10/02/09 21:25:59 PXzQAiNN0
>>201
3050形の疎開じゃなくて、宗吾入庫の運用の一部を駅留置に変更して留置スペースを確保。
昨年11月の一部修正で8連2編成が駅留置に変更、今後も駅留置が3運用程度増える予定。
>>204
金町～小岩担当の金町営業所。
金町営業所は採算性のよくない路線をタウンに押し付けたり、戸ヶ崎～松戸を松戸に移管
したりで不採算路線が整理されたので電鉄時代以上に採算性がよくなっている。
>>206
糞布巾なんてアテにするなよｗ
10/02/09 21:25:59 PXzQAiNN0
>>201
3050形の疎開じゃなくて、宗吾入庫の運用の一部を駅留置に変更して留置スペースを確保。
昨年11月の一部修正で8連2編成が駅留置に変更、今後も駅留置が3運用程度増える予定。
>>204
金町～小岩担当の金町営業所。
金町営業所は採算性のよくない路線をタウンに押し付けたり、戸ヶ崎～松戸を松戸に移管
したりで不採算路線が整理されたので電鉄時代以上に採算性がよくなっている。
>>206
糞布巾なんてアテにするなよｗ