10/03/07 19:46:56 Jz/n5gMoO
>>449
埼京線内や池袋以南の総本数を変えずに、高崎線～新宿方面の本数を増やすには
埼京線大宮発着列車を高崎線に伸ばすしか無いと思うけど
埼京線内各停じゃ都内までの時間がかかりすぎて、無意味な延伸になるからなあ。
川越直通を埼京線普通(現行大宮止まり)に変更して、
埼京線快速を高崎線に持ってこれたら良いけど、それは川越線民が怒るだろうし…
10/03/07 19:46:56 Jz/n5gMoO
>>449
埼京線内や池袋以南の総本数を変えずに、高崎線～新宿方面の本数を増やすには
埼京線大宮発着列車を高崎線に伸ばすしか無いと思うけど
埼京線内各停じゃ都内までの時間がかかりすぎて、無意味な延伸になるからなあ。
川越直通を埼京線普通(現行大宮止まり)に変更して、
埼京線快速を高崎線に持ってこれたら良いけど、それは川越線民が怒るだろうし…