【N700化】東海道・山陽新幹線90【進行中】at RAIL
【N700化】東海道・山陽新幹線90【進行中】 - 暇つぶし2ch797:名無し野電車区
10/07/28 20:33:00 GeDfiqbG0
>>791
偏りがぱねぇですな。30分越えるときついよね



798:名無し野電車区
10/07/28 21:12:13 HBrEC/bS0
このスレの住人なのに、
名古屋→岐阜と名古屋→岐阜羽島を同列に語るとは…

現実問題、尾張一宮までクルマで出て、名古屋まで電車で行くのが
普通の羽島市民だと思う。

799:名無し野電車区
10/07/29 00:01:15 12rlBtL/0
>>771

N700の内装は700系C編成より良くなった。
あと、N700の窓が700系より小さくなった理由は車体強度を保つため。

800:名無し野電車区
10/07/29 00:29:38 BLlwjKCI0
800系

801:名無し野電車区
10/07/29 10:08:49 aIUbmtN20
窓ガラスが重いよー、コストも掛かるよー、取り付け枠とか、窓ガラスの重さに堪えられないといけないしー。
いっそ、窓なんかなくしちゃいたいよー。けど、それはできないよー。だから、とにかく、どんどん小さくするよー。
グリーン車に液晶スモークガラス入れようと、10年以上前から試作はするんだけど、許可が出ないよー。

802:名無し野電車区
10/07/29 11:01:57 0H9XsNZw0
のぞみ停車駅間で利用するヤツはひかりに乗るな!

803:名無し野電車区
10/07/29 11:03:22 KzGwibe70
日本語でおk

804:名無し野電車区
10/07/29 14:32:58 IzBtLYev0
はっきりいって東海道にはひかりは要らん。
小田原-三河安城と岐阜羽島・米原はこだまで十分。


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