10/02/25 08:18:07 cNMqfcml0
上のほうで久留米のカーブでの減速が上がってたけど正直久留米付近はカーブなくても減速必須じゃね？
久留米から南数キロはもともと住宅密集地帯で土地確保できずに在来線の真上に線路敷いたくらいだから
そもそも減速しないと騒音がやべーだろ。駅のすぐ南とかマンションの窓先をかすめるようなもんだしさ。
多分筑後川の北側～西鉄をオーバークロスするくらいまでの数キロは130～160くらいの制限かかるんじゃねーの？
10/02/25 08:18:07 cNMqfcml0
上のほうで久留米のカーブでの減速が上がってたけど正直久留米付近はカーブなくても減速必須じゃね？
久留米から南数キロはもともと住宅密集地帯で土地確保できずに在来線の真上に線路敷いたくらいだから
そもそも減速しないと騒音がやべーだろ。駅のすぐ南とかマンションの窓先をかすめるようなもんだしさ。
多分筑後川の北側～西鉄をオーバークロスするくらいまでの数キロは130～160くらいの制限かかるんじゃねーの？