10/03/07 00:35:18 Nefm7KE40
>>236
>近鉄奈良線ではＬＣは不評。他人と相席になるのを嫌がる人が多い。
でもあそこはなんば線開通以降特に休日はクロス状態で運用してることが多い。
相席を嫌がるというのって地域性でもあるのか？あるならこれだけクロスが普及しない。
>それまでロングシートの電車しか走ってなかったし、通勤路線としての役割が大きいから。
学研都市線でも同様だと思う。なので学研へのクロスシートの導入は考えにくい。
山陽直特設定前の阪神も大阪側ではロングばっかだったけど、山陽車が入ってきても違和感なく受け入れられてると思う。
何故なら阪神単体ではなくても他の路線でクロスを体験してる客のほうが多いと思われるし。
学研にしても、他の路線でクロスに接することも多いだろうし、今は僅かながら直快でクロスを体験出来るから
学研ユーザーにもクロスは違和感なく受け入れられると思う。それに通勤路線としての役割としても他の路線と
さほど変わらないと思う。直快を見て学研にも入れてくれと思う客が居ないとも限らないし考えられない。