10/02/10 21:56:49 4GzvA4Kd0
前スレ990番さんへ
確かに、下りの魚津行きサンダーが何故か改正後は5分停車になってるね。
考えられる可能性は余裕時分の確保か、付属編成の切り離しとか。
改正後のダイヤを見ると1号や46号（現50号）など、
ヨンダー/サンダー関係なしに金沢でのバカ停を廃止したサンダーが増えつつあるのも分かる。
所要時間もほぼ現行通りだから、少しは進歩？したかな。
10/02/10 21:56:49 4GzvA4Kd0
前スレ990番さんへ
確かに、下りの魚津行きサンダーが何故か改正後は5分停車になってるね。
考えられる可能性は余裕時分の確保か、付属編成の切り離しとか。
改正後のダイヤを見ると1号や46号（現50号）など、
ヨンダー/サンダー関係なしに金沢でのバカ停を廃止したサンダーが増えつつあるのも分かる。
所要時間もほぼ現行通りだから、少しは進歩？したかな。