10/04/11 20:45:06 NJTTdw5c0
そうだね。どの会社も209には懐疑的だった。
その後継車のE231でようやくあの考え方がまやかしでないことが明らかになった。
最初に「他社の設計のコピーで自社車両を作る」という決断を下した相鉄トップの功績も大きい。
10/04/11 20:45:06 NJTTdw5c0
そうだね。どの会社も209には懐疑的だった。
その後継車のE231でようやくあの考え方がまやかしでないことが明らかになった。
最初に「他社の設計のコピーで自社車両を作る」という決断を下した相鉄トップの功績も大きい。