10/03/06 20:40:56 4cp8EqjQ0
貝塚乗換の割引はもちろんどのカードでも適応されるよね？ここら辺の公式発表ってそろそろないのかなぁ…
201:名無し野電車区
10/03/07 00:59:44 qvzmxLxW0
貝塚割引なんてさっさやめたいよ というのが本音だね
鉄道営業法としては１週間前に公表義務があるからさてさて
あの構造で１２０分といっても？？？だし
連絡券はおとなりきっぷの扱いしないし
市発行よかネでバス乗割ＯＫでもはやかけんでは認めないし
202:名無し野電車区
10/03/09 12:40:05 +csrv2Ul0
貝塚で西鉄の駅員に聞いたら
ニモカで貝塚線と地下鉄に乗り継いだら、
別々に切符を買った時の値段になるから切符を買ってくれとのこと。
貝塚線の駅でニモカで切符が買えるか聞いたら
券売機は対応してないから窓口で買ってくれってことだった。
203:名無し野電車区
10/03/09 14:37:44 aAsSBSAZ0
さすが西鉄
クレニモで定期券発売さえできないのだからそんな対応だろうよ
204:名無し野電車区
10/03/09 18:06:08 VTJ9zKwO0
相互利用4日前
205:名もなき友愛市民
10/03/09 18:58:27 I5I/xSNp0
貝塚で西鉄の駅員に聞いたら
ニモカで貝塚線と地下鉄に乗り継いだら、
別々に切符を買った時の値段になるから西鉄バスを利用したほうがお得とのこと。
貝塚線の駅でニモカで切符が買えるか聞いたら
券売機は対応してないから西鉄バスで行ってくれってことだった。
206:名無し野電車区
10/03/09 19:55:09 3LLUmUAs0
こんな狭い福岡で、三枚もカードを出すって、ほんと駄目だな。
結局、あほらしくて、俺は定期が使えない場所はSuicaを使うことにしたよ。
定期を持ってれば、ポイント付与される機会はぐっと少ないし、何より
Suicaなら東京の私鉄も乗れる。
三社で争って独自サービス出したら、黒船（Suica）に客を取られたの巻。
日本の田舎根性って、中長期の視点が欠落しているんだよなあ。
207:名無し野電車区
10/03/09 20:00:13 H/OEgoe00
田舎者の東京賛美は異常
208:名無し野電車区
10/03/09 20:30:57 h66EjmOc0
テスト
209:名無し野電車区
10/03/09 21:22:56 ect/tvOC0
と、束厨ののぼせもんが申しております
210:名無し野電車区
10/03/09 21:48:58 w1R5tG3A0
>>188
今回は仕事で行けなんだがどうだった？
211:名無し野電車区
10/03/10 00:56:46 aYTZHs5s0
>>206
地下鉄が独自に出すってのが意味不明だな
ただ、福岡在住で東京にそんなに行かない人にはSuicaを持つ意味はあんまり無いな
関西にでも行くことが多い人なら途端にSuicaのメリットが出てくるが
212:名無し野電車区
10/03/10 01:29:33 TNCN2qX/0
私鉄に乗らないならSuicaを持つ意味は全く無いな。
漏れは羽田から京急を使うのでSuicaをそのまま持つけど。
213:名無し野電車区
10/03/10 02:55:57 TeVcGizD0
>>211
ところがどっこい、Suicaだと、関西でJR以外使えないんだよな。
神戸市営地下鉄で乗れなかったとき焦った。
まあ、関西に行くことは少ないからいいんだけど、福岡3カードが
関東全域で使えたら一番良いんだけどね。
とりあえず俺は定期用にnimoca、現金チャージはSuicaにしておくよ。
俺も>>212と同じで京急を使うんで、福岡3カードじゃ駄目だ。
>>212
東京で地下鉄乗らないと、移動は厳しいと思うぜ。
214:名無し野電車区
10/03/10 10:47:23 UdPupbNp0
筑肥線、今朝は強風で深江前後で止まってたんだってな。
215:名無し野電車区
10/03/10 12:45:17 kES4Dc+t0
鹿児島本線に貝塚駅設置だと。
216:名無し野電車区
10/03/10 12:48:32 O/MyJVhAO
深江や今宿～周船寺はよう止まるよな
昔強風で脱線したからかな
217:名無し野電車区
10/03/10 14:16:26 thaQiS/M0
風雪警報発令中です
218:名無し野電車区
10/03/10 21:48:53 oxMjNPog0
なんだ、ここにもSuica厨が湧いて出たか
219:名無し野電車区
10/03/11 10:13:25 ydryWAM40
筑肥線ストップしちゃうと陸の孤島とかす。
220:名無し野電車区
10/03/11 10:50:36 AlntorLJ0
大津波警報で止めずに風で止めちゃう不条理。 ＞筑肥線
221:名無し野電車区
10/03/11 18:42:36 AjpaO77r0
中学校卒業してきますた
222:名無し野電車区
10/03/11 19:05:36 pBpjlgmM0
西鉄香椎駅に商業施設を作るとのこと。
ソースは西鉄公式。
223:名無し野電車区
10/03/11 19:37:42 kJrwo2b20
商業施設ってにしてつストアのことか？
224:名無し野電車区
10/03/11 21:30:49 LE4jzwg90
>>222 最初ネタかと思ったがマジのようだなｗ
INCUBEとかにしてつストアで収まりそうな気がするがｗ
てかここまで香椎に執着を持つということは当面は貝塚線は西鉄で
維持するんだなｗｗｗ廃止厨涙目ｗｗｗｗｗｗ
225:名無し野電車区
10/03/11 21:43:36 G3Zpg+Y/0
224がなに言っているかわからない。
226:名無し野電車区
10/03/11 22:53:40 i+JJTy1S0
>>225
そっとしておいてやれｗ
227:名無し野電車区
10/03/11 23:00:19 YPGvrDVf0
>>224
むしろ、今のところ商業的に死んでる香椎駅周辺地区に金を注ぎ込むってことは
将来的に現西鉄香椎駅の重要度が増すって事ではないかと。
そう考えると、地下鉄の乗り入れ交渉が大詰めに来ていると考える方が自然だと思う。
228:名無し野電車区
10/03/12 01:02:48 //k7hh950
貝塚線⇔地下鉄⇔筑肥線相互乗り入れありえるか？
229:名無し野電車区
10/03/12 02:16:28 4K1pnHOz0
>>228
さすがに、貝塚線の車両は、筑肥線までは行かないと思う・・多分
230:名無し野電車区
10/03/12 08:45:03 Ru3zUFTC0
>>228
ダイヤ的に厳しそうだな
231:名無し野電車区
10/03/12 09:21:03 jHpeTnbY0
>>227
延べ床面積524坪で投資額が3億円か。
やっつけ感もあるが・・・・
232:名無し
10/03/12 11:19:02 JbwiPEQ20
当初は、西鉄ストアー計画予定だったようですが、テナント誘致になってるね
明日からのICカード貝塚線・地下鉄との、乗り継ぎ割引は、定期券使用時以外は、現状通り
詳細は、駅に掲示あり
233:名無し野電車区
10/03/12 14:48:49 Dx9eJ9K20
>>227
今千早の方が開発進んでるし
香椎浜にはイオンがあるし
ダイエーが二店とも撤退したのがトドメかな
ただ寂れたとは言え香椎駅前の商店街は、全国的に見ればまだ健闘しているほうだと思うよ
234:名無し野電車区
10/03/12 15:23:52 7fnHEIWj0
香椎、JRと西鉄の電車、バスの利用者はそれなりにいるから
利用者サービスの為にも整備、投資とか。
いつまでも空き地ばかりじゃな
235:名無し野電車区
10/03/12 18:20:30 Ru3zUFTC0
明日諸ICカード記念発売だな
この中にはいないと信じたいが、騒いだり構内走ったり情けないマネすんなよ
236:名もなき友愛市民
10/03/12 20:40:19 SaD8NdPr0
>>235
２ちゃんねらーは紳士の集まりだから、そんな下俗な者は存在しないだろ。
237:名無し野電車区
10/03/12 20:47:27 8F3aVFwa0
どこが紳士の集まりだよｗ
野間豚と筑前うさぎの自演ばっかりじゃねーか。
どうせここに書き込んでいる奴の一部が電車を止めて
大騒動を引き起こすんじゃねーか？
238:名無し野電車区
10/03/12 21:26:48 jHpeTnbY0
>>234
電車やバスの微々たる運賃収入よりも、
保有資産を生かしたテナント料収入に活路を見出そうというだけの話では？
239:名無し野電車区
10/03/12 21:27:53 Ru3zUFTC0
ていうかおまいらICカード買いに行くのか？
240:名無し野電車区
10/03/12 21:36:38 K7FdKg1b0
行かない
むしろ、ニモカの残金清算してもらう
241:名無し野電車区
10/03/12 22:12:28 Xy2JBXnA0
nidacaを清算して水夏に切り替えだな。
242:名無し野電車区
10/03/12 22:16:28 Ru3zUFTC0
>>241
ニダカ？スマソ日本語でおｋ
水夏とは何ぞ
243:名無し野電車区
10/03/13 10:29:13 3f6EHhzz0
音読み汁！
244:名無し野電車区
10/03/13 12:33:53 79KqHK8B0
両方とも全力で理解した
245:名無し野電車区
10/03/13 18:04:59 1M9bxJNi0
今日の「お祭り」には、本当に驚いた！
福岡でここまであるか？という程に、人が多かったと思う。
業者や個人収集家で東京や関西から来ている人も多かったし、
今はネットで誰でも気軽に「転売」できる時代だから、
それを当て込んで買っているような感じの人も見かけた。
中には子供連れで家族総出で並んで買っている家族も。
３枚セットが前日24時までに博多駅に到着して、
徹夜した人だけで完売終了なんて、すご過ぎる…。
246:名無し野電車区
10/03/13 18:06:04 PsWK4ns+0
筑肥線、姪浜～西唐津間をワンマン化できないかな？
247:名無し野電車区
10/03/13 18:36:52 3KANArB80
>>246
姪浜－筑前前原の6両ワンマンをするんだったら、
ホームドア＋カメラ＋モニターとか必要になるわけで・・・
筑前前原にホームドアをつけたら、
車椅子用スペースや対応トイレのある車両からホームに降りたら、
ホームドアと階段との間が狭くてエレベーターにたどり着けない状態だったり。
248:名もなき友愛市民
10/03/13 18:47:38 b0JNgVMf0
次回からはコネのある奴だけ予約販売、枚数無制限にしてほしいね。
249:名無し野電車区
10/03/13 19:06:40 79KqHK8B0
欲を出さずに天神で相互はやかけんだけ買い、友達と協力して筑肥線SUGOCAもゲットできた俺勝ち組
250:名無し野電車区
10/03/13 19:46:27 2RTciWxj0
URLﾘﾝｸ(www.musashikosugilife.com)
関東は、乗り換え距離があると、ちゃんと動く歩道を設置するんだよなあ。
福岡市って本当にアホだと思う。
251:名無し野電車区
10/03/13 21:11:52 eLUFUEUz0
東京・中央線で使ってた絶版車201系・オレンジ色、筑肥線で103系の置き換えに
使えんの？
色塗り替えーので、とりあえずのドミノ移植的対処。 もうボロボロ？
252:名無し野電車区
10/03/13 22:03:01 dX2VHSKp0
今から筑肥線にもってきて何編成使えるのかと
そもそもなぜ201投入が見送られ103-1500になったかわかっているのかと
そして製造年度の差わかってる？
と、全力で釣られてあげたからお引取りください。>>251
253:名無し野電車区
10/03/13 22:28:33 77ypvjKk0
>>252
あとそこに地下鉄仕様も足してあげてｗ
254:名無し野電車区
10/03/13 23:41:11 gDCccwnf0
筑肥線乗り入れは玄海灘の潮風に打たれてすぐお釈迦になるんだからボロボロで構わん。
むしろ新品はもったいない。動けばいい。
255:名無し野電車区
10/03/14 02:47:55 k5PF+AiE0
>>250
東京は地下鉄の乗換えに平気で２００ｍ以上あるホームの端から端まで歩かせるが・・・
256:名無し野電車区
10/03/14 04:39:33 aytA08Bz0
>>255
設置できない場合はしない
設置できる場合はする
きわめて真っ当だと思うが。
それに対し我が福岡は、設置できたはずの場所を設置できないようにした（涙
せめて新しく延ばした地下街くらい設置してろよと思う。
257:名無し野電車区
10/03/14 06:12:44 3Jkuj+5NP
名前：名無しさん＠十周年[sage] 投稿日：2010/03/13(土) 16:54:45 ID:jWOJ8zfP0
駅員に罵声を浴びせる関東の鉄クズ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
地方のニュースなら大きく取り上げるんだろうねぇ・・・
『福岡で駅員に罵声です。』とか言って。
258:名無し野電車区
10/03/14 06:39:23 OwJMPrio0
>>251
203系ではなくあえて201系と言うあたり、あからさまに釣りすぐる。。。
259:名無し野電車区
10/03/14 09:19:41 CSSnd5eR0
>>257
関東ってなんであんなクズが多いの？
そのせいで俺も学校で撮り鉄明かすと変な目で見られるんだよな・・・
「今撮り鉄が問題になってる」って・・
福岡はクズほとんどいないと思うんだが・・・0系の時も罵声なんか聞こえなかったし
福岡で良かったよ
260:名無し野電車区
10/03/14 12:08:37 gWs1e5h60
>>259
人口が違うからな。
昔から「量の増大は質の低下を招く」と言うが、これを実感させられる。
昨日の記念カード祭り、きもい鉄ヲタを何人も見かけたが、決まって
他所の言葉を話していたし。
関西弁で終始独り言をつぶやくニコチン中毒でださい格好のヲタがいて、
「SF分はすぐに払い戻しをすればいいんだよ！」「ヤフオクに出すぞ！」
などと大声で言い放ち、そばにいて思わず殺意を覚えたよ…。
261:名無し野電車区
10/03/14 12:50:54 V1nyC7ZI0
東京と比較されると、すかさず東京をけなし始めるDQN
そういう田舎根性は、恥ずかしいです。かなり。
262:名無し野電車区
10/03/14 15:49:06 MfO0h3wV0
K03編成、ICカード開始の13日には復帰すると思ってたけど
まだ工場入りしてるっぽいね
263:名無し野電車区
10/03/14 18:04:03 CSSnd5eR0
>>261
まぁ田舎根性を突かれるとうーむと唸るしかないが、鉄趣味においてクズが多いのは東京は残念だが否定出来ないはず。
>>262
まだ出てなかったんか・・まさかの全検？こんな長期間
264:名もなき友愛市民
10/03/14 18:24:25 QGe8R+jM0
>>257
福岡なんか眼中にないだろうから取り上げないと思うよ。
265:名無し野電車区
10/03/14 18:52:31 tjNl5EQ90
>>263
×鉄趣味において
○人間的に
266:名無し野電車区
10/03/14 19:52:00 GZS0mPAq0
>>260
いたいた。紙袋２つ持ったデブ。
267:名無し野電車区
10/03/14 20:03:01 CSSnd5eR0
結局おまいら何のICカードGETしたか？
漏れははやかけんと筑肥線SUGOCA。
268:名無し野電車区
10/03/14 21:41:40 SqeHfwXu0
筑肥線の１０３系は地下鉄に迷惑がられてるから早期置き換えになると思うよ。
269:名無し野電車区
10/03/15 09:42:34 isTTKDM20
今日は風強いね。
筑肥線のダイヤが乱れ
270:名無し野電車区
10/03/15 09:48:15 B/aCG0Ma0
防風の壁かなんか設置しても・・・無駄だよなorz
そんなことしたら綺麗な車窓が台無しだ
271:名無し野電車区
10/03/15 10:44:44 OwbNknPs0
橋やらでの吹上げと、架線への飛来物が問題なんだよね
272:名無し野電車区
10/03/15 12:10:19 iwtKA8330
線路脇の住宅、マンソン、ベランダで布団干しすんなって
お願いだかしてるのかね？
JRQ・南福岡のマンソンは契約約款でベランダ物干し厳禁の条項が。
273:名無し野電車区
10/03/15 12:38:59 XaG5n9IZ0
車窓に影響するほど高い防風壁じゃなくてもいいんじゃない！？
274:名無し野電車区
10/03/15 13:00:10 OwbNknPs0
そういや相鉄でも架線飛来物で止まってたなぁ
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
別に布団じゃなくても、
ビニールシートやら枯れ枝やら飛びまくってる
ホント西九州の沿岸部は風がやばい
275:名無し野電車区
10/03/15 13:03:54 vi7mQaFr0
今朝の風はヤバかった
チャリごと吹き飛ばされるかと思った
276:名無し野電車区
10/03/15 14:15:37 B/aCG0Ma0
チャリで走っていて猛烈な追い風に見舞われた
後ろからぐんぐん背中を押されるようにして加速しまくった
そのとき速度計は45kmを指していたという 本当に。微塵も嘘はついていないからな
277:名無し野電車区
10/03/15 16:48:30 vi7mQaFr0
>>276
ﾅｶｰﾏｗ
猛烈な南風、追い風すぎて今日は楽だったなｗ
278:名無し野電車区
10/03/15 17:43:17 OwbNknPs0
それ帰りは地獄なんじゃないのか？ｗ
279:名無し野電車区
10/03/15 21:04:20 B/aCG0Ma0
仰る通りです>>278さん
帰りは押し歩きますた
280:名無し野電車区
10/03/15 21:09:05 HicJ6SFg0
福岡に州都もって行ったら九州の中にプチ東京をつくるだけじゃん。
ただでさえ上から目線で九州各県に接しているのに。
「日本国」にとって「首都・東京」に政治経済が「一極集中」し
「中央集権型」国家構造が問題に成っている訳で。
「首都圏」と「その他地方」の格差是正が「道州制」の意義だ。
国内人口の1/4が首都圏に集中しているしね。
福岡に一極集中させればシャワー効果で他も潤うとか言いながら
福岡に全てを集めて他を切り捨てようとする
東京に全てを一極集中して体力をつければ日本経済も地方も立ち直るというのと一緒
281:名無し野電車区
10/03/15 21:17:42 wrqwQf+R0
西鉄千早と西鉄香椎に自動改札機が導入されたそうですが
何通路だかわかる人いますか？
（貝塚は6通路だそうですが）
282:名無し野電車区
10/03/15 21:31:23 bItn832K0
福岡と言うか博多の奴らは自己暗示でそういうけど、
実際問題、九州の企業は福岡（福岡市）に支店を置く必要性が無くなったって事だぞ。
また、大阪や東京の企業も、あえて福岡市ではなく、賃料の高い福岡市ではなく
鳥栖・久留米・熊本に支店を構えたほうが安上がりになる。
283:名無し野電車区
10/03/15 22:00:22 LpQC/4M/0
鳥栖を佐賀県から分離して州都特別区にするのがいい。
284:名無し野電車区
10/03/15 22:11:33 XTgsPxKK0
>>281
両方とも3
285:名無し野電車区
10/03/15 22:30:31 xqbjq2XT0
夜の街の賑わいは、福岡＞＞＞名古屋だけどな。
名古屋は工場労働者が多いから朝早くて夜に遊ぶという感じじゃないのは事実。
店が閉まるのも早い。
（これは朝市で有名な函館でも同じ傾向）
風俗に関しちゃよく知らんが工場労働者の男女比を考えると風俗が盛んでも不思議ではない。
九州のイメージ そこそこの大都市福岡近辺とその他の田舎街。
江戸時代までは長崎が栄えていたぐらいかな。
それまで名古屋担当で、「おんなじくらいじゃね？」と思っていたらしょぼくてびっくりする。
それまで広島や仙台担当で、「おんなじくらいじゃね？」と思っていたらにぎわっていてびっくりする。
福岡はそういう街。俺の同僚や取引先の人間の感想より。
286:名無し野電車区
10/03/15 23:14:15 68zggZmS0
>>284さん、教えていただきありがとうございました
287:名無し野電車区
10/03/15 23:49:29 spR0I/wq0
>>285
兄ちゃん、そりゃ博多の中洲の話や
288:名無し野電車区
10/03/15 23:58:52 A0hehTX10
>>287
なんかbiz+とかいろんなところのをコピペしているだけだから気にしない。
289:名無し野電車区
10/03/16 01:46:08 9nSMjQGZ0
福岡は車社会だから通勤の中心もバスだったり、マイカー必須だったり。
電車は空港行くのしか使わない博多駅徒歩圏内在住者より。
福岡に鉄道文化なぞ皆無。
関西や関東で仕事して痛感した。
あっちの鉄道便利すぎﾜﾛﾀwww
5000人を見込める需要があれば駅を作る。これが地方のマーケットだわ。
それを東京や関西の基準で小さいだとか言うのはお門違い。
福岡は車社会だし。
しかし駅増えすぎだよ。
福工大前（旧筑前新宮）と古賀の間に二つも駅作って。
古賀～ししぶ間なんて自転車の方が速い。
JRも西鉄宮地岳線並に平均速度が低下して、すごく不便になった。
快速も近年できた小さな駅だけをとばすだけで、元の普通並に遅くて時間かかるし。
博多の近郊の鹿児島本線上なら別にそんな数値大して関係ないでしょ。
だいたいアクセスの大半は自動車だ。
290:名無し野電車区
10/03/16 07:54:45 gQgiYxAz0
>>289
＞あっちの鉄道便利すぎﾜﾛﾀwww
あーそうかい良かったな良かったな
291:名無し野電車区
10/03/16 08:46:55 Nm2Uu1qC0
ビジネスマンに福岡が人気がある、理由は風俗とパチンコ、ギャンブルが充実
してるからでしょう。
博多は東京と違い都市が大きく無い為、通勤時間が短い。それだけ、アフター
5も多く楽しめる。だから、仕事が終わって中洲へGO。そこで、ねーちゃん相手に
して遊んだり、キャバクラで打ち上げたり、風俗でSEXしたりと遊びたい放題。
タクシーで帰れる距離に社宅？独身寮？があるので夜遅くまで遊べる。
休日は郊外に行き、パチンコ三昧。福岡のパチンコは競争が激しいので、レベル
が高いらしい？
独り身の男にとっては天国て訳？中州のキャバクラで愛人でもできたら、そいつ
らと由布院や黒川温泉に不倫？旅行でもできる。そう考えてる？ビジネスマン
も多いかもしれん。
独身男性は、中洲のねーちゃんの尻を追いかけ回す事ができるし、上手く口説け
たら温泉で一発やるぞ！と考えてる？人も多いかしれん。九州はレベルの高い
温泉旅館がたくさんあるんで？
まさに男性にとっては楽園と思うのは私だけ？
又、博多に来るビジネスマンや、転勤や単身赴任で来た人達は、博多に永住する気は無いし、
東京、関西、名古屋の本社に戻りたい。腰かけ程度で仕事をしてる人が多いから、
今のうちに遊んでおこう(^O^)て人が多いんじゃない？
適当に仕事して中洲で遊ぶ。
だから、こんな格言が生まれたのでしょう？
福岡は昔から「仕事ぬるい、女のマタゆるい、人間ちょろい」
地場の大企業が無く、支店しか無いからこうなるのでしょう。札幌みたいに
観光地が無いし？
男性目線で中洲の風俗で遊びたい、て人が多いからランキングが上位に来るの
でしょう？
よって、博多は風俗で持ってる街である(^O^)
292:名無し野電車区
10/03/16 08:48:09 3Lqjfh2N0
PARCOは最近静岡・浦和・仙台に出店したが、成功してるのは静岡だけだな。
静岡パルコは開店時の目標が110億で３年目の今年度は105億くらいになりそう。
景気悪化での消費の落ち込みを考えるとかなり優秀。
浦和パルコは目標が190億だが150億割って130億くらい。
仙台パルコも目標140億が100億ぎりぎりのライン。
福岡パルコは110億が目標らしいがどうなるか…？
293:名無し野電車区
10/03/16 08:49:14 e4P659/L0
西日本新聞は当然福岡をヨイショするわけだが、
九州新幹線の開通でもっともストローされるのが福岡だろう。
熊本とかは事業所分布などを見ればすでにストローされていることが分かる。
山陽新幹線と九州新幹線が接続すれば、大阪～鹿児島が4時間になり、
わざわざ過疎地九州に拠点を設ける必要はないという話になる。
広島はそうやって拠点性が衰えた。次は福岡の番だな。
福岡はこれまでストローされていなかったから、ストローの余地がデカイ。
福岡の商業施設ラッシュは九州新幹線が開通すれば、
株で言うところの「出たら終い」「材料出尽くし」になる。
客が増えないことがはっきりすれば、不振の三越なんかは真っ先に店を畳みそうだ。
博多駅の百貨店だって、リーマンショック以前だったから出店者がいたが、
いまなら手を上げる百貨店なんていない。東名阪でも百貨店は潰れる時代だよ。
294:名無し野電車区
10/03/16 08:50:16 wXTcqteL0
九州は規模がデカイから大阪が管轄するのは不可能
九州のどこかに拠点持たなきゃやってけない
逆に中国地方は福岡なり大阪なりから管轄可能
閉店・撤退ばかりじゃジリ貧だからどこかに出店もしたいはずなんだが
このご時世に出店出来るところは福岡くらいってことなのかねー？
各フロア工夫されてるっぽくて福岡パルコも楽しみだけど、
服で金落とすのはやっぱ岩田屋だろうなぁ。
入ってるブランドが良い。
隣の再開発ビルに新館入るんだろうけど、
男用のファッション＋地元スイーツの店にしてくれないかな。
福岡は和菓子も洋菓子も本当美味い。
295:名無し野電車区
10/03/16 08:51:14 qdnlJMHk0
ミーナ天神には国内3店舗目の「kitson」も今月オープンするし、天神に出て行く機会が益々増えそうだ。
「kitson」3/14(日) オープン！
URLﾘﾝｸ(www.mina-tenjin.com)
博多駅に入る阪急にしてもパルコにしても判断ミスとしか言いようがない
地方から撤退して関東の店を強化したほうがいいんじゃないか？
阪急もパルコもミニバブル？の時に出店を決めたからな。
現在だと、何処も博多に出ようて企業は無いよ♪
今、ファッションビルとデパートは時代遅れの時代。天神のパルコや博多駅の
阪急もオープン後半年間が勝負。ここで、客が付かなければ撤退をした方が
良いと思う。営業すればするほど、赤字だと？
傷口が浅いうちに撤退をお勧めする。何時でも撤退できるように引当金を積んで
おこう。今後、相撲や劇団四季、博多座も撤退しかかってる？んで。
博多に来る人が大幅に減る可能性が？
そうなると商業施設はあれだだけもいらん。
296:名無し野電車区
10/03/16 08:52:32 dyuoZfS10
福岡って活気はあるんだけど、人や町並みはビックリするほど田舎っつーか素朴な感じだよな。
いいところだとは思うが住みたくはない。
天神の街が異様に小さいのは西鉄が造った街だから。
他の類似都市、札幌、仙台、広島に比べて繁華街が非常に狭い。広さがだけだと熊本、小倉、長崎、鹿児島の方が上。
それでも、九州各地から人が集まるのは、地下街とデパートを中心とした街は
九州では天神にしかありません。又、西鉄の力が九州では強いので、天神マンセー
ばかりしてるのが原因です。短期の赴任で8ヶ月ばかり住んだんだけど、いい所とは思ったが合わなかったな～。
飯は美味いし海は近いし温泉も多いしドライブは楽しい。
ただ残念なことに女のこが綺麗じゃない。皆一様に小さくてコロコロしてる感じ。悪く言うとイモ臭い。
あと街ちと言うか都心が異様に小さい。吸収随一の都市って言うからもっと洗練されていい街だと思ってたけど
割と下品で下世話くだけた雰囲気の街だった。凄くアジアっぽい。いや、良くも悪くも。
年取ったらいいかもな。王さんが終の棲家を福岡に決めた理由は何となく分かる。
大抵地方都市の繁華街は大きな商店街と一体化してるものだが
天神は川端とははなれてるからな
まあ福岡はオーバーストア状態だと思うんで
隣県からの客がどれだけあてになるかだろうね
というかあてにしないとやっていけない
大分パルコ閉店は福岡より郊外のショッピングセンターの影響だろうけど。
福岡側も九州各都市のことを知ってるいるようで知らないんだよな。
福岡への集中ばかりクローズアップされてるけど、直接的な原因としては郊外モールの影響だよな。
大分に限らず熊本なんかもそうだが。
297:名無し野電車区
10/03/16 09:14:26 Bfd3v9n+0
福岡人気なんだ。
うちは新潟と埼玉を行ったり来たりしてるだけだから
福岡とか札幌とかちょっと住んでみたいな
美味しいものたくさんありそうだしｗ
298:名無し野電車区
10/03/16 10:19:41 IrdqX/r50
>>289
だからこそ、鉄軌道の環状化が必要なんだな。
299:名無し野電車区
10/03/16 10:34:16 gQgiYxAz0
>>297
博多のとんこつラーメンは美味いぞ
300:名無し野電車区
10/03/16 11:02:14 c2eYj3SS0
お国自慢板スレはココでつか？
301:名無し野電車区
10/03/16 15:00:19 uBktqLnc0
このスレでの話題の優先順位
福岡市交通局全線＝JR筑肥線(西唐津～姪浜)＝西鉄貝塚線＞＞＞＞＞＞＞＞
お国自慢＞＞＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞＞＞環状化（笑）の話題
302:名無し野電車区
10/03/16 16:49:57 ITW4aX7g0
>>291以降は自演か？
303:名無し野電車区
10/03/16 17:06:08 IrdqX/r50
>>301
またおまいか！！！
304:名無し野電車区
10/03/17 00:02:31 wJxPJTIT0
なんか突然スレ違いの問わず語りが入ってるなｗ
305:名無し野電車区
10/03/17 00:25:47 1Zq1iyS50
>>304
コピペだから。
306:名無し野電車区
10/03/18 20:36:42 2YX5Kswe0
なんか福岡のICカードってどこの地域よりも使いやすくなってるな。
他所はチャージとか履歴印字とかのサービスが限定的みたいだけど
307:名無し野電車区
10/03/18 22:07:32 o7THLYTv0
>>306
なんとか1日乗車券機能も付けてくれたら完璧だけどな
308:名無し野電車区
10/03/18 23:03:31 cz2bnURw0
バスの80円割引も
だって天神南や貝塚の割引ならどれにでも敵用されるんやろ？
309:名無し野電車区
10/03/18 23:47:02 n9OB7lmR0
西鉄バス割引はnimocaオンリー
310:名無し野電車区
10/03/19 01:31:21 ikVNjdI90
>>306
そうか？
こんな糞狭い地域で三つもカード出して、細かい決まりがあって
こういう使い方ならポイント付くが、こっちだと付かないとか
使いにくいことこの上ないんだが。
印字なんて滅多にやらないし、チャージなんて大半は駅か車内。
商業施設の支払いに使えるつっても、冷静に考えて交通系ICカードに
そんなに大金は入れられる筈もなく、使う場所は限定される。
ほとんど福岡のICカードが他に秀でてるとこはないと思うぞ。
311:名無し野電車区
10/03/19 01:34:12 wB74FvI70
>>310
そのチャージが自社の会社線の駅でしかできなかったり
制約がいろいろある地域が多い。
印字も自社と他社では付け方が違うとかね。
312:名無し野電車区
10/03/19 06:38:23 oonHYzkc0
>>310
知らなかったが、他地域はどれ使ってもポイントつくのか？ありがたいな。
福岡もそうなれば使いやすいのに。
313:名無し野電車区
10/03/19 08:04:23 mWjRQNrZ0
>>311
関東じゃ、Suica、PASMOともに、JR、私鉄各駅でチャージできるよ。
地図や路線図を見たら、西鉄バスなみに駅があるのわかるから、
まあチャージに困ることはない。
ところで、ニモカのバスでのチャージって、あれもうちょっとスマートに出来ないのか？
バスの遅延の原因になるし、赤信号中の作業とかも運転手の集中力を
削いで安全運行の妨げになっていると思うんだが。
おっと、バスはスレ違いか。
314:名無し野電車区
10/03/19 08:45:28 nFdwF2ND0
K03復活はいつ頃？
315:名無し野電車区
10/03/19 10:59:48 I9xaLGwZ0
>>313
バスカードの販売が手当てとして給料に上乗せだったから、
チャージできなくしたらnimoca販売の手当てだけになって給料下がらないか？
316:名無し野電車区
10/03/19 11:02:12 JdSnbUPI0
>>314
姪基地に行って聞いてこい
317:名無し野電車区
10/03/19 15:09:07 pSsGWGho0
つづきはsucocanimocaはやかスレでやれｶｽども
☆★SUGOCA・nimoca・はやかけん★☆ 5枚目
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
318:名無し野電車区
10/03/19 18:02:40 2ZD9Ix080
K01も入場してるっぽいね。
SUGOCAラッピング車しか走ってない
319:名無し野電車区
10/03/19 23:33:01 TT28BryN0
303って小倉工場じゃ検査できないの？
320:名無し野電車区
10/03/19 23:40:26 8/Ospxf50
>>319
ヒント 電化方式
まあ、頑張ればできなくもない
321:名無し野電車区
10/03/20 00:32:16 sGd4wGOi0
姪浜で人をはさんでしまったみたいだな。
車両故障か人的要因か調査するらしい。
さっき、RKBのニュースでやってた。
最近、ドアのトラブルがよく起こってるのかな。
先日、大濠公園に到着後、ホームドアは開いたものの車両のドアが開かず。
次の赤坂でも到着後に同じことが起こった。
322:名無し野電車区
10/03/20 01:51:47 ali9kF/10
快速の高速化を希望。
323:名無し野電車区
10/03/20 01:55:28 1M+7fT5r0
>>319
いや、普通にできるんだけど、もっていくのが大変だし
103-1500はイチイチ頑張って小倉にもっていくけど、昔ほど機関車が居ないしね
324:名無し野電車区
10/03/20 07:47:02 uvDhWbS30
>>323
なんで103は小倉で検査するの？
325:名無し野電車区
10/03/20 12:03:42 QEQFadau0
>>324
地下鉄は全車VVVF車だから、同じ方式の303はそばに検査できる他社の工場があるってことでしょ？
103は抵抗制御だから地下鉄の車両基地じゃ整備するための設備はないわけで。
326:名無し野電車区
10/03/20 12:45:22 KXFqSSgL0
ATOの検査が小倉で出来ないから、姪浜に委託しているのでは？
327:名無し野電車区
10/03/20 13:08:00 ali9kF/10
>>318
今朝、虹ノ松原→東唐津でラッピング無しの303に遭遇したよ。
328:名無し野電車区
10/03/20 13:44:26 iAlBkK0H0
>>326
その関係で303のATOには自己診断機能があるはず。
329:名無し野電車区
10/03/20 20:05:00 r1th0SH90
>>327
さっきラッピングなしの日立IGBTが通ってったわ。
K01入場は勘違いだったかな。失礼
330:名無し野電車区
10/03/20 20:32:07 I9OM6nWh0
今日は台風なみの暴風だったが、筑肥線は通常に走ってたようだぬ。
331:名無し野電車区
10/03/20 20:38:58 1wWKOlzk0
>>311
福岡の場合、印字は他社線は会社名だけだよ。
東京なら他社線利用の分もきちんと駅名が入るけど。
332:名無し野電車区
10/03/20 21:27:17 uvDhWbS30
>>325
なるほど 考えれば簡単な理屈だな
サンクス
333:名無し野電車区
10/03/21 08:08:50 2lQQBuNE0
>>330
遅れ情報でてた気がするんだが
334:名無し野電車区
10/03/21 08:31:05 jnlw//In0
>>330
普通に朝から徐行運転してたぞ
335:名無し野電車区
10/03/21 10:55:00 OyV1BQ6B0
>>333
いや>>330の運行情報が遅れてると思われｗ
336:名無し野電車区
10/03/21 22:01:58 pd0u3I710
最近風強すぎる＠福岡
337:名無し野電車区
10/03/21 22:03:12 pd0u3I710
sage忘れたorz
338:名無し野電車区
10/03/22 14:14:10 E5aiiTG+0
土曜久々に乗り鉄してきた
ルートに筑肥線を組んでいたから心配だったが、ソニックに2時間閉じ込められた
339:名無し野電車区
10/03/22 23:29:09 b/r2iPYJ0
>>338
漏れは少し遠方で撮り鉄をした
まぁ何かと言うとブルトレと西九州だな
西九州の時は風雨が激しくて大変だった
340:名無し野電車区
10/03/23 11:46:23 YyerjZ5x0
K03入場が凄く永井ね～
致命的な故障があったのか？
341:名無し野電車区
10/03/23 15:00:59 Ja/nnBi/0
春休みでももらったんだろ？
342:名無し野電車区
10/03/23 16:37:01 W2tONvgY0
出場の時はすげー床下機器がぴっかぴかになってそうな予感
343:名無し野電車区
10/03/23 20:17:45 UEpYrDTk0
そして独特な車内のニオイ。
344:名無し野電車区
10/03/24 08:58:02 +fduPqhw0
昨日も１０３系が故障してたな。もう限界か！？
345:名無し野電車区
10/03/24 10:00:01 80eNgAiX0
>>344
詳細を
346:名無し野電車区
10/03/24 10:27:43 fy1RjKvr0
21時33分頃、筑肥線浜崎駅～虹ノ松原駅間で下り普通列車（筑前前原駅21時02分発西唐津駅21時49分着）に車両不具合が発生し停車しています。このため、筑肥線一部上下列車に遅れが発生します。
347:名無し野電車区
10/03/24 10:39:48 fy1RjKvr0
＠JRQホームページ 復旧済み
348:名無し野電車区
10/03/24 10:57:24 /RNux3040
103にゃ車内トイレがあるだけマシだな。
昨夜の首都圏、車内缶詰と違って。
トイレの近い女性なんてオモラシこく人居ただろな。
349:名無し野電車区
10/03/24 11:51:56 80eNgAiX0
>>346
thx
350:名無し野電車区
10/03/24 16:42:27 /jLbWod50
>>348
まぁ缶詰にされたら九州の乗客は大騒ぎしてすぐに車外に脱出するだろうけどなｗ
351:名無し野電車区
10/03/24 17:52:07 LsF2bfxJ0
16時ごろ天神で103系オーバーラン
逆行して停車位置修正してた(1mもないけど)
352:名無し野電車区
10/03/24 18:50:14 xkWrI+3C0
ホームドア付きでATOもTASCも無しじゃ
1日に1回くらいどっかで起きるでしょ。
353:名無し野電車区
10/03/24 19:15:36 fy1RjKvr0
万が一103が延命化されればブレーキが電気指令式になってたりしてな
354:名無し野電車区
10/03/24 23:46:16 Yefj2Kro0
103と同型のシステムで電気指令といえば121系の例があるしな
355:名無し野電車区
10/03/25 15:45:47 9uQ97U5YO
ちょっとスレチやけど東海道・山陽新幹線は
西日本編成の700Bや300Fが東海区間のみの運用に大多数入ってるらしいけど
筑肥線に例えると103やら303が地下鉄線内だけを走るって事だよな？
開業時は103がこんな運用してたってマジ？
356:名無し野電車区
10/03/25 23:33:08 9Lp2K8vm0
西日本にしてみれば旧型を貸し出してる代わりに最新型のN700系が多めに乗り入れてくれてるからおいしい状況だけど、福岡市交にしてみれば103系は邪魔なだけだよね。
357:名無し野電車区
10/03/25 23:56:15 lqGsDlVP0
>>355
走行距離の精算運用ってヤツでしょ？
首都圏の相互乗入れ区間なんかじゃ日常的にある話ですわい(浅草線京成線のみを走る京急車、日比谷線のみを走る東急東武車、京王競馬場線でピストン輸送する都営車、千代田線のみを走る小田急車、その他諸々)
358:名無し野電車区
10/03/26 03:05:20 TbHRTZZG0
>>355
マジ。
359:名無し野電車区
10/03/26 08:56:34 639WpMiO0
最近103系の分割編成の3両と6両編成のうちの3両が繋いである編成をよく見るけど連結器の問題って特にないんですか？
360:名無し野電車区
10/03/26 10:58:29 T8Dvw7/r0
>>359
ジャンパで繋いでるんじゃまいか？
電気連結器はクモハの運転台側だけのはず。
361:360
10/03/26 11:00:22 T8Dvw7/r0
>>359
少し間違えたっぽい。>>359がジャンパの問題を訊いてるのかと思った
改めてレス 同じ密連だから問題無し
362:名無し野電車区
10/03/26 11:00:34 8bjT+m1x0
博多発、300こだまもあるにょ。
363:名無し野電車区
10/03/26 12:04:31 GiLPRvqI0
お気づきだろうか。
ここ2年、筑肥線がまったくダイヤを変えてないのを。
364:名無し野電車区
10/03/26 12:14:06 639WpMiO0
>>360
レスありがとうございます。
クモハ電気連結器とモハの連結器をどうやって繋いでるのかなと思いました。
365:名無し野電車区
10/03/26 15:50:45 MOIXujx50
>>363
安定してていーじゃん
366:名無し野電車区
10/03/26 18:30:31 EN8B5M8D0
倦怠期
367:360
10/03/26 21:06:46 T8Dvw7/r0
>>363
各列車の充当形式を調べる必要がなくてメシウマ
あれ大変なんだよ
368:名無し野電車区
10/03/26 21:20:10 sqGM3tW90
>>367
要は303系の運用を調べるわけか
教えてえろいひと
369:名無し野電車区
10/03/26 21:51:53 I1jHu8KK0
ATO装備車が増えないことには今以上に地下鉄に入れてもらえないからなぁ。
370:360
10/03/26 22:23:51 T8Dvw7/r0
>>368
303系に限らず103も1000Nも2000もな
1日中筑肥線に張り付くのさ
371:名無し野電車区
10/03/26 22:35:18 lYaJv6DW0
>>368
ggrks
372:名無し野電車区
10/03/28 19:36:31 tlO1rIZR0
なあ、お前ら。
七隈線の博多駅延伸は本当に出来るのか？
技術的には、まあ東京の強引な工事なんかみていると可能だろうが、
福岡市の財政事情とか、ニーズとか、大丈夫なのかね？
あれって10年以内に開業しないと、七隈線の利用者が伸びなくて
苦しくなると思うんだ。通勤客の多くは博多駅～呉服町らしいしさ。
373:360
10/03/28 20:01:17 DYyS6eOg0
>>372
俺としては「いつかは」出来ると思う
10年以内の開業は・・・工事期間も考えると20％ぐらい。俺的には
374:名無し野電車区
10/03/28 20:55:53 7/KThghq0
市内の12歳以下のガキんちょの医療費、入院費賄うってんだから建設費ぐらい余裕だろ。
吉田市長、2期目、固いねｗ
375:名無し野電車区
10/03/28 21:00:05 omQ7yPgm0
>>373
問題は掘削技術よりも用地買収と地元の説得だお
376:360
10/03/28 22:30:33 DYyS6eOg0
>>375
それではそれを含めまして3％に修正させて頂きます。
377:名無し野電車区
10/03/29 04:35:07 9mK80Bc+0
>>372です。
レスサンクスです。
単純な工事、つまり掘削技術的には計画し、実際の掘削に
取りかかってから何年くらいで開業にこぎつけるものなの？
378:名無し野電車区
10/03/29 05:01:42 EqPEC50J0
投入する機材の物量と工法による。
シールドマシンを何台も投入していっせーのーせっで動かせばトンネル貫通に2年、路盤や電気線で1年、
へたすりゃ3年で竣工する。ただし工費は跳ね上がるｗ
まあ実際は検討2年、設計1年、工事7年くらいで10年。ほかに認可（国交省）と契約（建設業者、いわゆるゼネコン）が平行してある。
ちなみに22年度は検討の二年目です。だから来年度市議会で着工が可決されたら24年度着工くらいのスケジュール。
今後十年以内に開通する可能性は十分ある。
379:田中
10/03/29 05:38:31 KbsUsnvu0
ＮＴＴフレッツ光代理店 株 ガイアホールディング とんでもなかった。
気をつけて！！！
380:名無し野電車区
10/03/29 10:44:23 ZlMlWzfd0
>379
？ 就活情報？
381:名無し野電車区
10/03/29 14:55:50 /GhBWQxb0
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
【政治】「来訪する外国人のほとんどは中国籍の人」 お金ください！「子ども手当て」に外国人連日殺到 自治体窓口大混乱★３
福岡も大変そうだな
382:名無し野電車区
10/03/29 23:23:32 hcDOScOR0
>>381
痛ニューに載ってたな。
のんきに見てたがまさかの福岡だったのか
383:名無し野電車区
10/03/30 07:12:05 cA8OuPKV0
いや、東京荒川
でも福岡も1両に1人くらいは外国人いるし
起こりうるかもね…
384:名無し野電車区
10/03/30 11:15:03 OkvrEwEc0
>>383
流石にそんなにはいねえけどなw
でも西新、天神、博多に行ったら80％ぐらいの確率で外国人に会うね
385:名無し野電車区
10/03/30 15:24:53 oMA6hrvr0
今は見かけは日本人と変わらなくても会話が中国語や韓国語という場合が多いからな。
特に中国の人は幅が大きくて、いかにもの人もいるけど富裕層は見分けがつきにくい。
軍艦が入ったら青い目の刺青の兄ちゃん達が途端に多くなるなｗ
386:名無し野電車区
10/03/30 20:29:54 +2yor56J0
富裕層なんて言うな
金持ち、でおｋ
387:名無し野電車区
10/03/30 20:36:21 EcQ4mnI30
中国人は服装で（関西人でも着ないような色、デザイン）、韓国人はヘアスタイル、
歩き方（集団ならGメン75よろしく5列、7列横広で歩く）で判る。
388:名無し野電車区
10/03/30 21:20:02 Xj1UGrngP
浮遊層だろw
389:名無し野電車区
10/03/31 02:53:43 Gt6LZroT0
七隈線3000型のデザインがヨーロッパの地下鉄みたいで洒落てるなーと思っていたらデザイナーがドイツ人だった。
390:名無し野電車区
10/03/31 03:06:11 JAuCF0Do0
掃除機みたいだよね
391:名無し野電車区
10/03/31 09:00:59 dEgIKI2T0
K03復活したぽい。今日の21運用で走行中
392:名無し野電車区
10/03/31 10:33:39 IDzobY6a0
3000系のカラーリング、京阪の某編成塗り替えでパクられたな。
全部が全部じゃないけど。
393:名無し野電車区
10/03/31 23:38:42 7bu/4byI0
K03の前面「303」ロゴ、今回の全検により白文字からK01,02と同様の中抜き文字に貼替え。
394:名無し野電車区
10/04/01 07:47:09 qaQY9Iqp0
新車導入ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!
395:名無し野電車区
10/04/01 11:57:14 rlFBIvpj0
波多江－筑前前原間に新駅設置ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!
396:名無し野電車区
10/04/01 12:18:14 1wxcC9wr0
>>394
>>395
ねーよｗ
397:名無し野電車区
10/04/01 16:29:46 fWSFR34S0
>>389
何気に500系やICE3と同じデザイナなんだよね
398:名無し野電車区
10/04/02 12:52:10 9841kfMR0
103系の老朽化が想像以上に進んでいたため西の様なインチキ改造するか新車導入かで議論になっているらしい。
399:名無し野電車区
10/04/02 15:06:08 YFmdWkF70
>>398
103系は個人的に好きなのでインチキ改造に一票
400:名無し野電車区
10/04/02 23:35:13 ghUmaHcO0
>>398
もう4月1日は終わってるぞ
401:名無し野電車区
10/04/05 03:26:39 qSks0y3L0
福岡にも雌車を導入する動きが出てきた。
雌車が導入されたら地下鉄でも雌車の抗議乗車を行い、強要行為や暴力行為を行った雌車番
は面と名前を晒しあげる。
雌車番との会話はすべて録音する。
402:名無し野電車区
10/04/05 09:49:21 qdQqPf+B0
6両しかない現状であの混雑度なのに実質5両に減してどうすんのよ
せめて姪浜行き限定とかにして欲しいな..
403:名無し野電車区
10/04/05 10:28:42 4q+Iy8Ys0
8両に増結のうえでなら許せんことも無いが
さすがにこれ以上混雑されても…
つーか地下鉄利用7年目になるけど
一度も痴漢騒ぎに出くわしたことがないなぁ。
404:名無し野電車区
10/04/05 13:15:12 7YX4tA7qP
露出狂なら遭遇したよ。あまりにも自然な振る舞いだったから、一瞬目を疑ったんだが
405:名無し野電車区
10/04/05 19:29:38 FnqizPps0
総務省の九州支局が雌車を福岡県でも拡大するように求めているらしい。
雌車への反対・苦情は総務省まで。
豆知識
＊腹糞デージンはふぇみなち雌車マンセーしている、但馬ババア擁護発言の前科。
＊JR中央線雌車導入の首謀者の一味である公害議員遠藤乙彦が九州ブロックで立候補予定。
民公カルト成立まじかだね！
一一ラインならぬ池田・P(プレジデント兼金)・犬作ー鳩山・D(脱税)・由紀夫ラインの誕生だ！
406:名無し野電車区
10/04/05 22:42:21 6k5io0Ct0
長い自公政権下で培っただけのこと。
役人共の思考なんて１年程度じゃ簡単に変わらんよ。
それだけのこと
407:名無し野電車区
10/04/05 23:23:40 pXwjDRBC0
>>405
まあ、政党名出してる時点で胡散臭い。
本気で反対なら、政党名は出さない方が良いよ。
雌車政策は自公政権下でやって来たことなのに
実現もしていない民公連立で煽ってるあたり
お里が知れるしねｗ
408:名無し野電車区
10/04/06 14:09:26 Vuv3YmFp0
>>407まあ、民公カルトというキーワードに反応している時点で胡散臭い。
>>407は創価？
子供手当で閣外協力をして主にシナ人(シナは池田朝鮮人の宗主国)に金をばら撒こうとしているからな。
カルト以外では但馬ババアに屈服した増添と但馬ババアと雌車をマンセーしていた原口はチェックしておいて当然。
>>407が民主工作員ならこんなところで愚痴らずさっさと池田の証人喚問をしろ？
409:名無し野電車区
10/04/06 14:13:07 Vuv3YmFp0
バイ菌がキャストティングボードを握らないよう参院選では投票率を上げよう。
カルトのポスターの脇に貼ってある女性党って創価なの？
410:名無し野電車区
10/04/06 14:14:13 Vuv3YmFp0
総務省の九州支局が雌車を福岡県でも拡大するように求めているらしい。
雌車への反対・苦情は総務省まで。
豆知識
＊腹糞デージンはふぇみなち雌車マンセーしている、但馬ババア擁護発言の前科。
＊JR中央線雌車導入の首謀者の一味である公害議員遠藤乙彦が九州ブロックで立候補予定。
民公カルト成立まじかだね！
一一ラインならぬ池田・P(プレジデント兼金)・犬作ー鳩山・D(脱税)・由紀夫ラインの誕生だ！
西鉄では紫駅開業記念抗議乗車をしよう！！
411:名無し野電車区
10/04/06 14:17:38 XlWQSEjD0
ID:Vuv3YmFp0
↑
こいつ灰汁金になるなｗ
412:名無し野電車区
10/04/06 19:24:45 Vuv3YmFp0
＿-=─=-=＿
__-=≡///:: ;; ''ヽ丶＼ ／ ／
／ '' ~ ヾ:::::＼ ／ ／
/ >>411全体主義 ノ ( ＼:::::::＼ ／ ／ ／＼
| ⌒ 彡:::::::::| ＼ ＼ ／ ＼
ミ| , 、 |:::::::::| ＼ ＼ ／ ＼
ﾐ| _≡=-、＿＿, =≡=_ 、 |:;;;;;;;;/ ＼ ＼ ／ ／＼ ＼
| | /?> | | /?＼ |─´ / ＼ ＼ ／ ＼ ＼
| ヽ二二/ ＼二二／ >∂/ ＼ ／ ＼ ,｀
/ ／( )＼ Ｕ |__/＼ ／ ＼ ＼／
.| / ⌒｀´⌒ ＼ ） | ＼ ／ ／＼ ＼
| Ｕ│ | | ＼／ ／ ＼ ＼
（ ＼／￣ヽ／＼＿／ / |＼ ／ ＼ ＼
.＼ ､ ＼￣￣￣／ヽ / / ＼ ／ ／ ／
＼ | ￣￣Ｕ ／／ ／ . ＼／ ／ ／
＼ ヽ＿＿＿＿／ ／ ／ ／
＼＿ ー─ ＿＿ ／ ／ ／
与党になるため民主党とくっつくチャンスを邪魔する奴はあく金にしろニダ！
413:名無し野電車区
10/04/07 12:21:35 kI10l9L20
筑肥線は昨夜も故障で運休してたね。ほぼ毎週故障って何か対策しないとダメでしょ！
414:名無し野電車区
10/04/09 22:17:19 jHNd0CqX0
そこで303系1000番台投入ですよ！
415:名無し野電車区
10/04/10 02:53:35 wpQBX7yoO
>>414
領収書発行するからおまえの名前を教えなさい！
by:近畿車輌
416:名無し野電車区
10/04/10 03:02:08 5r26IU4s0
303って近車だったっけ？
417:名無し野電車区
10/04/10 07:46:40 TgmguNnLO
>>414
3編成全て近畿車両製やね
418:名無し野電車区
10/04/10 08:00:49 5r26IU4s0
やっぱそうか
最近の九州は日立ばっかりでつまらない
419:名無し野電車区
10/04/13 00:48:43 jF+fjF7OO
上げ
420:名無し野電車区
10/04/13 03:16:48 7I3i451s0
キャバクラの前を通って通勤しているけど、店の前で呼び込みしている女って
性格悪そうな女が多い。金払ってあんな女と話して何がいいんだ？
仮にやるのが目的だとしたら、風俗の方が安上がりでいいだろ。
421:名無し野電車区
10/04/13 10:46:34 ZddtF8A70
福岡の実録・マヂすか学園、福岡1st高校を中退、中州のキャバ嬢から全国区タレに
成り上がったスザンヌへの痛烈な狙撃っスね。
422:名無し野電車区
10/04/13 14:56:18 ou/ZuKQsO
七隈線復帰まだかよ
423:名無し野電車区
10/04/13 14:58:33 gE4owbGD0
>>422
先程ＦＢＳのめんたいワイドで速報やってた。
桜坂～六本松間に故障した編成が乗客を乗せたまま停まっているとの事。
424:名無し野電車区
10/04/13 16:19:06 NC4bhxbPO
わずか6年で車両故障とか…
425:名無し野電車区
10/04/13 16:23:50 FNVaX/oe0
もう２時間経つけどまだなの？
426:名無し野電車区
10/04/13 16:36:03 NC4bhxbPO
今再開した。
427:名無し野電車区
10/04/13 17:50:18 KRCfE3uWO
第一すらいけなかった野間豚の立場はどうなる
428:名無し野電車区
10/04/13 20:20:36 l5+j1YHh0
04/13(火) 14:01、地下鉄七隈線桜坂駅～六本松駅間にて、橋本行き列車の電気系統の部品に障害が
発生し安全装置が作動したため、駅間に停車し、あわせて七隈線全列車の運行を見合わせました。
停車した列車は、14:24に徐行により六本松駅まで進め、お客様に降りていただきました。
その後、当該車両から外れた部品が軌道上に落ちているのが確認されたため、車両やトンネル等の点
検を行い、安全が確認されたところで、16:23に七隈線全列車の運行を再開しました。
なお、このトラブルにより、お客様にお怪我はありませんでした。
お客様には、大変ご迷惑をおかけしましたことをお詫び申し上げます。
○影響本数：43本(うち運休42本、遅れ1本)
○影響人員：約7500人
○運転見合わせ時間：14:01～16:23
URLﾘﾝｸ(subway.city.fukuoka.lg.jp)
429:名無し野電車区
10/04/13 20:55:17 R3d+npFdO
>>427
野間豚が第一受けたってどこに書いてあるの？つか、板違い。
430:名無し野電車区
10/04/14 00:53:59 oo/m98310
地下鉄七隈線２時間止まる
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
車両トラブルで全線運転見合わせ
URLﾘﾝｸ(news.rkb.ne.jp)（動画有り）
431:名無し野電車区
10/04/15 14:28:07 Nfb4hwxRO
テスト
432:名無し野電車区
10/04/15 22:36:48 Uc8yw9TW0
何年か前に、運転席が見られる位置にあるのが分かっていながら、
自動運転にかまけて、白手袋を両方はずし両手を使って、
鼻毛抜きに必死になってる運転士を見た。
それも、人が待ってるホームに入っても、確認を怠り
ずっと鼻毛をむしってやがった・・・
その場で言おうとしたが、そこで言っても「鼻毛運転士」止まりに
なるのは分かっていたので、天神南駅に行って、車両番号を告げ
「いくら自動運転でも、あんな人を先頭車両の運転席に
座らせていいんですか！！」と言ってきた。
しかし、後日、また同じ運転士にあたったが、鼻毛はむしってなかったが
なんか小学校低学年のように落ち着きが無く前を向いてなかった・・・
俺が言った事は、天神南駅止まりになったんだろう・・・
433:名無し野電車区
10/04/15 22:59:28 pIZcXbq80
自動運転だからね
434:名無し野電車区
10/04/15 23:35:15 +JUGQ6qu0
>>432
びくついて挙動不審にしてしまったんだな。おまい。
435:名無し野電車区
10/04/16 02:35:36 vuNFtVhhO
ほじくっった鼻くそを、いい歳して食う、筑前うさぎよりはまし。
436:名無し野電車区
10/04/17 00:40:03 T8LGfZmX0
全国地下鉄路線別・1日平均輸送人員(２００５年度・単位/千人)
ＴＯＰ５
東京メトロ東西線 1218
東京メトロ丸の内線 1067
東京メトロ日比谷線 1063
大阪地下鉄御堂筋線 1055
東京メトロ千代田線 1050
※参考(各都市最高路線)
札幌地下鉄南北線 237
仙台地下鉄南北線 161
東京都営大江戸線 682
横浜地下鉄ﾌﾞﾙｰﾗｲﾝ 459
名古屋地下鉄東山線544
京都地下鉄烏丸線 228
神戸地下鉄山手線 264
福岡地下鉄空港線 279
福岡健闘
437:名無し野電車区
10/04/17 01:08:52 aOOS7J8R0
つ 七隈線
438:名無し野電車区
10/04/17 01:11:25 ddkwGoKFO
>>437
ググれカス
439:名無し野電車区
10/04/17 01:15:12 aOOS7J8R0
>>438
空港線が健闘してても七隈線で台無しなんじゃよ
440:名無し野電車区
10/04/17 02:12:48 ddkwGoKFO
それ以前に、2005年は地震があった年だから、若干減っているわけだが。
４月の最大余震も響いてる。
441:名無し野電車区
10/04/17 10:33:00 ZYYsIx4q0
箱崎線は日本で一番利用者が少ない地下鉄
442:名無し野電車区
10/04/17 12:51:11 xJU8myyb0
JR貝塚駅をつくれば箱崎線の客は増えるよ
443:名無し野電車区
10/04/17 14:54:26 s+QSF/Yp0
貝塚でJRと繋いで415で下関から天神直通だ
444:名無し野電車区
10/04/18 08:15:09 K1dlPk100
地震関係あるのか？
445:名無し野電車区
10/04/19 07:45:09 KAmrhx6LO
また車両故障かよ！毎週毎週いいかげんに何か対応しろ！
446:名無し野電車区
10/04/19 16:48:30 qiubmp0O0
暇だから俺の相手しろ田舎もん
447:名無し野電車区
10/04/19 17:05:39 qiubmp0O0
田舎にはインターネット来てないから俺の相手すらできないんだったなｗｗ
ごめんごめんｗｗ
墓多チョンは、モツでも喰ってヒヨコの起源とか邪馬台国の起源を必死に主張してろｗｗ朝鮮の飛び地だけにｗｗ
ふくおか墓多のフクチョンは都会にお上りするなよ田舎臭はんぱないから。あっこれはマジで。
448:名無し野電車区
10/04/19 17:27:40 5Y2QMdku0
シャドーボクシング乙
449:名無し野電車区
10/04/19 17:34:45 qiubmp0O0
田舎もんはすぐ釣れるｗｗｗ
犯罪自慢のふくおか朝鮮人で田舎もんとか最悪だなｗｗｗ
450:名無し野電車区
10/04/20 01:33:14 vQXOJVCD0
極度のネット依存症でネット契約勝手に破棄されて
家族殺すようなやつに見えなくも無い
451:名無し野電車区
10/04/20 03:01:26 z1fkToQe0
俺はリア充超高学歴の都内の大学生だが、
きさまらは田舎の中卒低学歴のカッペのおっさんという現実ｗｗｗｗ
毎日毎日モツ（グロｗ）と墓多ラーメン（臭ｗｗ）と明太子（朝鮮ｗｗｗ）とヒヨコ（東京のパクリｗｗｗｗ）を食べてますとなｗ
452:名無し野電車区
10/04/20 03:29:44 VbZu6v2+0
福岡人に苛められたんだろねw
かわいそうにw
453:名無し野電車区
10/04/20 03:32:15 VbZu6v2+0
それにひよ子は福岡の菓子メーカーが東京に当時の出張所を作って
そのままキオスクなんかで売ったのが始まりw
知ったかは恥ずかしいよww
454:名無し野電車区
10/04/20 04:43:49 BcF9m+om0
公示地価下落率 福岡市６地点が商業地の地方圏ワースト10入り
URLﾘﾝｸ(www.data-max.co.jp)
18日、国土交通省が発表した2010年１月１日時点の公示地価によると、東京、大阪、
名古屋の３大都市圏を除いた地方圏において、商業地の変動下落率
ワースト10に入ったのは、福岡市の中央区４地点、博多区２地点である。このうち
中央区の『大名1-9-39』が、18.6％の下落率（10年公示価格 72万円／㎡）でワースト２。
これに同区の『大名2-6-38』が18.2％（同180万円／㎡）、『舞鶴1-1-10』が17.6％（
同131万円／㎡）で続く結果となった。
455:名無し野電車区
10/04/20 09:45:17 A6kh3AmY0
>>452
お国板の常駐スレの次が立たなくて悶々としてるんだろ。
ほっとけほっとけ。
456:名無し野電車区
10/04/21 19:40:26 qQ9GCsTI0
モニターアンケートに雌車の項目があった場合は要注意。
アンケートを偽造して導入に持ち込む可能性がある。
雌車が導入された場合は抗議乗車を行い、強要行為および暴力行為を奮った雌車番は
面と名前を晒します。
雌車内に入りしつこく声掛けを行う、暴言や脅迫的言動により追い出すことは
強要罪に当たります。
手を掴み車外に引きずり出すのは暴行罪です。
雌車に法的拘束力はありません。協力するかしないかは当人の自由です。
警備員ができるのは雌車の案内程度でそれ以上のことをやったら警備員法違反です。
457:名無し野電車区
10/04/22 02:28:56 8I91Q3t/0
浜っ子ですが、
なんで福岡人って、
モツ臭い田舎者のくせに
都会人ぶってるんですか？
田舎から出たことないんですか？
田舎から出たことあるなら
福岡は犯罪だけ多い田舎だと
理解できるはずなのに。
せいぜいがんばって相模原レベル。
首都圏には相模原を都会だと思っているバカなんていないのに。
う～ん、さすがモツしか売りがない田舎。
458:名無し野電車区
10/04/22 02:31:14 yp5cEAAL0
わざわざsageなくていいからww
このチキン野郎www
459:名無し野電車区
10/04/22 02:38:19 8I91Q3t/0
田舎者「このチキン野郎ｗｗｗ」←モツ臭い田舎者の逆襲ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
460:名無し野電車区
10/04/22 02:41:37 kU/5Q1+G0
浜っ子って横浜人の意味なのか。
首都圏の大阪がよく言うわｗ
461:名無し野電車区
10/04/22 02:54:04 8ZeN95TYP
>>459
浜っ子だってよww
おまえに親父は東北の田舎もんだろがww
俺は京都と千葉だ。
462:名無し野電車区
10/04/22 03:07:43 fA38AHOj0
>>457
奇遇だな。
ｽﾚﾘﾝｸ(geo板:323番)
神奈川の都会人は田舎者相手にしちゃいけませんよw
463:名無し野電車区
10/04/22 03:15:12 8ZeN95TYP
都会人だっておww(AAry
464:名無し野電車区
10/04/22 03:29:05 8I91Q3t/0
九州の大阪ふくおかｗ
福岡は東北をバカにできるほど都会でもないのにｗｗｗ
京都なんて過去の栄光をありがたがる時代遅れのカッペばっかりだし、千葉はこれだから千葉だし何の自慢だよｗｗ
てか、田舎者が集まってきたなｗ
田舎は人が少ないくせにこういう時にはゴキのようにワラワラ集まるから不思議だｗｗ
小学生の自由研究に持ってこいだｗｗ
465:名無し野電車区
10/04/22 07:28:36 WUqnlc7C0
南東北が騒いでいるな、お国厨はかえれ
466:名無し野電車区
10/04/22 12:56:37 Rmxl/wxB0
「警備員法」ってどこの国の法律だよ。
警備会社や警備員について定めているのは「警備業法」。
467:名無し野電車区
10/04/22 19:25:20 okCioBvd0
>>464
今度は京都、千葉の悪口かww
延々と続くなww
おまえの先祖はそこに500年前からいたのかww
10年前だろwww
468:名無し野電車区
10/04/23 02:52:23 WnqtFRXg0
明日は鉄足袋か
469:名無し野電車区
10/04/23 15:13:41 chaVhKXZ0
雌車の話題が出たら、創価が出てきて地域叩きの自演かよ。
西鉄でも非協力乗車が行われていた！
URLﾘﾝｸ(urbannetwork.blog123.fc2.com)
小郡駅名物ストーカー駅員はまだいるの？
このブログからすると小郡の駅員は学会員で福岡の助役は非信者。
敵対者にストーカー行為をする習性を非信者にばれそうになって」慌てたのだろう。
創価の信者は敵対者にストーカーするようプログラムされているからな。
参考
創価大剣道部田島稔は女優Fにストーカーをしていた。また、自分の恋人の素行を調べるため
学会員で元NTT社員の北村浩伸に通話記録を盗まれた。
埼京線で抗議乗車をしていたマスターは創価の集団ストーカーの被害に会い
個人情報をばらされそうになったが、屈せず、ケチ王の雌車に特攻した。
>>466知ってるなら、法律守れや。警備員になったくらいで特権意識持つな！
470:名無し野電車区
10/04/23 20:58:11 UqJjKbhbO
あ
471:名無し野電車区
10/04/23 21:16:55 IMyVOI2SO
>>462
神奈川は都会ではないだろ。延々と住宅街が広がる東京のベッドタウンだな。オフィス街や商業地はそれほどないよ。
472:名無し野電車区
10/04/23 23:02:37 znBvce2l0
誰か鉄タビ見た？
473:名無し野電車区
10/04/24 19:49:02 iC9DHdyx0
ふくおか者 「神奈川は都会ではないだろ」←×
神奈川人「ふくおかは田舎だろ」←○
フクオカンコク人の自意識過剰はんぱねーーーｗｗｗｗ
犯罪日本一しか取り柄がないくそ田舎が現実見ろｗｗ
浜っ子が山下公園から見えるみなとみらいの夜景を楽しんでいる間、
フクチョンは墓多ラーメンをお風呂に張って
「やっぱフクオカはラーメンでごわす！」
って自称都会ぶりをアピールとかｗｗｗ
フクオカジンが日産本社や富士ゼロックスの都会的なビルを知らないのは当然だがｗ
474:名無し野電車区
10/04/24 20:54:52 TW8b0YeH0
何故にココ、神奈川・相撲ナンバーエリア住人に粘着されとんの？
475:名無し野電車区
10/04/24 21:02:16 l0/aPHpb0
春休みはとっくに終わってるぞ
476:名無し野電車区
10/04/24 21:59:02 XwFw9pXa0
>>473
＞「やっぱフクオカはラーメンでごわす！」
今度は鹿児島かよww
477:名無し野電車区
10/04/25 02:46:14 acOTYMao0
お前ら定期的に変なのが湧くが、身元はいつものこいつだからな。保存推奨 ↓
ｽﾚﾘﾝｸ(geo板:36-60番)
永久保存版
URLﾘﾝｸ(www.unkar.org)
478:名無し野電車区
10/04/25 07:51:30 f82S0h0R0
ビル自慢をする時点で神奈川が田舎確定なんだがｗ
479:名無し野電車区
10/04/25 11:38:15 vAgFcq3UO
やはりどのジャンルにおいても神奈川にはキチガイしかいないのか(笑)
480:名無し野電車区
10/04/25 19:02:30 8iX05Wbe0
>>473
カタワ乙
481:名無し野電車区
10/04/25 20:42:42 CKKSUlow0
というわけで、これからは埼玉の時代
482:名無し野電車区
10/04/26 04:53:45 t1BIpt5p0
フクオカンコク人に神奈川が田舎なんて言われるとは予想すら出来んかったｗｗ
横浜に来る前、せいぜい川崎市内あたりでも通ってこないと都会的＆オシャレすぎてウンコもらすぞｗｗｗ
俺いつも、赤い靴はいた女の子像の近くのベンチでミスキャンの彼女とイチャイチャしてるから、彼女がおびえるからウンコもらしたまま山下公園来るなよ！
>>474
相撲ナンバーの奴はたしかに田舎もんだが、相撲ナンバー＝田舎だと仮定すると、
ふくおかがド田舎だと自ら証明することになりますｗｗｗｗ
ふくおかの田舎もんの「ふくおかは都会タイ！」は可哀想すぎて涙出てくるｗ
それに、なんで田舎なのに犯罪多いの？フクオカジンは犯罪を肯定するの？
「犯罪して何が悪い！」ていう考えだから、やっぱりフクオカは犯罪人の巣窟だと言われるんだが…
気になって今調べてみたらやっぱりフクオカジンの犯罪はすごかった(>_<)
①自動車税納付率ワースト1②福岡西署110番件数全国一位③交通マナーワースト1④部落民（同和）数30万人全国一位
⑤発砲事件数全国一位⑥広域指定暴力団数全国最多⑦強姦発生率全国一位⑧ひったくり発生率全国一位
⑨自販機荒らし全国一位⑩シンナー遊び青年検挙率全国一位⑪車による当て逃げ率全国一位 ⑫暴走族数全国最多
フクオカのカッペどもは反省しろよ
483:名無し野電車区
10/04/26 04:59:03 U9WmK5PR0
で？ていう
484:名無し野電車区
10/04/26 05:18:03 X86Cy4j10
こいつ横浜事件知らんのだろうなww
485:名無し野電車区
10/04/26 07:00:30 KNseFRTs0
逆にここまで来ると面白い
486:名無し野電車区
10/04/26 07:10:15 gMPkrAsd0
知的障害者は無視しとけ
487:名無し野電車区
10/04/26 08:50:49 t1BIpt5p0
横浜事件がどうしたんだよｗ
年がら年中重大事件が起きている田舎の人間が、都会の６０年前の事件を必死に話題に出す謎の神経が理解できんｗ
最近はやたら発砲事件があると思ったらやっぱり全部フクオカ(>_<)
フクオカジンは犯罪を肯定するなよカス
明太子臭い犯罪者がくると困るから、臭くない良識ある人だけで日本全国に土下座してまわれ。
あっ、俺超優良エリート企業に内定もらったから、下請け孫請けのカッペフクオカジンをゴミのように扱ってやるわｗｗ
フクオカ臭が移るからもうこのスレ来ねぇわｗ
あとは田舎もん同士で熱く「フクオカは日本の首都だ～都会だ～」とワイワイやっとくれｗｗ
じぇいあーるきゅうしゅうｗ ふくおかｗ にゅーよーくいじょうのだいとかいｗ
488:名無し野電車区
10/04/26 13:36:00 uPbBaipLO
いちいち触んなよ
489:名無し野電車区
10/04/26 19:56:45 X86Cy4j10
警官も腐ってるってことは、そこの住人も共に腐ってるってことだwww
稲川会とドブネズミズンイチロウの繋がりも知らんのかwwww
490:名無し野電車区
10/04/26 19:57:49 X86Cy4j10
稀に見る池沼総理大臣、支持したのはなんと神奈川県民wwwwww
491:名無し野電車区
10/04/26 20:34:20 ATM9n1W1O
大阪人です。
福岡と横浜両方旅行で訪れたことがあります。
まず、神奈川県民が福岡を田舎だと言っているのに違和感を感じた。
福岡→博多駅周辺より天神周辺がかなり栄えていて都会でした。キャナルシティは博多駅からの方が近いよね。
地下鉄も便利だし、地下街の薄暗い雰囲気もよかった。空港近くてびっくり。
ホークスタウン、福岡タワーあたりの雰囲気も好きです。
中洲の屋台で地元のサラリーマンと楽しい時間を過ごしました。
横浜→横浜駅前はあまり栄えていなかった。
みなとみらい周辺、元町、中華街、山下公園に行きました。
みなとみらいは夜に行ったが、クイーンズスクエアがキャナルシティにそっくりだった。
馬車道だっけ？あそこらへんの雰囲気はいいね。
山下公園は何の変哲もない普通の公園です。タワーと、でかい船が停まってたくらいで、行く価値は特にないですね。
中華街はかなりオススメ。よしもと水族館なんてものがあった。
港町風情や夜景なら神戸のほうがオススメかな。
イメージよりも両都市の差はない感じがした。広さは違うんだろうけど、中心部はあんまり変わんない。
どっちも良い街です。ただ、関西から横浜に行く意味はあまりないかな。神戸と被りすぎ。
492:名無し野電車区
10/04/27 00:34:52 15exwl7h0
>>487
カタワ乙ｗｗｗ
493:名無し野電車区
10/04/27 02:45:14 guIAIOjZ0
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
あのー、「鉄」の話題で申し訳ないんですけど、福吉～大入、筑前深江～一貴山間って、複線化工事やってませんか？
494:名無し野電車区
10/04/27 20:20:52 3M89H7Hx0
>>493
確かに線路脇に複線化っぽい雰囲気の所がありますね。
今の利用客数を考えると、複線化の可能性は低いのでは？
495:名無し野電車区
10/04/27 20:35:23 3Mle3oJr0
単線ローカルなのに、線路脇に紛らわしいスペース作ってると、
沿線住民が勝手に家庭菜園作るぞｗ
496:名無し野電車区
10/04/27 21:19:36 3M89H7Hx0
>>495
緑化です
497:名無し野電車区
10/04/27 21:41:15 eBV1JGLh0
前原-深江は複線化してもいいかも…
498:名無し野電車区
10/04/27 21:53:20 hrr9ccTd0
深江までの客ってそんなにいるの？Qが利用者数公表してないから何も言えないが、
どうせなら唐津まで複線化してほしいわ。ついでに高速化と快速の増発も頼むよ。
499:名無し野電車区
10/04/27 22:40:32 qcmpZKWi0
>>498
もう昭和バスのからつ号に乗れ
500:名無し野電車区
10/04/28 00:01:01 HUwS9/+R0
>>495
「線路内で耕作しないでください」って奴だな
同じく赤い電車の、複線用地だけ確保してある路線でもみられる立て札
501:名無し野電車区
10/04/28 01:16:18 J75Cup6P0
>>498
Wikipediaの数字では、ちょっと古いかな・・
筑前深江駅 乗降人員 2,352人/日 2006年度
502:名無し野電車区
10/04/30 23:59:19 3DNsFl6C0
西鉄は貝塚線を、JR九州に売却しろ！
503:名無し野電車区
10/05/01 14:03:41 mbPTd4XG0
あんなのもらってもお荷物にしかならないと思うが
鹿児島本線と中途半端に近いから食い合うだけだし
かといって線路容量を増やすのには(離れていて)使えないし
504:名無し野電車区
10/05/01 14:31:11 I/7zZ6Qm0
千早に短絡線作って415で下関から直通運転だ
505:名無し野電車区
10/05/01 16:45:25 TKbTjd9o0
西鉄は貝塚線跡地を市に売却したい
市道として整備させたうえバス路線を拡充
506:名無し野電車区
10/05/01 23:09:40 WAgVfhlo0
やっとアク禁解除か まったくナメている
507:名無し野電車区
10/05/06 15:48:47 GQNLP7xg0
中央埠頭の国際ターミナルのところに大型客船２隻を着けられる岸壁を造る案が出ているらしい。
博多港のベイサイドプレイスに可動橋を架ける案もあるとか。
そろそろマリンメッセや中央埠頭の方にLRTを敷設してもいいんじゃなかろうか。
508:名無し野電車区
10/05/07 11:10:22 Gf14paxt0
＞埠頭にLRT敷設
中国人にやらせりゃ良い。
クルーズ船からドヤドヤ下船して利用するのは彼らだけだろ。
彼らの人海戦術のこと、3週間で完成するだろ。
509:名無し野電車区
10/05/07 15:39:22 pTAH9Ypw0
>>508
最近は中国旅行の欧米の船も寄港してみたりしてるらしい。
しかし、交通の便が悪いなどの問題もあるとか。
ここ数年がそういった国際的な観光ルートに入るか外れるかの勝負だそうだ。
510:名無し野電車区
10/05/07 20:14:06 w0XeWodg0
>>509
今、西日本新聞朝刊で福岡への海外旅行客受け入れに関する特集記事が
ここ数日続いとるね。
港から天神都心へのシャトルバスも、バス台数が確保・工面出来ない、手際が激しく悪い・・・等で
埠頭にせっかくの海外観光客を立たせっぱな、イライラさせてるとな。
今朝の記事は、福岡にも中国系留学生が6000人超も居るのに、彼らをガイドとしてバイト採用するにも
法規制が多すぎて使うに使えないと苦慮してる旅行会社、受け入れ行政の苦悩が。
511:名無し野電車区
10/05/07 21:02:07 E8fOARmg0
海外からの観光客向けだけじゃなくて普通に公共交通機関は整備してほしいね。
512:名無し野電車区
10/05/07 21:31:45 /dyETSBX0
地下鉄線の環状化のことだねw
513:名無し野電車区
10/05/07 21:38:48 RUKI87PE0
福岡空港から姪浜に伸ばすの？
514:名無し野電車区
10/05/07 21:42:39 LBlc3qcl0
空港-香椎-西戸崎-能古-姪浜ですね、わかります
515:名無し野電車区
10/05/07 23:38:05 9W37oydj0
もう鎖国すればいいと思うよ
516:名無し野電車区
10/05/08 00:36:13 LzgD3CMw0
>>512
地下鉄の環状線は要りません・・・福岡市の借金が増えるだけ。
政令指定都市各市の２００７年（平成１９年）度の財政規模より
市名 市民１人あたりの借金（単位は万円）
札幌市 １１０．１
仙台市 １２９．７
さいたま市 ５２．７
千葉市 １１２．７
川崎市 １０５．３
横浜市 １２８．６
新潟市 ９８．３
静岡市 ８０
浜松市 ６８
名古屋市 １４７．２
京都市 １４５．２
大阪市 １９９．２
堺市 ７１．８
神戸市 １６８．２
岡山市 ９９．２
広島市 １４３．６
北九州市 １４１．６
福岡市 １７８．８
517:名無し野電車区
10/05/08 06:00:38 f/+bjV5p0
>>516
福岡市の無能を晒してどうする？(w
518:名無し野電車区
10/05/08 13:36:55 pfjLpSwd0
>>516
これでも「市債の発行残高が減りました!財政は健全です! ｷﾘｯ」とか
公言してしまう素敵な公務員脳を炸裂させてるからな。
人件費大幅カットして市債繰り上げ償還を急げと言いたい。
519:名無し野電車区
10/05/08 19:24:45 S6smxB890
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
西鉄車両運用スレッド
520:名無し野電車区
10/05/15 01:34:27 OZ2SXDbY0
その後七隈線の延伸はどうなった？
521:名無し野電車区
10/05/15 02:10:10 QDwXEQOb0
子供手当で消えました
522:名無し野電車区
10/05/15 16:19:49 1TuuDtVa0
>>520
橋本と姪浜が繋がるそうです。
確定です。
523:名無し野電車区
10/05/15 22:20:33 Irwbkpiq0
>>522
橋本～姪浜の工事は必要有りません・・・福岡市の借金が増えるだけ。
524:名無し野電車区
10/05/15 22:37:24 1TuuDtVa0
確定です。
525:名無し野電車区
10/05/16 00:14:07 Vug9rKs10
今更もいいところだけれど
2000系方向幕編成ってLED化する予定ないのかな
というより、1000系みたいな更新工事するまで放置かな？
526:名無し野電車区
10/05/16 00:33:15 V+GXUUVD0
>>524
ソースは？
527:名無し野電車区
10/05/16 00:41:09 AsqZ+Ann0
クルーズ船の来航が増えてるから、貨物ターミナルから博多港の国際ターミナルまで線路を伸ばして
JRが乗り入れたらいいのに。
528:名無し野電車区
10/05/16 20:35:58 6hnhk9+l0
嫌われ者・103も車内化粧板を貼りかえるだけで、だいぶ見違えるのに。
あと電灯を電球色に。
529:名無し野電車区
10/05/18 00:26:03 rKlI0sfi0
劇団四季が来春、札幌に専用劇場…１０か所目
2010年5月17日(月)21時49分配信 読売新聞
劇団四季は１７日、来年１月に札幌市中央区大通東１に専用劇場「北海道四季劇場」を開設すると発表した。
同市内のホテルで記者会見した浅利慶太代表は「ずっと札幌に専用劇場を作りたいと思っていた。楽しい作品を順次やっていきたい」と意気込みを語った。
新劇場は、専用劇場としては東京や大阪、横浜などに次いで１０か所目。鉄骨造り敷地面積約３７００平方メートルで、客席数約１０００席。客席と舞台が近いのが特徴という。
土地は所有者の大手ゼネコンなどから借り、来月に着工する。最初の上演作品は「エビータ」など３作品。来春のグランドオープン作品は「ライオンキング」の予定。
当面は２０１５年１２月まで営業を続ける。
530:名無し野電車区
10/05/19 04:49:46 MAdWR1ZO0
>>527
あの辺は施設が多いから波動輸送といってもある程度は平準化もできるんじゃないかな。
昔の貨物線も一部地下でいろいろと使いようはあったのかもね。
531:名無し野電車区
10/05/19 08:45:13 75MBBraW0
博多港はシャトルバスのキャパが少なすぎていっぱい待たされるって問題になってるんだよな。
観光客を誘致したいって言っててこれでどうすんのって市が突っ込まれてる状態だしな。
532:名無し野電車区
10/05/19 16:19:20 D/jIhTst0
>>528
103が嫌われ者だといつ決まったことであろうか
533:名無し野電車区
10/05/19 18:17:07 62Hjf2OF0
あの、どなたか、103の北カラ⇔KKのスジご存じないでしょうか。
クレクレですいませんが。
534:名無し野電車区
10/05/20 08:55:21 1V38AzX40
103系はドア付近に吊革がないからラッシュ時に筑肥線のよく揺れる区間で乗るのは怖い！
535:名無し野電車区
10/05/23 00:06:18 GRgdGgb10
817系のような吊革つけて欲しいよね
536:名無し野電車区
10/05/23 01:26:11 Ua6EsExb0
>>532
俺は大好きなんだけどな
537:名無し野電車区
10/05/23 12:10:01 xuOvsAlq0
>>536
ナカーマ
103がみんながみんなに嫌われてるわけじゃなくて安心したわ
サークルつり革つけたら斬新だな
538:名無し野電車区
10/05/26 17:18:29 AXO7n7dd0
それにしても最近九大学研都市が田舎路線の筑肥線らしからぬ人の多さになってきてるな。
そろそろその辺も踏まえて何か動きがあるかな？
539:名無し野電車区
10/05/26 20:05:18 cMngNmoy0
＞何か動きがあるかな？
何を期待しとんの？
540:名無し野電車区
10/05/26 20:49:39 Ny7RHv/V0
出口専用改札ができたね。＞九大学研都市
541:名無し野電車区
10/05/26 21:24:05 YGYcNPE90
今宿駅も裏口に向けてそろそろ動きがあると思う
542:名無し野電車区
10/05/26 22:17:21 Apok1mkW0
カメラのキタムラ大分萩原、小倉湯川、福岡天神、博多駅デイトスは
不要になったカメラを月末まで１０％買い取りアップ？
ふざけるな！！壊れたカメラでも新品デジカメと交換？ヨドバシ、ビック、ヤマダ
のポイント還元分をそのまま値引き？洒落にならないぞ！！！！
高品質プリント格安販売するな！！！！
証明写真が上手すぎだ！！！！！！馬鹿キタムラ
543:カメラのキタムラ嫌い、倒産しろ
10/05/26 22:18:05 Apok1mkW0
カメラのキタムラ大分萩原、小倉湯川、福岡天神、博多駅デイトスは
不要になったカメラを月末まで１０％買い取りアップ？うんこ！
ふざけるな！！壊れたカメラでも新品デジカメと交換？ヨドバシ、ビック、ヤマダ
のポイント還元分をそのまま値引き？洒落にならないぞ！！！！
高品質プリント格安販売するな！！！！
証明写真が上手すぎだ！！！！！！馬鹿キタムラ
544:名無し野電車区
10/05/26 22:56:51 cADeheXg0
>>540
高校生用の朝専用の改札だってな。当人の生徒が言ってた
545:名無し野電車区
10/05/26 23:03:45 5j2JlB3v0
>>541
今宿は三菱だっけ？の工場が移転でもしない限り何か大規模にやることはないのでは？
546:名無し野電車区
10/05/26 23:16:51 YGYcNPE90
>>545
その工場で働いてるわけだが、工場内の線路沿いの建物は移設が進んでる
周辺の駐車場も道路が通るため立ち退きが進んでる
確実に数年以内には道が出来る
それに合わせて裏口の話が出てくると思う
547:名無し野電車区
10/05/27 00:21:29 7tc72jyr0
>>546
今宿駅って岡電側に出口ないんだっけ。
伊電みたいに福知山線路沿いなのに塚口駅～猪名寺駅の中間に正門がある
よりよいけど。
548:名無し野電車区
10/05/27 21:17:56 pmRbmGpH0
姪浜・筑肥線方面って不動産の値段高いよね。
天神と博多の両方に乗り換えなしで行けるから人気があって
福岡空港や博多駅まで乗り換えなしだから、転勤族にも大濠公園や西新あたりは大人気らしい。
549:名無し野電車区
10/05/27 22:16:03 bouqH7V90
転勤族には西鉄バス路線網は、すぐには分かるまい
550:名無し野電車区
10/05/27 23:11:21 ntk7/Y020
>>549
福岡出身だが、路線バス網が分かりません。
551:名無し野電車区
10/05/28 10:22:17 1DLnk9nQ0
昨日の西日本新聞・朝刊9面、「世界のまなざし ～ドイツ編～」 ってコラムで
おもろい表現が。
私が福岡都心部にLRTを導入して欲しい気持ちを代弁しとる。
＞ミュンヘン在住の日本人・詩人のコラム
抜粋
欧州の中規模の都市にはたいてい路面電車が走っていて街並みに慎ましい郷愁とでも
いうべき趣を与えている。 小さすぎるとバスだけだし、ロンドン・パリみたいに大きすぎても
駄目なんだ・・・
子供の頃は路面電車に乗って通学していただけに今でも路面電車が大好きなんだ。。
ミュンヘンにはバスも地下鉄も走っているけど、路面電車はどこか別格だな。
地下鉄みたくあくせくしてないで悠然と構えているし、バスみたいに車線をウロウロするわけでもない。
なにしろ道路の真ん中に自分だけのレールを持っているんだもの。
まさに我が道を行くで人生を達観している風格すらある・・・
552:名無し野電車区
10/05/28 22:48:50 auN9nd+y0
>>551
路面電車は漏れも大好きだな
あの加速時、減速時とかの重量感は福岡にはないね
553:名無し野電車区
10/05/28 23:30:46 +z8P5RzI0
西鉄バスが一斉に発車する姿は博多独特だお
554:名無し野電車区
10/05/28 23:48:01 /8OFhnOv0
>>551
そういうふうに書くといい感じだが
日本の場合、最悪岐阜(もうなくなったが)みたいに
「悠然と」というより「取り残されてる」って感じになってしまう
555:名無し野電車区
10/05/29 11:24:42 rS0CrNuh0
毎時2本快速運行して欲しいね。九大・今宿は朝晩だけでも停車して欲しいよ。
556:名無し野電車区
10/05/29 16:36:16 BfqM4xWD0
筑前前原～姪浜はそろそろ本数増やしていいよね。
557:名無し野電車区
10/05/29 17:51:18 yPsf8vMA0
>>555
日中、前原～唐津を各駅停車と快速を毎時1本ずつ、でどうだろ？
558:名無し野電車区
10/05/29 21:33:55 NjpUgHrj0
>>556
Q、本数を増やしてください
・J○九州のこたえ
特急の走らないローカル線区にこれ以上投資できないですね
うちでは普通列車は基本的に特急への集客装置として走らせていますので、筑肥線は本当に例外のサービス運転をしているんです・・・
新車新車騒ぐから815系の足回りを使ってほんの気持ち程度だけど303を作ってあげたじゃないですか
それで満足してください
まだまだ乗れるでしょう
・○通局のこたえ
七隈線がぁぁぁ七隈線がぁぁ・・・七隈線・・・・
増発？新車作るの？お金かかるの？そんなに混雑嫌なの？
それなら空いてて快適に移動できる七隈線沿線に住んではいかが？・・・・
七隈線いいよ七隈線、ほんとに
接続している西鉄貝塚線が危ない上に九大移転のおかげで箱崎線も怖くて無駄に車両造ってる余裕がないの・・・
559:名無し野電車区
10/05/29 21:35:19 iBwXMpu50
>>558
やっぱり筑肥線一部廃止したのは間違いだったな。
篠栗線にも特急が通ることになったんだから、筑肥線に特急が通っていたのは確実。
560:名無し野電車区
10/05/30 01:26:30 2N8EC7cE0
筑肥線の姪浜以東が存続していたら…
天神を通らず、博多へも地下鉄より遠回りである以上、姪浜からで流動率は
地下鉄方面と筑肥線方面が９：１くらいの比率に。
よって南武支線のような都市内ローカル線になっていた気もするが。
終日30分毎にキハ１４１ワンマン２連が走行、姪浜以西への直通はなし。
１日１往復だけキハ１８５アルバイト運用の「特急からつ」が唐津まで走行。
561:名無し野電車区
10/05/30 02:26:39 /2RzcjWA0
>>560
正直、姪浜以西の旅客よりも市内の旅客だけでもかなり多かったと思うよ。
今だったら住宅街のど真ん中を貫くことになってたし。
562:名無し野電車区
10/05/30 02:48:16 DZTG35gG0
またか
筑肥新道と油山観光道路が発展の原動力なのに
遠回りで遅く使えない筑肥線なんか邪魔なだけだ。
563:名無し野電車区
10/05/30 02:55:03 tawkW9SA0
またか
油山観光道路なんて筑肥線と全然関係ないのに
564:名無し野電車区
10/05/30 03:04:31 DZTG35gG0
六本松交差点の手前に斜めの踏切が残って
交通渋滞が深刻化すれば油山観光道路の利便性が大きく損なわれる。
筑肥新道の代わりに狭い山荘通りに踏み切りでこっちも渋滞
さらに高宮通りの平尾踏み切りは駅の隣だから本数が少なくても
支障時間の長い最低の踏み切りに。
565:名無し野電車区
10/05/30 03:52:45 Xf9O2vnA0
前原方面から博多駅に向かうなら筑肥線が存続していれば地下鉄経由よりも200円ほど安く乗れただろうね。
566:名無し野電車区
10/05/30 11:19:23 NuFTxOjO0
K01はどっかで非常ブレーキでも使ったのか、ほぼ全車両にフラットができてるね。
先頭から最後尾までどこ行ってもゴトゴトゴトゴト...
567:名無し野電車区
10/05/30 16:59:05 SvY49Eci0
>>564
宮地岳線でさえ高架になってるんだから筑肥線は高架になってたはずだよ。
568:名無し野電車区
10/05/31 00:16:33 7ILw8n4X0
死んだ子の歳を数えてもなあ
569:名無し野電車区
10/05/31 02:13:29 RuOl/c0y0
日赤通りの筑肥線踏切にあった中央分離帯、
道路拡張工事関連で撤去してる模様
570:名無し野電車区
10/05/31 13:00:36 h6iBlIcd0
西鉄との交点まで残して平尾駅とした上で
電化の上で篠栗線が乗り入れるという形なら
存続できただろうに惜しいことをした。
571:名無し野電車区
10/05/31 19:51:06 Fe+jkm5G0
>>567
当時の国鉄に、高架という選択が可能だったとも思えん。
まあ、廃止予定区間を福岡市が引き取れば何か出来たかもしれんが、そこまでするのもね。
>>570
「筑前高宮駅」（1面2線を有する交換可能駅）は良い場所にあったけど、踏切がねぇ・・。
URLﾘﾝｸ(kyushu.yomiuri.co.jp)
572:名無し野電車区
10/05/31 20:29:43 kfuFe3fV0
>>571
その図面（博多-姪浜間に当時で5駅）で今なら、その尺あれば何駅設置出来るかな？
573:名無し野電車区
10/05/31 20:58:11 UT2B4ANa0
>>570
逆に今から敷くのもありかも。
那の川から簑島方面はかなりの部分、道路としても大して使われていない形で残ってるし。
574:名無し野電車区
10/05/31 22:54:07 +eJjB1y80
>>571
宮路岳線の高架は香椎操車場と千早の再開発絡みで
金が出たおかげであって筑肥線ではそんな金出ないからな
>>572
博多－筑前簑島－平尾－平和－小笹－笹丘－六本松－鳥飼－西新－筑前庄－姪浜
575:名無し野電車区
10/05/31 23:04:24 kD11a9P40
>>568の言う通りもうないものの話をしたって仕方がないぞ
>>573みたいな話があるなら別だが…
せめて現状からどうできるか話そうぜ
576:名無し野電車区
10/05/31 23:40:00 jpuf6jb80
富山の都心環状線もかつてあった環状線をルート変更の上復活させたんだし、
「筑肥線の博多-姪浜間の復活」という話自体は別に無理なことじゃないだろ。
現実的な話だと、福岡市の出資中心の三セクが路線を敷設して、JRが運行するという形になるだろうね。
沿線の都市化が進んでるから、造るとするならば地下路線になるだろう。
577:名無し野電車区
10/05/31 23:57:45 7wGoDohS0
平尾から梅公園までの筑肥新道の部分だけ地下にすれば
後は高架でいけそうじゃない？
578:名無し野電車区
10/06/01 00:06:29 MPHkcF//0
単線だったからどうしようもなかったんだよ。
複線なら何が何でも俺が残した。
579:名無し野電車区
10/06/01 00:55:41 HvOu56nd0
> 地下路線
ｿﾝﾅｶﾈ ﾈｰﾖ・・('A`)
580:名無し野電車区
10/06/01 01:43:35 PS+I6EgF0
政令指定市なのにレールを剥がすとは… そういう風土なのね
581:名無し野電車区
10/06/01 08:58:19 bXh+HIDv0
＞現実的な話だと、福岡市の出資中心の三セクが路線を敷設して、
市地下鉄の利用客を減らすようなことを福岡市がするのかよ・・・
なんんおために廃線にしたと・・・
582:名無し野電車区
10/06/01 10:51:36 6dZmuHpj0
＞なんんおために
すまん、ｇｇっても辞書引いても載っとらん。 ｋｗｓｋ
583:名無し野電車区
10/06/01 13:39:48 yREHOL+u0
>>547
中の人乙w
584:名無し野電車区
10/06/01 19:35:48 iZWcOu+m0
昔は知らないけど岡電って言い方しない
昔いた人か、他場所の人だろ
585:名無し野電車区
10/06/01 22:57:30 hGl9ZymP0
岡電といえば岡山電気軌道じゃｺﾞﾙｧ
586:名無し野電車区
10/06/01 23:24:57 dhALe7lS0
要検を間違って全検って記名していたことをQが明らかにしたね。
事故とか起きなくて何より。つーか編成何だったの？
587:名無し野電車区
10/06/02 01:03:16 7BgJBbSO0
>>586
実際の保守計画は書類ベースで立ててるんだから、事故りようがないと思うが。
588:名無し野電車区
10/06/02 02:14:11 BpCCtSxT0
>>586はクレーマー野間豚
589:名無し野電車区
10/06/02 09:56:23 WD8zOjG20
筑肥線に特急を走らせられないかな。
福岡空港・博多・天神・姪浜・筑前前原・唐津・西唐津に停車。
車両はとりあえず103系を改造し、需要を見てから新車に置き換える。
590:名無し野電車区
10/06/02 11:14:37 a2rhaDjR0
中心部（西新以東）を通過したら意味ないしww
591:名無し野電車区
10/06/02 12:20:27 cWalCPlR0
特急なんかより福岡空港～唐津間の列車は全て快速にして、筑肥線内のみの普通(３両ワンマン)を新設する方がいい。
筑肥線内の快速の停車駅は九大学研都市・筑前前原・筑前深江・浜崎・東唐津から各駅って感じで。
592:名無し野電車区
10/06/02 17:53:45 riAZrcRH0
昔は昼間に快速１本ありましたね。空港⇒唐津方面
１０年前に１度だけ乗った事あります。筑前深江駅で降りた記憶があります。
593:名無し野電車区
10/06/02 18:08:02 nRl3uR9EO
>>592
あった
594:名無し野電車区
10/06/02 19:10:49 6bLOYumc0
>>591
そうやね。特急を設定するほどの線区でもないし、Q的にもそのほうがコスパ高いだろうし。
あと、快速列車は姪浜止まりにして、クロスシートにしてほしいね。
595:名無し野電車区
10/06/02 19:23:06 Kz7oBSI60
昼間の西新止まりスジを使って地下鉄線内でも快速運転出来ないだろうか？
596:名無し野電車区
10/06/02 19:58:44 yITip/ky0
今朝の西日本新聞に女性運転士2人が研修中・・・の記事。 ＞市営
597:名無し野電車区
10/06/02 20:47:50 p+Ke3zCo0
鹿児島線でも女性運転士の研修やってたよ。
Qは少し前から女性の車掌さんも乗務してるね
598:名無し野電車区
10/06/02 21:11:15 YpvribYI0
>>589
通過線がないフクチカはたぶん途中で詰まっちゃうと思うぞw
たしか列車間隔長くても15分ぐらいだったろ？曖昧でスマソが
天神ー姪浜で詰まると思う
599:名無し野電車区
10/06/02 21:55:31 nRl3uR9EO
>>594
需要がロングシートの直通快速>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>クロスシートの姪浜乗り換え快速
600:名無し野電車区
10/06/02 23:07:32 swr+mui00
最小運転間隔はたしか3分だから
姪浜で
00普空 11快空 15普空
西新で
06普空 15快空 18普貝 21普空
空港で
25普 28快 40普
くらいならできるかと。
姪浜～空港の所要時間は普通25分に対し快速17分
ただ地下鉄のような路線では、等間隔ダイヤが崩れるデメリットの方が大きいな
601:名無し野電車区
10/06/03 00:47:36 tusOskm5O
>>596-597
東日本は山ほど女性のｳﾃｼいるけどな
九州はあまりみかけんよね
602:名無し野電車区
10/06/03 00:50:39 nuITbheo0
15年ほど前に女性車掌をみかけたな(811系快速)
603:名無し野電車区
10/06/03 12:23:31 2EsG+iYe0
等間隔ダイヤが崩れるデメリットなら既に箱崎線直通によって発生してますけど。
604:名無し野電車区
10/06/03 12:45:31 cAxZs2wT0
福岡市には唐津方面への速達列車を走らせることが頭のなかになかったのだろうか
距離をみれば快速か特急を走らせることは十分にありうるとみて待避線を整備しておくべきだと思わないか
国鉄幹線置き換え路線だという認識がほとんどなかったんだろうな
605:名無し野電車区
10/06/03 14:13:32 X93uw3Bn0
>>604
afo揃いの福岡市にそんな合理的な考え方は無いよ
606:名無し野電車区
10/06/03 14:38:30 mdaoJbmn0
非電化単線から電化複線になってそれ以上何を望む必要がある。
筑肥線廃止跡は地域の交通網強化に有効利用され、
地下鉄が出来たところだけでなく、
筑肥線が残ったところも残らなかったところも大いに発展した。
理想的な交通政策だよ。
いや皮肉にも地下鉄ができたばかりに貝塚は寂れたか。
607:名無し野電車区
10/06/03 14:46:30 X93uw3Bn0
発展というより都市計画が無くて郊外までスプロールが進行しただけとも言えるが。
箱崎線の苦境は鹿児島線との乗り換えが出来ない所に有る訳で。
沿線人口が少ない訳じゃないのだが利用に結びついていない。
吉塚、箱崎、貝塚のいずれかで乗り換え可能にしてあればねぇ。
608:名無し野電車区
10/06/03 16:08:49 YZ96eacY0
>>606
＞理想的な交通政策だよ。
どこがだよｗｗｗ
609:名無し野電車区
10/06/03 23:32:44 cAxZs2wT0
>>607
とっとと貝塚線が廃止になって香椎or千早-貝塚が交通局のものになった方がいいな
でもそうするとJRQが涙目になってしまうのか
610:名無し野電車区
10/06/05 02:57:44 7p2Y4gn20
一番金がかからないのがJR貝塚駅設置だな。
踏切廃止して橋上駅で。
箱崎線にしろ七隈線しろ、交通局は乗り換えの利便性ってのを考えないのがいかん。
611:名無し野電車区
10/06/05 09:23:37 ArMh0ALr0
>>610
いやいや、もっといい方法がある。
千早までを地下鉄にしてしまえばいいんだ！
612:名無し野電車区
10/06/05 10:39:11 hk6RoznH0
>>611
代わりに貝塚線は千鳥橋まで復活だな。
LRT化して天神まで乗り入れてもいいぞ。
613:名無し野電車区
10/06/05 10:49:08 bTdmqPOw0
夢は枯れ野を駆け巡る
芭蕉
614:名無し野電車区
10/06/05 11:44:51 B9W5q1Cs0
西鉄貝塚線は廃止。
廃線跡を和白まで福岡市が買い取り
そのまま海の中道まで電化して乗り入れればいい。
615:名無し野電車区
10/06/05 14:33:03 hk6RoznH0
>>613
死ぬなww
>>614
海の中道方面より三苫の方が客がいそうなんだが。
616:名無し野電車区
10/06/05 15:02:36 93T/dYZE0
>>610
宗像・福津・古賀から天神方面へ向かう客が、博多まで行かず貝塚で乗り換えてしまうと、ＪＲは涙目に。
（だから貝塚にはＪＲの駅が出来ない）。
>>614
多額の累積欠損を抱えた所が、廃止するような路線を買い取れるとも思えん。
1391億0800万円 (平成２０年度末累積欠損金、高速鉄道事業会計決算)
617:名無し野電車区
10/06/05 15:12:23 7p2Y4gn20
>>616
だから市が負担で造ればよい訳で。
貝塚線直通なんかより金もかからない上に客の大幅増加が見込める。
618:名無し野電車区
10/06/05 16:34:13 B9W5q1Cs0
直通しないならJR貝塚駅とか誰も使わない。
行きは博多からの方が本数が多いし
帰りは貝塚からでは絶対に座れない
快速も停まらないし。
定期で博多駅に出られるかどうかも大きい。
619:名無し野電車区
10/06/05 16:57:33 93T/dYZE0
>>617
> 市が負担
これを何とかしてから言ってくれ。
> 平成22年度末市債現在高 目的別内訳
> 全会計 2兆5,067億円※見込み
620:名無し野電車区
10/06/05 19:24:22 pkgDyj0v0
ニヤｗ
l ♂ ,'
／. __ / … ここまで付いて来たってことはいいんだよな？♪
"´ ｀ ヽ､ i′ 俊之。行くぞ、ウホホッ！ｗ
ヽ ,__ﾉ ヘ-‐''､,.ﾆ= ､
ヽ i_,' ／(●) (＜) ＼ ……な、なんだお
'v´三r ´, ヽ 三 ヽ なにがいいんだお？
ヽ ｀l´｀ ｆ‐'υ ∪ i ウウッ？アア―ッイヤア！
__ ヽ ￣´ . l ./＾＾＾＾i
｀lヽ ヽ ＿ﾎﾓﾆｰﾄ有明の月＠三池藩領上津腹俊之（41歳）// /
/ ,ヽ ヽ ` -‐- ､_ ノ_ゝ-､ノ ＜濱崎まんこ蛆 博多っぺ
/／ ＼ ￣￣ ｰ- ､',´ `i はなまん クマンゴ！
/ ＼ __ / ホモネタうざい！
/ `ｰ─ ァ‐ ､ ￣ ｀l´
/ ／ ＼ 丿● 大牟田の夜・・
（（Ω））びーん9㌢ あの日おれは。。ウウウ・（泣
ズボブリュッ！！ 帰らぬ僻地の臭い青春
URLﾘﾝｸ(www.darmax.co.jp)
621:名無し野電車区
10/06/05 20:07:59 To5LDqxJ0
貝塚に駅を造るのは難しいというか普通より金がかかる
>>618
たとえ使う人達がいるとしても、福岡市としても都心である博多をスルーする大きな流れが出来るのは好ましくないことかと
人口が少ないのに贅沢にも天神と博多の2つの核を抱えているのだから、極力人の流れを都心経由にさせないと「活気の福岡」が終わる
622:名無し野電車区
10/06/05 20:43:53 lOxxzAUD0
>>621
そういう下らん考えが利用者無視の中洲川端分岐や天神南なんかを具現化させた
訳だが
623:名無し野電車区
10/06/05 21:31:38 7p2Y4gn20
>>618
千早も最初は快速まで停めるのかよ!という感じだったが利用客は順調に増えてる。
乗り換え需要で西鉄千早も利用客増加に転じたし。
貝塚自体の人口も少なくないし、九大移転が頓挫しなければ再開発も行われる。
福岡は路線自体は有っても乗り換え出来る接点が少なすぎてバスや車に
客を逃がしてるのが勿体ないよ。
624:名無し野電車区
10/06/05 22:00:38 B9W5q1Cs0
わざわざ貝塚の乗換えを不便にしてバスに誘導しているのですよ。
バス王国西鉄を維持するために。
625:名無し野電車区
10/06/05 22:31:33 JVhxTMCR0
②死轍は893と繋がりがあるので、やりたい砲台www
626:名無し野電車区
10/06/07 10:18:15 FZN9i7AN0
ながにょ電鉄がJ東のNex253を下取りして走らせるごたが・・・
コッチも唐津・観光特急用に3両・1編成でも貰っときゃ良いんじゃなかろかね～？
627:名無し野電車区
10/06/08 00:33:41 CoM0t2T40
福岡ドーム～百道浜～[西新]～鳥飼～[六本松]～梅光園～小笹～[平尾]～<那の川>～美野島～[博多]～[祇園]～[呉服町]～石城町～博多港
[天神南]～[渡辺通]～<那の川>～日赤前～[高宮・野間四角]～（大池通り～福大通り）～[七隈]～西南杜の湖畔公園
628:名無し野電車区
10/06/08 18:11:34 6AkbyOIw0
今朝地下鉄の車内で視覚障害者の方が「西唐津行きの電車には乗れない。人が放送してて分かりにくいし、乗る時に段差がある」って仰っていました。