10/04/13 01:14:26 dLuYKql00
>>837
＞東武西武が高いのは末端ド田舎区間を含んでいるからだろう
＞高崎線も大宮－水上が高崎線だったら90弱くらいなのでは？
都心からの距離を「 大宮 ＝ 東上線川越 ＝ 西武線所沢 」として
「 高崎線 ＝ 東上線川越以北 ＝ 西武池袋線所沢より下り方面 」として考えれば
高崎線の数字がいかに優秀かが分かると思う。
しかも大宮駅は東北線だから、高崎線の売り上げ数字はカウントされてないはず・・・
営業係数６６．８は、宮原駅～高崎駅の数字と思われる。
上野駅で自由席特急券を購入しても、その数字は東北線としてカウントされてると思う。
そもそも「 高崎線 ＝ 東上線川越以北 ＝ 西武池袋線所沢より下り方面 」は
ひと駅あたりの乗降客数は高崎線が一番多い。
要するに沿線人口とか輸送量の差がそのまま営業係数に出てる。