10/02/28 12:18:29 uXJhJ9s30
>>727
＞熊本が実質2本でと鹿児島は実質1本になるし熊本から南は博多・佐賀・長崎が遠くなる。
鹿児島は新幹線の部分開業前は実質どころか本当に１本だったし、
熊本にしたって４本とも現行「有明」に比べれば十分早い＋本数も現行より１本増となる。
逆に、大牟田は現行３本→２本になるわ鹿児島直通便がなくなるわでそれどころの不満じゃない。
かといってつばめ１を新大牟田に停めれば（＝筑後船小屋・新玉名に停めなければ）またＰが文句を言う。
なので、すべての妥協点を見つければ結局>>724に落ち着く。