10/04/22 21:29:30 4ICfGwh/0
江ノ島線専用だとしたら通過駅設定が微妙すぎ。
「えのしま」が存続する以上江ノ島線内は中央林間か湘南台のどちらか一方に限られるし
小田原線内も代々木上原くらいしか通過箇所がない。それも複々線化完了の前提で。
小田原線用としたら本厚木～新松田間は順当に伊勢原・秦野停車になりそうだが
やるとしたら多停車「さがみ」のスジを置き換えるのが適当か。
10/04/22 21:29:30 4ICfGwh/0
江ノ島線専用だとしたら通過駅設定が微妙すぎ。
「えのしま」が存続する以上江ノ島線内は中央林間か湘南台のどちらか一方に限られるし
小田原線内も代々木上原くらいしか通過箇所がない。それも複々線化完了の前提で。
小田原線用としたら本厚木～新松田間は順当に伊勢原・秦野停車になりそうだが
やるとしたら多停車「さがみ」のスジを置き換えるのが適当か。