福岡市地下鉄+JR筑肥線+西鉄貝塚線 29at RAIL
福岡市地下鉄+JR筑肥線+西鉄貝塚線 29 - 暇つぶし2ch650:名無し野電車区
10/06/12 00:11:34 8t+Hu1wN0
自動運転は発車する時どのような操作をするのですか?

651:名無し野電車区
10/06/12 00:20:54 nCeSF/nB0
空港線、貝塚線の場合。
運転士は、運転席に腰掛けたままドア閉め操作→発車ボタン押す
以上。

652:名無し野電車区
10/06/12 10:46:11 p8k5Ous90
303系のラッピング剥がされたんだね

653:名無し野電車区
10/06/12 10:55:32 xgYUxRA90
>650
おもむろにブリーフを脱ぎ、右手をソッと股間に添える。

654:名無し野電車区
10/06/12 20:29:09 8t+Hu1wN0
朝の筑肥線・空港行き遅れてたね

655:名無し野電車区
10/06/12 20:58:46 4k75q30+0
>>653
おいwww

656:名無し野電車区
10/06/13 00:31:22 ao58pZuo0
貝塚線、 多々良川~名島駅のトンネルのところで工事してたから
複線用地の整備でもしてるのかと思いきや、普通の歩道にしてしまった様子。
別の場所に確保するのか、それとも複線化は諦めるのか...

657:名無し野電車区
10/06/13 00:36:36 I8o8hOf60
廃線処理の準備じゃねの

658:名無し野電車区
10/06/13 00:43:18 7nahts+20
千早か香椎までは福岡市が線路残すだろう

659:名無し野電車区
10/06/13 01:18:35 9qOV8Yas0
ぼろい103を早く置き換えろよ
近々いらなくなる203系もらってこい

660:名無し野電車区
10/06/13 02:03:54 xNB86GrQ0
>>653
それは自動運転じゃなくて自家発電。

661:名無し野電車区
10/06/13 02:18:05 9c6fodIYO
>>659
203の陳腐ぶり知らんニワカがいるのか、恥ずかしい奴だな。ゆとりか?

662:名無し野電車区
10/06/13 02:25:26 m8io6NuJ0
おまえの頭が陳腐化してることだけは分かったよ

663:名無し野電車区
10/06/13 11:03:24 x202EM9y0
福岡生まれで常磐沿線に今年から移った漏れが通ります

203系は糞。あんなの福岡市営でも使わんわ

664:名無し野電車区
10/06/13 11:44:45 GfS+hHLj0
203じゃなくて207-900が欲しかった

665:名無し野電車区
10/06/13 23:42:33 3XS/woxG0
>>663
103系よりはマシだと思うんだが。

666:名無し野電車区
10/06/13 23:52:41 wBTYUZ060
ここは
もうすぐ置き換えられると思われる、209-1000にツバつけとくか

667:名無し野電車区
10/06/14 00:00:09 bb5Ffjjt0
>>665様が輸送や、転入に伴う各種改造の費用、さらには今は途絶えている
チョッパ制御の保守まで一括して行ってくださるそうです!
103-1500ごときで文句を言っている厨は皆感謝しましょう!

668:名無し野電車区
10/06/14 00:35:02 WXHDqPHeO
サンキュー>>665ニキ

669:名無し野電車区
10/06/14 10:25:24 H8GlIe1j0
>>652
それは真なのか!? 見そこねたorz

670:名無し野電車区
10/06/17 04:10:12 5jfQXUzz0
七隈線の延伸って本決まりしたの?

671:名無し野電車区
10/06/17 10:34:04 /KJlYrw90
>670
すた。

672:名無し野電車区
10/06/17 10:34:25 0L2l5Yar0
橋本から姪浜がな。

673:名無し野電車区
10/06/17 10:38:03 tcE0dsys0
え?

674:名無し野電車区
10/06/17 11:48:08 AG1v5nl90
借金は2.6兆円、市民1人当たり190万円の借金
まだまだ増やすからヨロシクひろし

675:名無し野電車区
10/06/17 18:13:54 MIO/j4IQ0
>>670-671
詳細きぼんぬ

676:名無し野電車区
10/06/17 18:31:53 jdR0NUQoO
>>675
筑前うさぎ乙

677:名無し野電車区
10/06/19 23:52:27 69UtvOkb0
貝塚線 貝塚=名島間、単線高架、名島橋架け替え、踏切廃止、
西鉄香椎駅ちょい先に 折り返し線、3両対応を引く。一部電車はここで折り返し。
地下鉄車両は貝塚まで。西鉄車両は3両基本の直流車新造、16編成程。
西鉄内はすべて3両で走行し、貝塚で待機している3両を連結、そして
地下鉄構内へ乗入れ。西鉄車両は中州川端まで。
西鉄三苫=西鉄新宮は廃止。JR新宮中央が町の中心駅に。

678:名無し野電車区
10/06/20 01:49:21 Pc5kwej+0
新西鉄新宮は要らなくなったな
高校通学生のために残したのに新宮中央の方が高校から近くなってしまった
やはりあの時三苫まで廃止にしておくべきだった

679:名無し野電車区
10/06/22 16:32:34 btRXkoQd0
1駅くらい変わらんよ

680:名無し野電車区
10/06/22 20:20:58 7+h15VIn0
新宮のビーチは発展場ってココで聞いてからは、すんげぇ印象悪くなったっス。

681:名無し野電車区
10/06/23 02:10:30 N5WjdUdf0
うそだから

682:名無し野電車区
10/06/23 03:34:31 0f81eRI00
三苫と新宮の間は宅地開発してもう1駅造れるよね。

683:名無し野電車区
10/06/23 13:23:51 sh9YBGvA0
西鉄にそんなやる気があってくれれば宮地岳線は・・・

684:南宮崎在住 ◆1N6JFJ4SXk
10/06/23 23:28:32 A7bF5ROk0
>>682
湊坂にある県道の陸橋のたもとには、駅前ロータリーらしきものが。
駅の設置を見越しているんでしょうか。

685:名無し野電車区
10/06/24 21:50:30 lUiIV1gQ0
近鉄は、グループ会社で宅地開発バンバンやってるけど、
西鉄、ほとんどやってないね。

686:名無し野電車区
10/06/24 21:51:00 FFq37NKJ0
>>685



















ぇ?

687:名無し野電車区
10/06/24 22:40:12 gkUmOu3MO
グループ会社では確かにやってないなw

688:名無し野電車区
10/06/25 02:25:32 FSo3uEwc0
西鉄関連から不動産を買うやつっているのか?
交通の利便性を確実にするっていう点で全く信用ならん会社。
交通企業は、不動産とセットで儲けるのが常套手段なのに、信用不安定な
バスが主力で、しかもしょっちゅう改悪している。アホは信用できん。
せめて箱崎線を借りるなどして、貝塚線と直通運転し、不退転の決意で
不動産開発してくれなきゃ、一生の買い物なんてできない。

まあ、だから俺は七隈線沿線に三里案じゃないマンソン買ったわけだが。。。

689:名無し野電車区
10/06/25 03:13:53 pywLUaNU0
>>688
月の浦とか、そのために下大利に急行停車をしてるのかもしれないけど
途中にバスが入るのはいただけないね。
三国が丘と桜台と三苫くらいかね?西鉄で駅前から住宅を開発してるのって。
桜台も普通しか停まらなくてあの距離だと微妙だけど。

690:名無し野電車区
10/06/25 08:27:27 TvNaR9nRP
そうそう、グループとしての利益を最大限に考えるなら、
当然地下鉄環状化による西鉄不動産の利益を考えるべきだし、
市民の利便性も向上し、そちらの方がプラスになるのは池沼でもわかるはずw
バス利益の為に環状化に反対するなど、言語道断。
それを慮った市は死刑に値する。

691:名無し野電車区
10/06/25 11:17:30 U1U25IFUO
福岡市がなにもできなかったから、西鉄が市内に路面電車敷設したんでしょ?
で、廃止したのは地下鉄作るから…はあんまりでしょう。それだけならば城南線ぐらいは残せたはずだよ。
当時は、黒い霧事件の影響もあったが、本業も別に業績が悪化していた。

南海だってそう。本業の業績も悪化して、球団をダイエーに譲渡した。

692:名無し野電車区
10/06/25 12:21:14 2hTFUk4FO
端間味坂にニュータウン造成きぼん

693:名無し野電車区
10/06/25 13:25:22 Fqhf7f060
>>691
路面電車は別会社が敷設したのが戦時中の国による強制的な合併で
西鉄に統合されただけじゃなかった?
だから鉄軌道の事業に思い入れが無くてすぐ廃止するんだよ。

694:名無し野電車区
10/06/25 16:49:05 vBxtkoXG0
>>677

そんな事するぐらいなら貝塚を2面4線にして対面で乗り換えれる方が断然便利。

中洲川端の乗り換えの面倒臭さが解消されてない。姪浜駅みたいに1・4番は西鉄が管理。2・3番は交通局管理

695:名無し野電車区
10/06/25 17:00:26 qHe5OVP40
中州川端はなんで2層構造になったの?

696:名無し野電車区
10/06/25 17:09:00 Fqhf7f060
>>695
箱崎線が折り返すためでしょう。

それに当時は寂れつつあったとはいえ、まだ中洲が繁華街というイメージが
今よりずっと残っていた。
福岡の百貨店は天神の岩田屋・大丸と中洲の玉屋と博多駅の井筒屋という時代。
大丸も呉服町から移転して10年も経ってない頃だし、中洲再浮揚の策という意味もあったのでは?
天神は西鉄のターミナルになってるから中洲川端を東区方面のターミナル的な位置付けにして。

中洲川端駅は玉屋がお金をかけて連絡口を整備したんじゃなかったかな?

697:名無し野電車区
10/06/25 17:14:23 ytTWhvXo0
 ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   ∧_∧   ∧_∧
   ( ・∀・)  <`Д´; >  <!
  (    )  ( ⊃   ⊃
  / / /   //( (
  (_)_)  <_) <__)



698:名無し野電車区
10/06/25 21:51:23 SDGtBd2Y0
>>690
環状厨さん、お久っす

699:名無し野電車区
10/06/25 23:11:00 vBxtkoXG0
>>698

確かに環状化はいらん。姪浜在住の俺が姪浜~橋本間は不要だと思う。西新~別府を繋いでくれ

700:名無し野電車区
10/06/25 23:27:02 bkLFiF9/0
<素人の妄想>
西鉄貝塚線を改軌・電圧変更して地下鉄箱崎線と直通させる。
貝塚~西新(姪浜)は6両編成、中洲川端~西鉄新宮は3両編成にして、交互に運転。昼間はそれぞれ15分間隔、朝夕は増発。
朝夕の状況によっては香椎辺りまで6両編成を乗り入れさせる。ホームが延伸できない駅は通過。

なんてことは無理ですかね。
By.二日市在住

701:名無し野電車区
10/06/25 23:30:40 jcwkvCze0
>>700

>西鉄貝塚線を改軌・電圧変更して

この予算は誰が出すの?あの西鉄が出すの?多額の負債をかかえた福岡市も無理でしょう。

702:名無し野電車区
10/06/26 00:04:12 w0m+TuIe0
>>700
>西鉄貝塚線を改軌・電圧変更

そんなことしなくても箱崎線と直通できるから。

703:名無し野電車区
10/06/26 00:06:08 7gBc5pqQ0
けっこう余裕のある金の使い方してるけどな
悪い意味で
>福岡市

704:名無し野電車区
10/06/26 08:52:55 D3aeP+Ad0
>>699
荒江経由で造っても、二駅延伸で済むな。

俺個人は、今の七隈線のほうが助かるが、どうみてもR202方面に
直進した方が利用者にとっても、福岡市の発展にとっても良かったと
思うんだよなあ。福大の学生数に負けたな。

705:名無し野電車区
10/06/26 08:54:39 CobpTV910
【社会】高齢者に道尋ねて財布盗む…中3女子2人逮捕 - 福岡
1 : ◆SCHearTCPU @胸のときめきφ ★:2010/06/26(土) 07:11:13 ID:???0 ?PLT(12556)
福岡県警中央署は25日、バス車内で高齢者の財布を盗んだとして、いずれも
福岡市中央区の中学3年女子生徒2人(14歳と15歳)を窃盗容疑で現行犯逮捕した。

容疑を認めているという。

発表によると、2人は同日午後3時50分頃、福岡市中央区渡辺通2の渡辺通りを
走行中のバスの中で、福岡県那珂川町のパート女性(72)の手提げバッグから
約3000円などが入った財布を盗んだ疑い。今月、バス内でのスリ被害が数件起きていたため、
警戒していた同署員が犯行を確認して取り押さえた。
スレリンク(newsplus板)l50

706:名無し野電車区
10/06/26 12:11:13 so2a2TYh0
>>704
3号線は、あくまで「西南部の交通対策」として造られたからね。

707:名無し野電車区
10/06/26 18:29:52 bbcvY9ka0
>>698-699
低脳池沼にはわからんなww

708:名無し野電車区
10/06/26 19:29:32 7GcySNnbO
>>707
これはこれはプロバイダを
Yahoo!からSo-netに変えた環状厨さんwww

709:名無し野電車区
10/06/26 19:38:47 IceFEThi0
筑肥線内で市営が車掌に入ってたんだが

多分見間違いだよな…

710:名無し野電車区
10/06/26 20:25:50 66eNsbOQ0
>709
「モルダー、貴方疲れてるのよ・・・」

711:名無し野電車区
10/06/26 21:43:28 bbcvY9ka0
>>708
携帯ワロスww

712:名無し野電車区
10/06/26 21:45:17 bbcvY9ka0
おまえは②死轍社員バレバレなんだよwww

713:名無し野電車区
10/06/27 00:00:21 4K5QKRBM0
>>704
ですよね。姪浜~橋本は距離がかなりある

>>707
空港から先の延伸はありません。福大から大橋への延伸は必要ありません。薬院で西鉄に乗り換えて下さい

714:名無し野電車区
10/06/27 00:19:35 Ggsn4ut/0
ドーム~百道浜~西新~鳥飼~別府~荒江~福重

LRTでいいや

715:名無し野電車区
10/06/27 01:02:41 QhF1iy580
>>714

それが理想だけど別府~福重は微妙

716:709
10/06/27 01:21:22 1hpzEGun0
>>710
マジな話九の制服って紺だよな、2両先の遠目だったんだが
あきらかに灰色?(紺ではなかった)だった

717:名無し野電車区
10/06/27 06:53:25 fNkV5dTw0
>>713
大橋とか一言も言ってないw福大から笹原JK

718:名無し野電車区
10/06/27 06:54:27 fNkV5dTw0
>ですよね。姪浜~橋本は距離がかなりある

あるかw

719:名無し野電車区
10/06/27 08:50:54 G7WkbFt50
>>714
仮に造るとしても、鳥飼~別府のルートは難しいな。土地確保が難しい。
西新~荒江のほうが現実的じゃないかな。

鳥飼住人の俺としては、>>714のように居住地を取り巻くルートは
いろんな意味で素晴らしいんだがw

720:名無し野電車区
10/06/27 09:23:05 mh+LG7Ew0
樋井川の上に橋脚を立てるか。
シーホーク、福岡記念病院、レガネット城西、別府橋あたりを通る。
この場合は片江方面にまで延ばして、ガイドウエイバスが良いね。

721:名無し野電車区
10/06/27 10:18:28 G7WkbFt50
>>720
つーか、旧筑肥線の跡地をガイドウェイバスみたいにすればいいのに、と思う。
10分に1本程度くれば、定時制もかなり保たれて、すげえ便利になりそうなんだが。

722:名無し野電車区
10/06/27 22:26:17 KIKpL/qC0
樋井川と旧筑肥線をトレースする十文字型のガイドウエイが確保できたら、
それらを軸に、多様な可能性を持つバス路線が設定できますな。

723:名無し野電車区
10/06/27 23:04:21 PDWEqhhu0
>>721
天神を見事に迂回するガイドウェイバスなど要らん。
筑肥線跡地はガイドウェイバスなんかより道路としての使い方が適切。

定時性や速達性を言うなら地下鉄や都市高のバスでどうぞ。

724:名無し野電車区
10/06/27 23:15:50 NXWJVg8T0
>>721
バス専用道路でもいいのにね

725:名無し野電車区
10/06/27 23:16:32 NXWJVg8T0
>>723
なんでも天神に集中させればいいと思ってる馬鹿w

726:名無し野電車区
10/06/28 01:09:12 pWzzzVw40
>>718

普通に距離ある。お前が馬鹿。姪浜在住で野方にあるスシローに月1で行く俺が言う

727:名無し野電車区
10/06/28 01:34:34 zOef29LwO
>>726
直線距離にして3キロぐらいよ。どんだけ~。

728:名無し野電車区
10/06/28 01:41:24 urb634m70
徒歩で行くと思われ

729:名無し野電車区
10/06/28 02:27:39 ei9F4iap0
>>723
ガイドウエイバスのおそろしいところは、
ガイドウエイから離れて一般道や高速道路にいくらでも乗り入れができるところ。
樋井川の河口に百道ランプがあるし、上流は堤ランプに近い。
筑肥線跡地も愛宕ランプのそばを通る。
「定時性や速達性を言うなら地下鉄や都市高のバスでどうぞ。」
と貴殿も言っているではありませんか。
バスはそのまま高速道路に乗り入れられる。
六本松駅、西鉄平尾駅での鉄道乗継も可能。


730:名無し野電車区
10/06/28 04:38:08 VVR3ZmuN0
ガイドウェイバスにしてどのくらいの本数運転するんだよ?
言っとくけどガイドウェイバスって鉄道だからな。そっちの免許がいるんだぞ。
そして今じゃ路面電車ですら新に専用軌道で作るなら閉塞システムを導入しないと許可がおりない。
ゴムタイヤのバスが2分に1本ってどんだけ高度で高価な信号システム何だよ。

731:名無し野電車区
10/06/28 05:08:32 I3FVZFfZ0
じゃあモノレールで


732:名無し野電車区
10/06/28 10:09:00 gX5mwhac0
>>730みたいな思考の持ち主ばかりだと、まず七隈線は出来なかっただろうなw

733:名無し野電車区
10/06/28 17:11:29 UkzANBpe0
>>729
七隈線に空港線・都市高速もある現在ガイドウエイバスなんて要らないってことだよ。

>六本松駅、西鉄平尾駅での鉄道乗継も可能
藤崎を見る限りどんだけ機能することか・・・w

734:名無し野電車区
10/06/28 18:35:49 gX5mwhac0
>>733
藤崎の乗り換えの失敗は、たんに初乗りが二重にかかるアホ料金体系に
あると思うけどなあ。

いっそのこと天神地区の渋滞緩和のために、全車両天神周辺に入るときに
通行税でも課して、バスを排除する方向にすればいいのに。
あと、都市高で乗客の立ったまま状態を原則禁止して、都市高のバス通行量を
規制するとかな。

藤崎→天神のバスなんて、結構時間がかかるわけで、あと一押しで
どういでもなりそうな感じがするんだよ。

こんな狭い福岡で、違う経営母体がいがみ合ってたら、まともな交通網は
できないと思うんだよなあ。

735:名無し野電車区
10/06/28 18:59:49 tY1MwIlk0
いずれにしろ、18番を廃止に追い込んだ七隈線はすごいと思うよ

736:名無し野電車区
10/06/28 19:11:05 AUGXxmLX0
>>734
天神の渋滞は、たんに自家用車を優遇するようなアホミンスの政策体系に
あると思うけどなあ。

いっそのこと天神地区の渋滞緩和のために、全車両天神周辺に入るときに
通行税でも課して、自家用車を排除する方向にすればいいのに。
あと、都市高で乗客の上皇ができるバス停を原則解禁して、都市高の自家用車通行量を
規制するとかな。

藤崎→天神の自家用車移動なんて、結構時間がかかるわけで、あと一押しで
どうにでもなりそうな感じがするんだよ。

こんな狭い福岡で、公共交通機関と自家用車利用者がいがみ合ってたら、まともな交通網は
できないと思うんだよなあ。



737:名無し野電車区
10/06/28 19:27:22 gX5mwhac0
>>736
別にそれに反対意見でもないんだがw
いっそのこと公共交通が整備されている方が、俺にとってひい。

ただし、西鉄バスはあぼーんが前提だぜw
理由は、「嫌いだから」

738:名無し野電車区
10/06/28 19:54:01 g2KA/kVt0
>>732
必要に迫られ七隈線を作ったんだろ?
金がない福岡市は新しいのを開発できる体力がないから既存の鉄輪式リニアを採用したんだろ?
高頻度運行に関しては法令の観点から確立してないけどどうすんのって突っ込んでみただけなんだよなあ。

まあ土地があるから作ったらいいとか、西鉄バスが嫌いだから廃止しろとか、くだらない書き込みとは建設的な議論はできないだろうがな。

739:名無し野電車区
10/06/28 20:01:29 gX5mwhac0
>>738
西鉄が嫌いなのは、経営自体アホなことと、福岡市民の足として
ネットワークを考えようとしないところだから、別に感情的に批判しているのと
違うんだけどねえw

まあ、西鉄社員乙

バスも駄目、不動産も駄目で、大変っすね。

740:名無し野電車区
10/06/28 20:25:37 bAvpg8Kt0
自動車交通を公共交通に移行させようって意見じゃなくて、
公共交通の内のバスから鉄道系交通機関に移行させようって話なのか。

そもそも論を言い出すと切がないが、西鉄の収入源を潰して福岡市が代わりに地下鉄を作る決定をして、
さて、そんなことをした福岡市が西鉄と共同で何か交通網を考えただろうか?

初乗り運賃を2重取りしないゾーン運賃制でないことを批判するに当たってなぜ西鉄だけを非難するのか?

741:名無し野電車区
10/06/28 20:37:37 7dI+WdgbP
>>735
全部廃止に追い込めw

742:名無し野電車区
10/06/28 20:51:07 iL8buxqC0
>>737
・・・まさかおまいさん、例の環状厨かよ

743:名無し野電車区
10/06/28 20:56:22 EVzM0ONd0
>>742
感情中は俺だ!馬鹿w

744:名無し野電車区
10/06/28 20:57:24 EVzM0ONd0
②死轍嫌いは少なくとも2人はいるってことだなww
残念だったなww

745:名無し野電車区
10/06/28 21:28:19 iL8buxqC0
>>744
ちょうどいいタイミングで出て来るなwww

746:名無し野電車区
10/06/28 21:34:53 8LDrSmz10
環状の奴は九大の幹部にでもなって、伊都地区と筑紫地区を
1本でつなぐように要請し続けたら近い物が実現するんじゃね?

747:名無し野電車区
10/06/28 21:55:04 pWzzzVw40
環状化は必要ありません!


748:名無し野電車区
10/06/28 23:09:09 adL3Ab5q0
液状化

749:名無し野電車区
10/06/29 00:13:45 B8s5zIdF0
>>746
九大?甘い甘いw

750:名無し野電車区
10/06/29 00:15:06 B8s5zIdF0
>>747
鉄軌道の環状化こそ、未来型都市の基本。

751:名無し野電車区
10/06/29 04:22:35 vqGLxtjGO
>未来型都市











(笑)

752:名無し野電車区
10/06/29 11:01:59 wXFbnWMAO
環状厨の正体は
井尻から伊都キャンパスに通ってる九大の学生だな。

753:名無し野電車区
10/06/29 12:30:06 usvpqAJ30
天神の渋滞はバスとタクシーがいなくなれば解決!

754:名無し野電車区
10/06/29 16:04:49 esf/nWfc0
天神BCまで都市高速連絡バス専用道引けよもう
高架が無理なら地下がある

755:名無し野電車区
10/06/29 19:03:39 B8s5zIdF0
>>751
未来人から笑われる奴乙w
>>752
適当な事言うなw②死轍社員ww

756:名無し野電車区
10/06/29 22:05:43 l6VsfWtd0
環状化になったら確かに便利。

でも環状厨は建設費や開業後の利益なんかも考えとるのかね?

環状化になったら西鉄バスいらんだろ

757:名無し野電車区
10/06/29 22:21:47 E6mE9r/t0
なんでバスがいらんくなるん?

758:名無し野電車区
10/06/29 22:41:52 B8s5zIdF0
>>756
>環状化になったら西鉄バスいらんだろ

当たり前。それを目論んでんだよwおれはww

>でも環状厨は建設費や開業後の利益なんかも考えとるのかね?

まぁ、地下鉄でなくとも良いと考えている。地上で環状道の横か上に走らせる。
福岡市は需要予測を大幅に外しているw低脳の証拠だろw
環状化することによって、10%の需要増加は見込める。
おれの需要予測の方が正しいw

>環状化になったら確かに便利。

よくわかってんじゃんw

759:名無し野電車区
10/06/29 22:43:38 7Ws4YBEs0
環状化厨、今日は元気やんかw

760:名無し野電車区
10/06/30 13:51:22 SzUZ4LuE0
環状道の横は新たな土地取得が必要。西鉄バスを潰してまで巨額な建設費を投じて建設する必要性があるかどうか?

結論:ありえません。

761:名無し野電車区
10/06/30 15:25:17 Pb5Jv7Sh0
>>760
西鉄本社からわざわざ書き込み乙

762:名無し野電車区
10/06/30 16:30:18 SzUZ4LuE0
>>760

おまえの実費で環状線つくってくれ

763:名無し野電車区
10/06/30 23:16:59 tVuLhHQn0
地下鉄のホームまで7分の場所に引っ越したら、バスに全く乗らなくなった。

定時制の高い地下鉄はやっぱり便利。つーか、西鉄バスはイラネ

764:名無し野電車区
10/06/30 23:24:26 FP52Xsg1P
dayone

765:名無し野電車区
10/07/01 08:56:10 1V0RBKiI0
筑肥線の最高速度を95キロへって本当?

766:名無し野電車区
10/07/01 08:59:28 lB8Ad0TR0
>>763
目の前がバス停の場所に引っ越したら、地下鉄に全く乗らなくなった。

路線網の細かいバスはやっぱり便利。つーか、地下鉄はイラネ

767:名無し野電車区
10/07/01 09:30:56 ZQlZEzIs0
>>736
通行税おおいに賛成

普通車200円前後、観光バスはその10倍、不正改造車は青天井でよろし
路線バスと緊急車両など公共性のたかいものは除外
通行税収入使途次第によってはドライバーも受け入れてくれるだろうね

768:名無し野電車区
10/07/01 11:08:24 xHOlH5ut0
只でさえ売上不振、天神の商店街のオヤヂどもが飲むわけなかろ。

769:名無し野電車区
10/07/01 11:11:01 mlXopq+U0
商店街関係ねぇ

770:名無し野電車区
10/07/01 12:54:21 by2wDuJcP
>>766
真似すんなw

771:名無し野電車区
10/07/01 16:59:30 HeMi6DTf0
ブルートレインが一度で良いから地下鉄博多駅に乗り入れる所がみたい

772:名無し野電車区
10/07/02 02:25:49 smuT2UWAO
>>771
フォトショップで合成して遊んどけよ。

773:名無し野電車区
10/07/02 11:25:23 xxTSPTgV0
皆さんは参院選はドコへ投票?

民主党のいつも橙ラグビーシャツ着た沖縄顔の候補、生理的に受け付んわ。

774:名無し野電車区
10/07/02 14:14:50 42zXavkW0
>>773
立ち上がれ日本か自民党

775:名無し野電車区
10/07/02 15:50:29 smuT2UWAO
白票

776:名無し野電車区
10/07/02 21:53:59 rVMB1dec0
白票は無効票になるだけだからやめとけ
そうするぐらいだったら最初から行くな

777:名無し野電車区
10/07/02 22:03:02 3fGx+bir0
いやいや、例えば白票が5割もあったらどするか?
政治家達も冷や汗もんだろう。
まあそんなにいくことはありえないが。
すれ違いスマソ。

778:名無し野電車区
10/07/02 22:04:48 WxLUAnGs0
良識を持ち合わせてるのなら民主党以外はあり得ないから

779:名無し野電車区
10/07/02 22:06:03 mCBrosTn0
>>774
B層死ねw

780:名無し野電車区
10/07/02 22:06:47 P+u59EzBP
国民新党か強酸

781:名無し野電車区
10/07/02 22:10:36 rjn6ZYENO
市川房枝と社民連にしました。

782:名無し野電車区
10/07/02 22:18:14 eovrb3460
白票は無効にはなるけど、ちゃんとした意思表示だと思う
投票に行かない方がよっぽど問題

と個人的な意見

783:名無し野電車区
10/07/02 22:39:13 P+u59EzBP
まぁ薄氷投じるくらいなら、批判票としてどこかの党に入れとけw

痔眠以外でなw

784:名無し野電車区
10/07/03 00:44:15 NrS1g2uq0
白票なんて、仕組みとして何にも評価されない


結果、組織票があるとこを利するだけ

785:名無し野電車区
10/07/03 00:55:24 zs8yEHgO0
>>783
工作員乙

786:名無し野電車区
10/07/03 00:55:55 Qm9ZBsZS0
白票も棄権も全権委任と同じだろ
後になってあーだこーだ政治が悪いと文句言うなよ

787:名無し野電車区
10/07/03 01:05:36 R8Y+TEP90
馬鹿乙
同じではない

788:名無し野電車区
10/07/03 01:15:29 Qm9ZBsZS0
結果は同じ。

信任する候補者を選ぶのが選挙。
誰も信じません、は誰も選んでないんだよ。
信じないなら自分でやれ

789:名無し野電車区
10/07/03 11:11:53 zpUJ9Rkd0
民主党のオレンジ色ラガーシャツ野郎は、いつも目が泳いでる。

790:名無し野電車区
10/07/03 15:14:55 Ri1comJeO
白票はただ無効になるだけだお
与党が嫌なら野党に投票汁

791:名無し野電車区
10/07/03 18:17:58 HlAyCszS0
与党が嫌い、でたんに野党に投票するのは単純すぎる

与党信任 → その党へ投票
最大政党嫌い →野党第1党か連立組みそうで自分の考えに近い少数政党

野党第1党が役立たずの場合、連立組みそうなところを伸ばして、
最大政党の行動を牽制するのも一手。
どれがベストかは、結果次第で、今現在は予想するしかない。
決め手は、議席数と政局だから。

その点、与党信任は楽で良い。何も考えず投票できる。

792:名無し野電車区
10/07/03 19:11:12 VyCicjTE0
国民新党に入れろ

793:名無し野電車区
10/07/03 19:19:11 BjiBdBWp0
・・・で、おまいらそろそろスレタイ嫁

794:名無し野電車区
10/07/03 19:24:52 VyCicjTE0
かわいかった最初の子


795:名無し野電車区
10/07/03 20:21:34 lhquvMfs0
大日本コンテナ党 って言ってもネタわかる人少ないかな?

796:名無し野電車区
10/07/03 22:14:29 rk6AwIRnO
全日本ドライバーズクラブ 
開星論のUFO党 
発明政治 
日本世直し党 
税金党 
真理党 


797:名無し野電車区
10/07/03 22:17:44 CN5XLflX0
俺は立憲改進党に入れる

798:名無し野電車区
10/07/03 22:18:57 VyCicjTE0
俺は立憲政友会

799:名無し野電車区
10/07/03 22:22:52 KlRU500D0
保守党

800:名無し野電車区
10/07/04 00:00:29 tdveo06f0
NSDAP

801:名無し野電車区
10/07/04 16:13:57 lPUKrWMS0

福岡ドーム~百道浜~[西新]~鳥飼~[六本松]~梅光園~小笹~[平尾]~<那の川>~美野島~[博多]~[祇園]~[呉服町]~石城町~博多港


[天神南]~[渡辺通]~<那の川>~日赤前~[高宮・野間四角]~(大池通り~福大通り)~[七隈]~西南杜の湖畔公園


802:名無し野電車区
10/07/04 17:10:25 SVM8Qa5AO
やっぱ新風か9条ネットだよなぁ

803:名無し野電車区
10/07/04 17:33:34 ozXA58tJ0
今朝の九大学研都市駅での車両故障ってやっぱり103系ですか?最近雨風では止まらないけど車両故障が多過ぎますね。

804:名無し野電車区
10/07/04 18:28:20 6yyD1Do10
>>803
故障多いね・・・ついにガタが来たのかな いやあああ

805:名無し野電車区
10/07/04 19:01:50 GHt9VBup0
車両故障は新車の方が多いような・・・
鹿児島線での故障は813、ゆたか線での故障は817、熊本での故障は815が多い

806:名無し野電車区
10/07/04 20:50:36 Ww17MvhG0
>>805
・・・・・・・・・。(まんま生息域とシンクロやん

ギャグだろ?   ギャグだよなっっ??



807:名無し野電車区
10/07/05 23:40:31 SaJGPVa60
URLリンク(www.news24.jp)
下には下があるんだなあって言ったら言い方が悪いが、あおなみ線が経営破綻だそうで。

808:名無し野電車区
10/07/06 00:44:21 GF44SBQ+0
まぁ、休日の昼間でもあまり人が乗ってなかったからな
始発の名古屋時点でも、席は半分埋まってなかったんじゃないか
終点近くでは、それこそ1両に数人レベル

809:名無し野電車区
10/07/06 11:05:01 t5I8vlyj0
あおなみ線車両ほど無味乾燥なデザインも珍しい。

さすがTOYOTAの御膝元か。

810:名無し野電車区
10/07/07 17:13:57 1JPWnkHh0
車体なんか凝らなくていい。
安全に輸送が出来ればそれでいい。


811:名無し野電車区
10/07/07 20:45:04 SiWOXxW00
>>801

ドーム~百道浜~西新~祖原~荒江~別府で良い

812:名無し野電車区
10/07/07 21:59:15 Hglkiaun0
この間、30人くらいいる会合で、天神地下に動く歩道を設置すれば解決する
ってしゃべったら、みんな納得してた。

福岡市民ってバスしか知らない度人だから、こういう簡単なアイデアも
思いつかないんだろうな。

813:名無し野電車区
10/07/07 22:10:04 0XF0MwMH0
天神地下街に動く歩道なんて設置する場所ある?
両脇が店舗だから分断するようなことは無理だろ。

814:名無し野電車区
10/07/07 22:11:55 c4UiOfVSP
地上に作れw

815:名無し野電車区
10/07/07 22:15:23 ExLsdmMv0
地下街に?
ただでさえ狭いのにこれ以上狭くしてどうする?
あと地下道じゃなくて地下街だから横の動きもかなりある
今以上に人の動きを悪くするぞ…


でも一番現実的な案だよな…

816:名無し野電車区
10/07/07 22:25:35 c4UiOfVSP
真ん中の地下街店潰せw

817:名無し野電車区
10/07/07 22:32:34 0XF0MwMH0
>>816
渡辺通り陥没

818:名無し野電車区
10/07/07 23:32:48 eKOlwGRYO
>>816
環状厨乙w

819:名無し野電車区
10/07/07 23:38:09 Mg9zMgYD0
>>818
②死轍社員乙ww

820:名無し野電車区
10/07/08 00:15:15 OYmSLRN+0
そうだ! 地下街にLRTを走らせればいいんだ。

821:名無し野電車区
10/07/08 00:19:41 /s/2K7RQ0
地下街を道路にして地上を歩行者天国に

822:名無し野電車区
10/07/08 01:31:43 fiq5oivj0
動く歩道なんか作ったら地下街の店売り上げ下がるだろ。



823:名無し野電車区
10/07/08 01:34:43 nts8Jcn70
いっそのこと地下に水路ひいて船でも運航しないか

824:名無し野電車区
10/07/08 02:04:23 fe/I0I0A0
ベネチアンフェスタ常設開催と申すか

825:名無し野電車区
10/07/08 15:29:12 FHmd0yX70
3号線延伸計画部分の地質調査始まってる。
@博多駅前通りキャナル附近。

826:名無し野電車区
10/07/08 18:29:31 /s/2K7RQ0
地下鉄営業係数
空港線 79.5
箱崎線 138.7
七隈線 135.1
全体 95.5

参考
北九州モノレール
小倉線 84.2

827:名無し野電車区
10/07/08 19:12:38 3lFz5t/V0
>>826
北九州のモノレールも新線建設すればいいのにね。

828:名無し野電車区
10/07/08 19:50:19 /s/2K7RQ0
東西方向に欲しいな

829:名無し野電車区
10/07/08 20:43:44 fiq5oivj0
西新以西の人が福大方面に行く場合はとても不便なので七隈線は西新で接続すべきだよ。

仮に西鉄と箱崎線が直通運転して七隈線が博多駅に接続した場合、香椎在住者が福大に行く場合不便だよ。

天神で乗り換えは不便だし、博多駅乗換えと言っても中洲川端と博多で二度乗り換えだもんな。

830:名無し野電車区
10/07/08 21:00:16 B2w0t6Db0
>>826
箱崎線、思った以上に酷いんだな。

短編成と1割り切って5分インターバル、真剣に考えにゃ。

831:名無し野電車区
10/07/08 21:01:12 B2w0t6Db0
× 1割り切って5分インターバル

○  割り切って15分間隔(データイム1時間4本で充分)

832:名無し野電車区
10/07/08 21:07:06 vsy7T6eo0
>>829
福大がお金を出してください。(´・ω・`)

833:名無し野電車区
10/07/08 21:10:15 H3mAnO/g0
七隈線もせめて小倉のモノレールくらいの営業努力をしろと言いたい。
過剰な駅設備の負債はもうどうしようもないが客乗って無さ杉。

834:名無し野電車区
10/07/08 21:29:14 rzKYS1xl0
七熊線は車体が小さくて息苦しい。
地上を走ってるのならば圧迫感は感じられないが
あの小ささで地下鉄って・・・・・・

おまけに、あの天神の乗換の不便さ。
乗るなと言ってるようなものでしょ。

835:名無し野電車区
10/07/08 21:48:49 QBCWnWlm0
七隈線は駅が多すぎだね。

渡辺通から薬院大通、茶山から七隈、野芥から次郎丸まで、全て
3駅を2駅に減らせたはずだ。

今のルートを大前提とするが、駅の場所が納得できるのは、天神南、
桜坂、六本松、別府、福大前、梅林、次郎丸、橋本くらい。

薬院大通は警固方面へのアクセスにもいいし、薬院は今の位置しかあり得ないから、
渡辺通は不要と思う(九電関係者のための駅としか思えんw)

七隈は彼の位置が福大向けに良いんだろうが、金山との位置関係で微妙だから、
まとめて今の駅の中間に一つでいいだろう。

正直、賀茂はイラネ。ふくちゃんラーメン食べに行くときは便利だけどなw



836:名無し野電車区
10/07/08 21:58:25 /s/2K7RQ0
駅員の異常な多さはなんなんだ
箱崎線の過疎駅に3人もいらないだろう
法令で定められているのか?
北モノは殆どの駅が1人体制だ

>>829
香椎→福大だったらJR香椎→鹿児島線→博多→七隈線→福大

837:名無し野電車区
10/07/08 22:06:28 RtxdYd4Q0
>>829
だから橋本と姪浜を繋げば終了www

838:名無し野電車区
10/07/08 22:08:06 0ElH0fcz0
>>835
さっさと博多延伸してくれれば、その辺は正直どうでもいい

839:名無し野電車区
10/07/08 22:12:40 QBCWnWlm0
>>838
天神地下に動く歩道を設置する方が安上がりで早いんだよな・・・

地下街の店への補償問題という人為的な部分で手こずるかもしれぬが・・・

840:名無し野電車区
10/07/08 22:14:58 V7VNXu430
橋本と九大(伊都)だろ

841:名無し野電車区
10/07/08 22:21:35 RtxdYd4Q0
>>840
おまえは全然わかっとらんなw
商業施設や5万以上の街を繋ぐことに意味があるんだよww

842:名無し野電車区
10/07/08 22:32:24 RtxdYd4Q0
それとヤフーでもグーグルでもいいが、地図を開いて福岡都市圏を俯瞰して見ろw

843:名無し野電車区
10/07/08 22:35:37 Q90+DLig0
>>835
どうせ渡辺通りを通るのに一丁目に駅を設置しない手は無いだろ

>>836
駅員より駅の出入り口をケチって減らしてるのが問題
なぜか1駅2つの出入り口という方針のようだが・・・


844:名無し野電車区
10/07/08 23:48:18 IN754VmsO
>>842
環状厨、今日は張り切ってるなw

845:名無し野電車区
10/07/09 00:01:27 6LrycQp0P
>>844
②死轍社員キターwwww

846:名無し野電車区
10/07/09 00:27:35 hh1dLABZ0
>>836
地下鉄だから万一の火災とかに対応しないといけないから2人が最低ライン。
>>836
1、2号線が作りすぎただけ。出入り口2つの駅って東京でも普通そんなだから。

847:名無し野電車区
10/07/09 01:06:48 6NuitMQo0
アンカーミス

848:名無し野電車区
10/07/09 19:26:11 OtB9KAOW0
何日か前に、どっかのばあちゃんが地下鉄博多駅のエスカレーターで
ひっくり返ってたけど死んでないよね?

849:名無し野電車区
10/07/09 20:20:25 WybS/qD70
そりゃえすか~

850:名無し野電車区
10/07/09 22:26:52 5yQ6nxR6O
>>848
25年前、祇園駅のコンコースで
川端ぜんざいの爺ちゃんがいきなり倒れて亡くなったのを思い出した。

851:名無し野電車区
10/07/09 22:54:13 +nAGQ1y20
>>801
那の川が乗り換え駅?

852:名無し野電車区
10/07/10 02:09:12 7udy4+/80
>>837

姪浜住みの俺が何度でも言うが姪浜~橋本より西新~荒江~別府。姪浜~橋本ってルートによるけど沿線に何も無い。
あるとすれば白十字病院か俺がエロビデオ借りる時のご用達、ビデオアメリカぐらいしかないよ

853:名無し野電車区
10/07/10 02:21:28 uG6d6d3yP
>>852
おまいは何を言っとるんだ?(w
マリノアと今度出来る橋本の大型商業施設を忘れたかw
それに環状沿いは家電、ディスカウント、飲食店等発展が凄まじい。
環状沿いに鉄軌道を引けば需要が伸びることは確実だ馬鹿ww

854:名無し野電車区
10/07/10 02:31:13 UzIUn/P00
車が便利なところはバスでいいだろ常識的に考えて・・・

855:名無しさん@そうだ選挙に行こう
10/07/10 06:36:48 u4Z75km60
環状厨いらっさーーい

856:名無しさん@そうだ選挙に行こう
10/07/10 09:26:36 xBQphnrK0
ま、変わらんだろ

857:名無しさん@そうだ選挙に行こう
10/07/10 12:41:17 YG60CiQU0
>>853
それらは車でのアクセスが前提の店ばかりだからなあ。

姪浜と橋本をつなげよ、とは思うが、>>853は好材料とは言えないと思う。

まあ、別府~荒江~祖原~西新のルートが出来るだけで、七隈線って凄く
便利になるよね~

858:名無しさん@そうだ選挙に行こう
10/07/10 16:26:10 fDaahjQM0
橋本が貝塚みたいな地上駅じゃなくて地下駅なのは、将来の延伸を見越してじゃないの?
姪浜に行くのか、九大学研都市に行くのかは知らないけど。

近くで都市高速を作っていたときに、ついでに軌道用地も工事してしまえば、姪浜方向への延伸は早かったと思うけど。

859:名無しさん@そうだ選挙に行こう
10/07/10 20:20:14 uG6d6d3yP
>>854
車で行く人間に電車で行ってもらう。
その基本的な考え方がないと、いつまで経っても不幸化市民の意識改革は
できないw

860:名無しさん@そうだ選挙に行こう
10/07/10 20:23:47 uG6d6d3yP
>>857
環状化による効果は、ただ主要街や商業施設を結ぶことによる
人の移動の促進だけではない。
おまえら鉄ヲタw、子供、等の環状乗車の需要も見込めるのであるw
これは意外に馬鹿にならない。

861:名無しさん@そうだ選挙に行こう
10/07/10 20:25:07 uG6d6d3yP
いわゆる鉄道の「遊び」需要はJRでもそうだが、これは
少数だがある。

862:名無しさん@そうだ選挙に行こう
10/07/10 20:29:38 MHxmQTE70
>859‐861
1回でまとめろ、書けよw

863:名無しさん@そうだ選挙に行こう
10/07/10 20:32:10 uG6d6d3yP
>>862
俺の意見は貴重だから、目立つようにわざと書いてんだよww

864:名無しさん@そうだ選挙に行こう
10/07/10 21:07:11 u4Z75km60
たまには環状厨も現地調査したうえで建設的提案を汁
おっと、車で出かけては駄目だぜ
西鉄の昼パスロングあたりで

865:名無しさん@そうだ選挙に行こう
10/07/10 21:14:42 uG6d6d3yP
>>864
なんだよ現地調査ってww
橋本とか糞田舎を終点にした低脳アフォ基地外池沼馬鹿不幸化市の
やったことは虫かwwwwwwwww

866:名無しさん@そうだ選挙に行こう
10/07/11 01:07:11 sc+KLVmTP
>>865

環状厨元気だなw

あと>>853の件、マリノアや橋本のサンリブシティなんて車で行く所ですぜ。
地下鉄伸ばしても誰も乗らないな!俺も車で行く。

867:名無しさん@そうだ選挙に行こう
10/07/11 06:26:28 52fC1bA7P
>>866
>あと>>853の件、マリノアや橋本のサンリブシティなんて車で行く所ですぜ。

池沼乙w
おまえはどうでもいいからw
自分の価値基準を人に押し付けるなw

868:名無しさん@そうだ選挙に行こう
10/07/11 08:44:00 ctHrS2+W0
>>867
バスで行くところだよな

869:名無しさん@そうだ選挙に行こう
10/07/11 11:44:14 52fC1bA7P
>>868
死ね②死轍社員ww

870:名無しさん@そうだ選挙に行こう
10/07/11 19:14:31 fRnSc/Xq0
>>859
車で行く人間に電車で行ってもらうためには
車に煩わされず安心してあるける歩道の整備が前提条件 中心部だけよくてもだめ
玄関先から「脱クルマ」を徹底することだ
このていどのことができている駅が福岡市内にどれだけあるだろうか・・・

871:名無しさん@そうだ選挙に行こう
10/07/11 19:32:38 m48kLwx00
うむ、その考え方は重要だ。
ならば、それが実現できるよう市に働きかけようじゃないか。

872:名無しさん@そうだ選挙に行こう
10/07/11 20:01:34 F4lAnWJT0
海外(近隣では台北・高雄・上海・北京・ソウル・・・)の地下鉄、
ホームのチト見上げた位置に液晶モニター設置、CMだの列車・観光案内だの流してて
良い暇ツブシになってる。

>天神駅東西口にブラ下がってるクマ線乗り換え案内モニターのよなものがホーム転落防止ガード上に10mおきぐらいに

福岡でも殺風景な空港線ホームに随時導入したらええのに。

873:名無しさん@そうだ選挙に行こう
10/07/11 20:38:11 4rZuR+ip0
姪浜住みの俺が何度でも言うぜ!姪浜~橋本は不要。沿線に何も無い。

姪浜以西の人が七隈線を利用するなら西新乗り換えが便利。しかも西新使用者が七隈線利用するのに姪浜経由なんて使わん

874:名無しさん@そうだ選挙に行こう
10/07/11 21:07:39 m48kLwx00
>>873
俺は姪浜に10年以上住んでんだ馬鹿ww
自分がいらないからと言って他人もいらないと思ってるんかw池沼ww
偶々今宿に住んでる奴に聞いたが、そいつも必要だと言ってんだw
それに市に直接聞いても、年に2,30件の要望があるんだ。
つまりここ十年で2,300件近い要望があるということだ馬鹿w

875:名無しさん@そうだ選挙に行こう
10/07/11 22:56:34 sc+KLVmTP
>>874

環状厨、いつプロバイダをYahooBB!から
So-netに乗り換えたんだ?w

正直、福岡市井尻ってどうよ?PART18
URLリンク(kyusyu.machi.to)

55 名前:名無しでよか? 投稿日:2010/06/23(水) 01:35:46 y+hkE/3A pa32d57.fkoknt01.ap.so-net.ne.jp
>>54
また俺の持論である福岡市地下鉄環状化大作戦を始めるとするかww

福岡県糸島地方・前原市・志摩町・二丈町・について 其の二十二
URLリンク(kyusyu.machi.to)

17 名前:名無しでよか? 投稿日:2010/06/29(火) 19:00:57 hPXR9NPQ pa32d57.fkoknt01.ap.so-net.ne.jp
>>15
適当な事言うなw西鉄社員ww

876:名無し野電車区
10/07/12 02:31:31 jrd/2FkR0
>>875
また議論に負けて晒しの始まりかw
情けねぇ~奴w

おまいの人生もコピペで終わりそうだなww

877:名無し野電車区
10/07/13 11:39:10 PNnvjR8R0
TBSで今宿駅での積み残しの映像が来てた

878:[ X | I.I.T. ] courant de Moderation ◆SD2/42SuKs
10/07/13 15:20:04 /Tf6I27V0

[2010-2011] 福岡市長選/北九州市長選/福岡県知事選
スレリンク(giin板)l50
- - - - - - - - - -

…スレを読みにくくしようとする、熱心に粘着しているユーザーがいる。

ミラーを作成して可読性を確保しておいた。

[2010-2011] 福岡市長選/北九州市長選/福岡県知事選
URLリンク(jbbs.livedoor.jp)

879:名無し野電車区
10/07/13 19:06:04 mPpRhNR90
>874
俺が何度でも言ってやろう。まずマリノアにまで地下鉄は延伸しないだろwww

沿線に商業施設?はぁ?姪浜や橋本住みの奴がわざわざ地下鉄に乗って行くか?車だろ(爆笑)

接続させるなら「ヤフードーム~百道浜~西新~荒江~別府」案に軍配



880:名無し野電車区
10/07/13 19:22:23 HBE/JGkt0

福岡ドーム~百道浜~[西新]~鳥飼~[六本松]~梅光園~小笹~[平尾]~<那の川>~美野島~[博多]~[祇園]~[呉服町]~石城町~博多港


[天神南]~[渡辺通]~<那の川>~日赤前~[高宮・野間四角]~(大池通り~福大通り)~[七隈]~西南杜の湖畔公園


881:名無し野電車区
10/07/13 19:41:37 mPpRhNR90
↑西新~荒江~別府~六本松でお願いします

882:名無し野電車区
10/07/13 22:27:31 7ZCwfiS90
>>879
>俺が何度でも言ってやろう。まずマリノアにまで地下鉄は延伸しないだろwww

歩いて行け馬鹿タコww

>沿線に商業施設?はぁ?姪浜や橋本住みの奴がわざわざ地下鉄に乗って行くか?

俺がはぁ?と言いたいよww
福岡都市圏住民は姪浜と橋本に集中してんのか?
エゴイズムもいい加減にしとけよww



883:名無し野電車区
10/07/14 00:21:53 LpI3mMxTP
>>875

これは酷いw

884:名無し野電車区
10/07/14 00:30:10 uVac4Ly50
>>883
自演乙ww

885:名無し野電車区
10/07/14 21:53:16 fT68T5uu0
>>877
何故積み残し?映像ないの?

886:名無し野電車区
10/07/14 22:07:30 30HoqHly0
>882
マリノアの話はお前が最初に切り出しただろ?しかもマリノアまで地下鉄を敷設する考えを持っていなければ、なぜマリノアの話を切り出す?

福岡都市圏住民は姪浜と橋本に集中してんのか? =意味不明だな。姪浜や橋本以外の住民は自宅近くの大型商業施設に普通行くぞ。
お前が言う沿線の商業施設は橋本や姪浜地区を含む西区周辺住民がターゲット。その住民達はわざわざ地下鉄に乗らずに、車で買いに行くよ。と言う意味だ。
お前の発言だと中央区や博多区からもわざわざ地下鉄に乗ってその商業施設に来る。と言う意味だな。こねぇよカス



887:名無し野電車区
10/07/14 22:29:05 uVac4Ly50
>>886
おまえ、何言ってんだ?
殆どの福岡都市圏住民がマリノアに行くのに車を手段としている現状を
変えようという考え方から姪浜と橋本を繋げ都市圏の環状線を作るんだぞ。
姪浜からマリノアまで大した距離はねぇ~ぞww

888:名無し野電車区
10/07/14 22:30:46 uVac4Ly50
>お前の発言だと中央区や博多区からもわざわざ地下鉄に乗ってその商業施設に来る。と言う意味だな。こねぇよカス

こねぇよじゃねぇ~んだよw
その意識改革を図るのが俺の狙いなんだよww

889:名無し野電車区
10/07/14 22:34:48 SaZRrZDe0
六本松の奴が橋本経由でマリノアに行くと思うか?
どう考えてもバスだろ

890:名無し野電車区
10/07/14 22:42:16 uVac4Ly50
アフォ化w
空港線の駅まで歩け馬鹿ww

891:名無し野電車区
10/07/15 01:34:17 LLwTw1Cr0
今日の雨で思った

橋本から九大に伸ばすべき

892:名無し野電車区
10/07/15 01:40:45 KjbM7vtJ0
>>891
風雨に強いモノレールがいいよ。
伊都キャンパスから九大学研都市や福重を経由して別府や六本松で七隈線と接続。
あとは西新や百道浜へ。

893:名無し野電車区
10/07/15 01:44:38 woIezmc70
しかし北九のモノレールは雪ですべって坂を登れなかったことがあったような…

894:名無し野電車区
10/07/15 01:45:58 LjwvKu+Q0
>888

来るわけないだろ。意識改革させるのは取りあえずお前の脳みそからだな

しかも姪浜~マリノアまで近くはない。おまえは昔の発言でマリノアまで歩いていけ馬鹿タコと言ったよな?薬院からマリノアに行く場合、地下鉄で姪浜まで行ってマリノアまで歩くのか?歩いたら何分掛かるのか知ってんのか?
マリノアまで車利用者を地下鉄にチェンジするのは分かるがマリノアまで地下鉄を繋げないのは意味不明

おまえの発言は支離滅裂。片腹痛し

895:名無し野電車区
10/07/15 03:49:18 o/r4VAk10
>>893
対策してる

896:名無し野電車区
10/07/15 04:16:25 JbQVsRY0P
>>894

支離滅裂な文章は環状厨の十八番w
九州板でも発揮してるw

897:名無し野電車区
10/07/15 08:02:23 Y0cVKVWF0
>>894
六本松から空港線まで歩くのと変わらん

898:名無し野電車区
10/07/15 08:20:02 9lOziQa0P
>>894
俺の足では15分。
団地、住宅地を抜けるルートを知ってるから。

899:名無し野電車区
10/07/15 08:21:49 9lOziQa0P
>>896
低脳は黙っとれw

900:名無し野電車区
10/07/15 13:27:16 LjwvKu+Q0
>>896
ほんと低能だよな。姪浜住みで仕事場が野芥、野方・橋本方面に外食や買い物に良く行く俺が姪浜~橋本間は不要だと言ってるのに。

>>898
15分無理だろ?小戸団地やツタヤ方面から行くのか?普通の人だったら30分掛からない?

901:名無し野電車区
10/07/15 13:32:08 9lOziQa0P
>>900
だから、おまえは自分基準で物を言い過ぎなんだよw
人から「自己中」とよく言われるだろw

15分あれば楽勝。地図で直線距離で線を引けw

902:名無し野電車区
10/07/15 14:03:52 xE8IolJv0
天神南ーキャナルー博多だけつないでよ

903:名無し野電車区
10/07/15 15:33:41 LjwvKu+Q0
>>901
自分基準wwwそっくりそのままてめぇにお返しする。お前は15分で歩けるかもしれないが普通の人は15分じゃ歩けねぇよ。



地図で直線距離を引け?馬鹿発見wwwその直線距離を歩くのかよwwwwwww


なんでそんな馬鹿発言するの?


今宵も片腹痛し



904:名無し野電車区
10/07/15 15:50:38 p62UO7/80
今宿、九大学研都市、周船寺、波多江・・・何故この区間は島式ホームばかりなのか?

905:名無し野電車区
10/07/15 16:24:31 xE8IolJv0
元々単線だったから?

906:名無し野電車区
10/07/15 18:41:51 budV7d2O0
URLリンク(maps.google.co.jp)

どこの買い物客が車一台擦れ違えないような道をわざわざ通って大型ショッピングモールに行くっていうんだよ

他人の意識を改革する前に自分の意識がおかしくないか考えろwww

907:名無し野電車区
10/07/15 20:43:56 zjkpOOBB0
>>904
元私鉄だからってのもあるかもしれん。

908:名無し野電車区
10/07/15 21:29:55 LjwvKu+Q0
>906
ID:9lOziQa0Pは昭和バスにも乗れない貧乏人なんだよ。

姪浜駅~マリノアを徒歩で15分を主張することこそ自分基準で物を言い過ぎな訳だ


馬鹿の反論はまだか??

909:名無し野電車区
10/07/15 22:15:58 9lOziQa0P
>>903
おまえほんと馬鹿だなw
最短である直線を引いたところに限りなく近いルートを選ぶんだよww

ゆとりは一回死んだ方がいいw

910:名無し野電車区
10/07/15 22:17:15 9lOziQa0P
>>906
今は歩きの問題だw
池沼ゆとり君w

911:名無し野電車区
10/07/15 23:04:02 48TVac0q0
やだ、この人達まだやってる
おもすれーw

912:名無し野電車区
10/07/16 00:00:01 Y0cVKVWF0
これが面白いのか・・・

913:名無し野電車区
10/07/16 00:32:30 GWOdSYOP0
>>909
そんな直線ルートを歩く奴なんていません。昭和バスを使いますwwwww


腹いてぇぇwwwwwwwwwwwww

914:名無し野電車区
10/07/16 00:36:37 TEGYE6pP0
>>913
朝一で総合病院行ってこい。何科かは分かるよな?

915:名無し野電車区
10/07/16 06:54:22 5wvBoRDH0
この口げんか、当事者しかポジションがわからんから、外野は何が何だかわからねえw

916:名無し野電車区
10/07/16 09:42:30 xDhrezxM0
ヤフー地図最短距離徒歩検索
総距離:約1.6km
推定所要時間:徒歩約19分

グーグルマップ
1.6km 19分

917:名無し野電車区
10/07/16 15:29:32 GWOdSYOP0
>915
姪浜駅~マリノアまで歩くのが普通と言っている馬鹿に反論している所です。

しかもルートは大通り沿いでなく細々としたルートを辿り15分で着けるらしいです。

ちなみに普通の人は徒歩ではなく昭和バスを使います。片道100円

918:名無し野電車区
10/07/16 21:46:50 eiQqaIi/0
>>917
普通じゃなくて、歩けと言ってんだw

まだわからんのかww

919:名無し野電車区
10/07/16 22:01:21 TEGYE6pP0
>>918
なんで歩くの?

920:名無し野電車区
10/07/17 21:37:26 9obd4ViU0
筑肥線朝多すぎ!!このまま6両固定編成のままだと大変なことに・・・

921:名無し野電車区
10/07/17 22:17:12 vmebMSv40
>>920
三田線と大して変わらない混雑なんだから6両固定でいいだろう

922:名無し野電車区
10/07/17 22:29:41 dnjWZ6Dq0
>>921
三田線の混雑度って8両化が現実味帯びてくるレベルなんですが(南北線と埼玉高速鉄道が足引っ張って早期実現は難しいだろうけど)と現地民がマジレス

923:名無し野電車区
10/07/17 23:30:40 Fh0kg8vD0
なんで地方都市で東京並みの混雑にしないといけないんだよ。
4+4両にして筑前前原で増解結でいいのにな。

924:名無し野電車区
10/07/17 23:44:16 9TaameuD0
>>920>>922
大牟田線に比べればどっちもマシ

925:名無し野電車区
10/07/18 00:33:30 eQOaldB80
>919
貧乏人は歩くと言う選択肢しかないからです

926:名無し野電車区
10/07/18 00:57:17 /2fr5HjiP
ピザデブ乙ww

927:名無し野電車区
10/07/18 01:57:03 XB99cGiR0
意地の張り合いはよそでやれ

928:名無し野電車区
10/07/18 08:28:27 hA/hgvME0
増結じゃなくて増発しろ

929:名無し野電車区
10/07/18 10:18:22 VYRyr7n10
朝夕は筑前前原以西は8両必要だろう。

930:名無し野電車区
10/07/18 10:54:38 C9cZ8YN/0
姪浜-前原はもう毎時6本でいいだろ…

あ、地下鉄との整合性が取れないか…

931:名無し野電車区
10/07/18 12:13:30 w1d5cUTC0
8両対応に地上側の設備をするよりも、
運行間隔が最短で6分前後なのをもっと本数増やす方が金がかからないわけで・・・

932:名無し野電車区
10/07/18 12:56:26 jAhRx64x0
地下鉄なんだけど地上って何

933:名無し野電車区
10/07/18 14:49:30 XB99cGiR0
8両で箱崎線の空気輸送とか目頭が熱くなるな

934:名無し野電車区
10/07/18 17:04:23 U6VPVC0n0
筑肥線-福岡空港 毎時4本
筑肥線-貝塚 毎時2本

これでみんな幸せになれる

935:名無し野電車区
10/07/18 17:48:59 C9cZ8YN/0
九大病院に月1で行く俺は困る

936:名無し野電車区
10/07/18 18:27:23 GGHnPzXi0
筑肥線の信号システムのキャパシティも問題かもね。
地下鉄からの前原直通を増やしすぎると鹿児島本線みたいに信号停車で遅れまくる事に。

937:名無し野電車区
10/07/18 18:40:25 U6VPVC0n0
何も問題ないし遅れることなどあり得ない

938:名無し野電車区
10/07/18 19:56:12 xP+mawKh0
>>933
中洲川端で4両切り離し

939:名無し野電車区
10/07/18 20:33:25 UPsm46xm0
編成別に用意したり、作業したりのコストの方がかかるだろ

940:名無し野電車区
10/07/19 08:30:34 qnP4WEmR0
貝塚方面は、全て中洲川端乗り換えでいいんだよ。
八方美人なんて上手く行かないのは人間関係も交通も同じだ。

941:名無し野電車区
10/07/19 11:42:00 PRuv4AlY0
たまには貝塚線直通のことも思い出してあげてください

942:名無し野電車区
10/07/19 14:03:41 PD0x99cWP
いやでつ

943:名無し野電車区
10/07/20 00:45:15 mK9Vu7Eg0
筑肥線、姪浜始発もあっていいのでは?

944:名無し野電車区
10/07/20 00:51:47 k1q+yG3N0
姪浜始発で唐津までの快速が毎時2本あれば便利

945:名無し野電車区
10/07/20 11:07:54 aiDnk1CP0
姪浜始発で良いんなら、それこそJR東Usedの183なりNex使って観光特急出来らぁね。

946:名無し野電車区
10/07/20 12:33:01 9+OPtr0IO
筑前前原乗り換えも相当嫌われてるのに…

947:名無し野電車区
10/07/20 12:54:10 k1q+yG3N0
Nex欲しかったな
塗装変更も必要ない
どっかの電鉄会社がもらっていたな

948:名無し野電車区
10/07/20 20:00:17 YfejQdZz0
>>946
筑前前原"だから"嫌われてるんだろw

949:名無し野電車区
10/07/20 21:52:50 KhNzmjIQP
伊都駅に改名汁w



950:名無し野電車区
10/07/21 08:59:10 0du/L32b0
糸島駅の方が妥当。

951:名無し野電車区
10/07/21 10:58:24 uRV1kwFDP
糸島嫌い

952:名無し野電車区
10/07/21 12:49:19 2P4VBBnwO
筑肥線は明日から筑前うさぎ線という愛称で呼ばれます。
皆で筑前うさぎ様を崇めましょう!仕事なんてくそくらえ!無職万歳!!wwwwwwwwwwwwwwwwwww

953:名無し野電車区
10/07/21 12:54:48 uRV1kwFDP
筑前うさぎって誰?

954:名無し野電車区
10/07/21 16:55:54 PEQNpatb0
伊都市のほうがよかた
糸島なんか前原に比べて気品がない

955:名無し野電車区
10/07/21 17:21:41 ZRS+bTOx0
伊都島市でいいんじゃないの

糸島郡自体、怡土郡+志摩群だし。

956:名無し野電車区
10/07/21 18:34:41 vW6Si9JF0
その理屈なら火怡土志摩市だろ

957:名無し野電車区
10/07/21 18:35:40 vW6Si9JF0
何だ火って… 怡土志摩市ね…

958:名無し野電車区
10/07/21 22:00:09 uRV1kwFDP
伊都志摩でいい

959:名無し野電車区
10/07/21 22:20:45 tlTscrPC0
糸島志摩市

960:名無し野電車区
10/07/21 23:06:28 nWbjUR0X0
福岡市伊都区

961:名無し野電車区
10/07/21 23:12:13 /bp4Flx1Q
ワンマン西唐津

962:名無し野電車区
10/07/22 00:27:00 rUE+eGGw0
さっさと西鉄次スレ立てろゴミども!
それと、営業係数219の大赤字甘木線は即刻廃止しろヴォケ!

963:名無し野電車区
10/07/22 00:34:59 pxSzau9w0
JR天神大牟田腺スレは落ちたの?
西鉄鹿児島本線快速スレは快調なのに

964:名無し野電車区
10/07/22 00:43:35 BEIb0tM50
快調といっても、半分くらいは筑豊ネタ海老津ネタとあぼーんのような…

965:名無し野電車区
10/07/22 00:43:49 0fi+rBlv0
お待たせー 大牟田線新スレです
仲良く使ってね

【甘木線】 西鉄大牟田線スレ 【廃止予定】
スレリンク(rail板)


966:名無し野電車区
10/07/22 01:08:53 EXvaXovgO
さあみんなで偽善者・筑前うさぎ様をネ申として崇めましょう♪
興味のある人は↑に書き込んでね!書き込んだらさっさとお布施払えやボケ

967:名無し野電車区
10/07/22 02:09:44 rXbIlBV60
↑なんの宣伝やってんだ、大牟田ホモニート;有明の月@三池@@ 
上津原俊之42才www

大牟田でハロワ行ったか?

968:名無し野電車区
10/07/22 02:37:09 PzPYZN9nO
>>965
大牟田線スレ大牟田まで行かずしてオワタか

正式スレ立てないと、いずれここも標的になる。

バス板のようにしたらばに避難した方がいい。

バス板の管理人にしたらばの設定とか聞いたらら
URLリンク(jbbs.livedoor.jp)

969:名無し野電車区
10/07/22 04:27:50 LSvH29Bp0
【福岡市】地下鉄+【JR】筑肥線+【西鉄】貝塚線 30
スレリンク(rail板)

970:名無し野電車区
10/07/22 12:29:42 jGDHMRev0
そのうち糸島駅に改称されるでしょう。

971:名無し野電車区
10/07/22 13:07:33 xermgmf10
伊都駅でいい

972:名無し野電車区
10/07/22 16:04:37 on2xA7NV0
>>969
おつ!

973:名無し野電車区
10/07/22 16:51:15 bChD5LGXO
うめ

974:名無し野電車区
10/07/22 19:16:25 rDgAM1Pp0
>>960
それが一番いい。

福岡市の借金がもう少し少なければ、糸島、春日、大野城、二日市、
太宰府、古賀、新宮、糟屋郡を全て吸収して、大都市を形成できるのに。

975:名無し野電車区
10/07/22 20:29:19 3aHcT5hz0
>>974
                / ⌒ヽ
                /      \
              ,.-‐''⌒ヽ   ,.=、  ヽー、
              ,〃/∠彡ニ\ (.fゃ)  |  j
            /       ミ彡三ヘ`=´   | |
         /       ミ彡三∧    j ./
           ト ャ''"    ミ彡三∧.   //
        」i _;''_,    ミ彡'ニミヘ、 〃
          リ ´ ̄     リ´ f'`ij }/「i|
         ヽ-         '´/ソ'川||
         ヽ一       「彡'川ll.|||
          T   _   / ´ j||.川||
           ` ̄了、     i! 川.川|
              _」. \    | j| 川|ト、
        _/ ̄  \  \   '_/./川 `
        ̄       `    ̄  ´
       ネゴトワ・ネティエ[Negtva Netie]
       (ルーマニア.1935~)

976:名無し野電車区
10/07/22 21:47:55 xermgmf10
>>974
大野城とか春日とか黒字だから、逆に相手から拒否されるだろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

977:名無し野電車区
10/07/22 23:01:28 6HAdTkn10
そういや志摩は始めは福岡に声かけてたな

978:名無し野電車区
10/07/22 23:03:35 CiaAzf870
>>977
もう福岡市が合意すれば合併成立というところまできてたのに
桑原が蹴ったよね。

979:名無し野電車区
10/07/23 00:41:27 tlghVep50
姪浜始発が増えたら単純に嬉しいな。対面2番のりばで乗り換えられれば問題ない。

乗り換えが面倒くさい奴は直通列車を待てばよい

980:名無し野電車区
10/07/23 17:20:49 U6crrZ7G0
たしかにw

981:名無し野電車区
10/07/23 20:27:17 5roJv4ol0
姪浜始発なら6連運用バッサリ切るんじゃね?   3連で。
データイムなら尚更。

982:名無し野電車区
10/07/24 00:29:19 kCIWtTO+0
たまには九大生のことも思い出してあげてください

983:名無し野電車区
10/07/24 00:33:37 F6cTIrrU0
いやです


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