10/02/26 14:33:55 WCF4RMp/0
>>266
9000はロング化してるだろ。３０００は明らかに座席数も減っている。
待ち時間を入れるのは詭弁。発車時刻が判っているからその時間に駅に行けば良いのだから。
単純に乗車時間が延伸している点で改正前の利用者にはサービスダウン。
初期のＪＲはそのような詭弁を使わなくても改正前のサービスを維持していた。
運転本数削減と言うセコイ前提が最初にあるからそのような詭弁を使ってサービスダウンを言いつくろっているだけ。
２２３系は補助椅子をつけたから座席数そのものは減っていない。