10/03/08 20:07:23 V7JOyYtf0
>>491に追記
8000は指定席とグリーン車をリニューアルしてるが、自由席もリニューアルしろよ。
自由席に乗る客が多くて指定席に乗せたいのならわかるが、JR四国の敵は高速バスだろうが。
高速バスから客を取り戻したいなら自由席もケチらずにリニューアルしろや。
指定席しかリニューアルしなかったら、リニューアルした席は実質510円の値上げだろうが。
JR四国は本当にバカなのか。こんなピントハズレなことしてるからバスに客取られまくるんだよ。
あと2000系はグリーンも含めて内装がくたびれすぎ。
走行性能はかなりいいもの持ってるんだからリニューアルして乗りたい列車を作れ。