10/04/11 22:53:05 tBJLuZZb0
きょうの91号はMSE6ですた。
720:￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣
10/04/11 22:56:51 TF14k/zN0
＿＿＿＿_
／::::::::::::::::::::::::::＼～ﾌﾟｰﾝ.
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼～ﾌﾟｰﾝ
|:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|～ﾌﾟｰﾝ..
|;;;;;;;;;;ノ∪ ＼,) ,,／ ヽ～
|::（ 6∪ ー─◎─◎ ）～
|ノ （∵∴ （ o o）∴）～ .
| ∪< ∵∵ ３ ∵> ﾑｯｷｰ!
＼ ⌒ ノ＿＿＿＿＿_
＼＿＿＿＿_／ | |￣￣＼ ＼...
＿＿_／ ＼ | | |￣￣|
|:::::::/ ＼＿＿＿ | ＼| | |＿＿|....
|:::::::| ＼＿＿＿＿|つ⊂|＿_|＿＿／ ／
|:::::/ |￣￣￣￣| 〔￣￣〕
721:名無し野電車区
10/04/11 23:02:49 6S1A1pip0
20002F、明日は運用就けるのか？
722:名無し野電車区
10/04/11 23:31:17 vkAgwD5R0
特急ロマンスカーきぼう號横浜行
723:名無し野電車区
10/04/11 23:49:30 7rVzRCeuO
>>719-720
島線スレかと思ったw
明日のえのしま24号はLSEだな
724:名無し野電車区
10/04/11 23:59:22 oXXarHzb0
昨日、初めてベイリゾートに乗ったよ。
ガラガラだった。
新木場まで乗り換え無しでいけるのは便利なんだけどね、
ディズニーランドの開園には間に合わないんだよな。
帰りのベイリゾートには乗れなかった、
ディズニーランドを出たのが、22時頃だったので。
走る時間帯をもっと工夫すれば、乗車率上がるのかな？
近々に廃止になりそうかも？
725:名無し野電車区
10/04/12 04:44:47 fePxzlY20
そもそもTDRで目一杯遊びたい客にとって、
開場時間に間に合わなくて、閉園時間より前に発車する列車なんて使わんだろうに。
新木場なんてやめて、和光市発着にして埼玉県側の客を箱根に誘致した方がいんじゃね？
726:名無し野電車区
10/04/12 10:50:45 ygQ0wgBdO
それを決めるのはメトロ。
時間的に其が限界じゃね?新木場発は。10時半か11時発にしたら何時ごろ
本厚木に着くんだ?本厚木から先が無くなるだろ?
727:名無し野電車区
10/04/12 11:24:58 UR+xJJV+0
目一杯遊ぶつもりのない人がターゲットだから。
728:名無し野電車区
10/04/12 12:39:48 szKYNpI9O
厚木って遠いんだなあ。
729:名無し野電車区
10/04/12 13:33:57 X3gCYdOp0
土休日朝の北千住ゆきの設定意図は乗り継いで日光・鬼怒川もあるんじゃね？
いっそのこと北千住発着に統一して日光・鬼怒川からメトロＨＷで帰れば北千住からもラクラク座って帰れます
また区間快速でお疲れのようですが、まだ道のりはあります。そこでメトロＨＷいかがっすか
みたいな売り出し方しないと土休日の箱根以外でのメトロ関連は伸びないだろう
730:名無し野電車区
10/04/12 13:48:56 UC6tB2H4O
メトロはこねは豊洲に停まるけど、月島にも停めればいいのに、と思う。
豊洲だけでなく、月島～勝どき周辺も高層マンションが多くなっているし、大江戸線需要もつかめそう。
でも微々たるものかな。
731:名無し野電車区
10/04/12 13:50:15 UC6tB2H4O
ああ、メトロはこねは関係なかったな。
732:名無し野電車区
10/04/12 13:57:16 GVqpwYnG0
乗り入れ先のメトロにとっては、本気でロマンスカー走らせても
正直邪魔なだけなので、これ以上利便性が向上する特急＆臨時列車設定は見込めない希ガス。
733:名無し野電車区
10/04/12 15:53:19 Rk+t7oFC0
>>732
間違えて駅通過しちゃう運転手出てきちまうしな。
734:名無し野電車区
10/04/12 16:01:15 8rbtj1rZ0
>>725
大御所で列車提供のひたちに逆らえるはずない。臨時も社員専用のも出しているんだぜ。
735:名無し野電車区
10/04/12 16:03:06 sXiwK6gy0
>>734
それはＪＲだろｗ
しかし、自分も去年ベイリゾート乗ったけど、乗客少なすぎじゃね？
他に最近乗った人居る？
736:名無し野電車区
10/04/12 16:46:09 m6YxBziO0
去年の春か夏ぐらいに夜に新木場から2～3度載り鉄したけど、そのときは乗車率は５割前後だったと思う。
各回とも、乗車率に大きな差はなし。
連絡トンネルでかなり時間調整停車して、所要時間が無駄に多くなり杉だし、
霞ヶ関などで何度も停止したり方向転換するのも一般客からすればうざったいだろう。
町田での江ノ島線の接続は、これ以上はないというほど酷いし、まったく改善されない。
早く、成田直通に切り替えたほうがいいよ。
737:名無し野電車区
10/04/12 16:54:03 sBOeTksO0
浦和美園発着でいいよ
738:名無し野電車区
10/04/12 16:54:19 xOsB8HOB0
＞乗り継いで日光・鬼怒川
新宿まで向こうから来てくれてる
739:名無し野電車区
10/04/12 17:11:46 rYk/uCKy0
メトロ線内のミステリーロマンスカーやってほしい
連絡線つかってどこへつくか分からないという
740:名無し野電車区
10/04/12 18:35:23 Ak80PC39O
夜中じゃないときついね
741:名無し野電車区
10/04/12 20:02:18 WQUJo4Dh0
いつの間にか北朝鮮へでいいよ
742:名無し野電車区
10/04/12 20:06:04 jh8PA56eO
テレ東「厳選いい宿・箱根特集」で小田急ロマンスカーがチラッと映ったんだが…
看板列車のＶＳＥ&ＭＳＥではなく、前看板列車のＨｉＳＥでもない、ＥＸＥが映ってた件について
743:名無し野電車区
10/04/12 20:20:22 fIgGQ4B20
>>742
いい時間帯に（特に下り）に走ってないからいいんじゃない？看板に偽りなしで。
車内映すならVSEだろうけど。
744:名無し野電車区
10/04/13 00:46:10 LFdF3vjvO
>>741
対馬トンネル
745:名無し野電車区
10/04/13 11:38:42 NoWmbURRO
>>742
いい加減うぜぇぞEXEアンチの糞ジジイ
746:名無し野電車区
10/04/13 12:52:20 AF77HDWnO
今年の1月頃、ビッグサイトの帰りに新木場から乗ったが、
ディズニーランドの袋持った親子連れが少しいた程度で乗客は少なかったな。
トンネルの遅さに加え複々線に入っても遅いままなのがじれったい…
MSEの座席は噂通りだったが、内装は良いし、快適だった。
ただ、〇林間住みとしては江ノ島線乗り継ぎが悪すぎ！
日比谷線＆新宿から急行に乗っても差がないんじゃないかと思った。
747:名無し野電車区
10/04/13 13:06:10 6xRNTK0M0
>>746
差がないよ、時間的には。快適さの問題だけで。
時刻検索すればわかる。
748:名無し野電車区
10/04/13 13:44:10 otMQbofm0
>>742
どうせロケ収録は平日だったんだろ？
「よいこのでんしゃ紹介」じゃあるまいし、
厳選旅館特集の番組でVSEが撮れるまでロケチームが待ってられるかよ。
なんでもかんでも自分好みになると思いなさんな。
749:名無し野電車区
10/04/13 14:23:06 r65doy320
>>742程度の他愛ない書き込みでも過剰反応
相変わらず煽り耐性まるで無い程度の低いスレ住人たち（笑）
750:名無し野電車区
10/04/13 14:35:16 1D2FxY9U0
EXEって一番使われている車両じゃないの？
JR車両のあさぎりを宣伝したならあれだけど。
751:名無し野電車区
10/04/13 18:07:46 NoWmbURRO
>>749
>>742本人乙
752:名無し野電車区
10/04/13 18:09:05 G1hoqFxr0
ベイリゾート復路は千代田線列車を時刻変更させ、
更に小田急線内は遅いわ町田以遠の乗り継ぎも悪い
町田で降りたら大和行き急行は6分待ち（接続一切なし）、
江ノ島行き各駅停車は13分待ち（長後で急行待ち合わせ）
湘南台から先へはどこかで6両編成大野発江ノ島行き急行に乗り換えてください
こんなダイヤじゃさすがに江ノ島線客はリピートする気は失せるな。
せめて先行急行を遊園で追い抜いて、町田か新百合でその急行に乗り継がせ
大野で1本先の江ノ島線に接続させれば大分変わると思うのだが
753:名無し野電車区
10/04/13 19:59:11 clu0+7L10
>>746
〇林間なら永田町-○○林間経由のほうが速そうだ。
754:名無し野電車区
10/04/13 20:10:25 sB6HhE160
○○する理由はなぜなの？バレバレなわけだけど。
755:名無し野電車区
10/04/13 20:48:14 p8JQFyOuO
空席状況(04/13)
発時刻検索:2件表示
メトロＨＷ４１号(MSE6)
20:46 表参道
21:18 町田
一般席 ×
相変わらず、MSE6だと満席ね。この際、MSE4から車両を捻出してMSE7に出来ないかね。いまMSEで走る列車は７両がちょうど良い
756:名無し野電車区
10/04/13 20:58:54 Z+1ce6V20
>>752
ベイリゾートもメトロなんとかも江ノ島線？ナニソレ？って意識してないんだろう。
昔から冷遇される江ノ島線・・・
757:名無し野電車区
10/04/13 21:44:22 j3fb0vyf0
>>755
数字は車両数を表してるの？
758:名無し野電車区
10/04/14 17:24:13 u5SZaNS1O
上原でグモだって
759:名無し野電車区
10/04/14 23:25:21 /mwPpdJjO
EXEかわいそす
760:名無し野電車区
10/04/15 12:35:32 TCUV8wn20
EXEが好きな奴は本当の小田急ファンじゃない
本当のファンならEXE嫌いだと決まっているのだ
761:名無し野電車区
10/04/15 12:55:19 1FbzpQVG0
×：本当の
○：俺好みの
762:名無し野電車区
10/04/15 12:58:24 XD/qpzni0
むしろEXEこそデザインから小田急グループでやった
純小田急仕様車なんだけどな
VSEやMSEはもちろんのこと、古くはSE車の塗装も
外部デザイナーに委託していたわけだし
763:名無し野電車区
10/04/15 14:50:05 wTe08bNY0
ライト位置といい特急・通勤の最大勢力といい30000と3000ってそっくりだよな
764:名無し野電車区
10/04/15 16:53:28 YZ83KN+o0
EXEはﾂｳ好み。
Ｌ/Ｈは一般人受け。
Ｖ/Ｍはミーハー。
765:名無し野電車区
10/04/15 16:59:50 EmG/XLQd0
おまたせしました
みなさんの大好きなあの定番ループネタが帰ってまいりました。
前回は1週間以上このスレを盛り上げたので
今回も信者、アンチ共にがんばりましょう
766:名無し野電車区
10/04/15 17:11:01 YZ83KN+o0
ＭＳＥを北千住以北定番乗り入れ稀ボンヌ
767:名無し野電車区
10/04/15 17:24:11 XD/qpzni0
>>764
Rは・・・
768:名無し野電車区
10/04/15 17:47:05 E0FPilKs0
廃車
769:名無し野電車区
10/04/15 18:17:44 GE2miLjv0
371のふかふか椅子がよい
770:名無し野電車区
10/04/15 18:42:52 YZ83KN+o0
Ｒはマニア
371はさらにコア。
その371の椅子は電動で向きが変わる。
でも時々、壊れてるのがあって車掌さんが手でまわしていた。
私は掃除のオジサンが職人芸でクルクル回すのを期待してたのに少し嬉しいショック。
：新宿、朝10時頃にて
771:名無し野電車区
10/04/15 19:24:42 Wetaiud2O
メトロさがみ／ホームウェイ秦野まで延伸ｷ盆ぬ
772:名無し野電車区
10/04/15 22:33:12 Cb6FiBd/0
秦野w
773:名無し野電車区
10/04/15 22:42:01 7MpiEgQ+0
秦野って言ってるけど海老名と一緒でただの我が儘じゃん。
774:名無し野電車区
10/04/15 23:04:15 z//E8A080
>>771
そうそう、秦野なんて大した事ないよ。
寧ろ特急が秦野に停車するのが不思議なぐらいだよ。
775:名無し野電車区
10/04/16 10:54:29 o2cR+VKCO
ループループルンルン(^o^)
LSE、古いしガタガタ。リコール対象
HiSE、リクライニングが出来ない
RSE、バブリーの産物で持て余し気味。連日のハード運用でいつ壊れても不思議じゃない。
EXE、子供にソッポ向かれた
VSE、椅子がプア。展望席が最前列以外は無意味
MSE、ヤハリ椅子がプア。車両数が不足気味。特に4両編成
776:名無し野電車区
10/04/16 11:08:53 7s7YShy3O
小田急あっての秦野だからな
777:名無し野電車区
10/04/16 11:53:22 fgmIBLdSO
秦野へ延ばすくらいだったら小田原まで延ばして足柄あたりで滞泊してるだろ。
結局運用しやすい所に設定するしかない。
778:名無し野電車区
10/04/16 13:19:16 Ea88GDc90
秦野延伸でおこぼれにあずかりたい愛甲厨だろ
779:ローカル秦野市民
10/04/16 13:47:23 i0Xr4xCu0
>>776
小田急あっての秦野だし、秦野あっての小田急不動産。つまり蜜月ということ。
某関係者から、ロマンスカーの運用が再編されると聴いたのだが、その内容を
下に記すので、矛盾点がないか意見を欲しい。
・湯本行観光特急…「はこね」に、ＶＳＥやＬＳＥ(2012年に導入する新型特急に順次交代)等の展望車を投入。
停車駅は、新宿-成城(一部列車は遊園)-町田-本厚-小田-湯本。
・沿線特急…「さがみ」「えのしま」や多摩線直通特急(名称未定)、ＥＸＥ(2011年度より外装を含めた大規模改修)で運用。
停車駅は、新宿-新百(一部列車は分割にて多摩線へ)-大野(かなりの列車が分割され江ノ島線へ)-海老名-秦野-小田原
・他社線乗入特急…「メトロはこね」に加え、2013年からは「あさぎり」にもＭＳＥを使用。
あさぎりの停車駅に成城が追加される一方、片乗り入れ、御殿場どまりに戻る。
あさぎり本数増(朝)に伴い、「さがみ」新松停車は廃止。
780:名無し野電車区
10/04/16 13:51:27 9bdcmBKr0
成城って時点で・・・
781:名無し野電車区
10/04/16 13:54:40 G706MDqCO
>>779
楽しい？
782:ローカル秦野市民
10/04/16 13:55:46 i0Xr4xCu0
ついでにEXEは光る赤紫色?の塗装で、内装はMSE風。
車内販売用設備は撤去され、トイレが広くなり、菓子などの自販機が置かれる計画らしい。
個人的にはMSEの椅子より今のEXEの椅子が楽なのだが…。
783:ローカル秦野市民
10/04/16 13:57:21 i0Xr4xCu0
>>780
>>781
どのあたりが嘘か教えて欲しい。
騙すような奴ではないと思うのだが…。
784:名無し野電車区
10/04/16 13:58:45 FN+/Y/d90
あさぎりのRSE運用崩したら東海がごちゃごちゃ言ってくるんじゃ
785:名無し野電車区
10/04/16 14:04:45 qaS6JuR50
>>784
あそこは自社の他の事で十分すぎるくらいごちゃごちゃしてるから、
たかがあさぎりのことなんて瑣末と言うか、プライオリティー的には最下位の懸案事項というか、
まともに取り合ってないよ。
786:名無し野電車区
10/04/16 14:11:37 9bdcmBKr0
>>783
成城学園、海老名停車の存在
多摩線直通特急
減少傾向にある分割併合の復活
787:名無し野電車区
10/04/16 14:35:36 +xf0LGbW0
>>783
騙すような奴ではないと思えるその某関係者とは何者？
そうでなければ単なるチラ裏。
788:名無し野電車区
10/04/16 14:57:13 kG3r8VM1O
嘘くさいが、ここ数年「ロマが有楽町線に入る」とかで、
俺ら「嘘くせぇよ！」って言ってたからなぁw
789:名無し野電車区
10/04/16 15:41:38 +4tEEzhV0
俺の勘では>>779は真実
新型展望特急とEXE改装と特急「はるひ」に期待
790:名無し野電車区
10/04/16 15:46:36 spSqeheu0
天候もおかしいが頭もおかしいのが多いな。
そのうち快速急行より停車駅が多い特急が登場するのか。
791:名無し野電車区
10/04/16 15:55:33 o2cR+VKCO
観光専用?沿線買物ビジネス専用?乗り入れ専用?
現実味は、あり得るが、いかんせん正式な発表までは、予想妄想段階だからな。
792:名無し野電車区
10/04/16 15:56:34 ySujl8eDO
みんな残念だが、
>>779は本当の話しだよ。
だから今年の桜とRSEあさぎりは最後だったんだよ。
793:名無し野電車区
10/04/16 16:10:49 oVwBXWJ3O
>>792
確かに｢今年｣の桜とRSEあさぎりはもう撮れないなw
>>779が本当なら来年も撮れるが
794:名無し野電車区
10/04/16 16:51:04 kG3r8VM1O
俺も妄想を。HiSEとかLSEあたりって、
下北沢前後に出来る勾配の起動力不足が廃車の一番の理由でしょ？
だったら「藤子・Ｆ・不二雄ミュージアム」が
向ヶ丘遊園跡地に再来年にオープンするんだから、
小田原・藤沢～向ヶ丘遊園で営業して、
向ヶ丘遊園～成城学園前を回送で折り返したらどうかね？
ドラえもんに会いに行くのに通勤車両は夢が無いなと。
現地は駐車場の設定も無いし、岡本太郎美術館や生田緑地もあるから、
沿線中間地点の観光拠点に出来るはず。
外観は四国のアンパンマン特急みたいに
ドラえもんだらけになるのは嫌だが、１編成くらいなら楽しい。
蟻が喜びそうだしなw
795:名無し野電車区
10/04/16 17:15:45 o2cR+VKCO
起動力不足?あれって御殿場線も入れる使用ジャマイカ?
更に地下の方が勾配がキツイ
796:名無し野電車区
10/04/16 17:30:56 FnGcwzVo0
>>779
リアルな感じだな～
797:名無し野電車区
10/04/16 17:32:53 sc6LR3UGO
今年の桜は撮れなくても来年の桜があるじゃないか。
798:名無し野電車区
10/04/16 17:37:15 L+3O+isKO
停車駅増やすなよ。町田までノンストップこそ栄光の特急はこね
成城学園前とかに停まるなら快急乗るわ
799:名無し野電車区
10/04/16 18:39:15 btmGAG+X0
「成城」に止まる事は「異常」な事態なんだよ。
>>794
その意（こころ）は・・・
オ バ 急 電 車
だろ？
800:夷
10/04/16 18:53:06 pZWYWQ/u0
結構前の話なんだけど新宿～大和間で、ＭＳＥに乗ったんだが、
座席が硬くてビックリしたし、座ってて途中から腰が痛くなった。
ＭＳＥには二度と乗らないっと思った。電車の座席に座って腰が
痛くなったのはＭＳＥが初めて……。やっぱ座席は柔らかい方が良い
よね。371系の座席は少し柔らかすぎるけど…。ＥＸＥ位がちょうど
良い。
801:名無し野電車区
10/04/16 19:14:47 Go+dk5pLO
>>779
新型ロマンスカーには期待してる
802:名無し野電車区
10/04/16 19:44:27 8GAaBSlJ0
>>764
俺は相当なツウだな。
5歳くらいのとき写真で初めて見て以来、
小田急で最も好きな形式。
>>779
MSEでいいじゃないっすか。
これ以上増やさないでほしい。
803:名無し野電車区
10/04/16 19:45:32 ceyTUDav0
金取るくせに金を取らない快急の方が早いという悲劇www
まぁどうせロマの停車駅を快急より増やしても
ロマが見劣りしないようにダイヤ組むんだろうけど
ブルトレが新快速に抜k(ry
804:名無し野電車区
10/04/16 20:03:00 ewKJ8IsBO
山北の桜は道床上まで伸びていた枝が2月に切られてしまったので、桜のトンネルは去年が最後。
今年は満開でも物足りなかった。
805:名無し野電車区
10/04/16 22:13:39 Ny66eWJg0
このスレの前半で出ていたように、L/H/RをすべてMで置き換えてしまうと展望車が
減りすぎるので、箱根観光向けに何本かは展望車になるとは思うが、
そのために新型なんかつくるのかなぁ？まあ、2012年くらいなら時期的に新型でもおかしくはないのだが。
VSEで展望席だけでなくカフェや外に向いた座席、車体傾斜などの採用で、「箱根の魅力アップ！」と
箱根観光に特化した車両の提案をしてるんだから、箱根向けの増備車はVSEの設備や仕様に
揃えた方がいい。ただ、そうなると別にVSEの増備でよくね？ってことになる。
VSE以上に豪華な車両にすると金がかかりすぎるし、かといって劣化版作ってもしょうがないし。
VSE準拠では定員が減るがMSEも6+4で作られたし、赤1000も小田原での乗り換えを意識してるというか、
無理に湯本まで450名運ばなくてもいいという方向にシフトしてると思う。
なんつーか小田原まで10両が入れなかった時代の遺物という気がするんだよな＞450名
だいたい、湯本から先のキャパが足りてないしね。
L/H/Rが廃車になることで、ようやく定員350名(V)と580名(E/M)の2つの軸にまとまり
かけてるのだから、新たな軸を作る必要はないと思う。
806:名無し野電車区
10/04/16 22:21:01 7s7YShy3O
ホームウェイ号この快適さでこの料金はくせになるわ。
807:名無し野電車区
10/04/16 22:35:27 7s7YShy3O
全ロマで371が一番な漏れは異端？
808:名無し野電車区
10/04/16 23:00:40 lUpNqZ2x0
>>805
VSE比で良い悪いとかじゃなくて、単にデザイナーに金払いたくないんじゃね?
蓋を開けてみたらVSEとまったく同じ客席配置で、
普段はイメージの違いがあるから運用を分けるとしても
ダイヤ乱れ時には席番そのままで代走可能な
別コンセプトの車両とかありがち。
809:名無し野電車区
10/04/16 23:07:21 Bu+ahcPy0
>>805
踏切事故の影響だけど、JR北海道が展望スペースを廃止するって。
小田急もそれに追従しそうな気がするが・・・ 新規に展望車は作らない、といいう風に。
810:名無し野電車区
10/04/16 23:56:33 gW1sBa8+0
>>809
北海道車で展望あるのって寝台除けば、クリスタルエクスプレスしかないじゃん。
前後ろ展望じゃなく、展望車という中間列車なら他にもあるけど、それじゃあ小田急はもともとないから関係ないね。
811:名無し野電車区
10/04/17 00:05:26 /CoZ6X6a0
>>810
281とか283、789などの事。
トラックに特攻されて、スーパーカムイの先頭車が悲惨なことになったし・・・
小田急も大きな踏切が多いでしょう。LSEもHiSEも、展望車で置き換える予定は今のところないし。
812:名無し野電車区
10/04/17 00:25:38 P7RYA2uv0
箱根観光特急なら本厚木より海老名に停めた方がいいだろ
813:名無し野電車区
10/04/17 00:42:13 s6VYoy/m0
>>779
成城じゃなくて下北沢ならね
ホームウェイなら成城はありだけど
814:名無し野電車区
10/04/17 01:23:20 UBoXXZXGO
先頭に非常用ミサイルを搭載すればおｋだろｗ
ぶつかる前に対象物を破壊ｗｗｗ
815:名無し野電車区
10/04/17 01:55:26 j2e0fVbW0
>>811
それだったら展望車云々は関係ないじゃん。成田線で113がダンプに潰されたのもあったし、
立体交差やホームドアで特攻防止ができればどんな車両でも条件は同じになる。
816:名無し野電車区
10/04/17 02:01:30 AfNkoduVO
燃え盛る残骸に特攻する羽目になるような…
817:名無し野電車区
10/04/17 04:39:31 8vhDnSkG0
>>807
ﾉｼ
椅子が一番マトモだから。
818:名無し野電車区
10/04/17 10:47:44 AK1UN00a0
MSEとVSEを増やすだけでいいような気がする
新規で作る方が高いんじゃないか？
819:名無し野電車区
10/04/17 10:54:21 MRsNkiRq0
>>812
本厚木にも海老名にも必要ありません。
ロマンスカー@クラブで観てみればわかります。
新宿や町田からの利用者がどのくらい、いるのかが
820:名無し野電車区
10/04/17 11:12:37 DYwbQnfD0
椅子が良いと言われるＥよりも371の椅子が良い。
ただ車販のコーヒーがイマイチだった。
展望さえ要望しなければＥで頂いた車販のコーヒーはうまかった。
コーヒーと言えば、小田急の駅中で須束を見掛けた事が無い。
グループ企業「レストランシステム」が押さえているのか？
ライバル？の西武は馬場と所沢、本川越に須束あり。
レッドアローに車販が無い代わりということだろうか。
ここで不人気の小田急の茶色いレッドアロー「Ｅ」の
車販コーヒーは個人的に満足であった。
821:名無し野電車区
10/04/17 11:28:33 AOBb6W6x0
コヒの味を語れるほどではないが、VSE限定のやつはｽｯｷﾘした後味で結構好き。
新宿駅ロマンスカーカフェのコーヒーは最悪。
>>820
ORSがカフェだけでも11ブランドで展開してるので、ライバル大手を入れると負けちゃう。
822:名無し野電車区
10/04/17 12:20:36 DYwbQnfD0
>>小田急も大きな踏切が多いでしょう・・・
だから踏切に太っとい角材の遮断機なんだな。
ついでに、こう書き添えた看板を建てて、
「ロマンスカーのお客さんの安全と夢をこわさないでね。」
と萌キャラ絵でも添えておけば委員で内界？
823:名無し野電車区
10/04/17 12:22:30 MRsNkiRq0
ロマンスカーで騒ぐ子供。注意しない親。
普通電車ならまだ仕方ないかとも思いますが、有料特急ではやめてください。
はしゃぐのは分かりますが、限度を考えてください。
静かに出来ないようならロマンスカーに乗せる資格はありません。
ずっとデッキにでもいるかそもそも乗らないで下さい。
小田急ロマンスカーはその速達性よりも快適性を売りにしているはずです。
静かに落ち着いて乗りたかった分特急料金を弁償してもらいたいぐらいです。
824:名無し野電車区
10/04/17 12:24:20 HLdGaWig0
妄想乙。
825:名無し野電車区
10/04/17 12:43:25 EIuRibsuO
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
次期特急は展望室はないな。人身もあとを絶たないし
826:名無し野電車区
10/04/17 12:46:44 waiDM8NIO
>>823
お前、この文書を持って育児板行ってみろ。面白いぞ
827:名無し野電車区
10/04/17 13:00:39 joEI4U2r0
「子供なんだから騒ぐのは当たり前です。
私たちも特急料金を払っているのだから、好き好きに過ごす権利があります。
あなたのような人がいるから子育てがしにくくなって少子化が進むんです」
などと書き出すDQN親がわんさかｗ
828:名無し野電車区
10/04/17 13:11:16 DYwbQnfD0
子供に公共精神を教育しない親が増えたから
亀田やコクボみたいなのが現れてry...
829:名無し野電車区
10/04/17 13:22:59 MRsNkiRq0
>>827
あなたのような親がいるからこそ、今の子供は進歩しないのです。
注意する親もちゃんといますから、
本当、我々世代の親は厳しかったよ。
人がいる、いない関係なくその場でビンタも受けました。
今の親は叱らないからね。
830:名無し野電車区
10/04/17 14:22:50 AK1UN00a0
>>827 >>829
やりたい放題させて自分で責任を負わせる
騒いだことによってどうなるか学習させる
と言う意味なら別にいいんじゃないか？
子供いないし育てたこと無いけどｗ
>今の親は叱らないからね。
というより機嫌がいい時はどんな悪い事やっても怒らず、
悪いときは小さい事ですぐ激怒するのが多いんじゃないか？
831:
10/04/17 14:47:16 4x4enzQl0
>>830
＞機嫌がいい時はどんな悪い事やっても怒らず、
＞悪いときは小さい事ですぐ激怒するのが多いんじゃないか？
子育てしたこと無いから判らないが、
そういう態度って、
果たして 躾 け と呼べるんだろうか・・・？
832:名無し野電車区
10/04/17 15:49:22 DYwbQnfD0
「Ｅ」が来て子供が駄々をこねたらあなたならどう諭す？
833:名無し野電車区
10/04/17 15:59:09 xsN10Hh70
むしろ父親鉄のほうが駄々こねそうな
834:名無し野電車区
10/04/17 16:06:57 AK1UN00a0
>>832
今回はそれに乗ってもらって、
次のテストで100点とる
書道コンクールで賞を貰う
野球でホームラン打つ
サッカーでゴール決める
などの条件を一つ出して、
クリアしたら次回は乗ってあげよう。
ってのがいいんじゃない？
俺なら「Ｅ」が来たら大喜びだけど。
全席指定でなければニ･三本くらい待ってでも乗りたい。
835:名無し野電車区
10/04/17 16:19:01 3A5u3KfT0
>>829
冗談抜きに>>827が書いた内容の親が増えてる
よ。
836:名無し野電車区
10/04/17 16:26:43 AK1UN00a0
悪い親じゃなくていい親の話しろよ
837:名無し野電車区
10/04/17 16:27:59 DYwbQnfD0
>>834
「展望席以外、乗ってしまえば同じ」と名より実を取る事を教える。
838:名無し野電車区
10/04/17 16:30:50 DYwbQnfD0
「展望席はクジを引き当てるようなもの。だから・・・」とも。
839:名無し野電車区
10/04/17 16:32:57 DYwbQnfD0
時刻表の▲に注意。「Ｅ」の確立高し。
840:名無し野電車区
10/04/17 16:35:26 waiDM8NIO
育児板面白いだろ?今の子連れは恐ろしいぞ。
ベビーカー問題と来たら･･ロマンスカーの車内も大変な事に。
鉄ヲタ以上の物が有るしな
841:名無し野電車区
10/04/17 18:25:29 TsVWFQz+0
Ｅってなんぞ？
842:名無し野電車区
10/04/17 18:32:54 UBoXXZXGO
子連れＤＱＮを批評する子孫すら残せないキモヲタ(ﾌﾟ
843:名無し野電車区
10/04/17 18:48:16 KnY9UjqG0
短絡的な奴が多すぎだ
北海道で展望中止になったからってこっちも中止とか
NSEのライトの中身を教えたところで理解できないのが多そう
844:名無し野電車区
10/04/17 19:24:19 AK1UN00a0
>>841
Excellent Express
845:名無し野電車区
10/04/17 19:32:38 X2x1SxZ80
>>843
私鉄は北海道といえどもJR様に追従するべきだ
追従しないとは何事だムキーｗ
846:名無し野電車区
10/04/17 20:02:24 9KuFkYxR0
>>843
お兄さん、問題は、国土交通省って役所はその短絡的なヤツが多いということなんだが。
ヲタ急の意思とは関係なく、監督官庁が言い出せばそうなってしまうんだよ。
そして、その「言い出す」という危険性が非常に高いのだ。
847:名無し野電車区
10/04/17 20:56:17 dLzuuJ0o0
ほくほく線や新スカイライナーが160km/hで運転できるようになったけどね。
848:名無し野電車区
10/04/17 21:07:59 DYwbQnfD0
北海道は馬鹿（ｳﾏｼｶ）が突っ込んで来るから展望は諦めたんだって。
それに較べ、エルクとか言う大馬鹿（ｵｵｳﾏｼｶ）が突っ込んでくるテストで転けても
諦めずに改良を重ねたﾔﾅｾﾃﾞｽ・ﾍﾞﾝﾂを見習え。
849:名無し野電車区
10/04/17 21:51:50 8XrfwZK40
今回のJR北と件と小田急の展望車の件はほとんど(つーかまったく)関係ないだろう。
JR北の特急は乗客と外を隔てるものが貫通扉1枚しかないし、展望はあくまでも「おまけ」。
今回みたいな事故があった以上は危険、だからやめるというのはわかる。
だが、小田急の展望車はノーズ部から座席まで結構スペースがあるし、踏切対策用に
オイルダンパーも仕込んであって(名鉄のは実際にダンプを跳ね飛ばしたんだとか？)、
「ある程度」は衝突対策はなされている。JR北のそれとは同列には語れんよ。
もちろん危険性がないわけではないし、ノーズ部のオイルダンパーも過信はできない。
LSE(だっけ？)グモで展望席に飛び込んできて、乗客が怪我したこともあった。
ただ、NSEが走りだしてから何年もたっているわけで、危険性が理由で展望席中止になるならとっくに
中止になってるのでは？近年急激に先頭部への脅威が増加したというならともかく・・・
小田急は高架化などで踏切は減少傾向にあるので、今回はあまり心配いらないんじゃないかな。
ただ、今まで運が良かっただけで、今後「決定的な事故」でも起こった場合はわからないが・・・
>>846
JR北の件は別に国交省の指導というわけではないだろ。グモも含めれば先頭部に何か
衝突なんて珍しいわけでもないのに、言い出すならとっくの昔に言いだしてるのでは？
>>847
つ踏切
850:名無し野電車区
10/04/17 22:29:43 9KuFkYxR0
>>849
確かに、ｺﾋの件がヲタ急に影響を与えたという事実は今のところない。
ただ、例の福知山線の事故以来、あの省は特に他社の事故事例を
引き合いに出して口を挟むようになっていて…
ｺﾋの事故は乗客にケガ人が出ている点も大きい。
851:名無し野電車区
10/04/17 22:33:33 DYwbQnfD0
ﾔﾅｾﾃﾞｽ・ﾍﾞﾝﾂ。
自動車みたいに前展望席にエアバック付けたらどうか？
少し昔、自動車のｵﾌﾟﾝｶが横転して乗っていた人が首の骨を折る致命傷を受けると言うので
瞬時にロールバーが飛び出す機構を組み込んだりフロントガラス枠を強化するなどの
工夫改良が行われてきた。もちろん、シートベルト着用前提での事だが。
このように自動車文化が進んだ欧米では、どうすればより安全にｵﾌﾟﾝｶを楽しめるかを研究してきた。
鉄道は自動車に比べ、ｼｽﾃﾏﾗｲｽﾞされているので対策しやすいのではないか？
852:名無し野電車区
10/04/17 22:44:41 0LEl6TFo0
>>848
その理屈だと、都内は人が突っ込んで来るから運転自体取りやめだわなｗ
853:名無し野電車区
10/04/17 22:53:51 DYwbQnfD0
つ”ホームドア。。。
854:名無し野電車区
10/04/17 23:00:28 nXiQeIYmO
誰も相手してくれない可哀相な>>842晒しage♪
855:名無し野電車区
10/04/17 23:35:34 /CoZ6X6a0
>>848-850
ロマンスカーと同じ構造の車両を持つJR九州も、「関係ない話」と言ってるからね。
ただ、福知山線の事故の後、マスコミが「スピードアップ＝悪」と大々的に報道したせいで、京王や京急など、スピードで勝負してきた路線が軒並みスピードダウンしている現実もある。
こちらは保安装置更新が裏目に出ている感じだが。
鉄ヲタ叩きもそうだが、マスコミが騒いで世論誘導して、悪い方向に持っていく事が多い気がする。
856:
10/04/17 23:43:06 4x4enzQl0
>>855
＞福知山線の事故の後、マスコミが「スピードアップ＝悪」と大々的に報道したせいで、
＞京王や京急など、スピードで勝負してきた路線が軒並みスピードダウンしている・・・
スピードアップというより、
急カーブの手前での減速が遅れたのが事故の原因だろうに。
マスメディアは、
おんなじことを毎日毎日来る日も来る日もタレ流すのが常套手段だかＲ。
それを見続ければ、視聴者もやがてそう思い始めるようになる。
857:名無し野電車区
10/04/18 00:00:44 qJTCaDWDO
そのうち定時運行も危険とみなされるのかな？
858:市橋達也被告（30歳）。
10/04/18 00:21:59 7UR6F6dH0
踏切事故に関して言わせて貰えば英国のように遮断棒を鋼鉄製にすれば良いんじゃないの？
859:名無し野電車区
10/04/18 01:48:14 BR1uAJt20
>>856
でも、マスゴミは馬鹿の集まりだから、そんな事は知らずに洗脳。
結果、スイーツやオバハンを中心に賛同を受け、正当化される。
860:
10/04/18 03:50:58 WBRQ3hAQ0
>>859
マスコミ（特にテレビ！）は、
毎日毎日食い物だグルメだ。美味い物だ。
あとはお笑いタレントのバカ騒ぎ
そればっか！
食い道楽・旅ザンマイを奨励している。
さもなきゃ、
他人の苦しみがどうのこうの、試練を乗り越えてとか。
他人の不幸は楽しいわな。
とにかく、
重要なテーマをジックリ落ち着いて研究、検証する態度がホントに希薄。
861:名無し野電車区
10/04/18 09:38:26 bLL/9Veu0
作り物の感動とかもある
862:名無し野電車区
10/04/18 10:12:52 /Gav8Mbk0
タレントの馬鹿騒ぎなんて部外者には楽しめない。
だから我々はネットに集って共通の話題で楽しむ。
人から金貰って楽しんでいる糞より、
馬鹿げた事でも金を出して楽しんでいる我々の方が、社会貢献をしていると思わないか。
マスゴミなどはスポンサー企業の体裁の良い金の捨て所。
どうせ捨てるなら慈善福祉に棄てられないか？
863:名無し野電車区
10/04/18 14:02:52 3dgtn2cFO
京王が有料座席車を導入する確率を予想する。
確率1％
864:名無し野電車区
10/04/18 14:59:49 5L/1OmtR0
展望席の値段をあげればよい。
特急料金としては安いしね。
865:名無し野電車区
10/04/18 20:26:14 q9ItxE5i0
最近の時刻表。▲マークのみの列車、主に「さがみ」なのだが、
「Ｍ」が出るのか「Ｅ」が出るのか、はたまた別の車型なのか。
ロシアンルーレットな運行である。
866:名無し野電車区
10/04/18 20:54:47 rKlpkiEWO
町田／大野を２～３分後れで発車するホームウェイEXEの動力車に座った時の爽快感は異常。
酒に酔い音に酔い…
867:名無し野電車区
10/04/18 21:25:27 vtX8KVl1P
やっと特急時刻表の小さい折り畳みのほうを貰える様になった。
868:名無し野電車区
10/04/18 22:56:32 UIXhhnwYO
空席状況(04/19)
発時刻検索:1件表示
Ｍさがみ７０号(MSE10)
06:28 本厚木
07:47 北千住
一般席 ×
相変わらず好調ですな。月曜朝だけ増発すりゃいいのに
869:名無し野電車区
10/04/19 00:21:57 E8yeDPu0O
赤いLSE復帰ﾏﾀﾞｰ?
870:名無し野電車区
10/04/19 09:32:22 klIo9Qfz0
>>869
もう無理だしょ？
871:名無し野電車区
10/04/19 14:36:20 obxcoweL0
赤は廃車になったよ
872:名無し野電車区
10/04/19 14:44:32 2dOtGRot0
平日朝の本厚木－新宿ノンストップさがみはいつも満席
873:名無し野電車区
10/04/19 14:48:24 Z2ue2BSOO
>>871
mjd？
874:名無し野電車区
10/04/19 19:47:16 KkcrHydt0
7003Ｆは間違いなく復活するだろう（試運転してるし）けど7001Fはなぁ…
875:名無し野電車区
10/04/19 22:29:03 48z6TYItO
なぜオレンジ7004だけ復帰出来たか？検査が１番最近だったからにちがいない。7001は堕ちるにしても7003は一応試運転したんだし復活は期待。
けど試運転の結果によってはダメかもなぁ～とりあえず今年、どーいう設備投資をするかで先が見えるわな。N31～N34の実質稼動３本で予備なしなら、今のHi*2と7004で
回るには回る。検査による代走は予備な60253が担当といったとこかね。これで2013年複々線完成までは凌げる
876:名無し野電車区
10/04/19 23:01:41 obxcoweL0
今のままL＝旧塗装の方が、ロマンスカークラブで狙って乗りやすいからいいね
877:名無し野電車区
10/04/19 23:07:58 vSA/NQWr0
乗るなら外部色は無関係でしょ
878:名無し野電車区
10/04/19 23:10:25 NsEq2RQa0
基本的な質問で恐縮だが、「EXE」って何で読むの？
エクス？ エクセ？ エグゼ？
879:名無し野電車区
10/04/19 23:11:15 obxcoweL0
>>877
乗り込む前に舐め回すように観るのが通としてのたしなみでしょ
880:名無し野電車区
10/04/19 23:22:09 Xx62pd1F0
>>878
僕はエクセって言ってるけど、友達の柴田君はイクゼって言ってる。
881:名無し野電車区
10/04/19 23:35:57 MBev6Nom0
>>878
エクセレント・エクスプレスだから普通なら「エクセ」になるな。
「エグゼ」だとエグゼキュートの略になっちゃうしｗ
882:名無し野電車区
10/04/19 23:38:12 xAE7JPQv0
しかしEXEはどうして電動台車配置をあんな歪な配置にして組み換えができない構造にしたんだ
同世代の近鉄22000系ACEみたいに全Mにすれば本当の意味で「スーパーはこね」実現できたと思うが…
883:名無し野電車区
10/04/19 23:49:12 QZAu81Il0
>>875
すべて鉄クズにするか、また長野送りでいいよ、VSE増産してくれればおｋ。
884:名無し野電車区
10/04/20 10:09:50 1eusGMAk0
>>880
いきがってみるのも面倒な話だからな。
気まぐれなフリをしておどけているだけだし。
885:名無し野電車区
10/04/20 10:13:58 KH4CStCg0
公式HPのロマンスカーラインナップより
「Excellent Express（素敵で優秀な特急列車）」から名付けられた、6代目の新型特急「ロマンスカーEXE（エクセ）」。
886:名無し野電車区
10/04/20 13:10:09 hERYF4/B0
878ですが、皆さんありがとう。
「エクセ」ですね。
最近、かつらメーカーのＣＭで「エクス」と
読んでたから、ちょっと気になってしまいました。
887:名無し野電車区
10/04/20 17:40:21 y3nwPYE/0
|
＼ __ ／
＿ （ｍ） ＿ﾋﾟｺｰﾝ
|ミ|
／ ｀´ ＼
('A`) 1日1本ロマンスカーを各停運用すれば 、
ノヽノヽ みんなロマンスカー停車駅で円満解決するんじゃね？
くく
888:名無し野電車区
10/04/20 17:52:03 XDBicRSw0
次期ロマンスカー発表！！
ＳＥ－Ｘ
889:名無し野電車区
10/04/20 18:07:51 aqkbuoX1O
>>888
氏ね
890:名無し野電車区
10/04/20 20:32:38 vCDnIs/P0
>>888
死ね
891:名無し野電車区
10/04/20 21:44:46 Yh0mRQU8O
>>888
ＳｉＮＥ
892:名無し野電車区
10/04/20 22:04:19 KJP7KMgC0
>>887
当然、普通料金以外に座席指定券くらいとるよな？
そうしないと乞食が増えて困る
893:名無し野電車区
10/04/20 22:14:56 RrjmEQfd0
>>888を相手にするな。
894:名無し野電車区
10/04/20 22:18:12 1eusGMAk0
性にめざめたばっかの小中学生だろ、こんなのおもしろがって書くのは。
895:名無し野電車区
10/04/20 23:26:25 feu8TJMA0
>>888
くだらな過ぎて吹いたwww
まだ「スーパーEXE」ｄ(ry
896:名無し野電車区
10/04/21 05:26:23 RLSQEfvT0
その昔、日産シルビアという車に「Ｚ-ＳＥＸ」なるグレードがあった。
初めて見たとき「日産もやるなぁ」と思った。
897:名無し野電車区
10/04/21 11:11:04 n/Brx5mY0
次世代は、ブリリアント・スーパー・エクスプレス
とか、いいんじゃない？
898:名無し野電車区
10/04/21 11:19:09 /+gQC4lGO
略称がBSEっていいたいだけだろ？
899:名無し野電車区
10/04/21 12:21:34 n+YR8BMUO
60000はコンセプトがSEよりEXEに近いから、マルチ・エクセレント・エクスプレスMXE(ﾒｸｾ)にすべきだった。
次は地下鉄直通の暗いイメージを脱却したEXEの正統進化版で華やかなイメージにした、華やかなエクセレント・エクスプレスHaNaXE(ﾊﾅｸｾ)にすべき。
900:名無し野電車区
10/04/21 12:53:53 tK75LlsnO
>>898
牛肉弁当、出しゃいい。
901:名無し野電車区
10/04/21 13:13:45 QLrgNosn0
>>899
MXE(ﾏﾝﾄﾞｸｾ)
902:名無し野電車区
10/04/21 13:36:35 ShlelOHP0
>>901
ﾏﾝｺｸｾに見えた
903:名無し野電車区
10/04/21 15:37:23 e5nPXcKQ0
MSE、メトロスーパーエクスプレスのほうがよかったんじゃないか？
ていうかカッコよくない？そのほうが
マルチ…って
新幹線のMaxと同じでそんなマルチって言っちゃうほどマルチじゃないし…
904:名無し野電車区
10/04/21 15:49:48 n/Brx5mY0
すごく安くして
「まる血」＝出血大サービスならよかった。
905:名無し野電車区
10/04/21 19:47:07 k0g9Kb/t0
あさぎり置き換えるなら新しいのこさえれば良いのに。
何だかんだ言ってMSEだって今更再生産するには古い型でしょ。
906:名無し野電車区
10/04/21 23:23:54 8d09z7gc0
グリーン車はどうすんの？
バラック貰ってＭＳＥに差し挟むのか？
907:名無し野電車区
10/04/21 23:44:07 dbU5TMmV0
ChiSE
908:名無し野電車区
10/04/22 00:57:11 Po4+5LxP0
あさぎりの東海側の車両はどうするのかな？
共同運行やめるんか…
909:名無し野電車区
10/04/22 01:35:22 yIxnrCXC0
何年か前に東海で車内整備が必要で専用車両が必要な
効率の悪い特急を快速に格下げしようなんてのがあったし
あさぎりは儲かってなさそうだから廃止でしょ
東海が3両の375を投入して伊那路・ふじかわ・あさぎりを共通運用にすれば
残すことができるかもしれないけど
まだ製造から13年程度の373を廃車するのは勿体無い
あさぎりは残して欲しいけど難しいな
910:名無し野電車区
10/04/22 01:55:35 wZWkLvvo0
次期ロマンスカー発表！！
ＳＥーＸＺ （セックースゼ）
911:名無し野電車区
10/04/22 10:01:03 ze2JT9oBO
>>910
氏ね
912:名無し野電車区
10/04/22 10:47:43 J3wdRIXyP
ロマンスカーは元々箱根へロマンスに行くための列車だったというから
>>910はあながち間違ってないような。
913:名無し野電車区
10/04/22 11:06:26 jmB8z73LO
>>910
箱根湯本までに何発イケる？
914:名無し野電車区
10/04/22 13:48:43 7kGQ/G+n0
新型ロマンスカー案
展望席付きで、中間車をすべて
ダブルデッカー。シートはEXE並に。
相模大野で分割できるようにし
分割後、両編成ともに展望車付。
編成は前7両を「はこね」後3両を「えのしま」
915:名無し野電車区
10/04/22 14:11:27 eVNboEaNO
>>912
全車個室でダブルベッドの寝台車、ペア発券のみとか
自動販売機ではそれなりのアメニティ販売
916:名無し野電車区
10/04/22 14:59:54 boZgF4WD0
色々考えてみると今のRSEの座席配置は理想に近い
両先頭は実質的な展望になるし真ん中2両はダブルデッカーで2×1のゆったり配置と
917:名無し野電車区
10/04/22 17:52:26 wZWkLvvo0
次期ロマンスカー発表！！
Ｓ－ＥＸＥ（セグゼ）
918:名無し野電車区
10/04/22 17:58:07 FL3ZBKIs0
どうせ書き込むなら賢者タイムに入ってからにしてくれないだろうか
919:名無し野電車区
10/04/22 18:20:01 6MMCbkl00
セックスセックス！！！！！！
920:名無し野電車区
10/04/22 18:21:27 FJ8WqKQN0
>>914
マジレスすると、多くの機器を両先頭車に押し込む必要があるから215系のイメージだな。
7連はMc-M-T-T-T-M-Mc、3連はMc-M-Tcってとこか。
Mcはパンタ付で、3連のTcはMcとのデザイン共通化のためにハイデッカーにだろうな。
ハイデッカー展望は運転席を低くすれば可能だろう。
バリアフリーは中間車の車端で対応。
これだけだと一見実現性がありそうだけど、開発～製造コストを考えると今までで最も高くつきそうだな。
921:名無し野電車区
10/04/22 18:37:42 yIxnrCXC0
２階建て車両を入れると２階を観光用のサルーンに
１階を全座席に大型テーブルとコンセントをつけたビジネス用３列独立シートに
することができるからいいんだけど
中途半端になって各車両の悪い所を集めた車両になりそう
922:名無し野電車区
10/04/22 18:51:48 n8TeoS5z0
ＪＲ車のあさぎりのグリーン下の普通指定席車の快適さは異常、でも、座席指定を駅の端末じゃ出来ないんだよね。
923:名無し募集中。。。
10/04/22 19:46:02 F6Dob6cyO
有料特急はライバル京王にはない小田急の長所。
次の新型車両は京王との差異を際立たせ京王に真っ向から勝負を挑んだ、「アンチ京王エクセレントエクスプレス」"unKOXE"にすべき。
924:名無し野電車区
10/04/22 19:49:00 F6Dob6cyO
アンチ京王じゃねえアン京王だorz
925:名無し野電車区
10/04/22 20:06:14 wZWkLvvo0
ア～ン京王だぁ！！ア～ン・アハァ～ンチ京王でいくぅぅぅ。
926:
10/04/22 20:21:15 ZcukrU0o0
>>923
だから、多摩線唐木田行きのホームウェイは、
必要だよな。
京王線には真似できないサービスなんだし。
927:名無し野電車区
10/04/22 20:57:58 2LsVryMe0
京王はそれ以前にクロスシート席とかってあった？ロングにしか乗ったことないのだけど。
928:名無し野電車区
10/04/22 20:59:59 H9/k90Ap0
うちは～よりマシだ的なレスは荒れる元だし発想が子供っぽいから止めろよ
929:名無し野電車区
10/04/22 21:29:38 yg/P4NHy0
先日の日曜日、メトロはこね23号で人の前でロマンスカークッキー
一人でﾎﾞﾘﾎﾞﾘ食ってたやつ！
おれも食いたかったort
930:名無し野電車区
10/04/22 21:51:42 Oy5/Cw8b0
>>929
あれ、車内で売ってないの？
931:名無し野電車区
10/04/22 21:51:52 zKII5s400
SE-X って試験車両か開発中の内部コードのような印象だな
エロイ方をイメージする奴は溜まってないか？
頼むから痴漢とか止めてくれよ
932:名無し野電車区
10/04/22 22:08:28 yg/P4NHy0
「鮎の姿寿司」の包みの絵が「ツチノコ」に見える件
933:名無し野電車区
10/04/22 22:09:11 6MMCbkl00
>>931
オナニーオマンコｓクスマンコマンコマンコ
934:名無し野電車区
10/04/22 22:11:10 wZWkLvvo0
次期ロマンスカー開発内部コード！！
Ｓ-ＥＸSITAIZE by odakyu
935:名無し野電車区
10/04/22 22:55:27 a7lQ+Plv0
置き換えるぐらいなら廃止するわな
936:名無し野電車区
10/04/22 22:56:32 F6Dob6cyO
小田急らしさを追求した新型ロマンスカー「小田急スーパーエクスプレス」"OSE"(ｵｾｰ)
937:名無し野電車区
10/04/22 23:00:18 cr9a03pS0
新型ロマンスカーなんて作るだけ金の無駄
今ある奴(VSE＆MSE)を改良して増やしたほうがいい
938:名無し野電車区
10/04/22 23:42:35 FL3ZBKIs0
>>936
盛りがついた奴よりは面白いけど、それじゃギリシャ国鉄だな
939:名無し野電車区
10/04/22 23:51:07 TH+/JSGF0
>>929
(`･ω･´)ｼｬｷｰﾝざないと
940:名無し野電車区
10/04/23 02:51:17 lawlZJIl0
デラックス・アーティスティック・スーパー・エクスプレス
＝DASE
いいじゃん。読みが「だせ～」だけど。
941:名無し野電車区
10/04/23 05:03:22 PE2qhFd60
ここは近鉄さんに習ってEXE MarkⅡで・・・
942:名無し野電車区
10/04/23 11:17:43 lawlZJIl0
「EXE まあ苦痛」か。
943:名無し野電車区
10/04/23 12:00:44 XpyI5QZbO
だれつま
944:名無し野電車区
10/04/23 12:06:00 ZucCOzWBO
EXEの座席がMSEのになるのですね、わかります。
945:名無し野電車区
10/04/23 14:42:57 9d1IEuPbO
最悪じゃねーかそれ
946:名無し野電車区
10/04/23 17:02:27 IpntsVG80
このスレおもしれーな。（笑）
947:名無し野電車区
10/04/23 19:27:24 A6K2jMa00
ここ最近レベルが低いよな。
948:名無し野電車区
10/04/23 20:13:57 tRQJWPaA0
MSEの座席がEXEのになったら
949:名無し野電車区
10/04/23 20:30:52 XpyI5QZbO
EXEって乗るまではアレだけど、乗ってしまうとすごい静かなで快適な列車なんだよな。内装も高級感あるし。
これはJR東のどの車両よりも優れていると思う。
むしろ一般人利用者は年季の入ったL/HよりEXEのほうが受けがいいんではないだろうか。
950:名無し野電車区
10/04/23 20:53:49 ViNPZzD30
L/Hは先頭以外取り得ないんじゃね？
一番人気なのはVSEだろう。
951:名無し野電車区
10/04/23 21:05:07 7O7KAKmPO
L/Hのが内装にも外装にも非日常性があって良い。
観光客は車内でくつろぐより騒ぐわけだからL/Hのが良いよ。
通勤利用ならEXEだけどな。
952:名無し野電車区
10/04/23 21:27:06 ZIkQhJ06O
>>949
暗めの内外装がダメ＞EXE
どうも90年代中頃の流行に合わせた感が強い
あと373系と一緒のシートは正直微妙(MSEよりは100倍マシだが)
953:名無し野電車区
10/04/23 21:59:13 uaAp8cHf0
>>948
その方がいいでしょ、見てくれはMSEの方が上だけど座席は逆じゃん、広さも。
954:名無し野電車区
10/04/23 23:51:02 tRQJWPaA0
>>952のいう｢暗めの内外装｣は>>949にいわせると｢内装も高級感ある｣となる。
｢一般人利用者｣が通勤か観光かはっきりしない文章だから残念。
>>951の目的にあった車両選択は重要だと思う。
自分も仕事での移動ならEXEのほうがいいし、連れ立って遊びに行くならLHVだねぇ。
955:名無し野電車区
10/04/24 00:03:52 636LMpFB0
LSE＝到着まで宴会
HISE＝高い視点に乾杯
EXE＝疲れを取る為熟睡
VSE＝箱根に期待を寄せる
MSE＝地下鉄を通る特急に乾杯
956:名無し野電車区
10/04/24 00:04:44 vnjJoT/a0
やはりＲと371はマニアックなのか・・・
957:名無し野電車区
10/04/24 00:05:48 ZiCDCDzI0
まぁ御殿場線に用事がないからねえ・・・・・・・
958:名無し野電車区
10/04/24 00:25:53 O0B8+O+40
>>954
ほぼホームウェイonlyの通勤客の視点で書いた文章だよ。
たまにL/HやMSEにあたるとうれしいけど、
いざ乗るとあの明るい車内はどうも落ち着かない。
でも休日に観光で無理やり湯本まで乗る時はVSEかL/H。
そのために新宿までわざわざ上るときには松田駅から371かRSEあさぎり。
帰途は赤い１０００形にあたればラッキーみたいな感じかな。
赤いLSEも引退がささやかれているし、乗る車種でいろいろ悩めるのも今だけの贅沢な悩みかもしれないね。
959:名無し野電車区
10/04/24 00:27:49 O0B8+O+40
↑は>>949の補足ねm(_ _)m
960:名無し野電車区
10/04/24 00:52:30 vnjJoT/a0
一応、全車種のったんだけどね～
Ｒはスーパーシート以外は△。経年劣化か。
371の一般座席はＲのスーパーシートに匹敵。しかし、モハ車の床下からカム音が。
LSEは幼少期の絵本で見たイメージでロマンスカーの代名詞的存在。でも寄る歳には。。
HISEはLSEの80年代版。ハイデッカーの為、バリアフリーに不利か。揺れが気になる。
EXEは現在係争中なので割愛。
VSE、内装が会議室が英会話教室か？椅子がそれこそアメリカンハイスクールぽい。
MSE、は近年の欧州列車の内装のイメージか。荷棚のＬＥＤと木目パネルで化粧品売り場か？
961:名無し野電車区
10/04/24 01:05:03 ZiCDCDzI0
完璧な車両は存在し得ない
962:名無し野電車区
10/04/24 06:49:16 pTbZoIqz0
>>961
885系、817系
963:名無し野電車区
10/04/24 09:54:44 tZEAh72e0
関東地域以外の車両ではお目にかかった事が無いので
比較対象としてはなんとも言えません。。。
964:名無し野電車区
10/04/24 10:29:42 oegkNUoQO
>>962
885/817はあり得んだろ。
レザー調シートは一見様に評判良いが実態は座り心地の悪いA-Train以外の何モノでもない。
賛否両論あるが787はインパクトでかかったかも。
それこそEXEのコンセプトはアレにインスパイアされて素人デザイナーが手をつけたら暗暗電車になっちまったよ！的な臭がプンプンする。
965:名無し野電車区
10/04/24 11:28:36 I9X4p94S0
>>964
ﾜﾛﾀ
966:名無し野電車区
10/04/24 12:16:14 tZEAh72e0
レザー調シートは、椅子と馬車の文化本家ヨーロッパの列車でも稀だ。
たぶん、自動車の高級車のシートは革張りという日本人の思い込みの
発想で出来た代物。いわゆる、和製英語。ジャングリッシュみたいなもん。
そもそも、革張り椅子は屋根のない馬車の椅子だった。
雨に濡れも水を含まず拭うだけで座れる様にと、ビニールが無かった時代の防水素材だった訳だ。
967:名無し野電車区
10/04/24 13:26:58 novod73J0
>>966
偉そうに書いてるが、TGVの１等席やICEは昔から革張りシートですが。
あ、乗ったことないお子様でしたかｗ
968:名無し野電車区
10/04/24 15:26:35 DIMz6Tt50
TGVはいつの1等だよｗｗ
969:名無し野電車区
10/04/24 15:29:09 LTWAd+Vz0
次期ロマンスカーに期待したい
970:名無し野電車区
10/04/24 15:43:55 aQ/HjfDoO
革張りは掃除が楽と聞いたことがある
まあなんだ、世の中に完璧なんて存在しないんだよ
次のロマンスカーは展望席あるといいな…
971:名無し野電車区
10/04/24 17:54:09 mq9o33ftO
>>967
みっともない釣り方だなw
972:名無し野電車区
10/04/24 18:12:15 6P2fCpGFO
883-1000は最強
973:名無し野電車区
10/04/24 19:30:16 6lNwrM6R0
折り返し時間を長く取れない小田急ロマンスカーには
革張りシートは清掃面でもメリットがある
と言ってみるｗ
974:名無し野電車区
10/04/24 20:17:24 ZiCDCDzI0
革の座席ってなんかみっともない
975:名無し野電車区
10/04/24 20:20:10 LTWAd+Vz0
座席はふかふかのモケットがいい
976:名無し野電車区
10/04/24 21:03:30 hJEt9arSO
うむ
977:名無し野電車区
10/04/24 21:11:24 VaXs1xob0
次期ロマンスカーは革張り座席で
レザーシートラモンＨＧＥ。
運転士始め乗務員アテクシダント全員、皮の短パンの制服で乗務。
補助警笛は「フォ～ッ！＼（~o~）／」で決まり！
978:名無し野電車区
10/04/24 21:23:58 azhC+GAa0
次スレをば！
979:名無し野電車区
10/04/24 21:41:45 1KOjjIGLO
テンプレの修正を忘れないでね
980:名無し野電車区
10/04/24 21:55:25 O0B8+O+40
次スレ立ててくる
981:名無し野電車区
10/04/24 22:04:10 v2SZS8Zc0
次スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
982:名無し野電車区
10/04/24 22:06:05 O0B8+O+40
次スレ立てますた。
【小田急線】小田急ロマンスカー51【特別急行】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
983:名無し野電車区
10/04/24 22:11:50 O0B8+O+40
公式
特急ロマンスカーのご利用案内
URLﾘﾝｸ(www.odakyu.jp)
ロマンスカー＠クラブ
URLﾘﾝｸ(www.web-odakyu.com)
984:名無し野電車区
10/04/24 22:13:59 O0B8+O+40
>>983は誤爆
そして>>981ゴメン
985:名無し野電車区
10/04/24 22:47:08 tI1cZQHLO
特急あさぎり 沼 津
Ltd．Express For Numazu
986:名無し野電車区
10/04/25 00:27:58 TionoakN0
371あさぎりなりきり手回し方向幕がほすい。。。
987:名無し野電車区
10/04/25 11:15:25 JV1xQycIO
ちょっと気になるんだけど、371の方向幕って、ダイヤ乱れた時とかの為に、町田とか本厚木とかも入ってるの？