10/02/13 23:04:46 erEeMTL70
>>162
＞300系は、前後衝動対策を行ったうえで、もうしばらく使うべき。
「べき」って言われても実際には淘汰が進んでいるわけで、
”そうだね、君の言う通りだね”とレスをしたところで何も変わらない。
前後の揺れ対策は車体間ダンパーの取り付けが効果的なんだろうけど、
取り付けのためには大規模な補強工事が必要ということで見送られた。
で、300系の前後揺れ対策として、最も効果的なものが、N700の投入に
よる早期置き換えということなんだ。
300系に対策工事を施すというのは、費用対効果を考えると筋が悪いと
判断されたのでしょう。