10/05/10 02:26:51 WqX8UoBu0
>>895-896
「新潟雷鳥」でなくても「新潟サンダーバード」でもいいんだけどね。
糸魚川に行くのには、「新潟雷鳥」「白鳥」があった頃も
富山で普通列車に乗り継いだ方が選択肢が多かったので、むしろそっちを使うことが多かった
（むしろ好きこのんでそっちにしていたりしたｗ）
直江津の分割併合作業は、JR東の社員に取扱の講習を受けさせる必要があるだろうから難しいかも
それに直江津～長岡は「くびき野」でも結構客がいるから3輌では足らない悪寒
10/05/10 02:26:51 WqX8UoBu0
>>895-896
「新潟雷鳥」でなくても「新潟サンダーバード」でもいいんだけどね。
糸魚川に行くのには、「新潟雷鳥」「白鳥」があった頃も
富山で普通列車に乗り継いだ方が選択肢が多かったので、むしろそっちを使うことが多かった
（むしろ好きこのんでそっちにしていたりしたｗ）
直江津の分割併合作業は、JR東の社員に取扱の講習を受けさせる必要があるだろうから難しいかも
それに直江津～長岡は「くびき野」でも結構客がいるから3輌では足らない悪寒