10/02/13 21:48:21 nywTXHps0
>>54
0.08Gの緩和は、車体傾斜で徐々にならやってもよいかも
N700ならやれる気はする
N700で出すっていうソースあったっけ？
売り込み考えたら既存のN700で出来る事をアピールすると同時に、新規車両開発にもさらに熱が入りそうなもんだけどなあ
350～360くらいは安定して出せないと勝負にはならんよね
酉さんの場合事故の影響でスピードアップが出来ない可能性はあるけれども、
新幹線でなら…という気がしないでもない
在来線は厳しいよね