10/02/13 11:38:38 FahYoStU0
今残ってるJ編成よりずっと古くて走行距離も長いF編成が全車健在なのに、
J編成が次々廃車されている現状はおかしいな。
現存するJ編成はまだまだ使えるはず。
検査が切れたら、また全検すればいいではないか。
それから、山陽直通のぞみをN700で統一するのはやめて、
特に、博多のぞみに700系を残してもらいたい。
N700系は窓が小さいために閉塞感、圧迫感があり、長時間の乗車はきつい。
10/02/13 11:38:38 FahYoStU0
今残ってるJ編成よりずっと古くて走行距離も長いF編成が全車健在なのに、
J編成が次々廃車されている現状はおかしいな。
現存するJ編成はまだまだ使えるはず。
検査が切れたら、また全検すればいいではないか。
それから、山陽直通のぞみをN700で統一するのはやめて、
特に、博多のぞみに700系を残してもらいたい。
N700系は窓が小さいために閉塞感、圧迫感があり、長時間の乗車はきつい。