10/02/21 20:26:20 EalKpfrn0
>>479
上野発新線経由の一般特急を最低毎時２本は運転してくれないと乗客は移転
してくれないな。
できれば、新線特急を毎時３本にしてもらって、本線特急は羽田空港行にして、
青砥で相互接続ができればいいんだけど。
まあでも、新線特急は40分毎の残念ダイヤになってしまうのか・・・
10/02/21 20:26:20 EalKpfrn0
>>479
上野発新線経由の一般特急を最低毎時２本は運転してくれないと乗客は移転
してくれないな。
できれば、新線特急を毎時３本にしてもらって、本線特急は羽田空港行にして、
青砥で相互接続ができればいいんだけど。
まあでも、新線特急は40分毎の残念ダイヤになってしまうのか・・・