10/05/03 07:23:01 /BNqhPxp0
>>832
需要を無視して近距離に偏った輸送体系にしておきながら、そんなこと言われたくはないな。
天神集中型へのシフトとはその分久留米以南から天神への需要が見込めるわけで。
乗客1人あたりの平均は小田急線を超え、大私鉄近鉄や名鉄といい勝負。
10/05/03 07:23:01 /BNqhPxp0
>>832
需要を無視して近距離に偏った輸送体系にしておきながら、そんなこと言われたくはないな。
天神集中型へのシフトとはその分久留米以南から天神への需要が見込めるわけで。
乗客1人あたりの平均は小田急線を超え、大私鉄近鉄や名鉄といい勝負。