10/02/21 14:47:53 KXjt/5ll0
>>2だったら、妹のしみぱんうｐ
3:名無し野電車区
10/02/21 15:52:56 r/XaabWX0
あかね色の七尾線はキハ40系化のうえワンマンにすべきだ
4:名無し野電車区
10/02/21 17:23:07 R/2o9iWJ0
>>3
ワンマンなら、サンライナー方式でいいじゃん。
5:名無し野電車区
10/02/21 17:55:16 o/FMpg5z0
>>1乙
>>3
まだ言ってんのか！お前は宇野気から826M辺りに発車間際に乗ってみろ。
6:名無し野電車区
10/02/21 21:43:33 JzZKy5kK0
ＪＲ北海道：新幹線に貨物車丸ごと搭載…研究車両公開
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
7:名無し野電車区
10/02/21 21:44:15 JzZKy5kK0
すまん、誤爆です
8:名無し野電車区
10/02/21 22:51:14 DIJi+yq60
521系は青くならないのか？
9:名無し野電車区
10/02/21 22:55:02 nUz77z6v0
さようなら419系
10:名無し野電車区
10/02/21 23:23:49 QwQ/wuPf0
>>8
ステンレスは塗色統一の対象外
11:名無し野電車区
10/02/21 23:28:53 KZrIfW9H0
あれは塗装じゃなくてテープだからね。
12:名無し野電車区
10/02/21 23:46:36 nZHGkB5J0
そのうちステンレス車はテーピングやめるんじゃないか
昔の東急みたいに
13:名無し野電車区
10/02/22 00:27:12 YbQ/0Ib60
ステンレス車でも、運転席のある妻面は鋼製。
富山方の高山本線のキハ120は赤や緑に塗ってる。
関西本線の120系は濃い青に塗ってる。あの部分が鋼製。
岡山支社の120系は、ステンレスと同一に見えるような色を塗ってる。
姫新線の127系や新快速の223系なども、先頭部分はいわゆるステンレス色を塗ってる。
あの先頭部分は、むしろステンレス色に統一した方がいいと思うけど、
そういうところは経費削減の対象にしないところが、JR西日本の詰めの甘さ。
14:名無し野電車区
10/02/22 09:43:16 NTeaTDu3O
大糸のキハ120はどんな色になるんだろう
15:名無し野電車区
10/02/22 10:39:58 aXEDoGi20
>>14
とりあえずは津山色のまま走らせるらしい
16:名無し野電車区
10/02/22 19:52:45 5S/QP7OcO
今週末の大糸線は、キハ52が撮影会で糸魚川に集まるって事は、当日は高山本線のキハ5828が入るの？
当日、高山本線でキハ5828に乗ろうと企んでいたんだが…
17:名無し野電車区
10/02/22 20:26:27 aXEDoGi20
キハ52 115は津山で保存だって
18:名無し野電車区
10/02/22 20:32:51 PkYJfu7n0
22.2.22 のきっぷはまだ残ってる？
19:名無し野電車区
10/02/22 20:37:00 aXEDoGi20
>>18
富山駅に午前11時頃に行ったが完売してた
20:名無し野電車区
10/02/22 21:37:26 9poD9rGf0
>>19
そりゃ遅すぎる。
各駅100枚で、一人5枚までOKだから、20人でなくなる計算。
21:名無し野電車区
10/02/22 21:44:11 aXEDoGi20
1人1枚にしろよ…
富山港線の時も転売厨の買い占めが問題になったのに。
22:名無し野電車区
10/02/22 21:48:36 CQxWksI40
ちなみに金沢は破格の3000枚用意。
必死の構内放送繰り返しで何とか夕方までに完売御礼。
小松や加賀温泉や松任やその他駅は>>20のとおり。
６時にはもう売り切れてたんじゃないかね？
23:名無し野電車区
10/02/22 22:28:05 2rXMRap40
金沢の割り当て枚数アホだろｗ
24:名無し野電車区
10/02/22 22:36:20 9poD9rGf0
駅にとっては100枚売っても14,000円にしかならないw
東京までの特急券&乗車券が1組売れたほうがマシ
25:名無し野電車区
10/02/22 23:07:41 KuUXzDXm0
一人5枚なんて転売屋に買い占めさせるようなもん
26:名無し野電車区
10/02/22 23:19:34 lmRet9CI0
魚津は500枚だったけど18時には売り切れてた
27:名無し野電車区
10/02/23 06:44:50 9hHxi93w0
>>6-7
誤爆かもしれないけど、そのニュースを読んで、青函トンネル内で
140キロ制限は必要なくなると思った。
28:名無し野電車区
10/02/23 09:05:45 fFVtz4Y70
14系北陸も北陸新幹線が開通したらこの方式で復活させればいいのに。
そうしたら、14系の走行距離へるから検査周期のばせるし、
３セクの線路使用料要らないし、機関車の付け替えもいらないし、
今より遅く上野を出て今より早く金沢着くから夜行バスより断然速いし。
29:名無し野電車区
10/02/23 14:03:19 LreEO81c0
新幹線には保守間合いというものがあってだな
30:名無し野電車区
10/02/23 15:20:22 RPFUNmPy0
学校終わってから高岡と小杉に行ったけど無かった
電車賃もったいない
高岡は百枚で一人三枚だったらしい
小杉・高岡ともすぐ売り切れたそうな
まともな人間の買える量と時間にしちくり
31:名無し野電車区
10/02/23 19:40:59 odax6nsu0
しかし、最近撮り鉄のトラブルが多いが、そのたびに
「鉄道ファン列車を止める！」なんて書かれているが
雑誌「鉄道ファン」の売れ行きに影響はないのだろうか？
オタしか買わないから関係ないか・・・
32:名無し野電車区
10/02/23 19:44:17 Tdw+DLQr0
な～んかマスゴミに影響されまくってる奴がいるね
33:名無し野電車区
10/02/23 22:13:56 laohH4Xy0
あの～
詳しい方に質問なんですが・・・
直江津9時52分発の高岡行きって419系ですか？・・
34:名無し野電車区
10/02/23 22:28:16 2ezBTTId0
>>33
直江津952発ってあったっけ？
直江津946発の間違いじゃないの？
946発なら419系だけど。
35:名無し野電車区
10/02/23 23:16:49 WMFnIlrl0
今のとこブルーマンってA18編成だけか？
36:名無し野電車区
10/02/23 23:29:07 5S5E+I7Q0
デッドセクションって糸魚川の構内じゃなくて、梶屋敷との間にあるんだよね。
あれがせめて糸魚川にあれば、１１５系が糸魚川まで入ってこれたし、
信越との直通も可能なはずだったけど、なんでこうなったんだろ？
それか、直江津を境に北陸新潟側を交流単独にすれば、交直流にする必要もなかったのに。
37:名無し野電車区
10/02/23 23:39:46 9Cr0ukVv0
>>36
EF70が乗り入れる関係だろう。糸魚川電化は65年9月で全線電化は69年10月だったし。
ちなみにEF81が運用を開始したのも69年10月の全線電化時から。
38:名無し野電車区
10/02/23 23:47:09 7QnbuV/H0
>>36
糸魚川で分ける必要ってあるのか？
直通させたけりゃ酉の車両直通させればいいし
束の車両がよければ束の交直型を走らせばいい。ってあの辺束の交直車いないか。
そんなに115に乗りたいのか？
39:３６
10/02/24 00:01:12 5S5E+I7Q0
>>37 機関車の関係か・・・なるほど
>>38 新潟県という枠組みの上では、ひとまとまりにした方が円滑かな、と思って。
実際、信越海線は山線よりも北陸とのつながりが深いし、糸魚川もそれなりに
大きい町だから直通があってもいいかな、と。
40:名無し野電車区
10/02/24 00:08:51 ftmqBGvU0
それより大糸線の電化をだな…
市民としてはこちらのほうを優先してほしかった
41:名無し野電車区
10/02/24 00:10:24 +fEwi9sV0
たしかに糸魚川まで交流電化して、
糸魚川～直江津間が最後になったわけだが、
直江津と敦賀も黒磯みたいに地上切り替えにすれば交直流普通電車は必要無かった。
42:名無し野電車区
10/02/24 00:18:59 s5Pyh0pE0
東北本線ほど列車本数が多くないのでお金の無駄
43:名無し野電車区
10/02/24 01:05:59 6lO9skh70
北陸新幹線開業後の521系は、金沢以西・七尾線運用になりそう。
金沢以東３セク化後は、金沢～糸魚川は本数があるから交流車両を用意すると思うが、
糸魚川～直江津はデッドセクションがあるし本数も少ないから、
架線下ＤＣによる運行になるだろうな。
車両はJR北海道の731系・キハ201系のような協調運転できる車両になるのか。
44:名無し野電車区
10/02/24 01:36:38 s5Pyh0pE0
>>43
電車と気動車じゃ免許が違うし、気動車用の設備も整えないといけないからかえって非効率だろ。
45:33
10/02/24 06:51:41 ewzYV9510
>>34
ありがとうございます。
たすかりました～
46:名無し野電車区
10/02/24 07:22:02 DRE1H9b00
>>36
昔は、臨時だが梶屋敷や能生まで115や165・169が入ってきて、珍しかった。
47:名無し野電車区
10/02/24 09:10:58 JE2Jk9Hp0
>>44
糸魚川には大糸専用の気動車設備があるから問題ない。
キハ120で南小谷から直江津を通して運転するとかでも。
48:名無し野電車区
10/02/24 09:51:11 ftmqBGvU0
糸魚川～直江津間を北越急行が担うとしたら…
しかしHK100では少々もったいない
49:名無し野電車区
10/02/24 09:54:01 s5Pyh0pE0
>>47
大糸線がJRのままだとしたら、JRの施設を使うのに使用料を払う必要がある
50:名無し野電車区
10/02/24 13:29:27 E9xbPrWR0
富山～直江津間には、キハ１２７＆１２２系を。
ただし姫新、山陰線の受け入れ体制整うまで。
整ったら、各線のキハ４０系と交換。
51:名無し野電車区
10/02/24 14:40:34 /ykWLhL00
頸城トンネルのような長大トンネルもあるし、
筒石みたいな変な駅があるからＤＣは無いと思うが。
52:名無し野電車区
10/02/24 15:56:40 JvnzRUST0
>>50
富山以東を全部気動車にするのは非効率すぎるだろ（富山県も気動車化は考えてないみたいだし）
あるとすれば糸魚川以東だが、こちらも今のところセクションを移設して直流車で対応する可能性が大きい
>>51
過去にはこの区間の普通列車に気動車が走っていた時代がある、走らせること自体は問題ないと思う
53:名無し野電車区
10/02/24 15:59:07 E9xbPrWR0
キハ１２７系の電車版を富山以東に。５２１系との差別化。
54:名無し野電車区
10/02/24 16:36:40 GdzXbDtf0
米原発直江津行きの列車を運転きぼんぬ
55:名無し野電車区
10/02/24 16:47:22 2QpwnYZp0
先週末に北陸方面行ってきまひた。
ブルトレ475に七尾線輪島塗見ました。
画像では見てましたが、実車見てがっかりしました。
塗装の経費削減なら、いっそ広告募集にしてその企業に好きに塗装させたほうがまだいい塗装になりそうだな。
56:名無し野電車区
10/02/24 17:09:11 ftmqBGvU0
余計金かかるだろ
57:名無し野電車区
10/02/24 17:19:54 oUs2ZzI3Q
実際は経費削減というより、現場の意識改革とその外向けへのアピールなんだから
何を言っても無駄だ
58:名無し野電車区
10/02/24 17:37:21 nSZhMy4b0
七尾線の新色415系は“赤味の強い阪急電車”に見える。
59:名無し野電車区
10/02/24 17:47:00 DRE1H9b00
>>56
塗装代は当然スポンサー持ちに決まってるじゃないか！
>>31
撮り鉄トラブル が問題になっているが、人身事故も何とかならないのか？
どんな原因で人身事故が起こるのかも不思議だ。
飛び込みがほとんどだろうが、これこそ100％故意によるのに、そんなに騒がれないぞ。
60:名無し野電車区
10/02/24 18:17:29 JvnzRUST0
>>53
富山駅で運行を分断して東西で521系とキハ127系で差別化する意味が全くない、それどころか維持コストも余計にかかる
交直流電車が高価なら富山県3セクは交流電車でもいいわけだし
61:名無し野電車区
10/02/24 18:37:58 PYryuU8/0
>>57
自分の会社のマークも消されるわ、客や新聞社やらから評判悪いわで
こんな状況で意識改革なんてできるかよ…
62:名無し野電車区
10/02/24 20:36:34 JE2Jk9Hp0
帯やJRマークを忘れた未完成品みたいに見えるんだよな
63:名無し野電車区
10/02/24 20:41:53 X+RmBmJk0
>>55
電車のラッピング化は、色々と制約が多いから無理なのよ
通過する各自治体によって屋外広告規制関係の条例内容が違うから、無理なんだわ
車内であれば関係ないので、JRが許可を出せば問題はないけどね
まあ関係機関との調整が整えば、ラッピングトレインを運行することは不可能ではないけどね
64:名無し野電車区
10/02/24 21:13:48 JE2Jk9Hp0
七尾線の車両なら石川県内で完結するけどどうなんだろうね。
加賀屋の広告車両にするとか。
65:名無し野電車区
10/02/24 21:15:47 uQWyIt470
青色、あかね色の電車、まだ見たことがない。
ホントに走ってんの？
66:名無し野電車区
10/02/24 21:24:51 X+RmBmJk0
>>64
七尾線でも、石川県の条例をクリアしても市町の条例がネックになるのよ
まあ市町の条例は、石川県の条例をベースにしているから、クリアする可能性は高いけど、問題は金沢市なんだよな～
67:名無し野電車区
10/02/24 22:13:27 O//S3yXJ0
>>65
青は走ってるよ。６連に入っていたり、高岡で滞泊してたり。
茜色のはまだ実車を見てないな。たぶんこちらも普通に走っていると思うんだが。
68:名無し野電車区
10/02/24 22:16:35 lpbxh9Ma0
富山地鉄の高速バスがラッピング車両で金沢市内に乗り入れてるけどあれは問題ないの？
69:名無し野電車区
10/02/24 22:48:08 drqIdwse0
>>68
後ろだけだから問題ないのだろう。
70:名無し野電車区
10/02/24 22:55:34 uQWyIt470
>>67
横山、名立に行くから、いろいろ、捜してみます
71:名無し野電車区
10/02/24 23:01:12 52wAjsIu0
>>68
高速バスじゃないけど、富山地鉄の路線バスはラッピングされてない逆都営色の方が珍しいよね
空港線に入ってるＣＮＧ車のラッピングなんてド派手だし
72:名無し野電車区
10/02/25 00:23:17 +k3QJ4FA0
小冊子の時刻表の配布はいつ頃？
それとももう、ちゃおとかで売ってるの？
教えてください。
73:名無し野電車区
10/02/25 00:50:54 rW9SIM4t0
>>36
亀で悪いが、敦賀直流化の際にデッドセクションを敦賀駅構内に持ってこずに北陸トンネル横に
設置したことがヒントになるかも・・・
74:名無し野電車区
10/02/25 02:12:50 pZnNhssm0
前スレで糸魚川のデッドセクション移設を妄想してみた、本籍地が糸魚川市の関西人が通りますよｗ
こんな感じで妄想してみた
URLﾘﾝｸ(www1.axfc.net)
付いてたレスで「改札ホーム（バラスト積みのホキが止まってるホーム？）も優先的に使いたい」って書いてあったので取り入れてみました
下りはデッドセクションを直江津方に、上りは米原方に移設するみたいな感じ
基本的には三セク富山県会社（仮）の交流専用車は１or２番線で折返し
三セク新潟県会社（仮）の直流専用車は０or３番線で折返し
直通の貨物や特急（残るかどうか分からんが北越やトワイライトexp、日本海やきたぐに）とか直通の普通（交直流車）は１番線or中１番線（客扱いをしない列車）を使う
１番線米原方と３番線直江津方に出発信号をつくる必要があるが‥
（あとは中１番線→下り本線に設定を変更するとか）
どんな感じだろう
75:名無し野電車区
10/02/25 12:06:19 GMlYuSAz0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ｷﾊ52乗りたいよｷﾊ52･･･
でも仕事で行けないよ･･･(;ω;)
76:名無し野電車区
10/02/25 16:14:01 nHZs/rG30
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
＞ 現在、大糸線で運転しているキハ52(気動車)については、経年から来る老朽化が著しいため、
＞平成21年3月13日のダイヤ改正から、キハ120(気動車)に置換えます。
え？
77:名無し野電車区
10/02/25 16:35:34 1XlcDyev0
>>76
今いるキハ５２は幽霊かｗ
ＪＲ西の思惑ならば、その通り２１年春改正で置き換えしたかったんだろうけども、キハ１２０の
入線試験に手こずって、たまたま１年延びたようなものなのかもね。
近いから乗り・撮りに行きたいけども、沿線には平日から鉄多数という話を聞いて怯んだ俺・・・。
78:名無し野電車区
10/02/25 16:36:01 FsLP2Of3O
はせぽじゃ。
79:名無し野電車区
10/02/25 20:40:01 TMk9oaMk0
>>72
駅へ行ってお尋ねください。
80:名無し野電車区
10/02/25 22:37:22 aRQqWYbg0
>>77
来月になると青春18キップもって
のってくる人が多いから
雪の残っていそうな今月中に(ry
81:名無し野電車区
10/02/25 22:39:57 cijms93+0
>>77
2/14や21の宮本踏切は物凄い人出だった。
逆に、定番以外の場所は結構まったりしてる。
82:名無し野電車区
10/02/25 23:29:15 5B9Ia+Kn0
夕方のニュースでやってましたが
富山駅は4/19に仮駅舎へ完全移行し、
既存駅施設の取り壊しか始まるそうです。
他の方の書き込みを見ていて、ちょっと気になったのですが
富山の三セク会社移行後の車両は
交流専用電車が導入されるのでしょうか？
以前、新聞やテレビなどでは
直流の地鉄路線乗り入れ前提に新駅設置場所等検討…
という感じで報道されていたので
てっきり両方の路線を行き来できる
交直流電車だとばかり思っていました。
83:名無し野電車区
10/02/25 23:48:36 AVeUR6uN0
北陸線を直流にして、富山地鉄と路線統廃合てのも手だが
84:名無し野電車区
10/02/26 00:58:23 Yw5cfSnD0
>>82
これで三県の県都は全て高架駅になってしまうわけか。
大き目の駅で味のある構造は高岡と敦賀ぐらいのものになるのかな。
85:名無し野電車区
10/02/26 01:06:51 m/+Njfxc0
>>84
高岡は地上のままだけど、駅舎橋上化で大化けしてる最中
既に跨線橋は共用が開始されて、どこにでもある駅になっちまったし、
ホームもどきは間もなくホームとして共用される
橋上駅舎が完成したら、あの昭和臭漂うステーションビルは建て替えられて、
これまたレトロ感満載の氷見線ホームも取り壊し
86:名無し野電車区
10/02/26 01:14:42 Yw5cfSnD0
>>85
うわ、一年前に行った時のイメージで書いてたら、現実はそんなですか。
Wikiに完成予定図の写真が載っていたけど、何だかなー。
敦賀は変わる気配もなくて安心。
変わるなら新快速乗り入れの前後で変わってるはずだし。
87:名無し野電車区
10/02/26 02:39:27 j6/SLRPU0
>>84
２５日時点では、本線と氷見線ホームの間にあった貨物側線を剥がしてた。
新ホーム工事が始まっても大半はそのままだったし、資材関連で側線群を活用するのかと思ってたら、
単に撤去を後回しにしていただけのようだな。
氷見線ホームも何やら屋根回りのチェックしてたし、そろそろ木造上屋ともお別れかな・・・。
能町までのタブレット形状の表示板とかが今も残ってるんだよね。確か△。
88:名無し野電車区
10/02/26 07:13:03 3eriL/1l0
＞富山の三セク会社移行後の車両は
＞交流専用電車が導入されるのでしょうか？
決定はしていないが、交直流車両を予定しているらしい
413系を譲渡してもらって足りない分は521系と同型車を発注すると思われる
89:名無し野電車区
10/02/26 12:10:58 Ihvpj3oW0
富山駅仮線切換工事および南口駅舎の供用開始について
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
4月18日
90:名無し野電車区
10/02/26 18:43:42 P4nlKThB0
41-52>>
電車と気動車の両方の機能を併せ持つ、「キモハ」なんてどうだろう？
う～ん、文字通りキモいモハって感じだなあ・・・
架線のないところは電池で走る電車、が開発されているとか聞いたが
どんなもんだろう？駅に充電設備作っときゃいいような気もするが。
91:名無し野電車区
10/02/26 18:59:01 b9mkKspJ0
1.デッドセクション移設
2.直江津まで60ﾍﾙﾂで交流化。直江津駅を地上切換方式に
3.架線レス電車。富山側（交流対応）車両は交流区間、新潟側（直流対応）車両は直流区間で急速充電
今まで出た案のまとめは、こんなもんで桶？
92:名無し野電車区
10/02/26 19:11:21 H2RRLD2p0
普通にデッドセクションそのまま、車両は413系一部譲り受け+521系同型車を製造でしょ。
413系はラッシュ時のみ使用して、それ以外はワンマン対応の521系同型車でおｋ。
93:名無し野電車区
10/02/26 19:34:48 wetVsiy00
1 東海道新幹線の東京-新富士間のように周波数変換所を設ける．
2 専用の60Hz発電所を建設する．または．60Hz地域から専用の送電線を引いてくる．
3 糸魚川付近に50Hz/60Hz交交セクションを設けて以東は50Hzで電化する
デッドセクションについて書かれたサイトから転載
94:名無し野電車区
10/02/26 19:36:50 H2RRLD2p0
>>93
3セクにそこまでのことをやるお金は無いし、費用対効果も見込めない。
95:名無し野電車区
10/02/26 19:51:49 9mbokOWIO
>>93 東海道新幹線には異周波切替セクションなんぞないが。
96:名無し野電車区
10/02/26 20:01:16 TFAEKgFD0
その区間の場合周波数の問題まで絡むので、交流区間が拡大する方向はまずあり得ない。
それ以前に、優等列車が基本的には走らなくなる世界で大規模な設備投資は無しだろう。
必要な分だけ交直両用車揃えて以上終了かと。
>>95
周波数変換所と混同してるんだろう、多分。
97:96
10/02/26 20:24:09 TFAEKgFD0
と思ったら>>93には周波数変換所と書かれてるな。
俺も勘違いと言うか早とちりすまそ。
98:名無し野電車区
10/02/26 20:33:40 b9mkKspJ0
交直流セクション、梶屋敷側から青海側への移設ならありかも・・・
99:名無し野電車区
10/02/26 20:36:03 P4nlKThB0
交直流電車。
日本が生みだした技術の結晶！
せっかくなんだからこの技術を生かして利用したほうがいいかもなあ。
使うことによって技術が発達してもっと安くできるようになるかもしれないし。
100:名無し野電車区
10/02/26 20:48:39 TFAEKgFD0
>>98
しかしメリットとしては、直江津方面から糸魚川まで（以遠は不可）直流専用車でＯＫとなるに過ぎない。
滋賀県のケースでは、アーバンネットワークの一角に組み込まれるメリットがあったので
県が音頭を取って金も出したが、糸魚川の件ではそういうメリットも期待できないし、コスト考えると・・
101:名無し野電車区
10/02/26 20:49:42 H2RRLD2p0
ていうか車両基地はおそらく富山に作るし、そうなったら直流車は無理だろ
102:名無し野電車区
10/02/26 20:51:02 P4nlKThB0
あと、架線レス電車はえちぜん鉄道で試運転やってるそうだ。
103:名無し野電車区
10/02/26 20:54:16 b9mkKspJ0
糸魚川で系統分断となると、話しは違ってくるんでね？
新潟県にしてみれば、妙高・長野方面ともども直流車を使いまわしたいだろうし
富山県の方でも、糸魚川止まりならその分車両を減らせるから
104:名無し野電車区
10/02/26 21:57:14 TgWcwGGJ0
三セク会社が県別ならややこしいことになる
富山県会社は糸魚川まで乗り入れないなら交流車で事足りる（地鉄線への乗り入れは別として）
一方新潟県会社はセクションを糸魚川以西に持って行って糸魚川以東の運行だけなら直流車で事足りる
つまり泊～糸魚川はどの県が面倒をみるのかということにも関わってくる
最悪この区間はバス代行で鉄路は貨物のみで旅客営業は廃止ということにもなりかねない
105:名無し野電車区
10/02/26 22:12:41 XlZQYbKe0
新潟としては富山に使用料を払っても借りた方が安く済む。
106:名無し野電車区
10/02/26 22:19:02 TgWcwGGJ0
>>105
使用料はいいけど
それ以前に富山県会社が糸魚川乗り入れだけのために交直流車を導入するとは思えない
新潟が富山に交流車と交直流車の差額分を払うから糸魚川まで乗り入れてほしいといえば導入するかもしれないが・・・
107:95
10/02/26 22:30:17 9mbokOWIO
周波数変換所＝周波数変換変電所か。早とちり失礼。
108:名無し野電車区
10/02/26 22:30:20 H2RRLD2p0
交流車も直流車に比べれば高額だけどな
109:名無し野電車区
10/02/26 23:53:21 X0pqfoAS0
いまは交流車と交直流車のコストは変わらんだろ。
昔は交流車は交流車なりの制御方法で、直流車にはないメリットがあった。
そんな時代でも、交直流車は直流車ベースで、交流車のメリットは持たず、
交流車と直流車両方のデメリットだけしかなかった。
しかし、インバータの時代になると、交流車も直流車が基本になったから、
大差ないはず。
110:名無し野電車区
10/02/27 00:04:54 j4KClDmx0
石川県・富山県→共同保有で七尾線・地鉄への直通のため交直流車を採用
新潟県→直江津ー糸魚川のみならず、長野方面と共通運用の関係上直流車導入
たぶん、こうなるんじゃない？ よって、セクションを糸魚川以西に移設。
ただし、その場合直流側の変電所の配置が問題になるかも・・・
セクションが変電所から遠くなりすぎると困るだろう？
111:名無し野電車区
10/02/27 00:07:20 o7zSKRpj0
>>110
移設費用はすべて地元負担になるがな。
ただでさえ新幹線建設費の支払いを拒否している新潟県が払うかどうか。
112:名無し野電車区
10/02/27 07:40:57 Av7jrBc80
セクション移設に大金を払い、
富山県からの直通列車の片乗り入れに車両使用料を払い続け、
そうまでして糸魚川ー直江津を直流にする必要はあるのかね。
113:名無し野電車区
10/02/27 07:53:39 d+hGJSM70
糸魚川からの流動って東西どちらも一方通行だからなぁ
富山の人が糸魚川に行く用事はほとんどないだろうし、上越の人が糸魚川に行く用事もほとんどない
ただし新幹線開業後は富山県内の入善や朝日あたりから新幹線に乗る人が糸魚川を利用する可能性はある
114:名無し野電車区
10/02/27 08:32:41 roSBOkyZ0
市振には富山県朝日町のコミニュティバスが走っている。
親不知となると・・・さすがに糸魚川よりかも。
ということで、市振までを直流化し、デッドセクションは市振～越中宮崎（境）間。
境というのは、現在の朝日町境地区に新駅を作るつもりで書いている。
こうずれば、新潟県内をカバーしたい新潟県会社の思惑と、せめて糸魚川まで
行ければという富山県会社の思惑が一致する。
115:名無し野電車区
10/02/27 08:38:13 CloX5EiO0
今の国鉄型車両で譲渡しても使えそうなのは413系ぐらいだよね
11編成しかないけど三セクが県別になった場合は路線距離に合わせた配分で譲渡されるのだろうか？
116:名無し野電車区
10/02/27 08:41:48 v6HeEQtj0
デッドセクション糸魚川ー直江津ばかり話題になってるけど、
七尾線はどうなるんの？
いまの415-800の車両、種車自体古く三セク後も使うのかが疑問。
交流区間を走る距離（金沢～中津幡）が少ないのに新車の交直流電車だと
コストが掛る。穴水直通も考え全部新型ディーゼルカーに置き換えか。
117:名無し野電車区
10/02/27 08:44:17 CloX5EiO0
＞せめて糸魚川まで行ければという富山県会社の思惑が一致する。
113が書いているように富山→糸魚川までの需要ってほとんどない(糸魚川を飛び越えて上越や大糸線方面の需要ならある）
富山県会社は別に糸魚川まで行きたくないだろ
118:名無し野電車区
10/02/27 08:48:07 M9gbtoq50
富山会社にとっては地鉄とどう共存するかの方が大事だろ
水面下ではいろいろやってるみたいだし
119:名無し野電車区
10/02/27 08:49:59 8XTqpoy10
>>117
逆に新潟県会社に対して「来たければ泊まで乗り入れて来い」だよな
越中宮崎までの輸送はコミュニティーバスで十分だし
120:名無し野電車区
10/02/27 09:10:06 roSBOkyZ0
そうか、読みが甘かった。
121:名無し野電車区
10/02/27 09:12:45 90XUTHnp0
413系のクーラーは種車からの流用だけど、
保守するパーツってあるんだろうか。
仮に譲渡になっても、クーラーは載せ替えかな？
122:名無し野電車区
10/02/27 09:48:53 HfGoQijm0
三セク化しないのが一番いい
123:名無し野電車区
10/02/27 09:58:06 m34rx6640
北越急行は火事屋敷まで
リレー車両は大糸線から１駅だけ出張運転か、交直流車の出張
階段乗り換えだと悲惨だな
124:名無し野電車区
10/02/27 10:38:19 tWSeDr660
>>123
そんな駅名、嫌だな…
125:名無し野電車区
10/02/27 11:57:54 3EWiWAIu0
413系って新製したのは車体だけで足回りや電装系はほとんど流用じゃないの？
いくら車体はきれいでもいつまで走れるか
126:名無し野電車区
10/02/27 12:38:50 o7zSKRpj0
413系使い続けるよりは東日本から415系1500番台を購入した方がよさそうだな、
127:名無し野電車区
10/02/27 12:49:30 HPeh+2N90
どうせなら廃車した白電をもらえば・・・・
128:名無し野電車区
10/02/27 17:16:32 wp5rMfUm0
>>126
たしかに。ステンレスの415ならまだまだ使える。
糸魚川市が長野県への編入を目論んでいるという話があったが、
それが実現したら三セクはどうなるんだろうね。
しなの鉄道が部分的に受け持つとか。
129:名無し野電車区
10/02/27 20:54:37 j4KClDmx0
東日本の415は60ﾍﾙﾂ対応ではないんでは・・？
130:名無し野電車区
10/02/27 20:56:34 rCZELlrG0
>>129
いや、いけるんじゃないか？
ステンレス車の一部が九州に渡ったし。
131:名無し野電車区
10/02/27 21:08:39 2WitHG220
明日、金沢駅で ５５１ の見学会だってね
132:名無し野電車区
10/02/27 21:16:55 2WitHG220
今日の糸魚川は酷かった。
133:名無し野電車区
10/02/27 21:27:23 ljJluxJQ0
>>131
それは豚饅だろw
134:名無し野電車区
10/02/27 21:54:16 2WitHG220
>>133
じつは、ホームにあるあのたこ焼き屋に５５１が出店するとのうわさが・・・・
135:名無し野電車区
10/02/27 22:13:02 T2q7dxGhO
>>132
赤レンガ倉庫のキハ52撮影会で罵声大会でもあったか？
136:名無し野電車区
10/02/27 22:14:54 HT7X1cz+0
>>129
415系は485系・489系・583系などと同じ3電気方式。
でも金沢の改造車は分からん。
137:名無し野電車区
10/02/27 23:10:27 roSBOkyZ0
>>126
ロングシートが受け入れられるかな？
138:名無し野電車区
10/02/27 23:12:09 roSBOkyZ0
ちなみに富山県でのロングシート車は
昔の富山港線（ですよね？）と地鉄１４７１０系。
139:名無し野電車区
10/02/27 23:20:12 ozyl3p3p0
蓬莱の豚まん食べたい
140:名無し野電車区
10/02/27 23:27:29 8IKyfTQn0
>>136
415系800番台の電装系は、485系の物を使っているので3電源対応だよ
3電源対応じゃないなら、別の形式になってるだろ
141:名無し野電車区
10/02/27 23:34:19 8A5y7vmR0
>>132
ああひどかった。
明日もまだグッズ売ってるよな？
142:名無し野電車区
10/02/27 23:42:04 iROYdT1O0
>>140
60Hzオンリーだったら，423系？
143:名無し野電車区
10/02/28 06:35:27 MF22etDJ0
ロングといえばキハ30系の本線運用もなかったか？
144:名無し野電車区
10/02/28 07:47:11 H9PCTiZ40
そういえば石川福井はＪＲ（国鉄時代も含めて）でオールロングの車両が走った歴史がないね
145:名無し野電車区
10/02/28 08:08:58 9ft/cktW0
>>143
あったよ。
146:名無し野電車区
10/02/28 08:19:23 VvA+1N2Z0
>>143
朝の2本と夕方1本の城端線～高岡～富山にキハ30が入っていたね
147:名無し野電車区
10/02/28 10:19:03 RnfcwEx30
>>131
551ってなんだ？
148:名無し野電車区
10/02/28 11:01:08 utsYF0oz0
蓬莱の豚まん
149:名無し野電車区
10/02/28 11:02:26 isLbWjhZ0
＿＿＿＿
／∵∴∵∴＼
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/∵∴∴,（･）（･）∴| ＼＼＼ /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼ ◎
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|∵.| ＼＿__|＿／|. ＼ ＼＼＼（ 6 ＊）─◎ ),･∵
＼| ＼__ノ ／＿＿ ＼ 彡＼ノ＼ ）））∴（ o o）∴）,∴ ･ゝ¨
＼＿＿＿／ ＼ ＼ |＼ ）））∵ ３ ∵>；､･∵ ' >>147
/ ＿ ` ｰ一'´￣ / ＿｛ ヽ;;＿ ＼ ヽ ノ
(＿＿＿） / .| ゝ〉 〉 〉ﾉ_ ＼＿＿ ∵::＿＿ノ ；
| ｜バコォーン！
150:名無し野電車区
10/02/28 13:36:35 0LVNWY++0
>144
オハ41というオールロングの客車が金沢に配置されてたという記録があるよ
151:名無し野電車区
10/02/28 14:16:01 ycTdLSjj0
ところで改正日近づいてるけど改正前に北陸本線で見といた方がいい車両とかある？
キハ５２とクハ489、あと北陸はもう諦めてるんだが他の車両ぐらいは見ておきたいしさ。
152:名無し野電車区
10/02/28 17:55:16 n9lhG7Q80
今、金沢駅の５２１系 と のと鉄道の ミリスタのニュースをやってる
153:名無し野電車区
10/02/28 18:04:59 uEt8V2yG0
>>151
雷鳥
154:名無し野電車区
10/02/28 18:26:38 SU9RvZB80
>>144>>150
七尾線用の旧型客車ですね。昭和56年6月まで走っていた。7月に50系レッドトレインに置き換えられた。
551の豚まん、イオン系列やアルプラザに生の豚まん売ってますね。たまに賞味期限近いものが半額になり、それを買って冷凍保存した事がある。
155:名無し野電車区
10/02/28 18:54:04 R8iKBRdI0
521系はつり革と手すりのオレンジがけっこう目立つ。
156:名無し野電車区
10/02/28 21:55:30 ycTdLSjj0
>>153
雷鳥言うたら金沢か、ちょっと見てきますわ。
普通列車でも抑えた方がいい車両ってある？なければ雷鳥一本で絞りたいけど･･･。
157:名無し野電車区
10/02/28 22:15:56 utsYF0oz0
521系運賃表
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-37.fc2.com)
富山まであるね。七尾線は入ってないようだ。
158:名無し野電車区
10/02/28 22:25:24 VvA+1N2Z0
>>157
必要のない駅名を入れるとは思えないし
次の改正あたりで富山まで拡大運用するつもりなんだろうか？
159:名無し野電車区
10/02/28 22:25:54 SkUp4qG3P
>>157
この運賃表って上から別の駅名を書いたものを被せたら無尽蔵に増やせるからあんまアテにならん気も
160:名無し野電車区
10/02/28 22:33:51 ewjcludC0
>>159
もちろんそうだけど
将来にわたって必要のない駅名なら最初から入れないだろ
161:名無し野電車区
10/02/28 22:36:32 uEt8V2yG0
新幹線開業後の金沢～津幡～富山～富山（貨）の扱いがどうなるかだな。
現段階では在来線と被る部分（長野～豊野～直江津～金沢）は全て切り離し、枝線はJRのまま存続ってなってるけど。
特に金沢～富山は3セクに通過料金を払うとかえって損しそうな感じもするし。
162:名無し野電車区
10/02/28 22:53:07 Ex9NUzBJ0
そこで富山以東だけ切り離しですよ。
束がしなの鉄道に長野～篠ノ井を譲渡しなかった前例を作ってくれたので。
163:名無し野電車区
10/03/01 17:14:00 VJcpYzqW0
現行の運転体系を考えると、長野～直江津（長野～長野車セまではJR東日本管轄）、富山～直江津（富山～富山運転セまではJR西日本管轄）は
都道府県別に会社を分けて、運行形態を分断しない方がいいかも。
そして金沢～富山はJR西日本のまま残す、飯山線列車は3セクに乗り入れる形で運行。
164:名無し野電車区
10/03/01 17:53:21 ZjGr+knr0
>>163
その富山～直江津を三セクとし、地鉄がやるとして、
最低限富山～魚津間を直流、残りの魚津～糸魚川を交流のままってのはどうか？
富山～魚津間２５．５キロぐらいなら直流化の費用も距離が短い分少なくなる。
それがせめて黒部、いや泊、いやせっかくだから糸魚川・・ってなるのかもしれんが。
富山～糸魚川を全て直流化するとして
市振～糸魚川の工事ってやはり大変なんだろうか？
糸魚川～直江津間は直流なんだから同じように工事できればと思うのだが・・・
165:名無し野電車区
10/03/01 17:57:14 VJcpYzqW0
>>164
富山～魚津だけを直流にする意味が分からないなんだが
そんなことするなら、普通に交直流や交流電車を入れた方がいい
166:名無し野電車区
10/03/03 19:10:21 lpH+S2He0
現行の変電所は新幹線用にJRが保有し、3セクは新たに直流変電所を新設…
167:名無し野電車区
10/03/03 19:28:26 zgAtfgEZ0
やっと復旧ぅ…。
石川の書店店頭で鉄道ファンの4月号を見た、買った人いる？
先月の25日ごろから何件か本屋行ったけど一冊も見かけん…。
前にも北陸絡みの特集（だったと思う）時に似たような状況があったけど、この突発購買層はどこに潜んでるんだろう？
168:名無し野電車区
10/03/03 21:10:17 GvO1wBAc0
>>165
その意味は、
地鉄と現ＪＲを相互乗り入れさせ、地鉄の車両を現ＪＲでも走れるようにするには、
富山～魚津間だけを直流化し魚津駅構内にデッドセクションを作るやり方が
一番金がかからないと思うからです。
魚津駅構内は地鉄とＪＲの線路がつながっているため、相互乗り入れする場合に工事がやりやすい。
ちなみに
滑川・・・並行しているが線路をつなげないといけない。比較的楽かもしれんが。
黒部・・・１ｋｍぐらい線路を敷いたりするため土地の確保などの必要がある。
さらに、地鉄の電車を現ＪＲの富山～魚津間でも走らせるには直流電化が必要なことはいうまでもない。
ただ、それなら、どうせなら直流区間は黒部まで、いや泊まで、ええい糸魚川までだ。
ということになってくるのかなということを書きたかったのです。
URLﾘﾝｸ(hokuriku.renkei.iinaa.net)
の４２ページに、交流→直流化に１ｋｍあたり１．７億、金沢～糸魚川間１４０ｋｍなので
２４０億とのことでした。
169:名無し野電車区
10/03/03 21:20:57 RsxQfLPl0
>>168
＞魚津駅構内は地鉄とＪＲの線路がつながっているため、
もうつながってないよ!!
170:名無し野電車区
10/03/03 21:37:58 N27JfZMk0
>>169
あれ？非電化だけどつながってなかったけ？
171:名無し野電車区
10/03/03 21:45:09 uomCJm5d0
やっと復旧したんだ。
よかったよかった。
172:名無し野電車区
10/03/03 21:49:22 GvO1wBAc0
168だが
１年ほど前に新魚津駅のホームから観察したところつながっているようには見えたのだが。
切り離されてたとしたらスマソ。
173:名無し野電車区
10/03/03 21:52:04 nowyTBPb0
>>168
面白い資料をありがとう。
各県は自分のことしか考えてないけど、
市民団体の方がよほどまともな提案をしてるよね
（中には鉄オタも混じっているようだけど）
滑川～黒部あたりは地鉄の変電所を活用すれば少しはコストが安くなるのかな。
174:名無し野電車区
10/03/04 04:14:58 AQIKy5Jx0
>>151
521投入により419系の大多数廃車、471系全廃と思われ
175:名無し野電車区
10/03/04 07:38:07 72VbFk5H0
>>174
521系の今年度増備は10編成しかないので、廃車も10～12編成程度だと思われる
471系はサハ組込編成が廃車
419系の今年度廃車は数編成で全廃になるのは来年
176:名無し野電車区
10/03/04 14:23:25 AQIKy5Jx0
>>175
つーことは471系でも3連運転できるA08、A09は生き残るのか？
クモハ471-1を含むA03はサハ編成だから廃車確定だとして、
A01,A02,A04のモハユニットは475系だけど、これは残存？
それとも使い勝手の悪さから475であっても廃車？最近頻繁にサハ編成の相手を組み替えてるし…
あれ、A07とA09のクハを交換してA09を骨董品級の3両で揃えたのは廃車にするためじゃなかったのか…
177:名無し野電車区
10/03/04 15:41:03 LvonSxmK0
高岡～金沢間は安泰だと思っていたら今度の改正は90分空く時間帯が出た上に
ホリデーライナー1本あぼーんというなかなかの糞改正だったでござる
178:名無し野電車区
10/03/04 15:43:19 b53lB+Je0
来年の今頃は、あの狭苦しい419車内が葬式厨でぎっしり
満員か。
179:名無し野電車区
10/03/04 16:04:35 Z/yTE1SMO
>>177
せめてB特急券や2、4枚きっぷみたいなのを出してくれれば…
タウン特急なんてお徳感ゼロ
180:名無し野電車区
10/03/04 16:26:52 zz0/GypEO
ｸﾚｸﾚですいません。
419の6連(423M)は土曜も6連ですか？
181:名無し野電車区
10/03/04 18:08:58 +JmJBji00
>>180
423Mは福井から金沢への送り込み回送を兼ねた伝統の列車だよ
全日419系の6連だよ
182:名無し野電車区
10/03/04 18:12:32 +JmJBji00
A07編成のMc＋M'とA09のTcが編成を組んで、青色になって本所で試運転をしていた
どうも、ダイヤ改正に向けて、一部編成の組み換えが行われているよ
夕方には521系6連（13～15）が、本所へ入場した
183:名無し野電車区
10/03/04 18:24:21 j9MoWlXe0
来年には3セク会社発足するのかな
名前は何がいいか？
184:名無し野電車区
10/03/04 18:48:18 VyxetCj00
ほくレールとか何とか、漢字排除の安直なのが付きそう
185:名無し野電車区
10/03/04 19:16:59 9rU1D4BNO
試運転
186:名無し野電車区
10/03/04 20:39:27 MFqxUkLiO
ダイヤ改定でいきなりワンマン機能使うのかなぁ、
また物分かりの極端に悪い母に乗り方のレクチャーせねばならん…
187:名無し野電車区
10/03/04 20:41:47 +JmJBji00
>>186
当面はツーマンで運転されるから安心してくれ
ワンマン化する時は、告知がでるから・・・
188:名無し野電車区
10/03/04 21:26:43 tMCe/1wp0
>>183
URLﾘﾝｸ(www.pref.toyama.jp)
189:名無し野電車区
10/03/04 21:33:56 5ngAjIrM0
>>182
その組み換えでオール471(451)になったわけですね？
471は廃車かと思ったけど、青になったということはまだ使うんだろうな。
もっとも、車内アコモは一部の475よりも良いわけだから・・・
190:名無し野電車区
10/03/04 21:35:32 eslwPL+V0
>>188
2003年の文書だし、会社はまだ発足していないからそのまんま継承するかどうかは
わからんが、それとは別に公募（一応）で愛称を決めるぐらいはするんじゃないかな。
愛称は「ほくレール」の悪寒。
191:名無し野電車区
10/03/04 21:38:57 +JmJBji00
>>189
471系じゃなくて、475系な
金沢方 Mc475-19＋M'474‐19＋Tc455‐19 福井方
になって、青色になったのよ
192:名無し野電車区
10/03/04 21:57:46 xQ32zvOKO
>>191
入場前からその組み合わせで運用してたよ
しかし塗りかわっちまったか…
193:名無し野電車区
10/03/04 22:02:01 UT+VNniaO
あと9日後で521が金沢まで営業運転するのか･･･信じられん
5割ぐらい521にならないかな
194:名無し野電車区
10/03/04 22:48:14 jfgx1pcX0
その５２１だけど、２両または４両での運転って、少なくないか？
195:名無し野電車区
10/03/04 22:54:25 bFC0XQl50
URLﾘﾝｸ(www.hokkoku.co.jp)
＞新型車両は金沢－敦賀間で毎日上り１４本、下り１５本が運行する。
なんか妙に少ないんだけど、まさか金沢－敦賀ってロングラン運用しないよな
金沢－小松・福井の限定運用ではない予感
196:名無し野電車区
10/03/04 23:08:41 MFqxUkLiO
>>187
安心しました。よかった
197:名無し野電車区
10/03/04 23:19:02 d39fmqG40
>>195
いつも18切符で乗ってた敦賀7:41発の列車が気になる。
今は福井で3連から6連に乗り換えだけど、改正後は直通。
さらに土曜・休日限定で大聖寺始発の臨時列車が数分前を走る。
521の4連か、それとも3連でぜんぶいっちゃうのか…
198:名無し野電車区
10/03/04 23:29:16 5ngAjIrM0
>>191
早とちりでした。スマソ
やっぱり車齢の高いMc471＋M'470とTc451を組み合わせて、改正後は編成ごと
離脱と考えた方が自然なんでしょうか。
199:名無し野電車区
10/03/04 23:35:19 Iu3N3dAc0
車齢高くても、延命NB工事施行してシールドビーム化、デッキ撤去の471系は
他車よりも状態良い気がするんだが。
200:名無し野電車区
10/03/05 00:16:04 l0ZN+84h0
>>193
あのミュージックホーンが金沢エリアでも聴けるようになるんだな、やはり最初は驚く人もいるんだろうか？
201:名無し野電車区
10/03/05 01:44:56 OXy9qTec0
>>199
サハ込みのA03編成（471-1ユニット）については、使い勝手の面からも
早く潰したいと思われていて不思議ではない。
A08と新A09はどうだろう。3連運転できるし、確かに車体もそれなりに更新してる。
つか、台車が限界という話なら413も同じく限界ということになりかねないわけで
202:名無し野電車区
10/03/05 03:18:02 6q5ElE1tO
>>195
なんか少なくないか･･･と思ったが
米原～敦賀間、今津～塩津間、小浜線運用もあるんだから妥当か
金沢～敦賀間はまだまだ酷轍車比率が高そうだorz特急は新型だらけだろうが
203:名無し野電車区
10/03/05 08:14:58 VZNLO49T0
サハ付き編成が使い勝手が悪いという書き込みをよく見るけど
そんなに不都合なら先頭車化改造してクハにすればよかったのに
今までしなかったと言うことは実はそれほど不都合じゃないんだろ
204:名無し野電車区
10/03/05 12:39:17 dabpGFFk0
>>188
なんで「銀河」を付けたんだろう
IGRのマネか？
205:名無し野電車区
10/03/05 15:27:39 Z6FDBEFL0
>>202
敦賀･金沢配属で運用を分けるんじゃない？
福井～金沢間とか２両編成のみでは無理があるから
４両運転も考慮しての１４～５本かと。
206:名無し野電車区
10/03/05 16:09:52 6q5ElE1tO
>>205
分けるとしたら、敦賀～福井間は521比率が高そうだな
207:名無し野電車区
10/03/05 16:41:20 uiqf6HQv0
521系の運賃表には金沢～富山も書いてあるんだよな。七尾線は無し。
208:名無し野電車区
10/03/05 16:52:23 uyqln0DD0
521系1次車5編成なんて導入時についてた運賃表なんて結局一度も使うことなく
小浜線用の駅名プレートを上から貼り付けて運用してる現実ｗ
全く当てにならないということｗ
209:名無し野電車区
10/03/05 18:56:22 CDkfCIMnO
改正後は、 金沢始発の敦賀行きは521系4両で送り込み運用に使われそうだな。
210:名無し野電車区
10/03/05 20:47:30 bwmJGj/E0
話割ってすまん。明日富山か金沢のどっちに行くか迷ってるんだがどっちがいいと思う？
一応DJ誌は見たが明日は大したモノが走る予定は無いみたいだから迷ってんだけど・・・。
211:名無し野電車区
10/03/05 21:18:47 AnJajqx80
明日は雨予報だからなぁ・・・・。
212:名無し野電車区
10/03/05 22:09:22 8SwN1iGw0
>>207
次の改正で富山まで運用拡大もありうるということでは
今回の改正で金沢以西までの運用になったのは新幹線絡みではなく、ただ単にホーム改修の問題や運用を集中させて効率を良くするため
いずれ2～3年以内に413系を除く酷鉄型を淘汰するつもりだとも考えられる
だって金沢以東が将来3セク化されるからという理由だけなら、金沢以西だって将来3セク化されるわけだし・・・
213:名無し野電車区
10/03/05 22:14:08 2WAjMMw10
>>202
225系の増備が進んだら米原～敦賀、今津～塩津から撤退して
敦賀以北の運用に特化すればいいのに。
214:名無し野電車区
10/03/05 22:55:46 Y80DWg3PO
運賃表示器の記載区間なんて当てにならんよね、
ツーマン運用前提なら七尾線だって直江津だって行ける。
ワンマン運転するにしても二輌運転に限定されるんだろうし。
215:名無し野電車区
10/03/05 23:17:03 VPA53rrt0
683-2000の能登幕も使われずじまいだしな
216:名無し野電車区
10/03/05 23:20:44 jAuLZA6O0
>>214
運賃表の駅名は差し替えができるのは事実だが
一方で全く使う予定のない駅名を差し替えができるからといって無駄なものを入れる必要はないわけで
やはりいずれ富山まで運用することを考慮してるから運賃表に表示があるのでは？
217:名無し野電車区
10/03/05 23:22:06 AoEzlDdh0
>>203
クハ改造金なくて中止になったんだよ。
475ベースの413-200も計画されていた。
218:名無し野電車区
10/03/05 23:39:51 i146Jwsh0
そういえば413系組み込みのクハ455形700番台って、
サハの先頭車化改造だよな。
219:名無し野電車区
10/03/05 23:45:08 LOOfYJnE0
1962年製造の471系が限界にきて今年度廃車
だとすれば残る475系もそれほど製造年は変わらないので近く廃車と考えるのが妥当
413系にしても3セク化まで使えれば恩の字（機器更新すればもう少しは使えるだろうが・・・）
つまり3セクが今の国鉄型を安価で譲渡してもらっても扱いきれないし数年もたたないうちに廃車になるのは確実
220:名無し野電車区
10/03/05 23:54:08 VZNLO49T0
>>217
なるほど。金が無くて中止というのは説得力がある。
113系3800番台みたいにすれば良かったのにw
221:名無し野電車区
10/03/06 00:13:08 5NmlrTpEO
>>212
とりあえず来春までには食パンは廃棄されるから、また変化があるのは確実。
しかし、それでも大量にある475系をどのように置き換えるのかは興味深いところだな。
222:名無し野電車区
10/03/06 00:30:53 9aaKerJo0
運賃表＝運用範囲って短絡的だな。
金沢に中間改札を設けるならまだしも、
実際にはスルーで乗り換えてくるんだから
金沢以東の無人駅からの運賃表示も必要ってことじゃないかな。
なぜ七尾線が無いかが謎だが。
223:名無し野電車区
10/03/06 00:43:34 Uyd8NkFn0
>>222
そんなこといったら氷見線、城端線、高山線（猪谷まで）のワンマンカーなんて
運行エリア部分だけ表示してて北陸線の駅なんか完全無視なんだけどｗ
あんた北陸エリアのワンマンカー乗ったことないのか？
つまり問題にならないってことだよ
どうせ乗務員用の早見表ぐらい持ってるだろ
224:名無し野電車区
10/03/06 02:38:18 Wufv/RcVO
>>222
ワンマンは有人駅～有人駅しか乗った事がないから正直わからんが、
整理券ありきの料金表なんだろうから、七尾線無人駅からの利用者は
元から考慮する必要はないのでは？
225:名無し野電車区
10/03/06 02:49:15 deqyTVWi0
ちょっと聞くが最近ｸﾊ419-5て動いてんの？
226:名無し野電車区
10/03/06 04:15:39 Q1GtLjji0
第壱話 末青、襲来
第弐話 見知らぬ、塗色
第参話 鳴らない、発車メロディ
第四話 雪、逃げ出した後
第五話 北陸色、心のむこうに
第六話 決戦、撮影場所争奪
第七話 人の作りし色彩
第八話 辛苦、入場
第九話 絶望、心、重ねて
第拾話 ホームダイバー
第拾壱話 静止した列車の外で
第拾弐話 塗色変更の価値は
第拾参話 521系、投入
第拾四話 金沢支社、魂の座
第拾五話 現実と沈黙
第拾六話 死に至る419系、そして
第拾七話 四編成目の廃車
第拾八話 運用の確認を
第拾九話 鉄ヲタの戦い
第弐拾話 旧色のかたち 新色のかたち
第弐拾壱話 413系、誕生
第弐拾弐話 せめて、北陸線らしく
第弐拾参話 涙
第弐拾四話 最後の旧色
第弐拾五話 終わる北陸線
第弐拾六話 金沢駅のホームで罵声を浴びせた鉄ヲタ
劇場版 第弐拾五話 475系
劇場版 第弐拾六話 まごころを、旧色に
227:名無し野電車区
10/03/06 04:22:07 daVvU8eZO
>>167
昨日、小松の８号線沿いのなかだに三冊くらいあったよ。
駅から買いに逝くにはちと遠いが。
228:名無し野電車区
10/03/06 05:18:53 pzE7d+n60
>>210
富山ならライトレール～連絡バス～県営渡船～万葉線の
土休日限定の周遊コースがお薦め、
特に射水線県営渡船は近いうちに無くなるから行って損は無いと思われ
ただ、本数は三本しかないので事前に調べていくことをお薦め。
URLﾘﾝｸ(www1.coralnet.or.jp)
あとは地鉄の無料電車宇奈月温泉謝恩号を利用するとかどうよ？
URLﾘﾝｸ(www.kurobe-unazuki.jp)
今や貴重な氷見（高岡貨物）・城端（二塚）・高山線（速星）の支線貨物列車って手もあるかな
金沢近辺だと朝晩の能登・北陸祭りに東金沢・松任を覗きに行くか北鉄２線を乗り潰し位かな
鉄道趣味的には金沢は富山と比べて不毛の地だからなぁ…、
229:名無し野電車区
10/03/06 06:26:30 9Y2Ku8BH0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
これ見ると金沢～福井間で29本になってるね
結構見る機会多そうだな。他県の人間だが521の営業運転楽しみだぁ
北陸能登とかで葬式鉄が騒がしいけど、自分は全く興味なしｗ
230:名無し野電車区
10/03/06 07:37:02 jObpevrg0
心配せずともいずれ金沢以東や七尾線も新しい電車は運転される（521系同型車もしくはその発展型）
せいぜい4～50km/hしか出さない銚子電鉄のようなローカル私鉄と違って、100km/hを超える速度で走る北陸線で安全性を考えるとどの形式もそろそろ限界
かといって直流区間のように大都市圏からのお古を持ってくるというわけにもいかない、他社の415系を買うつもりなら既に買ってるはず
つまりギリギリまで使って新型車に置き換えるつもりなんだろう、ただ一気に置き換えは無理なので今から少しずつというところなのでは？
231:名無し野電車区
10/03/06 10:24:06 KH24vJBr0
521系は富山地鉄の路線走っても大丈夫だろうか？
いや、昔６８１系走らせてトラブルがあったって聞いたものだから。
232:名無し野電車区
10/03/06 11:59:07 deqyTVWi0
>>231
確か立山付近の勾配が681系に無理がかかったから故障車が相次いだって聞いたけど。
521系も平野、近郊街用車両だから無理かもしれん。489系辺り意外といけるかもしれんが。
233:名無し野電車区
10/03/06 12:59:12 Et5hlWSQ0
すみません、北陸線富山以東の鈍行に乗りに行きたいのですが、
昼過ぎ～夜は平日と日曜だとどちらが空いているでしょうか？
うつ病なもので、学生の帰宅ラッシュや行楽客・買い物客で騒がしい
電車にはなるべく乗りたくないので…orz
234:名無し野電車区
10/03/06 13:11:18 RUEKnVNt0
>>233
富山以東も黒部あたりまでは平日・日曜ともどの時間帯に乗っても、立ち客がそこそこいてボックス席を占領なんて状況はまずない
逆に富山・新潟県境～直江津は通勤通学時間帯さえ外せばボックス席を占領して座れることも珍しくない
235:名無し野電車区
10/03/06 13:15:45 KH24vJBr0
>>232
なるほど。ということは三セクが地鉄乗り入れも考えているとしたら
現状の５２１系は使えず何らかの改良版が必要ということか。
>>233
高校は４月５日あたりまでは春休みだと思われる。
また、すでに期末テストをやってるのではないかと思われる。
期末が終われば部活動等で学校に行くと思われるが
知ってるかもしれんが部活動は午前のみもあれば午後のみもあり
一日中やってるのもあるから帰宅時間は特定できない。
もちろん土日もやってるところもあると思われる。
また、普通、帰宅部はおとなしいヤツが多いが部活やってるやつは元気な
ヤツが多いと思われる。さらに補習を受けるようなやつもヤンチャなやつが
多いと思われる。
「思われる」ばかり６回ですまんが、まあだいたいそういうことだ。
一人でも赤ちゃんがいればちょうど寝起きで泣き出す場合もあると思われる。
買い物客は・・・ふつうはクルマで行くと思われる。
行楽客は・・・一部の部活動の学生もそうかもしれんが寝るヤツもいるだろうから静かじゃね？
236:名無し野電車区
10/03/06 13:48:07 RUEKnVNt0
>>235
問題は登坂力だけ
681系に比べて521系はＭＴ比も高いし、ギア比が681系とは違うから大丈夫だろ
237:名無し野電車区
10/03/06 14:28:00 DGbU9iPi0
>>225
昨夜の金沢20:43発の福井行きがクハ419-5
某サイトで確認
238:名無し野電車区
10/03/06 14:29:37 xWDLCYu50
681系は出力こそ十分だが、MT比が低いから、粘着性能で問題がある。
勾配区間で空転多発したんだろ。
JR東海の373系も1M2Tで、砂捲き装置を後付けしたからね。
239:名無し野電車区
10/03/06 14:35:00 Et5hlWSQ0
>>234 >>235
お二人ともどうもありがとうございます。
地元の方に聞けるのは有難いです^^
デッキが付いている普通電車って貴重ですね(笑)
240:名無し野電車区
10/03/06 15:44:38 XKtBYwmU0
>>239
うつ病なら家に引きこもってろよ
241:名無し野電車区
10/03/06 16:26:51 AK36owzh0
>>240
お前はいつも通り引きこもってろよ
242:名無し野電車区
10/03/06 16:54:05 5qsijhrh0
485系が食パン化
243:名無し野電車区
10/03/06 18:12:26 nLKfDPSo0
>>242
オシの図面が残ってれば、食パン(つかラスクか？)は楽なのではなかろうか？
244:名無し野電車区
10/03/06 18:32:00 eQdR6l0B0
＿＿＿＿
／∵∴∵∴＼
/∵∴∵∴∵∴＼ ／::::::::::::::::::::::::::＼
/∵∴∴,（･）（･）∴| ＼＼＼ /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼ ◎
|∵∵／ ○ ＼| ＼＼＼||:::::::::::::::::|＿|＿|＿|＿| ／
|∵ /. ミ | 彡 | ＿ ＼＼ ＼;;;;;;;;;;ノ ＼,, ,,／ ヽ
|∵.| ＼＿__|＿／|. ＼ ＼＼＼（ 6 ＊）─◎ ),･∵
＼| ＼__ノ ／＿＿ ＼ 彡＼ノ＼ ）））∴（ o o）∴）,∴ ･ゝ¨
＼＿＿＿／ ＼ ＼ |＼ ）））∵ ３ ∵>；､･∵ ' >>241
/ ＿ ` ｰ一'´￣ / ＿｛ ヽ;;＿ ＼ ヽ ノ
(＿＿＿） / .| ゝ〉 〉 〉ﾉ_ ＼＿＿ ∵::＿＿ノ ；
| ｜バコォーン！
目障りな蛆虫だなwwwwwwwww
245:名無し野電車区
10/03/06 18:47:32 YUGHxwKpO
>>244
刺激臭漂っているなぁ。
246:名無し野電車区
10/03/06 19:40:28 AJTsJaTU0
DJ読んだら、475系の
仕切り戸撤去車＝半自動ドア
って書いてあったけど、外見で仕切り度撤去車とそうでない車を見分けられる？
247:名無し野電車区
10/03/06 20:08:17 flPmMyAUO
百万石ばりにホームにビニールシート敷いて能登を待機してるオタがいた。
まだ2時間前なのに。
13日から七尾線快速と普通サンダーがあぼん。
小浜線521運用夜だけになったりするらしいがそっちは特に興味ないのかな？？
248:名無し野電車区
10/03/06 20:29:54 Vn34WTtp0
七尾線快速はなくなるけど列車本数はかわってないし
快速通過駅の人にとっては効果があるかはおいといて
利用機会が増えるんじゃないの？
249:名無し野電車区
10/03/06 21:14:06 TKTViHqs0
>>248
たいていはユニット窓が角ばった物になっているのと、ドアに取っ手が付いている。
（これで良かったかな？）
こういうのは、ス○フが詳しいかも。これで知らなかったら、よく今まで好き勝手を
堂々とやって来れたもんだよ。
250:名無し野電車区
10/03/06 21:38:49 TKTViHqs0
>>248 は >>246 の誤り。スマソ
251:名無し野電車区
10/03/06 22:13:49 flPmMyAUO
>>248
七尾線沿線全域に渡って朝から家を現状より早く出るのを余儀なくされる人が多くなるぞこりゃ…
252:名無し野電車区
10/03/06 22:38:48 Cz8X1LsU0
>>244のテーマ曲
┃
┃♪二一卜､二一卜二一卜
┃ 二一卜､二一卜二一卜一
┃ ニート シ・ゲ・キ～
┃
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||＼
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|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| |
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
253:名無し野電車区
10/03/06 23:00:22 EHtHjMuxO
金沢-高岡の高速バスが出来るようだが、北陸線の客をどんだけ食えるかな、
個人的には富山便と違って早々にコケそうな気がする。
254:名無し野電車区
10/03/06 23:18:34 RUEKnVNt0
>>246
249が言うように
１、窓枠が115系（後期型）やキハ47などと同様な角ばったものになっている
２、ドアが冬季間は半自動となるため開けやすいように取っ手が付けられている
３、シールドビームに改造されている
255:名無し野電車区
10/03/06 23:54:47 M1vLZl4c0
小浜線運用がもったいなさ過ぎる
125が走ってるやん
256:名無し野電車区
10/03/07 09:37:19 hpe0ce9AO
金沢～高岡間の高速バスは微妙ですよね。時間的に考えたら、金沢東から高岡まで高速を利用しないと時間的に競争できないだろうし、その分、高速代がかかるので運賃が割高になりそう。
257:名無し野電車区
10/03/07 09:46:32 dZmMiS+RO
ホリデーライナーかなざわ１本目は国鉄色
こんなときに限ってホテルにカメラ忘れるとかorz
258:名無し野電車区
10/03/07 11:56:28 Jsfea8RG0
第三文明10年4月号URLﾘﾝｸ(daisanbunmei.co.jp)
灯台10年4月号URLﾘﾝｸ(daisanbunmei.co.jp)
潮10年4月号URLﾘﾝｸ(www.usio.co.jp)
pumpkin10年4月号URLﾘﾝｸ(www.usio.co.jp)
259:名無し野電車区
10/03/07 13:00:42 dTszISts0
>>237
情報さんくす。最近419-1・2他略はよく富山辺りで見るけど5だけは全く見てなかったから廃車にでもなったかと思ってた。
金沢も精々16時までしか居ること無いから見ないわけだわ。
今度の週末辺りにでも捜索してくるわ。
260:名無し野電車区
10/03/07 13:58:53 dZmMiS+RO
北越５号車両故障だって。
261:名無し野電車区
10/03/07 14:01:30 gMMV3+bn0
>>175.>>176.>>182
たしか地元誌には塗替対象は75両とあったね。
413全車が残るとすると急行形は14編成が残ることになる。
ということは急行型の廃車対象は12編成だな。
当初の俺の予想だとデッキレス全車＋αと見ていたのだが
A07が塗り変ったとすると
サハ編成＋471ユニット2編成＋非延命N車＋αが対象なのだろう。
>259
419-5は一月に乗ったなぁ。
この編成は去年全検を受けててキレイだった。
最近気づいたのだが前面の幕が残っているのはこれだけなんだよね。
残りの3両はのっぺらぼうになってしまった。(特に2の形態が酷い)
最後まで残って欲しい編成だね。
262:名無し野電車区
10/03/07 14:42:22 YTwCGsob0
北越もそのうち６８１系で最後を飾ることになるのかな。
263:名無し野電車区
10/03/07 14:58:47 dTszISts0
>>260
5号って上沼色？それともリニューアル車？ ･･･まさかT18とかじゃないでしょ
>261
先日も富山に特急顔2編成きたけど全部のっぺら顔で泣けたわ。
2についてはもう酷すぎる。側面なんか見れたものじゃなかった･･･。
264:名無し野電車区
10/03/07 15:09:27 dZmMiS+RO
>>263
4号がリニューアル車だったから、リニューアル車かと
265:名無し野電車区
10/03/07 15:49:46 dZmMiS+RO
北越５号が未だに津幡に停車中
車番は分からないがｸﾊ48?-1025が金沢側についてる編成で上沼垂色だった
266:名無し野電車区
10/03/07 15:50:07 dTszISts0
>>264
ということはK編成辺りが代走に入るのかな
267:名無し野電車区
10/03/07 16:01:53 dlPWhQm7O
>>234
まず病をきちんと直せ。
パキシル効かなければトレドミン出して貰え。
268:名無し野電車区
10/03/07 16:04:53 kMlwfKWf0
北越のトラブル多いな
名立の架線トラブルもあったし新潟車受難だな
269:名無し野電車区
10/03/07 17:36:46 DfBITcko0
青電車、乗車した。
すごく寒かった・・・
七尾線の赤電車も見たし、
広島で黄電車も見た。
もし、三車、揃ったら、信号機ですな
270:名無し野電車区
10/03/07 17:51:35 DfBITcko0
JR七尾線 415系800番台 新色
やっと、あかね色の
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
271:名無し野電車区
10/03/07 18:30:57 yXRP6yvB0
赤、青、黄色、緑
あとはモモレンジャーが必要だな
272:名無し野電車区
10/03/07 20:46:33 MPOZ1z0Y0
「 l.i‐┐
＿__r‐i＿='└┘
. l l
└―┐ r‐ﾆ'
,....,.._./'７ l l ヽ_ヽ ,..、,. ,!ヽ
＿ !__! l `' .ニ ,-i´ヽ ヽ' ,!ヽ、 ,! ヽ
┌‐┘ .`ｰi￣ l￣ ￣￣! / i´、ヽ l___i i -‐‐‐'' ヽ
.. l＿ ＿」 └┐ r‐ r l ヽ--‐ヽヽ__Y__ ,. / ヽ
/`ヽ! .l r―、 .!__l /__!i.＿_,. -‐ ｀ヾ-i' ｀ ゛ l／ ＼ !
`ｰ' .l.__｣ ヽ-' r ./ヽ i ヽ-‐‐/ ノヽ .l
r-i＿＿ l l ,! ヽ i ヽ_/ ⌒ ﾉ
. l￣ ! j､__, ! ! ! ,､.ヽ. `iｰ---―'´ ヽ
`i. ┌ ┐ l ＜ ,.i' ! ! .l ,.-' ７く ／｀ ー‐ ' ´ .,r' .i
l l l .! .j、__ '´ ` l l l jrヽ! ,! ／ . !
. └ ┘└┘ -ﾆ r'´ 、 ＼.! !. ! l , / ／ ヽ、 ／ .!＿
ﾚ'ヽl ｀ ｰ､彡三三三川川川ミ ／ ヽ.'´ l. `i
(´ヽ r‐､ |／ ＼ 川｜川､／ .／ l､／
、,,_ (´｀ヽ ヾ !. |-=･=-=･=- ∥｜∥ ／ｰ--------r
-`゛ "'' (⌒Y ' j､/U（oo ） U ∥川川 r '´ /
. (二＿_,.、〈∴）Д（∴〉 川川 l ７ ＿,ノ ,..._
､ヽrl,r,_ ⊂= ｀ヽ _ / 川ﾉ／ .! ィ ´ .`i- ､ ..__/ _. ｀ヽ、
゛ ゛ ,... , - （ ヽゝ、__,..ﾆ-t' ´ ヽ l＿＿__j、 ! / ヽ ヽ
. '- ´ ,.r ,.r‐‐' ｀´ ＿j_,.. -‐r 'ヽ ＿_)‐'´ !--‐ ' ー― '''｀ く ,!
, (./ `,r ',r , ﾉ￣ ヾﾆー-- ﾆ '´ ､_、/r,,_ `´ ←>>249
273:名無し野電車区
10/03/07 21:02:54 DfBITcko0
能登・北陸目当てに来た鉄と思われw
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
274:名無し野電車区
10/03/07 21:13:51 dTszISts0
>>273
回転時に下向いた時点で駄目だわ。
北越5号ってもう津幡から撤収した？
275:J('A& ◆XayDDWbew2
10/03/07 21:44:28 jefUmEB4P
>>270
没個性だが、単色も慣れれば意外といい物だと思うけどね。
赤1色だと九州の485系を思い出すが。
276:名無し野電車区
10/03/07 22:02:42 D/17Knd70
あかね色に塗り替えた途端ドア故障が頻発したらしいよ
開かね～
277:名無し野電車区
10/03/07 22:02:54 fLiZYmmu0
宮崎・大分にいけば真っ赤な485だけじゃなくて国鉄色もいるよ
278:名無し野電車区
10/03/07 22:08:41 DfBITcko0
>>274
突っ込むところは そこかい ..... orz
加賀笠間 がかわいそう
>>275
青電車はこちら
塗り替えって、どんどん進んでるんですかね
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
279:名無し野電車区
10/03/07 22:32:10 mVB12ahz0
最近やたらと鉄が出没してるが
ダイ改したら消えるんかな
280:名無し野電車区
10/03/07 22:54:10 dTszISts0
>>278
名前か！
今頃気付いたわ･･･まさか名前をねぇ･･･過去の動画も全部加賀笠田になってるわ。
塗り替えは分からんが最近真っ青に関してはよく見るようになった。
てか金沢凄い人だな･･･
281:名無し野電車区
10/03/07 22:58:11 3VSwpd4V0
青が濃すぎるな青電車
夜に走ってるの見たけどキモかった
282:名無し野電車区
10/03/07 23:16:53 dTszISts0
>>281
帯一本入れてくれるだけでも印象変わるけどそんなに帯の一本て高いんかな？
283:名無し野電車区
10/03/07 23:31:51 UJHFYPytO
個人で頼めるものならやってみる価値はあるかな、
細い白帯フィルム一本纏うくらいだったら
一編成材料工賃込みで10万も出せばお釣りくるかな？
広告の意図が無ければ景観条例にも引っ掛からないだろうし。
284:J('A& ◆XayDDWbew2
10/03/07 23:36:28 jefUmEB4P
>>282
ベースを塗って乾かして、マスキングしてまた塗って・・・で時間がかかるんじゃない？
それなら今までの北陸色で良いわけで。
ただ、青は暗くて印象が悪いような気もするし、意外と数年でやめそうな気がする。
(その「数年」後には新幹線が出来て3セクになるから、確実に変わると思うけど)
285:名無し野電車区
10/03/07 23:56:48 5gHe0w8h0
>>247
七尾線のサンダバ送り込みの普通無くなるのか
一度乗ってみたかったが、福井住みだからきたぐにでの金沢入りが面倒でスルーしてた結果がこれかよ
286:名無し野電車区
10/03/08 00:10:32 LUDNrEey0
>>283
1編成10万でお釣来るって、西も随分とケチなことするな。
1ボックス席辺り1広告ぐらい設ければソレぐらいの金貯まらないのかね、鉄道だから広告は取れるはずだけど。
>>284
時間と考えると確かに予備編成で遅延も出したくないだろうからありえるのかな。
419系が予備だと確実に乗降に時間が掛かるのは確かだけど乙丸になら413が1編成いたはずだけど。
まぁ流石に寿命的にも3ｾｸ後は色ぐらいはマシになることを祈る。
287:名無し野電車区
10/03/08 07:39:50 KuJKMOf+O
>>285(゜∇゜)
もし回送なら
復活するのが
七尾線
運用見ずに書いてみる
288:名無し野電車区
10/03/08 11:17:47 K7+FkvF7O
朝は415、帰りは413>415>475の順で通勤の使用頻度が高いんだが…
いまだに赤錆びと青カビに当たったことがない。
289:２４６
10/03/08 11:21:11 JNs95Txl0
>>249
>>254
㌧！
290:名無し野電車区
10/03/08 17:51:21 bO9NcSyY0
>>288
415系は11編成で11運用なので、普通ならあたるはずなんだけどね
291:名無し野電車区
10/03/08 20:40:54 d4FV60Qj0
青も赤もなじみのない中途半端な色にするくらいなら、いっそのこと青15号と
ぶどう色２号（旧国）にすればいいのに。（モロ、旧客の色）
292:名無し野電車区
10/03/08 21:32:53 +FmsPmTW0
>>291
う～ん、その考えもわからないではないが、やはり新しいことに
挑戦するのもいいのではないかとも思う。
北陸は国鉄色が多いというので注目されているが、いつまでも古い電車
使うよりは、５２１系なんかも使ってほしいなとも思うしなあ。
293:名無し野電車区
10/03/08 21:42:54 deP2qo200
>>291
青と赤の新色は、なんとなく80年代初頭の国鉄を思い起こさせてくれて、
懐かしい気分になれて案外いいですね。
294:名無し野電車区
10/03/08 21:45:39 d4FV60Qj0
>>293
80年代初頭の国鉄
意味がわからん
295:名無し野電車区
10/03/08 22:19:00 +PzVVK4q0
シルバーにすればステンレスに見えるだろ。
296:名無し野電車区
10/03/08 23:49:10 2BbmTe2g0
時刻表配布、もうオワタのか orz
297:名無し野電車区
10/03/08 23:51:23 mC+lS7IY0
懐かしい～
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
298:名無し野電車区
10/03/09 06:42:44 3jx4r0Br0
>>294
国に帰りなはれ。
299:名無し野電車区
10/03/09 19:13:47 7CbafPdM0
北陸・能登を惜しむ なごり雪
いい写真が撮れそうだね。
300:名無し野電車区
10/03/09 20:52:38 RhpAoamt0
300げt
>>299
東京側も雪だｗ
301:名無し野電車区
10/03/09 21:55:57 /XzPSPjX0
案外サプライズでボンたか代走とかあるかも。 それ以前にウヤの心配した方が良いか･･･。
北陸・能登の最終運転日は晴れの予定だけどどうなるんだろうね。
ところで明日489の回とDF200甲が北陸本線走るけど見に行く人いるの？
302:名無し野電車区
10/03/09 23:47:12 /7i3JFLP0
521系の福井～金沢間の運用ってやっぱり固定になるのかな。
増備分が一斉に運転開始？
303:名無し野電車区
10/03/09 23:53:15 9AjfZMdz0
北陸線泊駅開業１００年で今秋に催し 朝日町とＪＲ金沢 オリジナル駅弁販売
URLﾘﾝｸ(www.toyama.hokkoku.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.toyama.hokkoku.co.jp)
朝日町とＪＲ西日本金沢支社は今秋、北陸線の泊駅開業１００年にちなんで記念イベン トを実施することを決めた。
近く両者で実行委員会を組織し、オリジナル駅弁の限定販売など１世紀の節目を祝う企画内容の本格的な検討に入る。
町などによると、ＪＲ北陸線は１９１０（明治４３）年４月１６日、魚津駅から東側の泊駅まで延伸された。
２年後の１２年１０月には、さらに新潟県の青海駅まで開業するなど整備が進み、現在の泊駅舎は７３（昭和４８）年に完成した。
開業１００年記念イベントの予定会場は、泊駅と近くの「あさひショッピングセンター アスカ」駐車場となり、駅弁の販売をはじめ、一日駅長やミニＳＬの運行、思い出パネルの展示など複数の企画が検討候補に挙がっている。
魚津龍一町長は「朝日町の玄関口として多くの人を送り、迎えた百年の歴史を記念するイベントにしたい」と話している。
304:名無し野電車区
10/03/10 00:15:18 oL5mvaMZ0
>>302
一日29本運転するみたい、往復じゃなくて本なので注意。
まぁ先日3編成も新たに出場したらしいけど輸送力に無理があるから413とかはそれなりに配備されると思う。
305:名無し野電車区
10/03/10 00:22:51 BLbQd8q00
>>296
富山駅、高岡駅はあったよ。
金沢駅は終了してた。（3/8）
306:名無し野電車区
10/03/10 00:28:31 oL5mvaMZ0
>>305
そういや確かに高岡駅南口改札で貰ってる人いたわ。
壁掛け用か冊子か聞かれてたからそのまま両方持っていってたけど。
307:名無し野電車区
10/03/10 00:39:46 ZdB2tGFn0
金沢～敦賀の普通列車の6割が新型車になるって駅のチラシに出てたが？
この表現だと福井～敦賀も含めてだとは思う
308:名無し野電車区
10/03/10 01:04:30 Fse/zSMFO
>>301
とりあえず行くわ。雪でどれだけダイヤ狂うか分からないけど、ボンが走るのもあと数回だろうし記録てことで…
309:名無し野電車区
10/03/10 01:30:04 oL5mvaMZ0
>>308
了解、俺は午後から金沢うろつくかr（ry
まぁ時間的に489回とDF200甲は見れんけど雷鳥で我慢しとくわ。
健闘を祈ります。
310:名無し野電車区
10/03/10 07:44:42 WQskrqLv0
福井地区の減便がすごいね
元々金沢や富山地区に比べても福井は少なかったのに、今回さらに減便
福井ってそんなに乗客少ないの？
311:名無し野電車区
10/03/10 08:15:30 OqnkjuD00
>>310
ヒント：人口
312:名無し野電車区
10/03/10 08:40:26 oVWTvGMm0
>>311
単純に人口だけではない
福井とほぼ同じ人口の水戸は比較にならないほど普通電車の本数が多いし
福井より人口の少ない甲府でさえ毎時2本は確保されている（周辺人口もさほど多くない）
福井（県も市も）は自家用車依存度が全国でも高いというのが普通電車の利用客が少ない理由ではないだろうか
313:名無し野電車区
10/03/10 08:44:17 9qDcW7OAO
平行私鉄の存在が大きいじゃないかな。
314:名無し野電車区
10/03/10 09:01:04 HJKL56R70
>>313
福井鉄道もそれほど乗ってない、それどころか赤字で親会社の名鉄から見放されたくらいだし・・・
えちぜん鉄道三国あわら線の方は並行線というには離れすぎているし到達時間に差があるのでそれほど競合はしない
315:名無し野電車区
10/03/10 10:14:29 sFh9oy2Y0
金沢-福井間で521系が使用される列車が判明したので、列車番号だけ列挙するよ
下り
319M 329M 227M 233M 345M 239M 347M 349M 357M 255M 377M 379M 263M 383M 387M 389M
上り
312M 318M 322M 336M 340M 344M 348M 350M 356M 358M 362M 374M 376M 378M 382M
以上だ
316:名無し野電車区
10/03/10 10:20:23 NOfwghuS0
31本？
29本の報道はガセか
317:名無し野電車区
10/03/10 10:25:18 sFh9oy2Y0
ソースは松任駅配布の時刻表なんだわ
間違ってるとは思わんが・・・
318:名無し野電車区
10/03/10 12:38:49 bZAdA8dwP
>>296
小杉駅で今朝入手した。
サンダー39号改め35号、高岡着が20：46じゃ万葉線乗り換えに30分待ちになるじゃねえか・・・。
319:名無し野電車区
10/03/10 12:41:59 sFh9oy2Y0
319Mに使用されるので、サワからマツへ回送される回1320Mがあるんだよね
この回送列車も含めれば、16往復だなｗ
320:名無し野電車区
10/03/10 12:47:56 S0VSNs/y0
約半世紀振りの新車。土曜日は沿道で住民が旗振りしたり、各駅でお祭り
になるのかな？
321:名無し野電車区
10/03/10 12:52:30 bZAdA8dwP
68xは？
322:名無し野電車区
10/03/10 12:54:30 9qDcW7OAO
521神輿、521太鼓、521囃子、521音頭、521獅子舞は確実。
323:名無し野電車区
10/03/10 13:10:22 DMKOGCXi0
>>317
使用する車種でも明記してあるの？
324:名無し野電車区
10/03/10 16:42:33 ACeJDzQq0
何十年ぶりの通勤型新車だから
あり得るんじゃない？
朝夕の敦賀～金沢、昼の福井～金沢は予想してたけど
小松～金沢間も入るのか。
湖北･嶺南の521とは運用が別なんだね。
325:名無し野電車区
10/03/10 17:08:40 sFh9oy2Y0
>>323
車種と言うか、☆印で新型車と明記してあるんだわ
一応松任駅監修となっているから、記載ミスはないと思う
白山市内の各世帯には新聞折込でも配布してあるし、松任駅でも配布しているよ
326:名無し野電車区
10/03/10 17:59:52 a3zqZuCy0
おー。
朝はしっかり見てなかったけど印あるわ。
中央下に521の写真が堂々と載ってるからなんかあるとは思ってたけど。
327:名無し野電車区
10/03/10 19:38:24 tzFY9Iji0
新型車とはいえ3→2両の減車（増結があればその限りではない）だから、
スジによっては混雑も覚悟しなくちゃならないだろうね。
福井で乗っても大体立ち客がいる。席に荷物を置いて譲らんヤツとかのせいもあるが。
>>296
福井駅も配布終了。鯖江駅はまだ余っているらしい。
ダイヤ改正後にまたCHAO各店で150円で売るらしいよ。
>>301
18時半に鯖江で能登用らしきボンネットが2番に待避しているのを見たが、何故福井地区にいたのだろう？
328:名無し野電車区
10/03/10 19:42:20 DMKOGCXi0
>>327
某ブログでは、>>301のとおり大阪への臨があった。それの回かと。
329:名無し野電車区
10/03/10 20:02:24 xmgl4Dta0
URLﾘﾝｸ(www.fukuishimbun.co.jp)
キハ１２０は何色になるかぁ、と思ってたら、
越美北線で ラッピング列車だって、
330:名無し野電車区
10/03/10 20:44:47 QKdPC/eX0
そっか、越美北線のキハ120は鋼製車だから、
3両はラッピングとしても、2両は朱色になるのか。
331:名無し野電車区
10/03/10 20:48:13 fIBbGPXj0
大野市公共交通活性化協議会のささやかな抵抗ですねｗ
予算の都合上3両が限界と・・・
332:名無し野電車区
10/03/10 20:58:42 xmgl4Dta0
URLﾘﾝｸ(www.city.ono.fukui.jp)
こっちの大野市のＨＰ に詳しいデザイン画があった。
もっと、萌え萌えな絵にすればよかったのに・・
あと、お父さん犬 とか、一乗谷出身らしいし
333:名無し野電車区
10/03/10 21:05:36 sFh9oy2Y0
ラッピングと言っても、巨大なステッカを貼るだけだからな～
地元が金を出すなら、JRもやるだろうね～
334:名無し野電車区
10/03/10 21:29:20 bZAdA8dwP
>>332
アドレスつけるときにもうちょっと頭使えばいいのにｗ
335:名無し野電車区
10/03/10 21:48:42 tzFY9Iji0
>>328
把握
しかしそれだけで、どこで待避の情報を得たのか2人の撮り鉄が走り回ってたわ
列車を珍しそうに見ていただけなのにこちらを睨んでいきやがった
くわばらくわばら
336:名無し野電車区
10/03/10 21:55:01 DMKOGCXi0
>>335
某小松の一派じゃないの？
337:名無し野電車区
10/03/10 22:23:57 +HWln4Mt0
521は朝ピーク時の金沢発着からなるべく外してるみたいだな
>>332
個人的にはB
338:名無し野電車区
10/03/10 22:49:48 oHwbWIwP0
>>332
オレはＣだな
339:名無し野電車区
10/03/10 23:22:57 dPZ5mJLw0
>>332
C
340:名無し野電車区
10/03/11 00:32:33 TlYcmK6X0
>>315
サンクス。
お気に入りスジの置き換えわかったから明日乗りに行くわ。
341:名無し野電車区
10/03/11 00:48:13 JNIJ0g+D0
>>337
521系を外したのは正解だと思うけど、419系だったら嫌だな
やはりキャパのある413系は金沢以東中心の運用なのかな
342:名無し野電車区
10/03/11 01:30:52 1vhQUhQv0
>>335
yahooブログの厨房どもじゃないの？
343:名無し野電車区
10/03/11 16:58:52 VqYGwJkb0
521も冬季手動ドアですかね。
419とかやたら硬いんですが。
344:名無し野電車区
10/03/11 17:11:22 LfK6qmJP0
521系はちゃんとドアボタンあるよｗ
345:名無し野電車区
10/03/11 18:54:05 4BhF3XQ60
何なの。さっき金沢から高岡行く間の全駅のホームエンドに三脚立てた輩とかいすぎ。
挙句津幡ー倶利伽羅間で線路に入ってる輩２名いたし。撮影地なんか人多すぎて笑えたわ。
ボンたかと485の雷鳥用車両なら車内からすれ違い様に確認したけどそのためにあんなに集まってたわけないよな。
つかどこからそんな情報入ってんだ･･･DJ誌読み漁ってもわからんだぞ。
346:名無し野電車区
10/03/11 19:02:09 EclGh5Y60
>>345
日本語読めないなら無理だよね
347:名無し野電車区
10/03/11 19:06:33 4BhF3XQ60
>>346
ということは書いてあったのか･･･。立ち読みだけだったのが間違えか。
でもボンたかだけは本当にわからん。日本人で日本語は読めるがこの情報は仕入れようがないだろ。
348:名無し野電車区
10/03/11 19:09:51 9kvZ2YN70
津幡ー倶利伽羅間で線路に入ってる輩２名
津幡ー倶利伽羅間で線路に入ってる輩２名
津幡ー倶利伽羅間で線路に入ってる輩２名
津幡ー倶利伽羅間で線路に入ってる輩２名
349:名無し野電車区
10/03/11 19:22:01 EclGh5Y60
>>347
ある掲示板には午前９時前に情報上がってたけどな
普段から情報収集してれば自然と…ってもんだけど
350:名無し野電車区
10/03/11 19:24:32 p/8T2Wu40
>>343
521系は、12月1日から3月31日までドアボタンでの開閉だよ
ちゃんと告知されている
351:名無し野電車区
10/03/11 19:35:42 4BhF3XQ60
>>349
掲示板自体知らなかった･･･この時点で俺が呆然と北陸本線見てるってバレたな。
すまん、なんか金沢で色々あって言葉遣い悪くなってたわ。本当に申し訳ない。
DJ誌は買う気が曖昧で、まだ買ったこと無いからもし臨時が自分が見れない時間の列車ばかりだったらとか思ったら買うところまで行けなかった。
なんか、自分でも自分が哀れに思えてくるわ･･･。
352:名無し野電車区
10/03/11 19:38:21 dV0sOc360
土休日しか休めないし、今回のボンも撮れなかったが、
ＤＪは毎月定期購読してるぞ。
353:名無し野電車区
10/03/11 19:42:26 EclGh5Y60
>>351
まぁそんな落ち込むなよ
おれも運転の情報掴んだだけで、実際は撮りにも行けてないし
情報だけ知っておけば仕事の予定変わったりで、時間できれば行けるなー程度でいつもいる
いけるか分からんところに金かけてもって思うやつもいるかもだけど
354:名無し野電車区
10/03/11 19:43:01 4BhF3XQ60
>>352
試しに今度買ってみようかな。
真面目そうな方でも購読してるということは買う価値ありそうだし。
次の新刊ての？発売されたら買ってきますわ。
ちなみに青編成新たに1編成追加。森本&福岡で15:30~16:10にかけて確認。
赤編成は昨日の17時代の列車で運行してた。
355:名無し野電車区
10/03/11 19:49:22 4BhF3XQ60
>>353
本当になんか申し訳ない、以後態度的にも気をつけます。
確かに時間なんていつ変わるかなんてわかりませんわな。
説得力のある文ありがとう。
356:撮影に逝くなよ～
10/03/11 20:05:08 oAura5RJ0
おーい夜だから撮影にキーつけてね。
上り線、下り線、撮影に夢中で注意怠るな～。今夜冷えるから凍ってる場所あるかもよ？
ホームから落ちるなよ。線路入るなよ。
あの世逝くなよ。十分楽しめや～♪
357:名無し野電車区
10/03/11 20:26:01 gLcUat1P0
今日、家に滑川駅の時刻表が来た。
上りの一番上に「能登」が書いてあったので一瞬うれしかったが、
「運転日注意」を見てすぐに臨時だとわかった。でも運転日は書いてなかった。
「全車指定席」とも書いてあった。
パッと見、特に変わってないように見受けられた。
358:名無し野電車区
10/03/11 20:37:23 fXa59ecU0
明日、上野から乗ります。
年末に乗車した時、シャワーカード早々に売り切れて買えませんでした。
やっぱり上野入線直後に買わなきゃだめ？
シャワーカードは何号車の車掌から買えるの？
359:名無し野電車区
10/03/11 20:54:26 V2B/neWR0
最終列車では顔面シャワーの特別サービスが有馬す。
360:名無し野電車区
10/03/11 21:29:13 aFuvd5gR0
>>357
それって折込広告と一緒に同封されている金沢支社作成の時刻表？
361:名無し野電車区
10/03/11 21:55:34 dEkQ6vTh0
七尾線下り快速1859Mって、413系の運用だったのね。8年前に乗ったときは415系だったが。
方向幕表示は「七尾」のみ。
良川で乗った若い女の子が、各駅停車と勘違いして乗ってしまい、
「すまん。乗った電車が快速で、七尾まで行ってしまったけん。着くのがもっと遅れるわ」
と、これから会う人に携帯で話していた。
362:名無し野電車区
10/03/11 22:04:30 1OaA0O9S0
12日（金曜日）、寝台特急「北陸」号・急行「能登」号をお見送りされる多くのお客様でホーム上などは大変な混雑が予想され、
当社としてはお客様の安全確保に万全を期していきたいと考えています。
今後、社員などによる安全確保に向けた警備やご案内の強化を行ってまいりますが、当日のお客様の
ご利用状況によっては、ホームなどへのご入場や自由席急行券での急行「能登」号へのご乗車の制限を実施させて
いただくこともありますので、ご了承ください。
363:名無し野電車区
10/03/11 22:07:06 V2B/neWR0
＞自由席急行券での急行「能登」号へのご乗車の制限を実施させて
いただくこともありますので、ご了承ください。
これは発売制限と考えて桶？
364:名無し野電車区
10/03/11 22:29:53 3GpjdebB0
早くダイヤ改正してほしい
葬式厨がうざすぎる・・・
365:名無し野電車区
10/03/11 23:02:32 gLcUat1P0
>>360
そうです。
366:名無し野電車区
10/03/12 12:42:50 wrT0Q0FtO
俺も早く改正してほしい
厨、厨騒ぐ馬鹿が消えるから
367:名無し野電車区
10/03/12 13:47:21 d1wWgk0M0
サハ455は今日ラストランかな
368:名無し野電車区
10/03/12 18:36:17 wYBXoMIK0
結局クモハ471-1やサハ455とは遭えずじまいか・・残念(ToT)
もっと時給が高ければ・・・あ・・・orz
369:名無し野電車区
10/03/12 18:47:33 cgPYv1G+0
さっきクモハ471-1乗ったわ。写真は一応撮ったけど廃車にでもなる？
457なら廃車説聞いたことあるけど･･･。
俺だけかもしれない、金沢まで行ってボンネットも無視して撮影者を撮っていた撮影者は。
370:名無し野電車区
10/03/12 19:15:51 GrxE23Mr0
今日の新聞のテレビ欄
▽生中継・能登と北陸
上野行き最終列車発車
金沢駅は“厳戒態勢”
wwwww
371:名無し野電車区
10/03/12 19:47:57 GrxE23Mr0
小松発が５２１だから、それで金沢駅に行くってのも
いいなぁ
372:名無し野電車区
10/03/12 21:12:22 5l74s0AS0
>>367
去年は嫌というほど乗ったなぁ。
正直、あまりサハは好きではないな･････。
373:名無し野電車区
10/03/12 21:33:06 RNkMfefE0
>>372
同感
普通電車や特急の自由席に乗る場合は選んでモハやクモハに乗っている
374:名無し野電車区
10/03/12 22:00:11 aMqIXuaj0
ス○フが自分の掲示板にマナーについて何やらエラソーなこと書いてるけど、
当の本人が右往左往して罵声を浴びさせて一番危ないんじゃないのか？
375:名無し野電車区
10/03/12 22:08:31 p02ZeIb00
今頃金沢駅どうなっているのかな？
376:名無し野電車区
10/03/12 22:09:30 4b+llmHb0
ニュースステーション。
377:名無し野電車区
10/03/12 22:23:39 qbVSsnyn0
記念真紀子
378:名無し野電車区
10/03/12 22:33:54 xaNCrEe30
そろそろ上野が阿鼻叫喚祭りか
379:名無し野電車区
10/03/12 23:43:14 CdMzRUZv0
富山は風が強いが北陸・能登は大丈夫か？
380:名無し野電車区
10/03/13 00:02:01 Ztw1DmTI0
金沢駅カオスwwww
おおきな罵声こそなかったものの、プチ罵声はところところあがってた。
381:名無し野電車区
10/03/13 00:03:59 bkzlz8oy0
実況禁止
382:名無し野電車区
10/03/13 00:21:11 52ojGrNa0
高岡駅は罵声・駅員の怒鳴り声が少し出たけど概ね平和でした
383:名無し野電車区
10/03/13 00:29:46 k9GHt0E10
391MがA04（サハ入り）＋A16（国鉄色）だった。
金沢到着後このまま松任送りか？
384:名無し野電車区
10/03/13 00:41:27 Ztw1DmTI0
よく確認していないのだが、明日の朝、
金沢駅で能登or北陸と521がホームで並ぶとか、神の組み合わせはありそう？？
単色電車でもおもしろいかも。
385:名無し野電車区
10/03/13 00:46:15 hvNxLfUG0
昨日青い電車撮ってきたよ
386:金沢死在中
10/03/13 00:46:43 gsLonGGR0
明け方、
能登、北陸ともども、遅れそうだなや～
387:名無し野電車区
10/03/13 00:54:17 kT0Fx1F70
>>384
単色列車なら、報ステでの発車時に後ろにちょうど到着してなかったか？
388:名無し野電車区
10/03/13 00:57:34 4ia0nsOl0
>>384
所定通りだと並びはなしの筈。
定時着なら能登は北越と並ぶけど。北越が出た後数分編成写真の撮影が可能。
最終日だから番線変更はあるかも知れず。
強風で遅延があるかも。
389:名無し野電車区
10/03/13 01:00:17 kT0Fx1F70
>>388
先週日曜はT18北越と国鉄色並びしてたな。
390:名無し野電車区
10/03/13 01:03:33 Fvc028Fd0
521系で賄いきれるかの勝負は、通勤通学のある月曜日からだな
391:名無し野電車区
10/03/13 01:12:22 Ztw1DmTI0
>>387
あの雑踏の中に単色電車がいたのか。
青一色じゃ存在すら気づかなかった。
392:名無し野電車区
10/03/13 01:15:29 PFhv5gDJ0
>472-473
同感。確かに俺もサハには乗らなかった。
だが、サハ込みの6連というのは3+3と比べると圧倒的に存在感はあった。
そして明らかに廃車前提組成のA03＋A09…
クモハ471-1＋モハ470-1＋サハ455-4＋クモハ471-9＋モハ470-9＋クハ451-33
どこの動態保存ですかっていう…
能登も北陸も無視してこの編成追いかけた。同業者はいなかった
（いたとしても目もくれずA19撮ってたり…）
最後にじっくり乗り撮り録りできてよかった。
393:名無し野電車区
10/03/13 01:19:21 52ojGrNa0
471トップナンバー、まだ生きてたのかって感じ
394:名無し野電車区
10/03/13 01:19:53 5KnC7zQ80
>>384
あれ単色だったのか
ブルトレのわけがないしおかしいとは思っていた
395:名無し野電車区
10/03/13 01:29:22 hvNxLfUG0
能登の発車と同時に単色入ってきてた
396:名無し野電車区
10/03/13 01:47:50 KjiHaF+G0
クモハ471-1、車体の汚れ泣けた…
419や475は全廃じゃないから北陸能登ほど話題になっていないがこの冬はよく北陸線鈍行乗りに行ったよ。
俺は今庄あたりの景色が好きなんだけど、521から見るとなんだか違って見える。
改正でどれだけ残るんだろ？
397:名無し野電車区
10/03/13 02:24:26 P3VXzBah0
富山から帰宅です。
撮り鉄を撮りに来たといういかにもこの近辺の板の住民ぽいのがインタビュー受けてたり。
最初こそ少なかったけど能登入線時には満員。警察は県警から9名。割り込みはもう当たり前ってのしか来てなかったわ。
フラッシュなんかもう焚き放題で酷かったわ。
皆さん頑張られてください。
398:名無し野電車区
10/03/13 06:33:57 UpQRIMDI0
>>357
まだ臨時で乗れるじゃん。
399:名無し野電車区
10/03/13 06:42:47 52ojGrNa0
臨時は金土・多客期を中心に多く運転するみたいね＞能登
400:名無し野電車区
10/03/13 09:00:21 5KnC7zQ80
ボンネットはもうないけどな
後継は485系6連
401:名無し野電車区
10/03/13 09:03:01 8FJjm38qO
ホリデーライナーかなざわがHM掲出してない…
これじゃ普通列車と見分けがつかないな
402:名無し野電車区
10/03/13 09:04:37 AX2s0xpa0
津幡周辺で撮影したが
周りには３，４人のみ。
先週の土、日曜日のほうが多かった気がする。
今日、先週とも雨で撮影は大変だった。
403:名無し野電車区
10/03/13 12:46:40 2DP1zhFp0
小松発始発の５２１に乗った。
運賃表が富山までだったけど、富山以東は廃止予定って事？
404:名無し野電車区
10/03/13 13:21:13 hvNxLfUG0
521乗ったぜ
列車番号は344M
405:名無し野電車区
10/03/13 14:11:56 EurgHZVw0
>>384
489と521車庫では並んでました。
406:名無し野電車区
10/03/13 15:30:06 2DP1zhFp0
５２１は、どうやって開けていいのか、わからない、
おっさんがたくさんいましたねぇ
４１９も走っていました。
金沢の給水塔も残っていました。
青電車もがんばってました。
来年は、４１９ラストラン
給水塔爆破イベント
と、盛りだくさんです。
407:名無し野電車区
10/03/13 16:57:21 F5h2a1lE0
475減ったん?
408:名無し野電車区
10/03/13 17:56:47 m8CXrFa80
なんでタメ口なん?
409:名無し野電車区
10/03/13 19:17:51 k9GHt0E10
ここで姿を消すと言われていた419系も471系もサハ455も今朝は普通に走っていたし、
321Mなんか419系6連のままだった。
でも改正を跨いだ暫定運用なのかもしれないので明後日に注目かと。
410:名無し野電車区
10/03/13 19:49:35 mBV5ZxMk0
321Mは521系じゃないみたい。
金沢－敦賀、福井、小松間で走る521系は
>>315に書いてある列車らしいよ。
411:名無し野電車区
10/03/13 20:25:01 cdDWJ8/20
なんか急に過疎ってるけど土日だから？
>>409
471まだ走ってるなら意識改めて乗ってこようかな。昨日は何も知らずに乗ってたし。
>>410
情報さんくす。521も413とかみたいに始動音聞けたら聞いてみたいかも。
412:名無し野電車区
10/03/13 20:36:55 Bhryn3ne0
521系で金沢まで往復して乗ってみたけど、車内LEDがずっと誤表示してた。
何駅進んでも「次は西金沢」のまま訂正されず。
英語表記は駅名の部分だけが全角で入力されてるらしく、LEDの1行に収まらない場合は無表示になってた。
文面の修正自体は結構簡単にできるらしいんだけど、明日までに直ってるといいな。
413:名無し野電車区
10/03/13 22:05:13 0Ip3CQ230
>>411
北陸、能登が一段落した能登、いや、のと、
５２１系の話題に金沢以東の人がついていけないことによる。
そういうオレも富山人orz
414:名無し野電車区
10/03/13 22:16:45 cdDWJ8/20
>>413
文章吹いたｗ 同じでしたかort
仕方ないのでこれからの直江津ー富山ー高岡を担うであろう419でもネタにしますか。
521話題の割りにはまだ動画とか見受けられないけどなー。