10/02/25 01:22:52 JuY313oa0
>>204
＞特急６・快急２⇒特急４・快急４（寝屋川香里園への停車列車増加）⇒特急６（快急と統合 寝屋川香里園への停車）
＞
＞このコンボが見えないのか
少なくとも現状では、その可能性はありえない。
なお、快速急行の1時間あたりの本数は、かなりあとの地点まで平均１５分間隔、毎時４本運転で検討されたが、
小駅での１０分間隔を崩すことになり、実現しなかったという。（鉄道ジャーナル２００９年１月号より）
中之島線の利用客数が、当初予測を大幅に下回る低迷状態の中、
昼間時の快速急行が、これ以上増発されることは考えにくい。
また、昼間時の京阪線全体の利用客数から考えた場合でも、
これ以上、列車を増発をすることは、不可能だろう。