東海道・山陽新幹線90at RAIL東海道・山陽新幹線90 - 暇つぶし2ch991:76の101 10/03/06 21:44:41 g4yYTNI1O>>971 品川開業当初は通過列車が設定されてたから、それなりに頑丈な可動柵を設置したと思う。 新横浜のは全列車停車後に設計されたから品川のような可動柵にする必要はなかった。 >>972 各乗車口にある掲示器は必要ないと思う。あとは必要。 次ページ続きを表示1を表示最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch