10/02/27 21:17:27 g1owvKIN0
淀駅の下り大阪方面ホームが高架２線化した結果、
大阪方の隣の八幡市駅が２線→１線になってしまいました。
「退避・連絡が淀駅でできるようになったから」というのですが、
別に２線の駅がいくつあっても問題ない、むしろいくつもあったほうが
ダイヤを組みやすいし、事故時の対応が柔軟にできそうな気がするのに、
なぜわざわざあるレールをはがして、ホームに柵をしまったのでしょうね？
10/02/27 21:17:27 g1owvKIN0
淀駅の下り大阪方面ホームが高架２線化した結果、
大阪方の隣の八幡市駅が２線→１線になってしまいました。
「退避・連絡が淀駅でできるようになったから」というのですが、
別に２線の駅がいくつあっても問題ない、むしろいくつもあったほうが
ダイヤを組みやすいし、事故時の対応が柔軟にできそうな気がするのに、
なぜわざわざあるレールをはがして、ホームに柵をしまったのでしょうね？