10/03/12 20:10:28 tp+d7bcY0
>>975
これのことですね。1965～67年頃の模様。
フォト海道（道新写真データベース）
URLﾘﾝｸ(photodb.hokkaido-np.co.jp)
URLﾘﾝｸ(photodb.hokkaido-np.co.jp)
URLﾘﾝｸ(photodb.hokkaido-np.co.jp)
URLﾘﾝｸ(photodb.hokkaido-np.co.jp)
982:名無し野電車区
10/03/12 20:12:10 K2YFe5QY0
>>978
長い目で鉄道維持して行くには岩見沢はポイントになるね
道内はすべて標準軌化するとしてだが
983:名無し野電車区
10/03/12 20:18:39 jRoAgFlk0
鉄ヲタってどうもこう金属に対する知識全く無いんだなｗ
984:名無し野電車区
10/03/12 20:22:08 L7df/zke0
>>981
縮刷版を見ていて見つけたけどまさにそんな風景。
個人的には活気のある市電車両にヨダレモノ。
>>978
あるけど。
まぁ、それは市長選挙でも争点にならなかったでしょ。
そんなどころじゃなかったというのがあれだけど、移転に際してはJR・岩見沢・札幌の足並みがバラバラで
方向的には一致しそうなんだけど、どっかで固執する部分とか勇み足が祟ってスムーズに行っていないんだよね。
なんなんだろうね、あれは。
どっか３者とも勘違いがこじれている気がする。
985:名無し野電車区
10/03/12 20:31:13 L7df/zke0
面白かったのは、岩見沢第二の遊休土地が宙ぶらりんになりかけたとき、
「再開発のためにJRは市に売れ！」と岩見沢が凄んだ事があったよねえ。
そのとき、某北部都市の元気な方が「じゃ、札沼線を港付近にまで延長して、そこにでっかく車庫作れば良い」
なんて事をぶち上げた事があった。
案外現実的には「金以外」ありなんだけど、サラッと消えたな。
北部都市中心部に鉄道が開かれて、工業誘致にもつながり、住民移動もありうる。
まぁ、悪くは無かったんだが、金は？の問題に「そんな金はない！」ってことで吹き飛んだはず。
それより地下鉄延長だの、モノレールなんてものにまだ執心していたからかもしれないけど。
986:名無し野電車区
10/03/12 20:55:52 gvq86T8+0
>>985
実際、岩見沢市はもうあの土地を買収済みで、>>929の道路の計画も立ててあるらしい
987:名無し野電車区
10/03/12 21:02:52 /YkICtIV0
>>946
違う。
ドアより711が廃車になる方が心配
988:名無し野電車区
10/03/12 21:04:44 0B/yzGTs0
金属に対する知識があるオタっつーと…軍オタぐらいしか思いつかないな。
ていうか岩見沢、そんな道路作ったら余計に郊外進出が進んで大通が寂れるでしょうに。
989:名無し野電車区
10/03/12 21:07:44 oEe8wDeX0
そういえば735系ってアルミだから、862みたいに全塗装になるんだよね？白に緑帯だったら、731系とは結構違う雰囲気になりそうだね
990:924
10/03/12 21:25:01 HymYbsuF0
>>929>>986
そんな計画があるのか…。
URLﾘﾝｸ(www.city.iwamizawa.hokkaido.jp)
(↑岩見沢市の都市計画図。航空写真も閲覧できる)
これを見る限りは、確かに市営球場と住宅地の間にある道路を国道12号線に向けて延長出来ない事も無いんだよな。
今回の都市計画には載ってない様だけれども。
西10丁目道路と東2丁目道路だけでは線路を南北に跨ぐ道路としては不足と考えてるのかな？岩見沢市は。
991:名無し野電車区
10/03/12 21:25:17 K2YFe5QY0
丈夫さの順
ステンレス>鉄＞アルミ＞
価格の順
アルミ＞ステンレス>鉄
992:名無し野電車区
10/03/12 21:29:53 oEe8wDeX0
>>991
価格の”安さ”の順だよね？
やっぱステンレスがバランスいいだな。
993:名無し野電車区
10/03/12 21:35:05 gvq86T8+0
>>990
岩見沢って重要な道路でも国道以外は片側1車線の道路ばっかりだからなぁ
さっき市のHPみたら、都市計画の所にこれがあった(容量デカいから注意)
URLﾘﾝｸ(www.city.iwamizawa.hokkaido.jp)
994:989
10/03/12 21:35:10 oEe8wDeX0
すまん、表記白で描いてるから全塗装じゃないんだな。
995:名無し野電車区
10/03/12 21:37:33 ZdC5TRqJ0
>>989
「サウ」とか車体番号は入ってるからこの状態で追加の塗装はないと思うけど
すでに耐蝕用にクリアコート塗られてると思う
全体につや消しっぽいのはそのせいかと
カラーシートでライン入れるだけじゃないかな
996:名無し野電車区
10/03/12 21:38:01 pgLuM37D0
アルミは軽いんでしょ。
比熱なら銅だけど、どうもね・・・。値段が高くて。
素材の研究（有機・無機問わず）やってたから、ある程度はわかるよ。
>>988
ELヲタとか、ファイバーヲタとか、導電性ヲタなら詳しいよ。
997:名無し野電車区
10/03/12 21:39:19 L7df/zke0
>>986
工業を拒否して、道を優先して過疎化するって、なんか変なもんだよなぁ。
それとも第一の敷地だけで苗穂の代わりになると？
それは間に合わない気が。
苗穂再開発って、案外小規模なものになるのかもな。
998:924
10/03/12 21:39:39 HymYbsuF0
ごめん。色々調べたらもっといいものがあったわ。
岩見沢市長期未着手都市計画道路の見直し方針
URLﾘﾝｸ(www.city.iwamizawa.hokkaido.jp)
これの16,17ページに>>929が言ってる横断道路が新規計画で採択されてる。
確かにこれは…苗穂の移転に丁度邪魔になるな。
999:名無し野電車区
10/03/12 21:40:02 L7df/zke0
>>989
予想図ではお決まりの緑とブルーの帯入れぐらいのようだけど？
1000:名無し野電車区
10/03/12 21:40:33 a7wONt6H0
1000get!
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