10/02/20 02:32:43 MDSmCtyL0
>>435
久里浜以遠の利便性向上のための三崎口延長を今更戻せないだろ？
もっとも今でも車両と乗務員の運用上の都合で久里浜行きもある程度設定されている
(一部時間帯を除いて久里浜出庫や先行列車の三崎口行きに接続している)けどね。
京成と違って京急は、全線で日中20分間隔になってしまう区間を解消している。
日中の京急で1番間隔があくのは空港線の中間駅の15分じゃないかい？
10/02/20 02:32:43 MDSmCtyL0
>>435
久里浜以遠の利便性向上のための三崎口延長を今更戻せないだろ？
もっとも今でも車両と乗務員の運用上の都合で久里浜行きもある程度設定されている
(一部時間帯を除いて久里浜出庫や先行列車の三崎口行きに接続している)けどね。
京成と違って京急は、全線で日中20分間隔になってしまう区間を解消している。
日中の京急で1番間隔があくのは空港線の中間駅の15分じゃないかい？