10/02/27 17:56:09 1h/5Qlw40
>>618
＞東広島が振興のベッドタウン群や学園都市になったのは、新幹線の駅が出来てからの、比較的最近の話ですよ。
＞当時は新大牟田以上に何もない、条件の悪いところでした。
うん、それも含めて東広島は参考になんないね。
あと、>>614のアンカーは間違いだよね。
10/02/27 17:56:09 1h/5Qlw40
>>618
＞東広島が振興のベッドタウン群や学園都市になったのは、新幹線の駅が出来てからの、比較的最近の話ですよ。
＞当時は新大牟田以上に何もない、条件の悪いところでした。
うん、それも含めて東広島は参考になんないね。
あと、>>614のアンカーは間違いだよね。