10/07/04 09:32:13 uPwu0SeJ0
>>634
>南海高野線立体交差化、阪和線立体交差化
俺も不便は感じるが、完工して便益を受けるのは主にドライバーだし、そもそも誰がカネを出す
のかという話やね。阪堺線の事業とは目的が違うし、費用面も事業スキームも次元の違う話。
ケケ山の地下鉄延伸構想レベルの貧しい発想やな。
10/07/04 09:32:13 uPwu0SeJ0
>>634
>南海高野線立体交差化、阪和線立体交差化
俺も不便は感じるが、完工して便益を受けるのは主にドライバーだし、そもそも誰がカネを出す
のかという話やね。阪堺線の事業とは目的が違うし、費用面も事業スキームも次元の違う話。
ケケ山の地下鉄延伸構想レベルの貧しい発想やな。