10/03/08 16:25:47 dbWI2NjMO
8000を改造する必要は朝ラッシュに枚方に停めるためやろ、通過すれば改造なしで重複する通勤車廃車できるて事。平成9年の話。つまり13億無駄。京都からの特急がガラガラならともかく15分間隔ですし詰め状態。
10/03/08 16:25:47 dbWI2NjMO
8000を改造する必要は朝ラッシュに枚方に停めるためやろ、通過すれば改造なしで重複する通勤車廃車できるて事。平成9年の話。つまり13億無駄。京都からの特急がガラガラならともかく15分間隔ですし詰め状態。