10/02/06 11:45:27 N/Zwr6/l0
船橋市川民はJRにお任せでいいんじゃない？
佐倉八千代民をできるだけ押上日暮里まで引っ張って、運賃収入を得た方が
いいよ。
快速は東中山・小岩通過にして、船橋流出をもっと減らすべき。
津田沼以西を１０分サイクルにして、待避駅を統一してわかりやすい
ダイヤにしてほしい。
優等の行き先も上野か都営方面のどちらかに統一してほしい。
個人的には都営方面だけど。
乗車距離が長くなって利益率上がるよ。
あ、俺は船橋市民ね。
10/02/06 11:45:27 N/Zwr6/l0
船橋市川民はJRにお任せでいいんじゃない？
佐倉八千代民をできるだけ押上日暮里まで引っ張って、運賃収入を得た方が
いいよ。
快速は東中山・小岩通過にして、船橋流出をもっと減らすべき。
津田沼以西を１０分サイクルにして、待避駅を統一してわかりやすい
ダイヤにしてほしい。
優等の行き先も上野か都営方面のどちらかに統一してほしい。
個人的には都営方面だけど。
乗車距離が長くなって利益率上がるよ。
あ、俺は船橋市民ね。