイプと二種類あるよね。
高田馬場とか石神井公園とかは薄いタイプだから新しく設置するのは薄いのかと思いきや
江古田は分厚い中に蛍光灯が入ってるタイプだし・・・
どういう基準なんだろうか

640:名無し野電車区
10/03/09 11:35:41 m+yrriOr0

  菊池雄臭星 ◆13wx.ARIMA

   ↑

  お前も西武民丸出し、寂しい奴だのおw
  醜いブサメン、鉄オタ、東北出身の社会不適応のクズw
  リアルで生活が不自由だからってこんなところで威張るなよw


641:名無し野電車区
10/03/09 13:34:53 BM3skoEWP
そいつは西武民丸出しじゃなくて尻丸出し…

642:365
10/03/09 14:22:53 4z5QiyRC0
>>638
入間市・飯能は特急のってよ…
かわいそうなのは小手指以西の特急通過駅だけ。
なんのためのラッシュ時毎時二本の特急なんだか。
あれのせいで小手指以東(除く所沢)が迷惑してるのに。
もしひばりヶ丘に停めてくれたら喜んで特急乗るよbyひばりヶ丘民。
そんときは入間市は通過ねw

643:名無し野電車区
10/03/09 16:29:40 mu2HlOl30
数パターン用意すれば良いんじゃね?
ひばり止まるやつは入間市通過とかさ・・・

644:名無し野電車区
10/03/09 16:38:27 RJ+kXhwU0
通勤特急の登場ですね、わかります。

645:642
10/03/09 16:42:29 oGQo+3Ie0
>>643
特急が満席になる時間帯にひばりヶ丘停車やったら大顰蹙だろうから、
試しに毎時二本に切り替わる時間帯限定で、むさしの方だけひばりヶ丘停車やってくれないかな?

646:名無し野電車区
10/03/09 16:45:28 Mirh0TPc0
>>643
記号は▲で、一部の列車が停車 みたいな?

647:名無し野電車区
10/03/09 17:05:19 P0+HPKiX0
     早く東京メトロ直通の通勤特急設定してくれ!!

648:名無し野電車区
10/03/09 17:17:20 mu2HlOl30
>>645-646
そうそう。
石神井・所沢・入間市・飯能とか
所沢・飯能とか

チラ裏スマソ

649:名無し野電車区
10/03/09 17:27:04 /LMIlTSgO
特急パターン化は面白いかも知れんが、種別は分けろよww
大昔、通勤急行が急行と同一の種別になってたときはカオスだった
>>613
唯でさえ客がいないりんかい線が更にガラガラになるな
まぁ、コミケある限り黒字だがねw

650:名無し野電車区
10/03/09 17:32:10 DltUqUI00


ゴキブリを連想させるよね。

西武池袋線の女。


  キモス

 クサス


  ミニクス

いくら女に不自由しててもwww

西武池袋線の女と

 セックスするのはやめようなwwwww

西武池袋線の女は例外なく心が腐っている

問題は東北や北関東の民度の低い地方から、それもさらに社会不適応者が上京してくるからこんな状況になっている。
地元気取りの連中もたいがい地方出身の社会不適応者の親に育てられてるから最悪。
そんなわけで西武池袋線の女だけは、ネコの交尾よりもキモイから増えんでほしい
交尾の後かなんかで腹がふくらんでるのを見るだけでオゾマシイ
葬れればベストだが。




651:名無し野電車区
10/03/09 18:12:43 U8N2zMhz0
朝の下りと夜の上りは大泉辺りに特急止めてもいいと思うよ。
待避駅じゃないから周りのダイヤへの影響も少ないし。
どうせ上りなんか石神井公園でノロノロするからちょうどいい。

652:名無し野電車区
10/03/09 20:25:45 nE+dXgEZP
>>651
いらね。大泉民だけど、いらね。

大泉あたりは、表定速度をあげれるようにダイヤをいじれば十分。

653:名無し野電車区
10/03/09 20:27:32 XzAZDmLh0
>>642
ラッシュ時の特急はすぐに満席になるから乗りたくても乗れない。
ただでさえ満席なのに、池袋~所沢間の停車駅を増やすなんてあり得ない。

増やすとしたら空席の出る所沢以遠。
とくに飯能~西武秩父間は交換待ちの運転停車があるから、それを停車駅に加えても良いと思う。
実際、今でも西吾野とかに臨時停車することがあるし。

642-643
なぜ入間市だけ通過したがるのか、よくわからん。

>>647
激しく同意。

>>649
特急は一般車と違って、停車駅がバラバラでも問題ない。

>>651
ラッシュと逆方向なら、そういうのもアリかもね。

654:名無し野電車区
10/03/09 21:36:03 YAYgP3Ex0
雪のため遅延?
あのさあ、秩父地区に雪が降るなんてわかりきってるだろ。
なんで、対策してないんだよ?
駅に火炎放射器置いてないのか? 除雪車ないのか?
熱線レールじゃないのか?

池袋とかに雪が降ったら仕方ないけど、秩父線で雪のため遅延ってなめてんのか。

655:名無し野電車区
10/03/09 21:39:08 OO10F+Fz0
そういえば、特急あずさ号の甲府や諏訪付近なんて停車駅バラバラだな。
もしくは、名前を特急スーパーちちぶにするとか。

656:名無し野電車区
10/03/09 22:02:45 mu2HlOl30
>>654
北海道じゃねえんだ、そんな大それた設備があるわきゃねーだろうが


657:名無し野電車区
10/03/09 22:08:37 y96x7gOa0
ってか、東飯能で信号トラブルが起こるくらいだから・・・
西武じゃないけど。

658:名無し野電車区
10/03/09 22:18:55 j8a0MEuQ0
西武秩父周辺では結構積もっているらしいよ。

659:名無し野電車区
10/03/09 22:26:17 YhiF8snx0
運行情報
2010/03/09 22:25:08
西武秩父線は、飯能~西武秩父駅間で降雪の影響により遅れが発生しております。
なお、本日の飯能~西武秩父駅間の特急電車は運休とさせていただきます。

660:名無し野電車区
10/03/09 22:55:45 y0yzWD/TP
メトロ直通って遠回りだからあまり便利じゃないよな

661:名無し野電車区
10/03/09 23:08:23 mu2HlOl30
>>655
スーパーらしい車両を作らないとw

662:名無し野電車区
10/03/09 23:22:23 u6T65OVK0
降雪情報スレの報告では秩父で20cmに迫っているそうな
観測所でも16cmになってるから、秩父線の午前中の運行は厳しいかもな

663:名無し野電車区
10/03/09 23:23:31 uXifVuxY0
案外雪に弱いのね。


664:東京遊歩人 ◆IzXu3gqo6w
10/03/09 23:57:30 R7kuV1uq0
宮川ちゃん暴れるなって。

665:名無し野電車区
10/03/10 00:02:38 /vR6LYowP
朝はともかく夕方下りでひばりヶ丘・入間市停車の特急欲しいな


666:名無し野電車区
10/03/10 00:14:37 y4MQHeG40
>>660
距離的には別に遠回りじゃないんだけどね。
かといって直通の場合、小竹と練馬は通過出来ないから
時間的な遠回り感を払拭することはできそうにないけど。

667:川*^∇^)||。oO(Yuri-Stars☆) ◆YuRinaPVcE
10/03/10 01:48:09 lzXIM3dvP
>>664
???

668:名無し野電車区
10/03/10 02:35:18 QEbwPTwh0
>>665
朝夕の特急はいつも満席なのに、ひばり停車はどうかと。

>>660
地下直特急のメリットはメトロ線内からゆったり座れること。

つり革を確保するのがやっとの満員電車に揺られながら帰るのではなく
コーヒー片手に音楽でも聴きながら雑誌を読んだり、パソコンで資料を作成したり。
疲れたら椅子を倒して寝ればいい。そういう余裕のある快適通勤ができる。

だから所要時間はあまり問題じゃない。
そもそも、路線図で見ると遠回りな気がするけど、実際は小竹経由の方が距離が短い。

669:名無し野電車区
10/03/10 03:27:26 ZrmdExNu0
>>667
加藤が殺傷事件を起こした背景には、
鳩山法務大臣のめちゃくちゃなハイペースの死刑執行がある。
まさにゲーム感覚の死刑執行に、ゲーム感覚(人を殺して死刑になろう)の殺人が起きたら、誰を責められよう?
次の頭の弱い森法務大臣に至っては、鳩山のハイペースを真似して、冤罪の可能性のある人命まで殺してしまった。

可能であれば加藤の前に、鳩山や森の首を刈るべきである。

670:名無し野電車区
10/03/10 05:23:10 WgoSpvTy0
はやくほこ天復活しないかなー。

671:名無し野電車区
10/03/10 05:31:59 Utrfglo90
西武秩父線は、昨日の降雪の影響により東吾野~吾野駅間で線路内に木が倒れているため、
初電車から東吾野~西武秩父駅間で運転を見合わせています。
なお、飯能~西武秩父駅間の特急電車の運転も見合せています。
振替輸送はJR・東京メトロ・東武鉄道・秩父鉄道で行なっています。

672:名無し野電車区
10/03/10 05:58:30 pSCA9y7gP
>>668
余裕のある通勤とは、各駅停車で寝て行く事だ。俺は、運動がてら大泉から保谷まで歩いて、始発の各停で寝て行くよ。

地下直特急なんて、停車駅の人しか恩恵は受けられないし、ラッシュ時は邪魔。

673:名無し野電車区
10/03/10 06:13:27 JVGrcqe/0
ラッシュピーク時は今も特急なんて走ってないだろ

674:名無し野電車区
10/03/10 06:35:35 5cyqNwJR0
>>668
>>643

675:名無し野電車区
10/03/10 06:36:24 haWDgMA00
>>671

347 :名無しさん@平常通り:2010/03/10(水) 05:45:27 ID:O8FJrqlr0
西武秩父線 東吾野-西武秩父 運転見合わせ 倒木の影響 13:00運転再開見込み by JOQR

GTSスレより。



676:675
10/03/10 06:38:42 haWDgMA00
>GTSスレより。

違う、首都圏スレだった。
スマソ・・・orz

677:名無し野電車区
10/03/10 06:49:53 WgoSpvTy0
13時まで秩父市民は乙

678:名無し野電車区
10/03/10 06:56:25 IakKrsk50
711 西武池袋線 2010/03/10(水) 00:51:37 ID:XT5KxQvU0
0025頃、乗客から連絡あり

西武秩父駅行き特急
降雪のため東吾野駅?(明瞭に聞き取れず、おそらく東吾野だと思います)で足止め
東吾野駅より先を確認するための別列車も
途中で故障?したらしく車両修理中との事です。

712 名無しさん@平常通り 2010/03/10(水) 01:51:06 ID:+7XxRRDg0
>>711
二重災難やな…可哀想だ。
武蔵丘から呼び寄せたのかな?

679:名無し野電車区
10/03/10 07:19:52 haWDgMA00
>>677
おい・・・秩父鉄道まで止まってるらしいぞ。

714 :秩父鉄道:2010/03/10(水) 07:17:11 ID:1OZ8BzpI0
停電で運転を見合わせているらしい。
全線なのか区間限定なのかまではハッキリとせず。

ソースはYOMIURI ONLINE。



680:名無し野電車区
10/03/10 07:41:36 haWDgMA00
>>679続報

716 :秩父鉄道:2010/03/10(水) 07:35:43 ID:1OZ8BzpI0
>>714自己レス

7時10分頃に再開したみたいだ。


681:名無し野電車区
10/03/10 08:18:47 Xv/wVF5xO
小竹向原でドア点検。練馬810快速渋谷は、7分遅れで発車。
地下鉄直通との接続待ちと通過待ちで池袋行きも遅れになるようです

682:名無し野電車区
10/03/10 08:19:44 /JKQNjMhO
>>675
ポケモン板の住民ですね、わかります

683:名無し野電車区
10/03/10 08:34:40 MfWEzK2X0
8時30分になってから池袋7番に列車が来やがったww
もうやだこの糞配線ww
特急出られねぇw

684:名無し野電車区
10/03/10 08:47:40 MfWEzK2X0
練馬~石神井公園に駅間で特急含め8本詰まってた。
迂回できる奴は新宿線のがいいかも

685:名無し野電車区
10/03/10 08:50:34 SLhbVtYSP
振替やってる?

686:名無し野電車区
10/03/10 09:04:01 /JKQNjMhO
石神井で準急新木場が発車しないwww

687:名無し野電車区
10/03/10 09:08:57 MfWEzK2X0
秩父線は振替&バス代行だが
小竹向原関係は分からん。

お、飯能~西武秩父を今から見合わせだと。
停電させるのかな。飯能~東吾野も止めるらしい。

688:名無し野電車区
10/03/10 09:09:31 BMUTKm/HO
今石神井公園手前の快速飯能6105F
本日に限り、保谷停車

689:名無し野電車区
10/03/10 09:24:32 haWDgMA00
2010/03/10 09:14:42
西武秩父線は、現在東吾野駅で折り返し運転を行なっておりますが、
飯能駅に9時42分に到着する上りの電車以降については
倒木の撤去作業のため飯能~西武秩父駅間の運転を見合せいたします。振替輸送はJR・東京メトロ・東武鉄道・秩父鉄道で行なっています。

>>687
つーことで、午前最後?の上りが走っている頃だろうな・・・




690:名無し野電車区
10/03/10 10:31:38 ALwsReUjQ
飯能9時12分発急行池袋行き、下りの特急待ちで7分くらい遅れて発車
池袋到着は3分遅れ。すげーわ、西武
もとから余裕持ってるからかもしれないけどそれくらいがいい
しかし携帯が封じられてるのがうざい
俺は携帯からibisで書いてるけど、交通情報板とか生きてる情報が入ってこない
ここも同じ。糞運営の糞規制にはうんざり
●売る策略だろどうせ、しかも携帯嫌いとか主観じゃないか
なぜ個別に規制しない、一括とか・・・
本当に交通情報板とかだけは解除してほしい

691:名無し野電車区
10/03/10 10:42:20 BMUTKm/HO
今ひばりが丘を 準急 入間市 の
32103F+38105Fが発車

692:名無し野電車区
10/03/10 10:43:04 SLhbVtYSP
>>690
携帯一括なのは携帯会社が開示かなんかで協力してくれないから
あとはちょっと工夫すれば簡単にIP変えることができるからだな

運営より携帯会社に苦情送るべきだよ

693:名無し野電車区
10/03/10 10:45:26 41w2NnPM0
地下直の遅れは小竹ドア点検のため。

以西が倒木で止まってるそうだけど、
雪が結構積もった中、朝早く歩いて線路点検する現場の人乙です。

694:名無し野電車区
10/03/10 10:48:52 haWDgMA00
おいおい!

倒木起因の復旧作業のために、
11時頃から入間市~飯能間も止める予定だってよ!


つーこたあ・・・
やっぱり架線か高圧線だかを引きちぎりながら木が倒れたんか?



695:名無し野電車区
10/03/10 10:55:33 AabwgWYl0
入間市~飯能で止めるのか。
飯能まで木を流してくるのかねぇw
武蔵丘辺りでセクション切ってると思い込んでたよ。
まさか飯能まで孤立するとは

696:名無し野電車区
10/03/10 11:05:31 BMUTKm/HO
池袋11:00
快急 小手指 32101F+38103F

697:名無し野電車区
10/03/10 11:07:20 1WoSP9DK0
意味わかんねえよ
なんで秩父線が死んだからって入間市まで止めるんだよ

698:名無し野電車区
10/03/10 11:18:12 a6hwY/EU0
小手指行きなのか。
快急入間市だったらよかったのに。
快急小手指って幕あるの?
つか特急は?

699:名無し野電車区
10/03/10 11:52:08 71rZo9Rp0




加藤が殺傷事件を起こした背景には、
鳩山法務大臣のめちゃくちゃなハイペースの死刑執行がある。
まさにゲーム感覚の死刑執行に、ゲーム感覚(人を殺して死刑になろう)の殺人が起きたら、誰を責められよう?
次の頭の弱い森法務大臣に至っては、鳩山のハイペースを真似して、冤罪の可能性のある人命まで殺してしまった。

可能であれば加藤の前に、鳩山や森の首を刈るべきである。







700:名無し野電車区
10/03/10 11:54:05 71rZo9Rp0

現在、政治家の中でまともな精神構造の者は誰ひとりとしていない。

それどころか日本の中でまともな者を見つけるのも難しい。

西武池袋線などは、乗車していて韓国よりも質が落ちたのがもろにわかる。

腐りきった日本の浄化を目的とした大量殺人には第三国人の手が必要だと思うのだが。




701:名無し野電車区
10/03/10 11:55:43 9qDcW7OAO
モハ
701

702:名無し野電車区
10/03/10 12:05:52 BMUTKm/HO
LEDは普通に 快急 小手指 だった。
2453F+2063Fが入間市から急行で、
これが入間市までどう表示してたのかが見れなかった。残念。

特急はそういやすれ違ってないな…

703:東吾野
10/03/10 12:07:18 qoP/f++H0
さっき雪掃きしてたらさ
10時半過ぎに、軌道の上をガラガラ音を立てながらバケット車が二台
電気屋さんを乗せて阿賀野の方へを走っていったよ。
真昼間に走ってる姿を初めて見た。

704:名無し野電車区
10/03/10 12:14:09 BMUTKm/HO
そうそう、その快急 小手指は、
小手指の引き上げ線で折り返して、再度快急で上ったみたい。

直前に38107Fが準急で狭山ヶ丘方から来て、絵的に凄かった。

今はNRA(車番不明)が小手の引き上げに居るところを見ると、特急運休?

さっきから絶賛入間市ゆき運転中だが
地下からの快速は見かけない…。

入間市ゆきは仏子の中線で折り返し?

連投スマソ

705:名無し野電車区
10/03/10 12:15:54 aAu9CDddO
準急入間市行きに乗ってる。写真撮るの忘れたorz

706:名無し野電車区
10/03/10 12:15:55 haWDgMA00
入間市以西の運転再開、
公式発表では、今のところ14時頃の見込みだそうな。


>>697
ちゃんとしたソースを探しきれなかったんだが・・・

飯能変電所のき電区間が、下り方は今回の支障区間を跨いだ先まで、
上り方が入間市までの間のどこかまでなんだろう。

電力関係の作業で落とさなゃならんと仮定するならば、
納得はできる措置になるな。



707:名無し野電車区
10/03/10 12:21:21 sf3c0mW6P
1編成まるごと立ち席は駄目っていいたいんじゃないの?

708:(`・ω・´)
10/03/10 12:24:20 yDtBFfu80
復旧で機関車、大活躍!







か?

709:名無し野電車区
10/03/10 12:26:48 sf3c0mW6P
更新してなかったからとんでもないことに
>>707>>394あて

710:名無し野電車区
10/03/10 12:30:15 Ga4mDRmgP
>>706
元加治と仏子は
折り返すことができない・・・か?

711:名無し野電車区
10/03/10 12:31:06 08prM6kt0
すっかり飯能~吾野は西武秩父線扱いになってる。


712:名無し野電車区
10/03/10 12:37:20 X/Q5c+oN0
遅延は上り下り共に2分から5分延、仏子~西武秩父が運休。
客扱いは入間市まで。

713:名無し野電車区
10/03/10 12:48:14 9HXFqksN0




加藤が殺傷事件を起こした背景には、
鳩山法務大臣のめちゃくちゃなハイペースの死刑執行がある。
まさにゲーム感覚の死刑執行に、ゲーム感覚(人を殺して死刑になろう)の殺人が起きたら、誰を責められよう?
次の頭の弱い森法務大臣に至っては、鳩山のハイペースを真似して、冤罪の可能性のある人命まで殺してしまった。

可能であれば加藤の前に、鳩山や森の首を刈るべきである。













714:名無し野電車区
10/03/10 12:48:56 9HXFqksN0




















715:名無し野電車区
10/03/10 12:49:47 9HXFqksN0









現在、政治家の中でまともな精神構造の者は誰ひとりとしていない。

それどころか日本の中でまともな者を見つけるのも難しい。

西武池袋線などは、乗車していて韓国よりも質が落ちたのがもろにわかる。

腐りきった日本の浄化を目的とした大量殺人には第三国人の手が必要だと思うのだが。





716:名無し野電車区
10/03/10 12:54:45 AjAp5DI90

>>>>715

日本でテロって、無理だろ?
たかが西武線の一住民のくせして威張るんじゃねえ




717:名無し野電車区
10/03/10 13:08:44 57GHwpZn0
東飯能プチカオス

718:名無し野電車区
10/03/10 13:14:39 X/Q5c+oN0
一斉通報、2131レから飯能行き、4120レから飯能始発として仏子~飯能運転再開

719:名無し野電車区
10/03/10 13:15:11 haWDgMA00
>>710
折り返そうにも、
上り線と下り線が直接繋がっていないからねぇ・・・

仏子の中線を使っての折り返し“だけ”ならできるが、
もしここまで客扱いしたら非常に面倒なことになる。


それだから、
下り入間市まで客扱い→仏子の中線で折り返し→入間市上り入線
ということを今やっている。


720:名無し野電車区
10/03/10 13:19:22 haWDgMA00
>>718
お、見通しが立ったのね!

つか、まだ今期の時刻表を買ってないから、
列番から具体的な列車がわからねぇ・・・orz



721:名無し野電車区
10/03/10 13:26:52 X/Q5c+oN0
>>720
らしい。
2131レは池袋1239>飯能1326の急行。
4120レは飯能1329>池袋1428の準急。

時刻表は一応まだ在庫はあるみたいだが、再販の可能性が低いから買うことをお勧めする。

722:名無し野電車区
10/03/10 13:29:27 haWDgMA00
>>721
>再販の可能性が低いから買うことをお勧めする。

そうなんだよねぇ。
解っちゃいるんだが、なかなか買いに行けなくて・・・orz



723:名無し野電車区
10/03/10 13:40:44 haWDgMA00
公式もキタ~!

2010/03/10 13:38:53
池袋線と西武秩父線は、
倒れた木の撤去作業が終了し13時34分に全線で運転を再開しました。
振替輸送はJR・東京メトロ・東武鉄道・秩父鉄道で行なっています。


>>721氏、速報㌧クス。



724:名無し野電車区
10/03/10 14:06:04 QEbwPTwh0
>>672
特急は基本的に遠距離利用客のためにあるわけで
保谷から始発の各停を利用できる人は対象にしていない。

下り特急は所沢で緩急接続、上りの一部は清瀬で通過追い抜きすることで
所沢以遠の特急通過駅の利用者も使えるようになっている。

>>674
何が言いたいの?
特急は池袋~所沢間の利用客が一番多いのに、ひばりヶ丘に停めてもしょうがないでしょ。

725:名無し野電車区
10/03/10 15:06:12 RMbz14id0
>>698
今日、「特急ちちぶ 飯能」という幕は無いということを学習しました
「特急むさし 西武秩父」はあるんだけど

726:名無し野電車区
10/03/10 15:28:05 o0aLxFUx0




加藤が殺傷事件を起こした背景には、
鳩山法務大臣のめちゃくちゃなハイペースの死刑執行がある。
まさにゲーム感覚の死刑執行に、ゲーム感覚(人を殺して死刑になろう)の殺人が起きたら、誰を責められよう?
次の頭の弱い森法務大臣に至っては、鳩山のハイペースを真似して、冤罪の可能性のある人命まで殺してしまった。

可能であれば加藤の前に、鳩山や森の首を刈るべきである。



現在、政治家の中でまともな精神構造の者は誰ひとりとしていない。

それどころか日本の中でまともな者を見つけるのも難しい。

西武池袋線などは、乗車していて韓国よりも質が落ちたのがもろにわかる。

腐りきった日本の浄化を目的とした大量殺人には第三国人の手が必要だと思うのだが。




727:名無し野電車区
10/03/10 15:33:27 DYTrKfb/0
対池袋輸送ばかり見てるから、特急の意味が分からないんだよ。
秩父に行くことを考えろ。
池袋利用者なんかどうせ満席なんだから、
通勤輸送ではひばりヶ丘も大泉停車も無駄。
だけど対飯能以西なら意味が出てくる。

728:名無し野電車区
10/03/10 15:39:05 VuRB2E1L0
>>726

普通の日本人はまともだよ。

おまえが西武池線に居住して、日本の底辺を見ているだけだ。



729:名無し野電車区
10/03/10 16:07:41 haWDgMA00
>>725
>「特急ちちぶ 飯能」

多分、あれじゃね?
飯能~西武秩父の区間運転を想定した上り便の分かと。



730:名無し野電車区
10/03/10 16:11:34 cTxmTLZ+0
>>726
チョンより劣る国民は世界にそんざいしないw

731:名無し野電車区
10/03/10 16:19:30 EIbM1gd+0
西武線は朝鮮人だらけだからなw

732:名無し野電車区
10/03/10 16:46:34 HXXfPBzh0
西武秩父線運転見合わせ振替輸送実施ってゆうけどさ、
どういう振替ルートがあるんだよ?
飯能or吾野から西武秩父に行くのに、
いったん池袋まで出て高崎線(あるいは湘南新宿ライン)で熊谷に行って秩父鉄道?
池袋まで出て東武東上線で寄居乗り換え?
いずれにしても、明らかに再開待っていたほうが早いじゃん。




733:名無し野電車区
10/03/10 16:58:37 qoP/f++H0
>>732
今日は、振り替えバスが走っていた。
振り替えバスが出るのは珍しいけど。

734:名無し野電車区
10/03/10 17:18:30 y4MQHeG40
雪に埋もれているって言うのに山道を振替バスで移動するのは怖いな

735:名無し野電車区
10/03/10 17:23:06 qoP/f++H0
>>734
ちなみに、観光バスを使ってたよ

736:名無し野電車区
10/03/10 17:33:58 haWDgMA00
>>732
飯能~西武秩父の振替なら、
東飯能~(八高線)~寄居~(秩父鉄道)~秩父市内が一般的だ。

去年夏の集中豪雨で止まった時に実行して助かった。


吾野基準だと、早期復旧を祈るしかないなぁ・・・

737:名無し野電車区
10/03/10 18:15:00 FgBYFpAS0
>>726

それが西武池袋線となんお関係があるんだおまえ。ちょんの頭は能天気だなあw

738:名無し野電車区
10/03/10 18:28:31 b8mATLzQ0
>>728>>730>>737
荒らしにレスするな


739:名無し野電車区
10/03/10 18:56:38 mxlNTsez0
>>738
でも最近は大量少なくなったよね。
不景気を反映して金目当てか、あとは怨恨も多いよね

740:名無し野電車区
10/03/10 20:43:18 9WSrnPQf0
電車さえ走れない雪の中をバスが行くのか。
299号は国道とはいえ除雪車なんて沿道にあんのか?
三峰口より奥の、雁坂トンネル付近や三峰神社、中津川の方なら除雪車見たことあるけど。

宮脇俊三は「鉄道は道路に比べ雪に強い」と言ってたけど、
西武秩父線なり只見線なり、電車(気動車)が不通でも代行バスが走るってことは、
実は道路の方が雪に強いんじゃないのと思ったりする。
まあ只見線は沿線国道が冬季閉鎖になるけど、それは単に除雪しないのであって出来ないのとは違うし。

なんで神社の場合は三峰じゃなくて三峯なの?
でも
URLリンク(ohshimaya.blog65.fc2.com)
なんかでは三峰になってるなあ。


741:名無し野電車区
10/03/10 20:50:08 YY1JpN9k0
>>740
雪に負けたんじゃなくて倒木に負けたんだろバカ。
頭悪すぎ。

742:名無し野電車区
10/03/10 20:53:28 Lo/rWRJH0
>>740
やっぱり西武線ってこういう馬鹿しかいないんだね。
知恵遅れ。おかしすぎるw

743:東京遊歩人 ◆IzXu3gqo6w
10/03/10 21:26:19 W3EnPUp80
みやちゃん落ちつけ。

744:名無し野電車区
10/03/10 21:30:02 qoP/f++H0
>>740
>299号は国道とはいえ除雪車なんて沿道にあんのか?

雪が積もれば、モーターグレーダーが掃きにくる

745:名無し野電車区
10/03/10 21:40:40 QSjJgHOa0
ていうか、そもそも西武にラッセル車があるのか?

746:名無し野電車区
10/03/10 21:50:50 haWDgMA00
>>745
大丈夫だ!

ほっといても近所の鹿やら狸やら猿が蹴り出してくれる。<マテ

747:名無し野電車区
10/03/10 22:36:13 5cyqNwJR0
>>746
アホ過ぎるw

748:名無し野電車区
10/03/10 23:15:10 Lo/rWRJH0
ていうか所沢以西に住んでる奴らは人間というよりも獣だろw


749:名無し野電車区
10/03/10 23:23:53 SLhbVtYSP
削除整理板に荒らしレスの削除依頼出ててワロタ

巻き添え規制食らいたくない人は荒らしに触れないように
くれぐれも誹謗中傷返しとかしないようにしろよー

750:名無し野電車区
10/03/10 23:36:51 GDcEQM480
今朝は雪が降っていなかったのに遅れと運休が出たよ。
所沢でちちぶ3号が3分遅れたので、後続の25分の飯能行きも遅れた。
07:31の小手指行きは運休らしく、25分の次は37分と表示されてた。

751:名無し野電車区
10/03/10 23:56:52 Lo/rWRJH0
>>749
西武線糞住民、
精神的に未熟で、餓鬼みたいの多いからなあw

752:749
10/03/11 00:07:13 /KP/rTOEP
ワロタじゃなくてGJの間違いだなスマソ

753:名無し野電車区
10/03/11 01:11:33 txxDY/YP0
削除整理板ってどこ?
751みたいなのすべて規制依頼してくるわ。
9HXFqksN0は規制で死んだみたいだし。

754:名無し野電車区
10/03/11 02:20:44 d9lyVQom0







加藤の事件の目の付け所は、荒廃した日本に起こるべくして起こった事件であるが、
このようなとき日本は、すべてを加藤のせいにして加藤に重い罪をかぶせて済ませようとする。
もちろん加藤は最低下劣で殺人鬼の風上にも置けないが、なぜ時の死神法務大臣に少しでも目を向けようとしないのだ。
日本人は単細胞で短絡的で視野が狭く、一つの事しか考えられないとは、何とも馬鹿すぎる。

私が今日、私の管理する会社で加藤についての書き込みを行ったが、案の定、馬鹿が集まるスレッドほど私に規制をかけようとする。
ネット社会は荒らしは別として、真剣な書き込みに対しては皆で議論をし合って何ぼである。
私の意見を封じこめることは言論の自由を奪うことであり、再び行えば私にも手段がある。
今までは、ひろゆき氏が一人で受けて負っていたようだが、たぶん今はトラブルの当人同士で裁判できるはずだ。





755:名無し野電車区
10/03/11 02:23:10 d9lyVQom0



加藤が殺傷事件を起こした背景には、
鳩山法務大臣のめちゃくちゃなハイペースの死刑執行がある。
まさにゲーム感覚の死刑執行に、ゲーム感覚(人を殺して死刑になろう)の殺人が起きたら、誰を責められよう?
次の頭の弱い森法務大臣に至っては、鳩山のハイペースを真似して、冤罪の可能性のある人命まで殺してしまった。

可能であれば加藤の前に、鳩山や森の首を刈るべきである。



現在、政治家の中でまともな精神構造の者は誰ひとりとしていない。

それどころか日本の中でまともな者を見つけるのも難しい。

西武池袋線などは、乗車していて韓国よりも質が落ちたのがもろにわかる。

腐りきった日本の浄化を目的とした大量殺人には第三国人の手が必要だと思うのだが。





756:名無し野電車区
10/03/11 05:35:14 txxDY/YP0
在日乙

757:名無し野電車区
10/03/11 07:53:04 FAXyTGapO
今朝はR299は市民病院~正丸TNの間が凍結のため通行止めだそうです

758:名無し野電車区
10/03/11 08:53:44 2HM5I5dV0


西武庶民よ!

人間の道を外した者は潔く自らの命を絶て!

自分で道を外してることにも気づかない愚か者は鼠に喰われちまえ!

心の貧しいカスの淘汰が必要だ! 死ね!



759:名無し野電車区
10/03/11 15:56:53 T/HAtgZB0
マナーの悪さは東上線よりずっとひどいんじゃねえか。
人の迷惑をかえりみず、足を投げ出して座ったり、
降りる客を押しのけるようにして乗り込んだり、
腹が立つよりも呆れる。
こんなだからまともな人間がどんどん離れていくんだろうね。

760:名無し野電車区
10/03/11 16:21:00 eQTv5jQL0
いつまで放置させとくんだ運営は。
いくら何でもしつこすぎるぞ、さっさとアク禁にしてくれ。

>心の貧しいカスの淘汰が必要だ! 死ね!

ここら辺はもう、通報していいレベルだろ。
IPたぐれば逮捕できるだろ。

761:名無し野電車区
10/03/11 17:07:47 pZAD5VyC0
在日に日本の批判する資格なし

762:名無し野電車区
10/03/11 17:20:31 agLi28yI0
熱くなりなさんな

763:名無し野電車区
10/03/11 18:00:51 rUwggzCB0
ほ ん と 醜いね

764:名無し野電車区
10/03/11 18:01:14 oPZWty/pO
おい早福
いい加減にしろ

765:菊池雄臭星 ◆13wx.ARIMA
10/03/11 18:20:26 SzNmudDi0
東原亜希さん「鶴岡八幡宮に行ってきたよ~ ぎんなん食べたかった~」
スレリンク(news板)



(((((((( ;゚Д゚)))))))ガクガクブルブルガタガタブルガタガクガクガクガクガク


766:名無し野電車区
10/03/11 18:24:53 rUwggzCB0
>>764
おまえこそ威張るのはアニメ版だけにしとけ

767:名無し野電車区
10/03/11 18:35:30 v5NqomWN0
保谷の新ホームの壁面は、やっぱりトラディッショナルな西武の駅のそれだなぁ。
武蔵藤沢みたいだぞ。
少しは印象違うのを期待してたんだが、石神井公園のようにはいかんか。

768:菊池雄臭星 ◆13wx.ARIMA
10/03/11 18:37:14 V2B/neWR0
都市側から金が出ているわけじゃないからな。

769:名無し野電車区
10/03/11 20:38:51 DULpCjFy0
>>765
やっぱすげーなw

770:名無し野電車区
10/03/12 00:38:23 8HHdkGSRP
使う私鉄沿線の住人までもいがみ合わせたいのか
野球とサッカーだけにしてくれ

771:名無し野電車区
10/03/12 00:39:29 gMCvQ1iT0
今日西武池袋→練馬→小竹向原→地下鉄成増って乗り継いで、
残高不足のsuicaを精算するために成増の有人改札を通った。

そこで本来なら西武200円+メトロ190円が引かれるはずなのに、
駅員が「池袋からですね。190円だけ引きます。」と言って190円だけ引かれた。
俺は得したから良いが、これでいいのか?西武の運賃は取らなくて…

772:名無し野電車区
10/03/12 00:49:08 PKO+RTQf0
>>771
地下鉄池袋からだと思ったんだろ。
つーか練馬経由とかなんでそんな面倒な利用したんだ。

773:名無し野電車区
10/03/12 01:10:45 a+n+r6RG0
案外そんなもんだろ
昔、パスネット以前の京急専用磁気カードで上大岡→青砥乗った時も
京成の改札では押上→青砥分だけ現金で支払い証明書渡されて
京急と都営分は後日京急の窓口で精算してくださいって言われて終わりだったし
京急は京急で窓口に行ったら残高減らさずに出場処理だけしてそのままカード返されたて上大岡→押上タダでいいの?って感じだったし
自社分さえ払ってもらえればいいやって感じなんじゃない?

774:名無し野電車区
10/03/12 01:20:26 XW/BrQkz0
まさかそんなルートで来ているとは思わないだろw

775:771
10/03/12 01:39:10 gMCvQ1iT0
>>772
いつも通り西武池袋から石神井公園行こうとしたんだけど、
乗った直後に成増に用事があるのを思い出したから。

Suicaの記録は西武池袋入場で地下鉄成増窓口出場、その後わざわざ190円を引いてる。
本当にメトロの運賃だけ取れれば良いみたいね。


776:名無し野電車区
10/03/12 02:36:34 ririoJZU0
石神井公園→西武池袋→JR新宿→神奈川県内小田急某駅のPASMO定期持ってるけど、
石神井公園からメトロ直通で渋谷まで行くと、
本来なら練馬→小竹向原→渋谷の370円が轢かれるはず
なのになぜか代々木上原→明治神宮前→渋谷の160円しか引かれない

どうやらメトロは自分のところの運賃すら取る気がないらしい
もちろん西武なんて鼻にもかけてない

777:名無し野電車区
10/03/12 04:03:33 YrfkynxL0
西武の車両って、性能悪いね。加速もチンタラ、ブレーキもチンタラ。
もっとサクサク動かないかなってイライラする。遅れても回復運転しないし。
そして、特急の最高速度が105km/hとはいったい何事だ。JRの普通列車に速度で普通に負けてる。

778:名無し野電車区
10/03/12 04:11:32 Sce+FCNE0
パスモって区間別の下車記録とらないのか?
ってことはその定期の場合、ダブルート(だっけ?)じゃなくても
メトロ・JRどっち利用しもいいことになるな。

779:名無し野電車区
10/03/12 06:48:29 hGHzEXFu0
>>778
よくない
定期区間内はしっかり経由判別する
定期区間外から乗車、または定期区間外に乗り越しの場合のみ
定期区間内の最も最安値の駅からの運賃しか引かれない
例えば>>776の定期で小竹・明治神宮前経由でその小田急の駅で降りると
経路外乗車として改札は引っかかるが、1駅でも先の駅まで行けば
その1駅分の運賃しか取られない
ICカードのプログラム設定は乗り越し清算>経由判別となってるみたい

あと西武池袋の有人改札、振り替えのない日でも
暗黙の了解で実は小竹経由の定期でも提示すれば通してくれるらしいw

780:名無し野電車区
10/03/12 10:34:17 8HHdkGSRP
だったらメトロ池袋駅から乗って西武線の駅で降りても、
西武線の料金だけしかかからないようにしてくれって思うな。

781:名無し野電車区
10/03/12 12:37:04 nYhWoyHw0
それやったら新たな火種になりそうだけどな

782:東京遊歩人 ◆IzXu3gqo6w
10/03/12 13:32:47 tkm2ClTd0
>>764
宮川さんどうした?

783:名無し野電車区
10/03/12 18:44:09 fwD+8QNE0
なんかレス乞食沸いてる?

784:名無し野電車区
10/03/12 18:53:09 dPX56cT90
>>776
切符の場合に相当するPasmoの場合って、確か実際の乗った距離でなく、
最短経路の運賃しか引かれなかったんじゃなかったっけ?

JRの140円の一筆書き大回り乗車と一緒で

785:名無し野電車区
10/03/12 18:57:12 dPX56cT90
副都心線が出来た直後に話題になったな

西武池袋線→練馬→丸ノ内線などの場合、小竹向原経由でも西武池袋経由でも、
実際の乗車経由にかかわらず、安い方の経由で計算されるということだった。

だから、大抵の場合、西武池袋経由で乗ったにも拘わらず、小竹向原経由で
計算されることが多いはず。


786:名無し野電車区
10/03/12 19:36:47 hGHzEXFu0
>>785
それはない
西武池袋で一度改札を通るわけだから

787:名無し野電車区
10/03/12 21:09:36 s+BYNqm40
池袋駅の柱に新サイン準拠の番線案内が貼られてたね
駅名標とかも変わっていくのかな~記録は早めにした方が良いかも

788:名無し野電車区
10/03/12 22:14:03 MPlcOovh0
だぶるーと涙目

789:名無し野電車区
10/03/12 22:33:44 JRHhTzpL0
飯能から椎名町に行きます。
特急で池袋まで行って、池袋から一駅だけ戻りたいのですが、
池袋で改札外に出されない方法はありませんか?


790:(`・ω・´)
10/03/12 22:42:32 9aqUBmEb0
>>789
素直に所沢,練馬で乗り換えて行けよ

791:名無し野電車区
10/03/12 22:45:28 PKO+RTQf0
確実に座れるのに特急使うなカス
黙って快急乗ってろ

792:名無し野電車区
10/03/12 22:52:39 J8KgL0/60
>>789
駅員に言えば通してくれることもある。
でも、一旦特急改札出て入り直せば?

793:名無し野電車区
10/03/12 23:42:10 aCFP65B10
>>777
悔しいけどそれは事実。
特に高速が全然伸びない2000系。

794:名無し野電車区
10/03/12 23:53:06 bJxPW+D40
石神井完成したら110キロ/h 出ないかな。

795:名無し野電車区
10/03/12 23:55:31 Ds/NdUU00
新宿線ならちょうどいいぐらいだろ

796:名無し野電車区
10/03/13 00:00:55 Q3RwQZ4G0
>>777
JRとは規模が違うし収益も全然桁が違うんだよ
とマジレス

797:名無し野電車区
10/03/13 00:01:29 bJxPW+D40
表定速度は関東私鉄で一番早いはず。

798:名無し野電車区
10/03/13 00:11:52 yezZ/KcX0
>>797
TX

799:名無し野電車区
10/03/13 00:15:55 lBALIacl0
>>798
テレ東ですね。わかります

800:名無し野電車区
10/03/13 00:16:39 9uGhTZmC0
>>794
日常的な話ではないけど現時点では何人かの運転士が105キロ超えて115キロ手前までスピードを出しているのを見たことがある

801:名無し野電車区
10/03/13 00:29:30 q05QYqIe0
富士見台とか日中の高架急行線では110キロくらい出しているんじゃないかと
思う。

公式発表速度なんて、事実上と違う場合がけっこうあるからね。
小田急や東急は事実上はもっと遅いと言われている。

802:名無し野電車区
10/03/13 00:39:18 393aqFAY0
トップスピード云々よりも起動加速の糞さを何とかせい
大手私鉄ワーストだろ、私鉄の癖にJR中電並みのドン亀加速って、、、

803:名無し野電車区
10/03/13 00:45:02 6h4csIjm0
準急の池袋~練馬が遅すぎて車両性能なんてどうでも良く感じる。

804:名無し野電車区
10/03/13 01:10:11 KSQY6HOd0
笑は起動加速度3.3で高速性能もそこそこ良い
スジが鈍速2000に合わせて引いているから宝の持ち腐れだけど

805:名無し野電車区
10/03/13 01:15:24 PO7lI6mW0
20000も加速度は3.0あるし悪くはないんだよな。

取り敢えず最低でも2.8は確保してほしいとこ、まぁこれからはだいたい3.0以上になるだろうけど。
それにしても近鉄の特急(特に22600)は加速が鬼だなw
ニコニコで何度か見たが気持ち悪いぐらいに速い

806:名無し野電車区
10/03/13 01:49:17 vTo5MSWI0
関東の大手私鉄の中では最高速度も加減速度も京急が断トツ。
JRと競合していて駅間距離が短く、その上カーブも多いからね。

池袋線の状況はその真逆。だから加速性能や最高速度が低いのも無理はない。
それよりも、西武秩父線のような山岳路線を安定して走れることや
各停から急行までオールマイティに運用できることが求められる。
その意味では小田急に近いところがある。

807:名無し野電車区
10/03/13 02:13:34 hSsqBx0u0
夕方小手指の車両基地に旧101が居たんだが、多摩川線にしか居ないはずだよな?

808:名無し野電車区
10/03/13 03:20:49 PO7lI6mW0
>>806
近鉄の特急はスペックが気持ち悪いw(良い意味で
モーターの出力とか変電所の容量とか凄いらしいじゃん
>>807
つ武蔵境の連絡線

809:名無し野電車区
10/03/13 08:35:53 SF9bDcUn0
京急の快特は堀ノ内から各停だから表定速度だと
だいぶ下がったような。単線もあるし。

810:名無し野電車区
10/03/13 10:01:40 V6XWnGnF0
前社長は上場廃止になったあと、
ジャスダック上場に全力を挙げると言っていたけど
なんで東証じゃなてくジャスダックだったの?

この会社は上場のために法令順守を気にしてるようだけど
上場なんて金があればいいのであって、コンプライアンスが関係するわけ?
上場廃止になった理由が法令違反だから、再上場には法令順守が大事ってこと?
そして、西武鉄道以外の西武グループ各社のコンプライアンスまでなぜ必要なの?

811:名無し野電車区
10/03/13 10:59:55 vU6jN86s0
>>800
随分前の赤電復活運転の帰路で120km/h出してた覚えが…
もっともうろ覚えだから出して無いかもしれんが。

812:名無し野電車区
10/03/13 11:15:53 0hWY/hZu0
速度は普通でもヤバイよな…。
郊外に出て、少し長い区間なら、110キロ近くで走るしなあ…。
加速度だって、東武8000系とか6050系、JRの211系とかの近郊型よりも全然マシだし。

813:名無し野電車区
10/03/13 11:15:58 eavPgBjwQ
>>808
武蔵境の連絡線は高架化で無くなった

814:名無し野電車区
10/03/13 11:17:17 0hWY/hZu0
>>813
復活したよ。
両方共、高架化されたから。

815:名無し野電車区
10/03/13 11:40:28 QYL+U0kQ0
今日の野球ダイヤはどんな感じになってる?

816:名無し野電車区
10/03/13 11:55:08 e3ERjDZOO
>>815
休日デーゲームパターンぽい

817:名無し野電車区
10/03/13 12:15:35 WBC4+fbf0
渋谷からの快速西武球場前行対象列車

渋谷11:23→練馬11:50→西球12:25 (B1130M-3605レ
渋谷12:23→練馬12:50→西球13:25 (B1221S-3609レ

この2本かな
21Sは夕方に川越市へ行くスジが入ってるので、飯能16時台の快速渋谷行の時点でメトロ車に戻す必要がある

818:名無し野電車区
10/03/13 12:41:46 QYL+U0kQ0
>817
3605レ~7301レで使った編成を
西武球場前12:49→西所沢12:55→所沢13:00
で、13:12発の7703レの飯能行きから代走に入るのかな。

そして、3609レ~7303レは
折り返し小手指回送され入庫されて、15時台に飯能へ回送という
形ですかね。

819:東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL.
10/03/13 12:53:27 G063PIOf0
>>805
2000系の10両編成(2+8、7M3T)は加速度2.7で微妙に足りないね(笑)

820:名無し野電車区
10/03/13 13:12:39 xmFoKezLP
快速以上はもっとスピード出るようにした方がいいと思うな

821:宮川政樹 ◆IzXu3gqo6w
10/03/13 14:17:50 RCFZ9NCA0
>>819
宮川さんこんにちは。

822:名無し野電車区
10/03/13 15:19:55 bX8Q9aYu0
>>812
もう、公式で110キロって言っていいんじゃないか?

823:名無し野電車区
10/03/13 16:26:01 a8h3t6Ti0
昔は101系だと早着ってなこともあったらしい
赤電基準のスジだったころの話

824:名無し野電車区
10/03/13 18:44:06 TNFnGlo00
>>810
株価は風評に左右されるから。

825:名無し野電車区
10/03/13 21:41:32 iZ8BCHmJ0
>>812
清瀬~秋津は特に飛ばす気がする。
中央線なんてE233に統一&高架化されても100km/h止まりらしいし、西武は頑張っている。

京王や京急は、軌間が違うといったらそれまでだが・・・

826:名無し野電車区
10/03/13 22:04:24 bX8Q9aYu0
中央線は遅い。中央線って実際遅いみたいだけど、体感的にもかなり遅く感じる。

線形はいいはずだけど、駅を含めるとそれほど線形は良くないのかも。

827:名無し野電車区
10/03/13 22:05:50 PbVDOmxX0
最高速度を5kmばかし上げたって急行の所沢6分停車のような糞ダイヤや
池袋到着前の交換待ちなんぞやってたら意味ねえわ。

とりあえず慢性的な遅延を何とかしてほしいわ。

828:名無し野電車区
10/03/13 22:33:45 bX8Q9aYu0
池袋到着前の交換待ちってどうなんだろ?池袋は4線もあるんだから
交換待ちしなくてもどうにかなりそうだけど、昔からあるから、当たり前に思っていた。

ラッシュ時の石神井7:40分くらいの快速急行はわりと早いけど
山手線をまたぐとこはイライラするね。椎名町まではわりと早く着くけど
椎名町から池袋は実際の距離よりかなり時間かかる感覚、というか時間かかっている。

829:名無し野電車区
10/03/13 22:43:51 PO7lI6mW0
>>828
一つは速制でしょ。

830:名無し野電車区
10/03/13 22:54:03 eR2VapWh0
>>828
あのカーブで全力出せってか

831:名無し野電車区
10/03/13 22:55:26 bX8Q9aYu0
>>827
慢性的な遅延
東京都心部からの路線は皆そうでしょ。

832:甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA
10/03/13 23:20:37 hesTDfdS0
>>819
坊や、待ってるからね~♪

833:名無し野電車区
10/03/13 23:22:52 bX8Q9aYu0
>>827
東武の浅草を乗ってみろ。

834:名無し野電車区
10/03/13 23:28:09 +NfwRGHuO
糞田舎から出てきたばかりだからわからないんだろww

835:名無し野電車区
10/03/13 23:29:24 gD0dlWVeO
今の池線に乗らずして「遅い」と言ってる人が多いのかな。
朝はやはり遅いとはいえ、伊勢崎・小田急の長い複々線には劣るものの、東横・京王・京急とかと比べたら全然速い。

昼間だって結構きびきび飛ばしてる。電車の加速度だって6000・9000は2.8だし、特に9000は高速の伸びが侮れない。
池線の優等用に最適な使われ方だと思う。

問題の2000・3000は優等だとやはり苦しい・・・ただ各停だと2.6の加速度は一定な感じで思いの外鋭い。

少なくなった101は後輩が俊足なのでさらに存在感が薄いが、10連優等ではまだまだ2000より頼もしい走り。

石神井の完成でさらに速い電車になって、長年染み付いた遅いというレッテルを何とか払拭してもらいたいな。



836:名無し野電車区
10/03/13 23:37:12 eR2VapWh0
遅いかねえ?
日中高架区間乗ってるとすげー快走してると思うけど
20000と30000は特に

837:名無し野電車区
10/03/13 23:41:20 bX8Q9aYu0
朝ラッシュも優等はけっこう速いぞ。通勤シリーズも急行シリーズも。
短いなりに複々線の使い方はうまい。

池線より速い私鉄ってそうそうないような。JRだったら中央線よりは速いと
思う。大泉に住んでるけど、同じくらいの吉祥寺を新宿から乗ってもたどり着くの
は遅い気がする。

838:名無し野電車区
10/03/13 23:41:35 +NfwRGHuO
ひばり~清瀬間の直線とかも速いよな
特急とかビュンビュン音出しながら東久留米を通過してる

839:名無し野電車区
10/03/13 23:46:07 bX8Q9aYu0
池線は停車駅が他社より少ないのも速い要因とは思う。最近は増えたけど。

今は停車駅は増えたけど、スピードは昔より速いな。

840:名無し野電車区
10/03/13 23:49:24 vTo5MSWI0
複々線が完成したときはすごく速く感じたけど、あれからダイヤ改正の度に遅くなってる気がする。
確か急行は4分短縮したんだよね?
再来年度の石神井までの複々線完成と保谷の2面3線化で少しはスピードアップするのかな?

841:名無し野電車区
10/03/13 23:53:18 iZ8BCHmJ0
>>837
中央線は杉(以下略)というボトルネックがあるからなぁ・・・
西武は練馬で地下鉄に分けたり、待避駅を東長崎に変更したり、複々線を活かそうとしているね。
石神井公園と保谷の工事が終われば、更に改善されそうだ。

842:名無し野電車区
10/03/13 23:56:04 XANHXJNq0
もはや杉並三駅は杉並区の恥だよな・・・

843:842
10/03/13 23:59:53 XANHXJNq0
アク禁解除されたので遅レス

>>724
そもそもは、所沢以西民が、急行の所沢6分待避に文句言いだしたのが発端。
あなたのおっしゃる通りです。
所沢以西は時間2本も用意されている特急を使ってくれ。
大泉やひばりにマジで停めてほしいなんて思ってない。

その代り、朝ラッシュ時、特急が走らない時間帯は、所沢以西民に配慮して、
実質保谷と大泉のためだけの通勤準急は廃止、

優等は
急行(現行通りひばりと石神井公園に停車)
通勤急行(所沢から先の停車駅は保谷と大泉学園のみとし、急行とスジの傾きを同じにする)、
快速(通勤急行通過となる東久留米救済のため増発)で回してほしい。

844:名無し野電車区
10/03/14 00:20:44 zs2+owwq0
>>843
そんなことしたら東久留米~秋津にとっては有効列車が減るだろうが

845:843
10/03/14 00:45:50 zTMxD21r0
>>844
快速の急行待避を清瀬でにして
清瀬以東での追い抜きなしにすればいいじゃん。
いまでも秋津・清瀬の有効列車は15分に一本。

846:843
10/03/14 00:54:20 zTMxD21r0
>>844
申し訳ない。
確かに有効列車減る。
通勤急行は東久留米にとめないといけないんだな。

できるのは通勤準急を快速にとりかえるくらいか。
現行は保谷と大泉学園を優遇しすぎと思う。
特に保谷は始発もあるのに。

847:名無し野電車区
10/03/14 01:12:41 kvIl5F9F0
これだけ本数多いのに有効列車の少なさは私鉄随一。

848:名無し野電車区
10/03/14 01:38:16 lHEzQCbG0
そこと地下直がダイヤ組む上で大変なんじゃないの?

言うは易し、行うは難しなんだよ

849:名無し野電車区
10/03/14 02:02:53 O2+zxzbC0
>>846
バカやろう。大泉と保谷の表定速度を見てみろ。石神井公園は65km/h近いのに、55km/h以下。練馬三駅に至っては、場合によっては池袋だとチャリの方が早い所まで遅いのを知らないのか?

西に向かうほど、需要と供給の面で有効本数が減るのは仕方が無い。西武だって、趣味で電車走らせてんじゃ無いんだから。

優遇されてんのは、石神井公園。
休日の急行後追いの準急なんて、乗る人居ないのに止めてる位。石神井公園で積み残されてんのは、一番後ろに並ばざるを得ない、大泉と保谷の人。

電車の利便性は、有効本数だけでは無い。
表定速度も考えなければならない。


850:843
10/03/14 02:19:48 tW7PghRB0
>>849
だから、通勤急行は石神井公園通過しようって言っとるやんけ。
休日の準急は石神井公園で急行と接続させることで解決するんじゃないかな?

851:843
10/03/14 02:29:16 Im6/UYuX0
>>850
工事完了後の話ね

852:名無し野電車区
10/03/14 03:17:53 9oU5tYQP0
ポケット時刻表だけど、
URLリンク(www.say-seibu.jp)
に苦情を言ったら返信が来た

発行するかどうか社内で検討するらしい

ただ決定したわけではないらしいから、お前らも↑から意見を出してくれ!
会員登録しなくても意見は言える(登録した方が返信も来るのでいいが)
西武園以外の意見も歓迎だと

853:名無し野電車区
10/03/14 03:23:04 5cc0nf5X0
>複々線が完成したときはすごく速く感じたけど、あれからダイヤ改正の度に遅くなってる気がする。
>確か急行は4分短縮したんだよね?
>再来年度の石神井までの複々線完成と保谷の2面3線化で少しはスピードアップするのかな?
高架複々線化された直後が一番速かったな。最近は地下直の運行本数が増えたのでやや遅くなった。
今後は副都心線の増発でさらに遅くなるよ。> 急行以上は

854:名無し野電車区
10/03/14 05:51:23 ZF7ROxnd0
増発分は石神井止まりの各停だろうからそんな関係ないでしょ
石神井以西は今と本数は変わらないだろうし

855:名無し野電車区
10/03/14 05:54:27 ZF7ROxnd0
>>847
東京メトロの和光市方面なんかもっと酷いからw
あと有効列車を増やすために地下直練馬乗り継ぎの各駅停車を
後の急行に抜かれないように設定してるんだろうし

856:名無し野電車区
10/03/14 07:03:50 cPr4Y5eu0
名鉄本線で6年
京急で11年通ったあと
池袋線で4年通ってる俺は、ここの会話には呆れたわ。
ここ来るまでは無料特急で120km/hベタが標準だったからさ。
加速度も3.5が標準だったし、
池袋線に移ってしぼらくは、有料特急でこれかと気が狂いそうだった。
さすがにもう慣れたが、ほぼ毎日特急以外乗ってない。
まあ、今度はTXに移るけどさ。

857:名無し野電車区
10/03/14 07:08:40 cPr4Y5eu0
確かに朝ラッシュの私鉄路線では速い部類だけどね。
8時30分頃にターミナルに着く列車で、45分で走る距離は伊勢崎線に次いで、
京急と同じくらいだったはず

858:名無し野電車区
10/03/14 07:12:17 nh9P4oQuP
起動加速度(笑)

859:名無し野電車区
10/03/14 09:35:14 LAi+wDnH0
京急はその120キロ特急以外は早くない。昔、品川から平和島に通ったこと
あるよ。あそこのただの特急は池袋線でいう、快速くらいかな。停車駅が多すぎる。

池袋線は停車駅の少なさで優等を生かしている。
中央線は問題外だけど、他の私鉄は速さはともかく停車駅が多いね。
京急の一番速い奴も停車駅が多い。

860:名無し野電車区
10/03/14 09:39:05 KOGKx4sX0
通勤急行は保谷通過でいいと思う。
時々保谷始発の各停の列に並んで観察していると、通勤準急に乗る人間は多いが通勤急行に乗る人間は明らかに少なめ。
もともとが混んでいる上に、大泉と石神井でさらに乗ってくるからという意味で敬遠しているんだろう。
東久留米のようにダイヤ構成上の問題で停車させなければいけないわけでもないんだし。

861:名無し野電車区
10/03/14 10:06:18 umcI6p8W0
急行の練馬停車は時間の問題だろ?
てか他社線接続駅(練馬-小竹向原は実質メトロだろ)に急行が止まらないって西武だけ

特急は論外だとしても快急も止めるべきだろ

862:名無し野電車区
10/03/14 10:13:53 lHEzQCbG0
>>861
客数的に言えばそうだろうが、それだけじゃ覆らんよ
石神井に止めてる現状の方が良い、高架化完成で石神井の利便性も増すからずっと石神井だろ。


863:名無し野電車区
10/03/14 10:14:32 +RAKQ21m0
>>856
京急快特なんて遅いじゃん。走るんですに負けてるくせにw

864:名無し野電車区
10/03/14 10:34:57 Zv8PubL+0
>>859 >>863
本気出していない東海道線にも負けるくらいだからな。
しかも、加速の悪い211にw
E231はそれなりに加速が良いから、仕方ない面はあるけど。

865:名無し野電車区
10/03/14 10:38:29 6Trwn2TI0
京急は、加速のしすぎで、料金高すぎる。
三崎口~品川が900円パスモから取られてて、西武の駅で過剰に料金とられてないか確かめてもらったことがあった。


866:名無し野電車区
10/03/14 10:45:03 G6c7maGI0
>>852
この絵を見ると苦情送りたくなくなる俺は甘いのかね…

867:名無し野電車区
10/03/14 11:01:48 YczH0yxe0
通勤急行の停車駅は今の実態なら変更したいんだろうが、一度停めているのを今さら止めることはできないんだろうな。
通勤急行自体がなくなるのを待つしかないでしょう。
もう千鳥停車にして分散しなくても石神井公園で人が溢れたりしないだろうし
練馬が大きくなっているしそろそろなくなるかもね。

868:名無し野電車区
10/03/14 11:08:31 sjRRbue4O
通急が廃止したら何に乗ればいいんだ
つか通快をさっさと復活させてほしい

869:名無し野電車区
10/03/14 11:11:24 lHEzQCbG0
>>867-868
次のダイ改まで待ちなよ。
そういや次のダイ改って保谷完成後だっけか?

870:名無し野電車区
10/03/14 11:22:35 k+5G47gk0
次のダイ改は東横線と副都心線がつながった時じゃない?

871:名無し野電車区
10/03/14 11:32:47 yznsWd0d0
>>810
最近起きたプリンスさんの件でいろいろ面倒だ。

872:名無し野電車区
10/03/14 11:40:41 dPjirikK0
朝ラッシュ時はひばりヶ丘での追い抜きをやめた方が良いと思う。
ダイヤの組み方を見直して、清瀬始発や保谷始発を急行や快速が通過した直後に出せば
運転間隔を詰められる。結果的に急行の所要時間短縮と有効本数の増加が両立できて一石二鳥。

列車種別に関しては、通勤準急の停車駅を今と逆に石神井停車・練馬通過にして欲しいところ。
通勤急行は秋津と清瀬の停車本数を増やすためにこの通準に置き換える。
(これにより所沢~石神井の各駅で停車本数を20本/h以上確保できる)

練馬の停車本数が減るけど、池袋に向かう客は各停に
所沢方面から練馬で降りる客は地下直に乗ってもらうことで、混雑が均等化につながる。

873:名無し野電車区
10/03/14 11:46:24 dPjirikK0
>>869-870
石神井公園までの複々線化(第1期)完成と保谷の2面3線化が2011年度。
東横線直通と椎名町の10両対応、所沢駅のリニューアルが2012年度。

だから、2回に分けてダイヤ改正するんじゃない?
2011年度にダイヤを大きく変えて、翌年に小幅な修正を行うと。

>>872
訂正
×混雑が均等化に
○混雑の均等化に

874:名無し野電車区
10/03/14 12:24:15 HbPofp700
高架でもなんでもいいから、快速渋谷から各停池袋に乗り換えさせた挙げ句
後ろの急行とほとんど変わらん到着になる
糞ダイヤをどうにかしろ。

875:843
10/03/14 12:57:15 9B3Xd2zZ0
>>873
>>>869-870
>石神井公園までの複々線化(第1期)完成と保谷の2面3線化が2011年度。
これって2011年度と言っても、保谷の工事の方が先終わる気がしない?

朝のひばりヶ丘での緩急接続はやめた方がいいと思う。
通勤準急の練馬通過案はいいね。
ただ通勤準急を石神井公園にとめると石神井公園に全種別が停車することになって、
二線でもさばききれなくなると思うので、
通勤準急を石神井公園にとめるなら、
通勤急行は石神井公園通過にしないと。
通勤急行はそのままにして通勤準急を石神井公園・練馬ともに通過にするのもありと思うが。


876:名無し野電車区
10/03/14 12:58:19 6SNriaEj0
>874
石神井公園では、快速急行または急行の後の
通勤準急の通過のために人がたまっている。
そこにくる快速渋谷行は、
通勤急行より先着するから
練馬で各駅に乗り換える手間があってもみんな乗る。
それで各駅が予想以上に込むことになってしまった。
2分後の通勤急行は石神井から思いのほか乗ってこないから
いつもドアもすぐに閉まっていて、それだけでは遅れない


877:名無し野電車区
10/03/14 13:22:25 sjRRbue4O
通準・通急とも石神井は通過でいいよ
通準は練馬も通過で

878:名無し野電車区
10/03/14 13:34:41 lHEzQCbG0
>>873
>通勤準急の停車駅を今と逆に石神井停車・練馬通過
これじゃあ準急と変わらないじゃん

879:名無し野電車区
10/03/14 13:35:32 lHEzQCbG0
>>878
訂正
×これじゃあ準急と変わらないじゃん
○これじゃあ準急と1つしか違わないじゃん

880:843
10/03/14 15:18:22 QxKW2FU50
>>879
練馬にとめるかどうかが、
たった一駅の違いであると?
朝に石神井公園も練馬も止まる準急走らせたら、
練馬で各停からの乗り換え客でパンク必至。

881:名無し野電車区
10/03/14 15:34:22 dPjirikK0
>>875>>877
>通勤準急を石神井公園にとめると石神井公園に全種別が停車することになって、
>二線でもさばききれなくなる
完全な交互発着にすれば全列車が停車してもなんとか捌ける。

>通勤準急を石神井公園・練馬ともに通過にする
そうすると保谷と大泉学園の利用者が石神井公園で各停や地下直に乗換えできなくなる。

もし、石神井を通過するなら直通快速だね。ひばりヶ丘や練馬で乗り換えられるから問題ない。
ダイヤの組み方を変えて、石神井通過の快速、急行・快急、保谷始発、清瀬始発の順で走れば
運転間隔を詰められるから所要時間が短縮し、ひばり待避をなくすことで有効列車も増える。

>>878-879
練馬を通過することに大きな意味がある。
池袋行きの優等が練馬に停車すると各停と平面交差することになり、遅延の要因になる。


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