10/04/09 16:44:56 Vvo5Lp/mO
>>773そう言うことだ。
いや無駄ではない。
１日を通して土浦までならそこそこの乗客が居るし、土浦はぎりぎり東京の通勤圏。
土浦まで緩急分離することで、ＴＸからの客も取り込め、便利になる。
佐貫や牛久では方向別に同じホームで乗り換え可能な作りにすると利便性は更にあがるであろう
10/04/09 16:44:56 Vvo5Lp/mO
>>773そう言うことだ。
いや無駄ではない。
１日を通して土浦までならそこそこの乗客が居るし、土浦はぎりぎり東京の通勤圏。
土浦まで緩急分離することで、ＴＸからの客も取り込め、便利になる。
佐貫や牛久では方向別に同じホームで乗り換え可能な作りにすると利便性は更にあがるであろう