10/02/10 22:54:27 308dDYvr0
>>62
こいつはひどいな。
軽自動車に乗ってたのか。
まぁスノボーやるような人なんか低学歴が多そうだしなｗ
お里が知れるってやつか？
66:名無し野電車区
10/02/10 22:56:23 yxl+Fz4f0
>>64
優等廃止とか分別とか、このスレほとんどが夢物語だと思うんだけど…。
67:名無し野電車区
10/02/10 22:59:30 9ZP4KAzN0
>>61 >>63
東横スレ見ててもいるけど、西武⇔副都心⇔東横のみにして東武を排除しろと騒いでるやつがいる。
そいつは東武⇔有楽町にすれば東武とか練馬4駅は満足するから良いじゃんみたいなスタンスだったな。
んで誰かが西武→有楽町はどうするんだって言ったら、小竹で乗り換えれば良いとか完全なエゴだったな。
68:名無し野電車区
10/02/10 23:01:25 clex2WVr0
東急の東武に対するアレルギーはすごいものがあるからな
69:名無し野電車区
10/02/10 23:07:27 ubCtfIGE0
まぁでも東武アレルギー抜きにしても今回の論議は妥当だと思うよｗ
70:名無し野電車区
10/02/10 23:09:57 9ZP4KAzN0
まぁね。たいていのユーザは他路線なんて気にしてないと思うけど。半直もお互い様だし。
俺の推測だと西武⇔副都心⇔東横のやつは西武民で東横沿線まで行ってる東急信者じゃないかなぁと思うんだけどね。
71:名無し野電車区
10/02/10 23:13:28 kfay1q/GO
みんな、私の指示に従順に従って前スレを速やかに埋めてくれたね
ご褒美として今後はどんどんじゃんじゃん護国寺駅で時間調整をして
少しでも多く大都会の貴き空気を吸わせてあげるね
ゴミ田舎の出身なのに幸せ者だねあんたたち。感謝しなさいよねo(ﾟ∇ﾟ*o)(o*ﾟ∇ﾟ)o～♪
72:名無し野電車区
10/02/10 23:25:09 crw35k/u0
>>70
小竹で見てれば分かるけど朝夕は西武方・氷川台方ともに有楽町線に行く客のほうが圧倒的に多い。
西武方は副都心線志向とか言ってるのは東京都市大学の学生かなんかだろう。
73:名無し野電車区
10/02/10 23:30:51 clex2WVr0
分離を叫ぶ人間は練板の人間じゃなくて、東急沿線の人間じゃないかという思いがしてきた
ここまでしつこくやるってことは利便性に対する不満とかそういうものじゃなくて、
東武アレルギーのような一種病的な動機によるものだと考える方が自然じゃなかろうか
74:名無し野電車区
10/02/10 23:43:57 yxl+Fz4f0
西武という会社自体が、大手私鉄のなかで相互直通に関して遅れをとっていて、
やっとこの大型ネットワークに入れたんだから東横線の横浜・ＭＭまで行く気満々でいるとは思うけど。
あくまで自分が思っているイメージですが…。
それと小竹向原駅に関しては、どっちの番線がＹ・Ｆ線で池袋方面先発かなど、とまどっている状態だから、
番線別に固定した方が良いと思うけど。
お互い向かい側の乗換えになってパンクすることはほぼ確実だろうが、
分かりやすくなるし、出発時間の遅れも減少するだろうし、
何よりもどっちにしろ今もパンクしてるし。
↑これも夢物語に当てはまるのは分かっているけどね。
75:名無し野電車区
10/02/10 23:49:49 Oelbr+rf0
>>73
西武－Ｆ線－優等、という分離を叫ぶのは、
まさにそういう利用をしている人でそ
>>74
> 何よりもどっちにしろ今もパンクしてるし。
パンクの理由の半分は糞ダイヤのせいのような希ガス
76:名無し野電車区
10/02/11 00:08:00 ZbRg8cou0
>>75
その糞ダイヤも1,2番線の混合による、平面クロスポイントのせいに入ってると思うけど。
将来はいくら緩和されるかは分からないけど。
分離を言うのは利用者だけじゃなく、
８両と１０両の混合＝東急ウザいとか言っている人々も入ってるだろうよ。
77:名無し野電車区
10/02/11 00:10:16 Mrp80eBwO
あーら、田舎者が関係ない話をしてわざとらしく都会人の私との接触を避けているね
そんなに生粋の都会人が怖いの？あるいは無知すぎて田舎の話しかできないの？
気色悪い。
78:名無し野電車区
10/02/11 00:24:01 /Ijn8sAY0
JRから客を奪うとか、まずその前にやることあるだろ・・・
ＪＲから若者客奪え 東京メトロが「原宿ぅ原宿ぅ」
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
>東京メトロが、副都心線の明治神宮前駅（東京都渋谷区）を車内放送などで「原宿」とも
案内することを決めた。ＪＲ山手線を意識した「第二の駅名」で、３月のダイヤ改定から
実施する。メトロは「原宿は若者の街。ＪＲから客を奪いたい」と意気込む。
>副都心線明治神宮前駅への入り口と山手線原宿駅は最短約３０メートルで、目と鼻の先。
だが、地方から訪れることの多い若者の間では原宿の方が知名度が高く、メトロの営業戦略上、
長年の課題だった。
「第二の駅名」以外のサービスでも乗客に訴える。
池袋駅（豊島区）からだと、副都心線明治神宮前駅まで１４分１９０円、山手線原宿駅まで
１２分１６０円。メトロは３月６日のダイヤ改定で、土曜休日のみ明治神宮前駅に急行列車を
停車させ、所要時間も１０分と４分短くする。
79:名無し野電車区
10/02/11 00:29:53 uqJM0TX50
やることって？
ダイヤ改正も発表したし、千川短絡線も手をつけ始めたし、あとは工事完成と
石神井公園＆東急直通を待つぐらいしか…
まさか池袋エチカの充実？ｗ
80:名無し野電車区
10/02/11 00:35:39 /Ijn8sAY0
>>79
そのダイヤ改正でJRから客を奪うために明治神宮前をどうのこうのってやるよりも
まず足元を見つめろってこと
準急をただ各駅停車にしただけで小竹向原の接続は出鱈目のままだったら意味ない
まぁダイヤを見てみないとわからんが
81:名無し野電車区
10/02/11 00:36:50 4oIv6eR60
>>77
てめーこの前散々忠告したよな
人から恨まれるような発言してきたことを強く認識し、後悔するがよい
82:名無し野電車区
10/02/11 00:37:05 Q0Cdt4QT0
>>79
豊洲支線
83:名無し野電車区
10/02/11 00:38:10 uqJM0TX50
>>80
西武直通と和光市方面の本数が揃ってないんだから、接続なんて土台無理な話
石神井公園完成まで待つしかないよ
84:名無し野電車区
10/02/11 00:46:32 BxpNq4d30
みんな東急の景気が良くなる様に祈れ。
JALの影響で東急ｶﾜｲｿｽ。車両置き換えが停滞中。
古株の東急9000系が廃車されずに
副都心線や東武、西武に直通しちゃうぞ。
85:名無し野電車区
10/02/11 01:04:51 YH3yemYP0
>>77
URLﾘﾝｸ(www.vote5.net)
ダントツ一位だなネカマ !
ざまぁ
86:名無し野電車区
10/02/11 01:07:40 E+cqhJ3n0
護国寺ハゲはコミュニケーション能力０．
87:名無し野電車区
10/02/11 01:20:23 FdLqHcmZ0
>>84
東急は現有車両の10両化とかホーム延伸とかやること山積みだからな・・・
88:名無し野電車区
10/02/11 02:09:58 7e7DjOkv0
さ～て、どこまで伸びるかな
↓にも一票いれた
鉄道板の糞コテ第4弾
URLﾘﾝｸ(www.vote5.net)
なお、いまのところ「駿府人◆7KmGJUcSDM改め駿府人◆NRCreGf1I7tk」が
一位なわけだが…
89:名無し野電車区
10/02/11 02:15:00 ka2pH3q+0
小竹の接続さえどうにかしてくれれば
Y東F西でもF東Y西で分離運転でどうにかなりそうな気がするけどな。
90:名無し野電車区
10/02/11 02:16:53 7e7DjOkv0
>>89
平面交差なくす工事すれば分離しなくてもよくなるんじゃないの？
小竹向原の配線を立体化するって聞いたけど
91:名無し野電車区
10/02/11 02:22:39 ka2pH3q+0
>>90
他線の巻き沿い、例えば西武が止まったら
YF共に西武方面に行く電車はどうにかしないといけない訳で
92:名無し野電車区
10/02/11 02:32:25 7e7DjOkv0
>>91
そうだよなぁ
和光市と池袋駅で折り返すといっても限度あるしなぁ
93:名無し野電車区
10/02/11 03:27:15 Rn4O10qj0
>>65
Ｓｎｏｗ Ｃａｒｖｅｒｓに謝れ
>>68
それは無い
94:名無し野電車区
10/02/11 04:20:22 io4oLXZ00
明治神宮前を「原宿」に完全改名すれば、「田舎者の利用率３倍増」は確実。
地下鉄はエリア内交通だから駅名と地名（またはスポット名）が比較的忠実で、
街の歴史や暮らしに密着している（バス停名方式に近い）けど、土地勘のない人にはわかりにくい。
その点旧国鉄は、品川とは関係ない場所を品川宿から拝借して品川駅にしたり、
内藤新宿からは離れた場所を新宿駅にしたり（今の新宿は本来の新宿には所在しておらず、
角筈や淀橋と呼ばれた東京市外の郡部であり、新宿駅を名乗ってからは地名も後追いで新宿になった）
旧国鉄は都市間交通がルーツだけに、広域代表地名（空港名方式に近い）を駅名にした例が多い。
広域代表地名を駅名に拝借しているから、土地勘や縁のない人でも分かりやすい。
95:名無し野電車区
10/02/11 07:08:49 CLlIzxbb0
>>66
:yxl+Fz4f0のあなたは有楽町線準急が廃止される話が出たとき、
それはガセだガセだと大騒ぎして結果的に大恥欠いた人でしょう。
明治神宮前に休日停車は、急行停車駅拡大の前兆と見るべきなんだよ。
まあ一気に急行は無くならんが、小出しに進んでいくよ。
96:名無し野電車区
10/02/11 08:43:57 XjON459q0
小竹の島増やして6線かそれ以上にしないと他線でトラブルがあったら
確実に巻き添いくらいうな
97:名無し野電車区
10/02/11 10:15:32 lq4hKKIZ0
ときどき東新宿の壁を取って無待避各駅停車の所要時間
短縮と乗り心地改善を訴える人がいるが、
東京メトロってのは、あの牛田氏がスジ引いている東西線妙典駅も、
常時待避線に入れて１分ぐらいロスしている会社だぞ。
あ、あと東急⇔西武や東急⇔東武の意味がないとか
お互いに渋谷・和光市折り返しを言っている人にヒント。
①久喜から中央林間まで乗り通す奴はまずいないぞ。
２京成と都営は押上折り返しを減らす傾向にある。
98:名無し野電車区
10/02/11 10:29:29 6LY2xAYU0
>>74
配線上、西武→1番線へ入れないから小竹でY線F線の番線固定は無理ですよ
千川短絡線のついでに、こっちにも手を付けてくれてもいいのに
99:名無し野電車区
10/02/11 10:56:40 JrT6CNAU0
>>97
1.押上折り返しは、青砥折り返しになっている。
2.その京成も、今では、エアポート快特で成田空港に行けなくなっている。（直通が縮小傾向である）
3.妙典駅は、快速運転時間以外は、外側のホームを使用している。
100:名無し野電車区
10/02/11 11:08:55 ZbRg8cou0
>>98
和光市側も池袋側もクロスポイントになって、余計ヤバくなるかもしれないよ。
どちらかから来る列車が少し遅れていたら、「出発する際ではなく今のうちに」という感じで、
先に１番線入れば遅れの減少になるかもしれないけど。
立体化に関しても、>>91や>>92の通りで小竹向原駅を立体化する意味も無くなる訳だし、
『巻き沿い』というのは私鉄３社とメトロという大規模なんだから。
Ｘ線直通にメトロはこだわり続けるのかなぁ。
>>89や今までのレスでも多かった意見の通り、分離にした方がお得意のダイヤ乱れが減ると思うけど。
まあ、全ては東急と立体化ができてみてから話すことになるだろうがね。
101:名無し野電車区
10/02/11 11:14:35 ZbRg8cou0
>>97
久喜から中央林間まで乗り通す奴、そんな奴なんかもともと絶対は無いけどそりゃいないだろ。
田園都市線の途中駅から半蔵門線乗り通して、
北千住（ひょっとしたら越谷当たりまで）は利用くらいはいるんじゃないの？
102:名無し野電車区
10/02/11 11:37:49 JrT6CNAU0
>>96
ホーム増やしても、全然解消されないでしょ・・・。
大宮だって、X字運転するのに、実質4線しか使ってないわけで。
>>100
そういえば、X字じゃないけど、大昔に、銀座線と丸の内線の新宿方面とY字運転しようとしたけど、結局、あきらめたんだよなあ・・・。
それ考えると、X字運転って、相当辛いものなんだろうね。
103:名無し野電車区
10/02/11 11:43:09 O/2RwDLJ0
>>97
湘新と一緒でターミナルでの折り返しを避けるための直通であることは
語るまでもない前提として、
「東上沿線から横浜行けたら客が増える」的な書き込みに対し、
「そんな奴はいねーよ」という回答をしてるんだと思うぞ。
104:名無し野電車区
10/02/11 12:00:38 ZbRg8cou0
>>102
東急だったら廃止して諦める可能性高いんだろうけどなぁ…。
にしても、池袋はほぼ無理だから除くとしても、
何で要町・千川駅を、路線別に階層を分別するんじゃなくて、
方向別に階層分別したんだって思う。
メトロは他社私鉄と比べて本当に利便性が薄いよ。
105:名無し野電車区
10/02/11 12:24:11 abJ+Mvia0
今更原宿を名乗るなら、副線の開業に合わせて神宮前を原宿に改名すべきだったんだよな。
>>84
東急のことは知らんが、本当にJALの影響で車両置き換えが進まないの?
JAL株で60億ぶっ飛んだとか聞いたけど、あの大東急なら大した額でもないのでは?
106:名無し野電車区
10/02/11 12:33:33 +CbKtpq+O
>>105
俺もそう思う。東横線はいつ乗っても混む。ガラガラなのは目黒線並走区間の各停ぐらい。
東武に9000系あるし、東横は9000系を入れないとは思うが、仮に入れるなら東武9000系クラスの大改造は必要だね。地下鉄での勾配を上れる改造、ボックスシートのロングシート改造（これをやらないと小竹向原から和光市で地獄絵図になる）とか。
107:名無し野電車区
10/02/11 12:49:04 uqJM0TX50
>>104
表参道や赤坂見附のような例もあるけどね
まあメトロは都市部の地下に駅を作らないといけないので、構造的制約が他私鉄とは
比べ物にならんからねぇ
108:名無し野電車区
10/02/11 13:46:03 6LY2xAYU0
>>104
やるなら池袋駅構内まで方向別にしないと効果なくない？
転線がどの駅でもできるのは利点かもしれないけど
109:名無し野電車区
10/02/11 13:51:55 t3NR39Tb0
なんでもＪＲを使えばいいと思う奴が多いのも確か
ほぼ同じ位置にあるのに わかってない駅っていくつかある
岩本町＝秋葉原 内幸町＝新橋 とか
110:名無し野電車区
10/02/11 14:01:03 lq4hKKIZ0
>>99
①平成8年までは、押上で相互に折り返す運用があった。
京成側が一回廃止され、そのあとエアポート快特で普通が減ったので、
青砥ではなく高砂まで延伸された。
②もともと京成は昼間、第一優等が上野、第二優等が西馬込だった原則に
戻しただけの話。むしろ京成本線沿線からは羽田空港直通が20分毎になって、
直通はむしろ拡大しているぞ。
③副都心線の場合、全時間帯優等運転時間帯じゃないか。
111:名無し野電車区
10/02/11 14:09:33 nVXETE3H0
>>105-106
本来なら8500系のうち、8630F迄は置き換えているはずだった。
この調子では、9000系がしぶとく生き残る可能性が低くない。
112:名無し野電車区
10/02/11 15:02:48 Ch3gkKqqP
池袋駅の有副を重ねて
有楽町は各駅副都心は快速
とかできないのかな
113:名無し野電車区
10/02/11 15:23:29 ZbRg8cou0
>>106
東横線は渋谷～横浜・ＭＭ間だから、
朝は通勤通学、日中は買い物客、夜はそれを足したような感じだからね。
日中と夜でのダイヤの違いも、日比谷線直通の中目黒～菊名間が２本増えるだけで、
渋谷や横浜・ＭＭから出発する本数は変わらない訳だし…。
こんなダイヤはかなり珍しいんじゃないかな？
副都心線くらいｗ
>>108
>>112
どうしても池袋駅からやって欲しいなら、南北線の後楽園駅みたいに地下７階当たりまで下らなきゃ厳しいんじゃない？
地下深すぎたら、Ｙ線の東池袋（地下２階）までの勾配が半端なく厳しくなるし。
池袋駅の地下はショッピング施設もあるから、地下状況はどうなっているのか知らないけど。
114:名無し野電車区
10/02/11 15:26:36 6LY2xAYU0
>>112
あーそれはそう思うね
副都心線はどうして丸ノ内線の側に駅ホームを作ったのだろうか
有楽町線の下に作れば千川要町の問題は起きなかっただろうに
115:名無し野電車区
10/02/11 15:33:31 6LY2xAYU0
>>113
既存の駅ホームはそのままで、Y線とF線が交差してる東池袋手前に短絡線でも作って欲しいなと思ってさ
F線の東池袋駅設置に絡めてうまくできないかと
もちろん小竹側にも手を入れないといけないが、千川短絡線の計画でこの案ももう無理かな
連投スマン
116:名無し野電車区
10/02/11 15:48:22 Ch3gkKqqP
>>114
GoogleMapsの路線図（間違えてる）みたいに
グリーン大通りの手前で有楽町線の下に潜れば良かったのにね。
メトロ的にはエソラもあの位置だし良さそうだけどね。
丸の内の接続が遠くなって千川で副都心乗って丸の内に乗り換える俺には不便だけど。
117:名無し野電車区
10/02/11 16:18:58 Mrp80eBwO
やっと私の教育が実ったのか、このスレでは初めて都会の話がされているのね
私の教育に感謝しなさいよね。どんだけ苦労したと思うの？
今のはいい流れです。やっぱり有楽町線、副都心線は池袋以東しかないからね
この健全な流れのままでスレが進行したら、私は二度と田舎者を糾弾（教育）しなくてもいい。
また有楽町線、副都心線（つまり池袋以東）を無視してスレ違いの変な話に戻ったり、
遅延などで田舎者が都会人に迷惑をかけたら、また教育しなければいけないけど。本当に苦労するよ
とりあえずは今のままでいい。今のままでなら私も穏やかになれます
118:名無し野電車区
10/02/11 16:37:07 vzbNl8QE0
小竹のホームを増やせとか、もっと現実味のある話しろよな。
有楽町の準急はほぼ意味がないから廃止でいいが、副都心の急行は有楽町の準急とは全くの別物なんだよ。
それを廃止しろとかバカも休み休み言ってくれ。
119:名無し野電車区
10/02/11 16:47:08 JrT6CNAU0
>>114
しかも、東上線よりに…。
有楽町線と丸の内線の間じゃ駄目だったのかな？？
明治通りのバイパス線の下通るようにしたために、土地買収も結構、時間かかったんじゃないかな？
>>118
そっちのほうが現実的じゃないんだが・・・。
小竹向原のホーム増やしても、今度は、階段の昇り降りしなきゃいけないとか、
ホームの到着が遅延時にごちゃごちゃになって、今以上に指令がややこしいことになるぞ。
しかも、横のスペースがあるわけじゃないから、なかなか工事難しい。
120:名無し野電車区
10/02/11 16:54:07 Mrp80eBwO
また小竹なんとかっていうゴミ田舎の駅の臭い話をしている・・・最悪。
小竹なんとかっていうゴミ田舎の駅は一度も行った（通った）ことがないし、
今後行こうとも思わない。そんな牛の糞しかない場所にいく人は民度低いですねぇ
121:名無し野電車区
10/02/11 16:57:04 lwGfTDQD0
>>117
さあ、早くSMクラブの街（護国寺）に戻るんだ。
122:名無し野電車区
10/02/11 16:59:54 Mrp80eBwO
>>121
護国寺はきれいで洗練されたオシャレな都会です
田舎者の嫉妬はわかるが都会を誹謗中傷しないでちょうだい。
123:名無し野電車区
10/02/11 17:08:39 ZJC0cgRxP
じゃあ来るな。
池袋以東スレ立ててそっちで話せよ。
124:名無し野電車区
10/02/11 17:14:47 YH3yemYP0
チッ、携帯の規制が解除された途端にネカマが沸いて出やがったよ
それに誰も護国寺のような陸の孤島の話なんかしてねーよ
125:名無し野電車区
10/02/11 17:18:06 dnVzHFC70
相変わらず護国寺は邪魔者投票で１位を独走中なようでｗ
126:名無し野電車区
10/02/11 17:18:10 4oIv6eR60
>>122
消えろ
死ねクソムシが
127:名無し野電車区
10/02/11 17:26:59 Mrp80eBwO
私は死なないでずっと生きていく
128:名無し野電車区
10/02/11 17:30:42 dnVzHFC70
＞有楽町線、副都心線は池袋以東しかないからね
護国寺妄想鉄道はここのスレではないので、どこか他のスレに行ってね。
東京メトロの公式ページには、
有楽町線 （和光市～新木場間）
副都心線 （小竹向原～渋谷間）
って示されているんでね。
129:名無し野電車区
10/02/11 17:31:11 YH3yemYP0
>やっと私の教育が実ったのか、このスレでは初めて都会の話がされているのね
>私の教育に感謝しなさいよね。どんだけ苦労したと思うの？
ってことは前スレの長文荒らしはテメェかネカマっ、最低だな
130:名無し野電車区
10/02/11 17:32:25 4oIv6eR60
>>127
死ね
ここはテメーの落書帳じゃねーんだよ
護国寺に住んでるだけのくせに、都会人がどーたらこーたら馬鹿の一つ覚えみたいに繰り返しやがって
誰一人テメーのレスに賛同してねーぞ、コルァ
早く首都高下にダンボール敷いて寝ろ、いや死ね
うぜーし、きもいんだよ
131:名無し野電車区
10/02/11 17:37:02 dnVzHFC70
そういえば、長文荒らしが出没してたときには、護国寺は全然書き込まなかったな。
まぁ、護国寺は永久アク禁になってもらいたいのだが。
いい加減に荒らしは消えろ
132:名無し野電車区
10/02/11 17:39:21 Mrp80eBwO
あなたたちの邪悪な願望は未来永劫かなうことがありません。
133:名無し野電車区
10/02/11 17:42:56 4oIv6eR60
>>132
カマ田で早く電車に飛び込め
ネットでもリアルでもテメーの居場所はない
死ねゴミカスが
134:名無し野電車区
10/02/11 17:47:17 dnVzHFC70
┼─┐─┼─ ／ ,. ｀ﾞ''‐､_＼ | / ／
│ │─┼─ ／| _,.イ,,.ィ' ───‐‐‐‐ 。←護国寺ホームレス
│ | │ | | | イン ,'´￣｀ﾍ、 ／/ | ＼
__{_从 ﾉ}ﾉ/ ／ ./ | ＼
..＿＿／}ﾉ ｀ﾉくﾟ（(／ ./ |
/, -‐==＝≡＝=‐-`つ／ ,.ｲ ￣￣// ）） / ;∵|：・.
_,,,...//〃ー，_／(. ／ ／ﾐﾉ__ _.|´('´ ./ .∴・|∵’
,,イ';;＾;;;;;;;:::::""""'''''''' ::"〃,,__∠_／ .／ ., ￣.|ﾞ
／;;::◎'''::; ）;＿＿___ @巛 （ .,i. ﾞ}
≧_ﾉ __ノ))三＝ _..､'､"^^^ ＼ ! }
~''''ー＜ ＿＿_､-~＼( ,' /
＼( ,'.. /
135:名無し野電車区
10/02/11 17:56:37 Mrp80eBwO
都会人の私を尊敬してください
そして都会の話をしてください
田舎の話をしなければ私はとても静かです
136:名無し野電車区
10/02/11 17:56:50 TApQ/B+G0
護国寺って通過ヲタのジサクジエンだな。
有楽町線に急行新設だの妄想ばっかりが証拠。
137:名無し野電車区
10/02/11 17:57:28 ka2pH3q+0
>>128
F線も和光市までじゃね？
138:名無し野電車区
10/02/11 17:59:46 Mrp80eBwO
はあ？護国寺を通過する急行新設はありえない！
山手線内側の都会の護国寺を通過する急行は断固反対！
139:名無し野電車区
10/02/11 18:01:02 4oIv6eR60
>>135
田舎だとか都会だとかテメーの定義で語るな、死ね
テメーのレスはいい加減スレ違いなんだよ、空気読め、とっとと死ね
140:名無し野電車区
10/02/11 18:01:27 dnVzHFC70
>>137
東京メトロのホームページには、F線は小竹向原からになってるが、
※副都心線の運行区間は、和光市～渋谷間の20.2キロです
(和光市～小竹向原間8.3キロは有楽町線の線路を使用)
という注記もある。
141:名無し野電車区
10/02/11 18:01:35 4FAmsmTa0
>>137
どちらにしても池袋以西を走っていることは確か。
>>1の
「東京メトロ有楽町線（和光市～新木場）・副都心線（和光市～渋谷）について語るスレッドです。」
これが読めない人は書き込まないでください。
142:名無し野電車区
10/02/11 18:02:21 ZJC0cgRxP
>>135
っｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
143:名無し野電車区
10/02/11 18:04:46 Mrp80eBwO
私は死なないでずっと生きていく
>>142
私はカスでもネカマでもありません
144:名無し野電車区
10/02/11 18:06:34 dnVzHFC70
∩
| |
| |
∧＿∧ | | ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ´Д｀）／/ ＜ 先生！ 東大には小学生程度の文字が読めなくても入学できるんですか？
／ / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿________＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
/ /| /
＿＿| | .| |
＼ ￣￣￣￣￣￣￣＼
||＼ ＼
||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
|| ||￣￣￣￣￣￣￣||
.|| ||
145:名無し野電車区
10/02/11 18:06:49 4oIv6eR60
>>143
うぜー、マジで死ね
二度と書き込むな
有楽町線は和光市～新木場、これは紛れも無い事実
理解できないＦラン大中退の木嶋佳苗レベルのデブスは死ね
お前には生きる価値はない
146:名無し野電車区
10/02/11 18:07:05 JrT6CNAU0
おいおいいつまで、護国寺にからんでいるんだよ…
このスレ、荒しはスルーっていうのがあったんじゃなかったのか？？
テンプレ、貼られてないから、書いてないけど。
147:名無し野電車区
10/02/11 18:09:30 bdh4vtcG0
>私は死なないでずっと生きていく
ゾンビだな。目からウジ虫が湧いてもそのまま護国寺をさまよい歩くのさ w
148:名無し野電車区
10/02/11 18:11:30 iqNIKps80
>>115
要町通りの整備と一緒だったから道路特定財源使えた、
既存の有楽町線下に作っても補助金でない
149:名無し野電車区
10/02/11 18:13:18 4oIv6eR60
>>146
今までスルーしていたが、この所の増長ぶりに我慢が限界を超えた
このカスみたいな精神異常者はとことん追い詰めて
自害させる方向に持っていくのがいい
150:名無し野電車区
10/02/11 18:21:41 dnVzHFC70
最近、>>85と>>88の投票所を見るのが日課であり、楽しみになってきた。
護国寺の嫌われっぷりは凄すぎｗ
特に、>>85の投票所は、今現在で２位に２９票差ｗ
151:名無し野電車区
10/02/11 18:21:48 Mrp80eBwO
私に危害を与えようとする不埒な者が現れた。
怖いです・・・書き込むのを止めて海外逃避行に行くことを検討してみる。
152:名無し野電車区
10/02/11 18:23:41 dnVzHFC70
>>151
あんたの書き込みのほうがよっぽど不埒だよｗｗｗｗｗ
北朝鮮にでも行ってくれよ
153:名無し野電車区
10/02/11 18:25:31 4oIv6eR60
>>151
かつて池袋以西民に危害を加えるかのような書き込みをしたのはかく言うお前だろうが
逮捕されないうちに海外に逃亡しておくんだな
早く消えろ
154:名無し野電車区
10/02/11 18:30:37 YH3yemYP0
>>151
マジでどこかに池
そうすればこのスレが平穏になる
155:名無し野電車区
10/02/11 18:43:03 vzbNl8QE0
かまってる奴らも、いい加減にしろ。
こういった荒らしは、相手にしただけで喜ぶんだよ。
一番嫌なのは無視されることだ。色々とレスを誘う書き込みをしてくるが、それに釣られるな。
護国寺のネタをワザとふってる奴も邪魔。
普通に見て書き込む人間にとっては、どうでもいい話なんだよ。
156:名無し野電車区
10/02/11 18:49:16 uqJM0TX50
相手する奴、ネタフリする奴の一部は自演
157:名無し野電車区
10/02/11 18:57:01 Mrp80eBwO
妄想逞しいねｗｗｗ
158:名無し野電車区
10/02/11 19:03:18 p1RcyiKC0
二人「同時にいつでも湧いてくる」のがジサクジエンの絶対的な証拠だな。
159:名無し野電車区
10/02/11 19:05:44 ka2pH3q+0
末尾Oだしな
160:名無し野電車区
10/02/11 19:07:19 dnVzHFC70
>妄想逞しいねｗｗｗ
>有楽町線、副都心線は池袋以東しかないから
自分で自分を戒めてるよ。
161:名無し野電車区
10/02/11 19:13:15 8jWdcIIf0
>>158
そうだよな。
こいつら必ず同時に出てくるのが自作自演の動かぬ証拠だ。
IDを変えたってタイムスタンプがそれを証明してる。
何しろ特定ネタのネタを振ると、すぐ食いつくのは自作自演以外に考えられない。
Mrp80eBwO
YH3yemYP0
4oIv6eR60
dnVzHFC70
162:名無し野電車区
10/02/11 19:19:09 YH3yemYP0
今度はPCから書き込んで自演認定してるんですかネカマちゃんw
くやしかったのかな～www
163:名無し野電車区
10/02/11 19:52:44 RKaXtfo+0
>>114
確か当初の計画では丸の内線を成増まで延伸する計画だったけど、それを13号線に振り替えてルートは
そのままで作ったから今の位置になったんじゃなかったけなあ。
164:名無し野電車区
10/02/11 20:23:46 l2a45wzt0
せっかく護国寺のお嬢様がいらっしゃったのに、レスの進行が遅いなあ
さっさと千まで埋めちゃえよクズども
165:名無し野電車区
10/02/11 20:57:36 l2a45wzt0
166:名無し野電車区
10/02/11 21:28:05 ZbRg8cou0
>>163
そうしてくれれば、
・日常茶飯事のダイヤ乱れ
・池袋（副都心線）～元町中華街（東横・ＭＭ線）で８両１０両の混合
・有楽町線のＸ型ではなく、Ｙ型直通
などなどで良かったのになぁ。
167:名無し野電車区
10/02/11 21:41:33 Ch3gkKqqP
副都心が有楽町線(池袋和光市)に行かないで
池袋どまりなら確かにそうだね。
168:名無し野電車区
10/02/11 22:10:22 vzbNl8QE0
有楽町線池袋のホームは、着々とホームドア設置の工事が進んでるな
169:名無し野電車区
10/02/11 22:13:25 +fHB4nytO
うｐ
170:名無し野電車区
10/02/11 22:21:32 R+acRRVtO
ｽﾚﾘﾝｸ(news7板)
171:名無し野電車区
10/02/11 22:46:12 fpL6CzQG0
>>168
氷川台でも着々と進んでおります。
172:名無し野電車区
10/02/11 22:52:07 jEJpSH4/0
明日は積雪で朝から遅延の予感w
173:名無し野電車区
10/02/11 23:05:21 JrT6CNAU0
第1回 副都心線急行廃止運動
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
174:名無し野電車区
10/02/12 01:19:56 WmEKFmAz0
護国寺への文句は↓に書き込んでくれ
護国寺ネカマ被害者の会
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板)
とりあえず、ここでは護国寺ネカマはスルーで
175:名無し野電車区
10/02/12 03:06:07 LylaKVui0
>>173
総スカンでﾜﾛﾀ
176:名無し野電車区
10/02/12 05:49:59 h9i0Srd/0
メトロ擁護厨が消えると護国寺が出てくるんだな（ｗ
177:名無し野電車区
10/02/12 08:00:11 6L0Jke2fO
>>176
また一人二役のスレ荒らしの自作自演ですか？
いつも２人のタイミングピッタリでヤラセみえみえ(笑)
178:名無し野電車区
10/02/12 08:28:37 6L0Jke2fO
ついでに>>173も>>174自作自演の見本だな(笑)
タイムスタンブで良く分かる。
自作自演人が寝るとレスが急に止まる(笑)
さて今日も一人二役で同時に湧いて来るんだろうな(笑)
179:名無し野電車区
10/02/12 09:23:51 82tetTj90
>>168
有楽町線池袋駅のホーム柵の設置位置が
現行の停止位置より若干ずれてね？
正しい位置で今のうちにＡＴＯの試験走行しとけよと思う
180:名無し野電車区
10/02/12 22:29:29 6crAX6P40
前スレで護国寺婆が「小竹は牛の糞」と書き込んでた件について
かつて旧向原町の隣接地区「板橋区大谷口」には牛小屋があった
この地域に「牛小屋」があったのを知ってるのは・・・・・・現在40代後半のはず・・・
もしかして護国寺婆って 40代後半のネカマ 兼 鉄ヲタ か？ｗｗｗ
ときどき蒲田に所用で・・・ との書き込みからして、倒産寸前の町工場勤務かぁ？？？ｗｗｗ
181:名無し野電車区
10/02/12 22:32:40 Pjmk9gEV0
>>180
大泉にも牛舎あったね。
東戸塚にも。
そういう自分も結構な年。
182:名無し野電車区
10/02/12 22:37:11 MWVmffsj0
運用板によると7000黄帯が消えたらしいな。
いくら副線用に改造されたのが残ってるとは言え、
さよなら運転もなくひっそりと消えてゆく可愛そうな奴・・・
183:名無し野電車区
10/02/12 22:58:01 pYM0PkIL0
あたり一面の畑や牧場なら、練馬にも世田ヶ谷にもあったじゃん。昭和40年代。
184:名無し野電車区
10/02/12 23:02:05 6crAX6P40
>>181
レスありがとｗ
やっぱりウチらと同じ世代かな？
少なくとも護国寺婆は、北海道から上京して数年間→小竹or西武線沿線に居住してたと思われるｗｗｗ
185:名無し野電車区
10/02/12 23:04:34 S47XS6+p0
ネカマはババアじゃなくてジジイなのかよw
186:名無し野電車区
10/02/13 00:35:22 jqbiBn+/0
>>184
ネカマは長文鉄ヲタｗ
187:名無し野電車区
10/02/13 00:44:37 engJXtEs0
もう黄帯が居ないなんて信じられん。
車種が多いので各車の遭遇率が分散して、
「なんだかんだいって黄帯の7000を一番よく見かけるなぁ」なんて今でも思ってる…
そのうちそんな自分の中の印象も改められるのだろう。
188:名無し野電車区
10/02/13 12:29:24 tphmDE260
鉄道による糞尿輸送の歴史。
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
東上線と西武線は出てくるが、さすがに有楽町線は無いなｗ
以後過去に糞尿電車が走った地域民は、スレを荒さないこと。
189:名無し野電車区
10/02/13 12:39:31 znqYmuYm0
>>188
バカ言え!
戦後の東京都の復興事業の一環だろ、糞尿輸送の受託は。
190:名無し野電車区
10/02/13 12:47:03 rltcTU8q0
てか、このスレが、収まったと思ったら、今度は、乗り入れ相手先で、暴れている奴がいるんだが…。
大丈夫かよ、副都心線と東横線がつながって、どっかの、田園都市線みたく、殺人が起こるのは勘弁してくれ。
メトロも、そろそろ、JRの巧妙な手口（渋谷移転による、JRの利便性向上など）に気づいてくれよ…。
191:名無し野電車区
10/02/13 12:48:16 F4E0K6b90
>>183
今でも大泉あたりなら結構あるよね
192:名無し野電車区
10/02/13 12:56:44 znqYmuYm0
>>191
うん。今は都内どこでも残っている農地は貴重だってことで保全方向だね。
昔は上京したての人たちが口を揃えて「畑なんて田舎に帰れば腐るほどあるから
うんざりだ。都会の恥だ！」と猛烈に毛嫌いして開発を促進して潰してきたのにｗ
193:名無し野電車区
10/02/13 12:59:11 rltcTU8q0
>>192
今も、相続税の物納で取られるけどね…。
その跡地が大体、一戸建ての建売りでいっぱい出てる。
194:名無し野電車区
10/02/13 13:07:15 evhC4q7IQ
遅レスでスマン。
>>99
東西線の快速は朝こそ6時台後半になるまで無いが、夜は24時まで走っているのだが。
快速運転時間帯の妙典で快速と各停で進入線路が変わるのは運行システム(確かPRCとかそんな名前)の問題。
ダイヤを大幅に弄るのは残念ながらスジ屋では出来ない。
195:194
10/02/13 13:10:04 evhC4q7IQ
連投スマン、PRCじゃなくてPTCだった。
196:名無し野電車区
10/02/13 13:15:38 rltcTU8q0
>>194
全時間帯っていうところにツッコミを入れたかっただけだから、あんまり気にしないでほしい。
一応、休日は午前9時から午後9時頃までしか快速運転しないから、前後のそれぞれ4時間は外側を使っているはず。
あと、押上の件をツッコムと、押上駅でエアポート快特の待ち合わせをするようになってから、押上折り返しを縮小したんじゃない？
押上は、折り返しと待避待ちの二つを同時にこなすことができないから、改善したのに、小竹向原は未だに二つやろうとしている…。
197:名無し野電車区
10/02/13 13:22:29 izT9pnG70
>>193
実際に耕作されている農地は相続税の減免対象だぞ
もし農地が相続で建て売りに変わっているとしたら農地以外の遺産が多いか遺族が分与のために現金化するかだろう
198:名無し野電車区
10/02/13 13:52:50 kt/bObC+0
有楽町線のホームドアの設置工事って今年度中に始まりそうだね
199:名無し野電車区
10/02/13 13:56:57 A6AA0w6Z0
だからもう始まってるって。
池袋や氷川台じゃドア立てる穴開いてるよ。
200:名無し野電車区
10/02/13 14:23:15 BlAupq9RO
実際にドアが設置されるのはいつ頃？
知り合いが池沼に押されたって話聞いてからなんか怖いから早くつけてほしいよ
201:名無し野電車区
10/02/13 17:06:21 5glFfBrw0
前も書いたが数ヶ月前に工業新聞で「2009年度中にホームドアを有楽町線に納入開始予定」って読んだ。
そろそろ実際のドアが登場してもおかしくないな。
ホームへの穴あけは進んでいるようだし。
202:名無し野電車区
10/02/13 17:11:56 5glFfBrw0
２０１１年から和光市～小竹間ワンマンだとよ。
URLﾘﾝｸ(head2002.bbs.fc2.com)
副都心線の和光市～小竹向原間の「ワンマン運転化」です。23年度に実施したいようです。
これにより、和光～小竹間の副都心線だけのワンマン化で約30名の車掌が削減されることになります。
これを大『合理化』と言わずして何と言うのでしょうか?付帯して駅員の削減も絡むと思われます。情報が明らかになり次第、この場をお借りして告発・追及していきたいと思います
203:名無し野電車区
10/02/13 17:23:28 rXiHvjvw0
>>197
農家のどら息子が選挙に出るたびに、農地が市街地に編入されて、土地代が10倍以上値上がりして、建売り住宅が売り出されます。
そういうどら息子が市長なのが、朝霞市。
編入された市街地に、表側だけ南欧風の建売住宅を造って売っているのがリゾン。
朝霞の成金趣味な駅前整備、いかにもだろ。
204:名無し野電車区
10/02/13 19:01:47 qd/jfA/n0
>>202
共産党員は鉄板でまで活動するな。
205:名無し野電車区
10/02/13 19:07:52 cAlIzNfo0
>>202
東京メトロから発表がないような…
206:名無し野電車区
10/02/13 19:37:47 eIrNtjJd0
>>204
と共産党と敵対関係にあるソウカかネトウヨが申しております。
207:名無し野電車区
10/02/13 19:50:34 eIrNtjJd0
まあ０７系が転された出事態で、有楽町線のホームドア化は約束されたようなもんでw
208:名無し野電車区
10/02/13 22:44:02 3ZNYn6eB0
丸の内線みたいにホームドア設置完了して程なくワンマン化だろうな
でも、ほんとにできるのかねえ
209:名無し野電車区
10/02/13 23:36:29 ZUhAnbxb0
つーか朝の池袋のホームドアなんて一回で閉まったためしがないんだが
210:名無し野電車区
10/02/13 23:58:40 d/UiEMu80
ホーム柵の設置はやっぱ成増～氷川台が先行が妥当だろうね。池袋が早いのは混雑での転落防止だろうか。
成増～氷川台のホーム柵の設置によって、急行は少し速くなるだろうけど、各停は遅くなるから今みたいに、
和光や小竹で急行が各停の到着一分後を追いかけてるダイヤはきついだろうな。
その辺は、メトロが各停の間隔を7,8分以内でうまくやりくりできるんか、今度のダイヤ改正が楽しみだな。
それよりも朝ラッシュの5分間で2本のダイヤの方が、遅れの蓄積がさらに増えるか心配。
211:名無し野電車区
10/02/14 00:08:28 ePMUWJXG0
一番先に護○寺に設置して一時間に一回しか開かないようにしてもらいたい
212:名無し野電車区
10/02/14 00:09:36 sOsiPoBg0
小竹にホームドアがついたことで小竹で時間がかかるようになったはずなのに、
結局それまで通りでホームドアに適応するようなダイヤを組まなかったぐらいだから、
急行のスピードアップはされない気がするな。
今のダイヤ見る限りそんなことする気力があるように感じられないし。
どの駅もそれなりのカーブがあるから、そのせいでスピードが出せないという部分もあるようだし。
213:名無し野電車区
10/02/14 00:28:33 34t5ZYNP0
>>210
おいらは面倒に巻き込まれないうちに有楽町線を使わない経路に切り替えた。
214:名無し野電車区
10/02/14 01:08:57 z6+hbfPh0
>>211
そこは、漏れが鍼治療に行くところの最寄り駅…orz
で護国寺ネカマって同じ護国寺でも実は↓の護国寺に住んでたりして？
URLﾘﾝｸ(map.yahoo.co.jp)
215:名無し野電車区
10/02/14 04:22:15 1uQactzd0
>>214
小豆島の島民に失礼だｗ
216:名無し野電車区
10/02/14 04:25:48 ePMUWJXG0
>>214
スゲェ、ネカマが住んでいるところ大都会だなwww
217:名無し野電車区
10/02/14 06:47:24 3WFaXK5r0
>>211
オマエそうやってジサクジエンの挑発をしてる荒しだろ！
218:名無し野電車区
10/02/14 06:49:12 Z5TosRaK0
準急っていったい何だったの？
219:名無し野電車区
10/02/14 06:50:10 3WFaXK5r0
ついでに本日の荒し決定
ePMUWJXG0
z6+hbfPh0
220:名無し野電車区
10/02/14 07:14:32 Ce8zBctr0
>>218
埼玉に住んでる人を都心に速く移動させるものと考えられたが、
実際には通過で稼いだ時間を時間調整でパァーにして、
何がなんだか分からなかった存在。
221:名無し野電車区
10/02/14 11:46:29 arYpvov/0
豊島区議会が全会一致で準急廃止を要求させたのだから、
対抗して和光・朝霞・志木などの埼玉県下の市も、
準急再開要求決議・教皇増発要求決議でもすればよいのにね（大爆笑）
鉄ヲタが２ちゃんでワメいても何にもならんだろう。
それよりなぜ埼玉市民の共感を得られないのか考えた方がいいじゃないの？
222:２２１
10/02/14 11:47:36 arYpvov/0
教皇→急行なｗ
223:名無し野電車区
10/02/14 11:50:57 6LuHrDNo0
>>218
しかも通過駅住民には恨まれただけ。
224:名無し野電車区
10/02/14 13:27:37 dP2nDxdZ0
>>222
吹いた
225:名無し野電車区
10/02/14 13:58:33 z6+hbfPh0
>>223
なぜ、副都心線の急行は恨まれなかったの？
226:名無し野電車区
10/02/14 14:06:26 6LuHrDNo0
>>225
>>218と222のどこに、副都心線の急行について書かれているか教えて呉。
227:名無し野電車区
10/02/14 14:07:35 6LuHrDNo0
>>226
×>>218と222のどこに
○>>218と223のどこに
疲れてるな俺。。。さっきも有楽町駅前ですっころんだし。仕事しよ。
228:名無し野電車区
10/02/14 16:30:19 arYpvov/0
>>225
ちょいとググれば恨み節ばかりなんだが。
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
229:名無し野電車区
10/02/14 16:49:34 kz0nSXXY0
>>228
こっちの方がヒット件数は多いなｗ
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
230:名無し野電車区
10/02/14 16:52:32 /+cQaJXL0
>>229
ちょ…。好評が好評に…。
まあ、恨みは書くけど、好評は書かないって読み方もできなくはないけど…。
なんか恨んでいる人多そう…。
231:229
10/02/14 16:53:20 /+cQaJXL0
うわ、変換、ミスった…。
好評が公表に…。
232:230,231
10/02/14 17:17:59 /+cQaJXL0
さらに、231で名前欄間違った…。大丈夫か俺…。
233:名無し野電車区
10/02/14 18:24:47 N0mZXDFl0
駅の案内表示が徐々に3/6以降の仕様の
ものに切り替えられつつあるみたい。
改札階からホームに降りるところで
目にする路線図もそのひとつ。
地下鉄成増でみかけたそれは、
要町～和光市区間に光を通さない
ステッカーが貼られていて、今は
ステッカー上に現状のY線通過駅の円内の
Yと番号の間に横棒が示されている。
3/6にはこれをはがして、
Y線部分のこの横棒がなくなることは想像に難くない。
「明治神宮前」の駅名あたりもステッカーで
なにか隠してある。これも想像に難くない。
でも、なぜかF線部分が
要町から枝分かれした区間の部分まで
ステッカー貼りになってる。
記憶違いでなければ、そんな感じに自分には見えた。
234:名無し野電車区
10/02/14 18:28:33 qTH15RKP0
やっぱり圧倒的に評判悪いな。副都心線急行。
副都心線急行 反対 に一致する日本語のページ 約 2,190,000 件中 1 - 10 件目 (0.06 秒)
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
副都心線急行 賛成 に一致する日本語のページ 約 370,000 件中 1 - 10 件目 (0.33 秒)
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
235:名無し野電車区
10/02/14 18:38:17 DClPj/tc0
>>233
有楽町準急は池袋まで通過運転だからじゃないかな。
>>234
検索ワードが悪いな。おおっぴらに賛成って書く人は少ない。
236:名無し野電車区
10/02/14 18:49:39 DyyzfqUi0
豊洲が開発されて、マスゴミが豊洲のＤＱＮ主婦のことを
「キャナリーゼマダム」と呼んでチヤホヤするようになってから
有楽町線の客層が悪くなった気がする。
巨大ベビーカー軍団に、車内に犬持ち込んで座席に座らせるバ飼い主とか。
ありえねー。
237:名無し野電車区
10/02/14 19:01:25 6LuHrDNo0
>>229
おまいも疲れてるなｗ
おれはもうだめだ、帰って寝る。しぬ。
死んだら、遺族は定期を解約して会社に戻さねばならんのだろうか。
>>236
犬は注意すれ。車掌に通報すれば目立たん。
豊洲はいきなり住宅ができて同世代のそこそこ収入ある家族がドン！と入ってきたからなあ。
40年後には、いまの高島平や光が丘みたいになる罠。
238:名無し野電車区
10/02/14 22:44:28 HsjqATWx0
まず最初に、ホームドアを地下成～池袋に設置するのかな
239:名無し野電車区
10/02/15 00:30:58 WexnGmXdO
もうドア自体設置されてんの？
240:名無し野電車区
10/02/15 06:54:53 VyhcRTM/0
副都心線はアナウンスがくそやかましい。新宿三丁目まで渋谷から
ずっとしゃべりっぱし。自動アナウンスだけで十分なんだよクソが。
キモ声でがなるんじゃねぇよばーか。
241:名無し野電車区
10/02/15 07:07:02 ALpjFSj50
アナウンスで思い出したが、メトロの駅アナウンスって、
ドアが閉まって動き出す段階になってから
「○○線はお乗り換えです」と言うんだよな。
何のつもりで、あんなタイミングで乗り換え案内することにしたのかな？
242:名無し野電車区
10/02/15 09:11:22 Cex6+1Fi0
>>240
喋らせてやれよ。
ATOだからウテシも暇なんだよ。
243:名無し野電車区
10/02/15 09:18:22 U99VmIvU0
ｳﾃｼ 「アイちゃんが好きだ～」
244:名無し野電車区
10/02/15 09:21:25 dc/xOA9p0
しゃべらなかったら今度は案内が足りないって文句言うくせに
245:名無し野電車区
10/02/15 09:39:45 lfLCglNF0
>>241
あれ、不思議だよね…。
まあ、あの現象はメトロ以外（東武伊勢崎線とか）でも起きているけど…。
246:名無し野電車区
10/02/15 15:29:35 EOb/Cknb0
どう考えてもプログラムか設定のミスだよな。
故意なら降りそこなった人にメシウマしてるとしか思えない。
247:名無し野電車区
10/02/15 17:47:52 Pbb5wNO80
降りたお客に対して言っているだけだろ。
248:名無し野電車区
10/02/15 18:18:47 G7PcexqZ0
This is the Fukutoshin subway line direct communication bound for Shibuya.
It stops at order of Kotake-mukaihara,Ikebukuro,Shinjyuku-sanchome,Meiji-Jingumae, and Shibuya.
The next station is Wakoshi.
Passengers taking the Tobu-Tojo line for Narimasu,Kami-itabashi and Ikebukuro,Please transfer after station.
249:名無し野電車区
10/02/15 18:20:26 G7PcexqZ0
>>248
3/5までと3/8からの平日は明治神宮前を削除
250:名無し野電車区
10/02/15 18:47:19 9lQG5IPG0
知ったかぶりの業界用語を使ってる香具師、
メトロにはｳﾃｼなんかイネーよ(笑)
251:名無し野電車区
10/02/15 19:27:18 eLyKcz7V0
これからはMと呼びなさい。
252:名無し野電車区
10/02/15 19:29:41 s4x23PbJ0
まだ「香具師」とか使ってる気持ち悪い人がいるのに驚いた
253:名無し野電車区
10/02/15 21:35:41 sakcbned0
西武6151Fが改造みたいだね。残すとこは52Fだけかな？
これで運用上の厄介者はメトロの8両編成だけか。
254:名無し野電車区
10/02/15 21:41:53 zoMkJl5t0
8連は本当に厄介者だね
東急乗り入れ後は新宿三丁目以南で封じ込めてもらえないかな
255:名無し野電車区
10/02/15 21:50:10 G7PcexqZ0
>>254
東急乗り入れ後は新宿三丁目以南
現時点の各停毎時8本ダイヤでは無理。
西武直通or和光市・東上直通どちらかに8連をまとめることは可能かもしれないが。
入庫を考えると後者のほうが現実的。
256:名無し野電車区
10/02/15 21:59:59 sakcbned0
>>255
直通後には東急オンリーになるのか。まぁ今のまま基本清瀬・志木以南でも良いけど、停車位置が駅で違うのが難だよね。
今15本だっけ。やっぱ8両は東急と本数そろえるのかな？
257:名無し野電車区
10/02/15 22:09:39 B3FEHOo50
>>256
副都心線が約20kmで、東横線がみなとみらい線含めて約28km。
副都心線には西武に直通したり新宿三丁目折り返しがあったりするので、
運用数考えると、東急持ちのほうが多くなる希ガス。
258:名無し野電車区
10/02/15 22:34:08 9GUUsPVI0
豊島園を８両編成終末処分場に出来れば理想的なんだけど
練馬の配線がそれを許さないんだよなぁ。
西武側も、副都心＆東横線内でグループの遊園地の宣伝をタダで出来るのに。
259:名無し野電車区
10/02/15 22:57:21 QtP9s4noP
豊島園駅を1線に減らしても10両化した方が長い目で見て得だな。
260:名無し野電車区
10/02/15 23:08:50 fVGCiTV40
別に8連が石神井公園や清瀬ぐらいまで乗り入れたとしてもそんなに困らないと思うが
261:名無し野電車区
10/02/16 00:02:27 HnAiUmNyP
豊島園線を廃止して二種営業で西武豊島園(大江戸線)とか
262:名無し野電車区
10/02/16 00:12:35 XxYkSzSh0
>>252
きぼんぬれも。字面が気持ち悪い。
263:名無し野電車区
10/02/16 00:42:55 lePRflT90
>>257
単純に考えれば、1.4倍か。ちょうど、5000系(3)と5050系(18)で21本だが、
5050系以外の9000系(12)、5000系(3)、Y500系(6)でも21本か。
>>257の言うとおり東急がもっと多ければ、5050系(18)+Y500(6)で24本、
残り15編成が10両編成で置き換えが妥当かな。
264:名無し野電車区
10/02/16 00:46:49 YULEQ0z80
いつも9:11豊洲着のに乗ってるけど
いつも20分になるのは何でだ
265:名無し野電車区
10/02/16 01:15:40 MEt4T9gFO
坊やだからさ
266:名無し野電車区
10/02/16 01:21:01 tkovSQEw0
>>254
8連は新宿三丁目どころか渋谷で封じ込めてもらいたいですわ
267:２５７
10/02/16 10:35:34 RbrWL2rz0
>>263
実は漏れも5050とY500が8両で残り、残りは10両編成で置き換えと思っている。
東横持ちの優等運用を計算すると大体13～14運用ぐらいになるので。
ただ一夜にして15編成も導入できないだろうから、5000系の3編成は、
しばらく10両編成で東横線走るかも。
268:名無し野電車区
10/02/16 13:28:59 NevqGAnw0
>>267
263だけど、10両編成の新車が前日まで8両にしておけば、5000系を田園都市線に返しても返さなくても同じじゃないかな。
どのみち渋谷が地上だと、10両は無理だからね。
10両編成の一部を10両で直通前まで元住吉、和光市においておいて、残りは前日まで8両で夜に2両組み込み、
直通開始後日に乗り入れ未対応の9000系や5000系あたり淘汰すると思う。
直通開始は土休日だろうから、メトロ10000系の貸し出しも可能だろうけど。
269:名無し野電車区
10/02/16 13:50:19 +UOYfmyWO
早いうち（来年）に急行・通勤特急、東横特急の10両を進めるというのは？
最低でも2ヶ月前には対応してないと。阪神なんば線みたく。
270:名無し野電車区
10/02/16 13:52:11 5aaqGReP0
東急のことだ
おそらく自社で10両組む編成は数本だけ
あとは他社の車を馬車馬のように(ry
271:名無し野電車区
10/02/16 14:11:12 NevqGAnw0
>>269
優等停車駅は中目黒以南は10両対応工事できるけど、
今の地上の渋谷駅のホームが延長できないから無理じゃないかな。
272:名無し野電車区
10/02/16 15:56:05 kv9r0Sih0
朝ラに川越市発を8連でやられたりしたら堪らんぞ。
273:名無し野電車区
10/02/16 16:04:40 MOKE8X6y0
渋谷発西武球場前行きの副都心線内急行って今まであったっけ？
274:名無し野電車区
10/02/16 16:06:16 hGk9Z9Oq0
>>273
平日ナイターだけ副都心線内急行西武線内準急
275:名無し野電車区
10/02/16 16:12:13 MOKE8X6y0
>>274
どうもありがとう
804 名無し野電車区 sage 2010/02/16(火) 15:02:55 ID:oziNeier0
新ダイヤ 副都心線発の野球臨
平日 １本
渋谷発16:55 西武球場前着17:54
(副都心線内急行・西武線内準急）
休日デーゲーム ２本
渋谷発11:23 西武球場前着12:25
渋谷発12:23 西武球場前着13:25
(２本共副都心線内急行・西武線内快速）
休日ナイター１本
渋谷発15:53 西武球場前着 16:55
(副都心線内急行・西武線内快速）
渋谷発の西武球場前行きは、副都心線・西武線で優等運転のようです。
なぜか平日の西武線内準急の方が所要時間が短い。
所沢－飯能間には補完電車を増発？
2010埼玉西武ライオンズ日程表（ポケット版）より
276:名無し野電車区
10/02/16 16:28:23 GLbS68dQ0
Why not kill Japs?
277:名無し野電車区
10/02/16 16:55:17 6rpmIOTOP
東横用の10連車は、作ったらあらかじめメトロの8連車と目黒線・南北線経由で交換しておくらしいよ。
地上渋谷に7000が来るのが今から楽しみだ。
278:名無し野電車区
10/02/16 16:59:25 6rpmIOTOP
追加
今の予定だと10000は全部10連化されるから来ないみたい。
で、8連車は東横直通開始時に、東武・西武には行かないダイヤにする予定だって。
279:名無し野電車区
10/02/16 17:08:12 QCj7FEl00
>>278
来年あたりから乗務員訓練でしょうね。
280:名無し野電車区
10/02/16 17:10:36 xFFAwyWv0
東武・西武に行かない、ということは新宿三丁目や渋谷で全部捌けるはずもないから、
和光市には行くってことだろうな
281:名無し野電車区
10/02/16 17:54:01 dLmajg/+0
>>271
多分、東横線とみなとみらい線の直通をした時みたく、何日か、地下の渋谷から列車が出るようになるんじゃないかな？
>>276-277
本当かよ…。
せめて、みなとみらい線のときみたく、2本とかじゃないの？
282:名無し野電車区
10/02/16 18:02:52 LfMmpEe60
>>278
本当なの？
じゃあ西武へは各駅停車の直通はなし？
ということは西武方面へ優等が全部行くのか？
俄かには信じがたいが・・・
でも8連なしは西武のイベントで言ってたことと合致するんだよな・・・
602 ：名無し野電車区：2009/06/08(月) 00:15:07 ID:Sl6px4fN0
今日の成果
石神井完成時のダイヤ改正で区準復活
急行小手指行きが快急飯能行に
メトロ８両編成は池線直通無し
メトロ乗り入れ（副線、東急）に急行登場（練馬停車）
メトロ直通特急車両の製作
朝上りの快急を増発
283:名無し野電車区
10/02/16 18:15:02 Ye47Ouys0
将来的に優等はメトロ＆東武＆西武の日立軍団になるの？
284:名無し野電車区
10/02/16 18:29:27 BMgmK+bSP
>>281
地下の渋谷駅にはすでに副都心線の電車が乗り入れてるから、
渋谷駅のホームは2本しか使えないけどそれで捌けるの？
285:名無し野電車区
10/02/16 18:54:45 dLmajg/+0
>>284
そうか、裁けないか…。
じゃあ、一夜で重機を使って、旧線の線路を吊り上げる手法（目黒線の立体化で使われた）を使うのか…。
286:名無し野電車区
10/02/16 19:03:01 XASvgbYq0
>>284
使ってない線路が2本真ん中にあってだな・・・
287:名無し野電車区
10/02/16 19:05:24 dLmajg/+0
>>286
多分、その使っていない線路のことを>>284が指摘してるんじゃない？？
288:名無し野電車区
10/02/16 19:13:30 a1bogLTc0
記念>>284
289:名無し野電車区
10/02/16 20:44:30 +UOYfmyWO
今日も目撃！急行新木場行きw
副都心線急行和光市行きが折り返し各停新木場行きになるはずが・・・。
もちろん、各停新木場行きで走るが。
しかし通勤急行新木場行きはまだ見たことはない。
290:名無し野電車区
10/02/16 21:04:56 bohDXYPi0
江東区が、来年度５億円を豊洲＝住吉間新線のため、貯金するそうな。
291:名無し野電車区
10/02/16 21:23:32 NevqGAnw0
>>290
これ以上有楽町線を崩壊させるなよ… ゆりかもめ伸ばした方が良いんじゃないか？
292:名無し野電車区
10/02/16 21:57:23 6mzPupbQ0
>>290
その金はもしも新路線を作ると言われても東陽町以外の駅を作る可能性がまず無いから
請願駅を作ってもらう為に貯金しておこうとした貯金だから
地下鉄計画自体は全く進んでないしメトロはもう新路線は作らないと宣言してるからたぶん無駄
293:名無し野電車区
10/02/16 22:16:42 RbrWL2rz0
>>290
むしろ東西線の混雑緩和のために江戸川区に頑張ってもらいたいぐらいだよ。
新木場～葛西臨海公園～南葛西～葛西～東葛西～一之江って感じに。
妄想スマソ
294:名無し野電車区
10/02/16 22:43:43 +UOYfmyWO
>>293
これなら新木場から伸ばすだけだから、gdgdにはなりにくいね。
ところで平常時に小竹ルーレットを起こす場所を発見！それは米原だ！
敦賀か近江塩津を出た播州赤穂行きが米原着いたら姫路か網干行きになるからだ！
俺は近江塩津から播州赤穂行きに乗り、米原着いたら姫路行きになっていた。
だが長浜、田村、坂田からは本当に播州赤穂まで走る列車もある。
中身自体は小竹ルーレットにくらべたら大したことはないが。
295:名無し野電車区
10/02/16 22:51:34 RbrWL2rz0
>>294
前８両…米原～播州赤穂
後４両…敦賀～網干
ってからくりだよな。
296:名無し野電車区
10/02/17 00:17:55 7VOa+BrI0
>で、8連車は東横直通開始時に、東武・西武には行かないダイヤにする予定だって
つまり副都心線の各停はすべて和光市折り返しで、東武西武に乗り入れるのは
急行だけってこと？ ちょっと信じられない。特に朝なんか運用できるんだろうか？
297:名無し野電車区
10/02/17 00:25:55 bLjrNz9U0
>>296
いや、東横急行～F線内各停なら10連で西武に入れる
まぁそれでも俄かには信じがたいが
298:名無し野電車区
10/02/17 00:49:59 r+Oi1IE00
>>296
別に全部の直通が副都心線内優等なわけないだろうが。
仮に西武線内準急→副都心線内各駅→東横線内特急みたいな電車も少なからずできるであろう。
299:名無し野電車区
10/02/17 00:50:13 7VOa+BrI0
この手のリーク情報の類を出してくれる人は、いいかげん何となくでイイから
立場を書いてくれないかな。
「○○鉄道の知り合いに聞いたんだけど」というのは勘弁なｗ
管理職なら軽口でリークしないだろうし、末端の現業が他社と関わる将来の
ダイヤや運用のことを知っているとは思えないし。
300:名無し野電車区
10/02/17 00:53:40 bLjrNz9U0
まぁほとんどは「リークを装ったガセ」なんだよなぁ
301:名無し野電車区
10/02/17 03:41:20 hjrgiC+2P
ガセでも久々に無限ループじゃない話になってて楽しい。
302:名無し野電車区
10/02/17 05:12:54 GMox8s6b0
直通前に東急10両を目黒線、南北線、有楽町線経由で
和光検車区に送り込む。
その逆にメトロ8両を元住吉検車区へ、
結果、一時的に副都心線で8両編成が消滅。
う～ん、無理あるかな？
303:名無し野電車区
10/02/17 06:32:38 4mAyflkZ0
>>300
あんたひょっとしたら準急廃止をガセだと大騒ぎして、
二度も赤恥を書いた人でしょう？
結果的にガセだったのはあんたの方じゃん(笑)
願望＝現実とは限らないよ。
304:名無し野電車区
10/02/17 06:56:01 LuigPqmV0
>>300-301
ガセならまだいいけど、書き込み者の脳内情報だからな。
思いついた本人は完全に事実だと信じ込んでるんで反論が大変ｗ
305:名無し野電車区
10/02/17 07:23:20 lUKJQlv4P
>>287
そう。4本のうち2本はすでに副都心線の折り返しに使っているから、
直通運転をせずに東横線の渋谷も地下に移したら残り2本しか使えないという意味。
だから、東横線の渋谷を地下に移転するのと同時に副都心線と直通運転しないといけないし、
習熟運転等を考えたら、移転と同時に東横線の優等をすべて10両化するのは絶対に無理。
一時的にでも地上と地下の渋谷駅が両方使えればいいのだが…
306:名無し野電車区
10/02/17 10:06:12 dM8V/HBR0
>>305
だから京王線方式で急行だけとかを地下に回せば良いものを。
地下直通化に対して大反対だけど、もう中止できないのだからせめてそうしてくれ、って感じになっている。
埼京線を便利にさせてまで地下化する事ないのに…。
307:名無し野電車区
10/02/17 10:44:25 Fl0IXrtBO
>>302
元住吉で一気に編成替えを済ませるリスクを回避するにはそれしかないねえ。
あるいは改正を土曜にして、最初の土日２日間だけ８連の混用を黙認。
元住吉の中の人に２日で編成替えを済ませるよう頑張ってもらう。
さすがに平日の10連運用に８連を突っ込むわけにはいかないからね。
308:名無し野電車区
10/02/17 11:06:44 pWiboqmC0
留置する場所もなければコストもかかる
そんなに無理して急ぐ必要あるのか？
おまえらがただ単に早く見たいだけにしか聞こえんわ
309:名無し野電車区
10/02/17 11:43:42 wZmiIeqj0
>>307
まぁ普通に開業は土曜だろうｗ
310:名無し野電車区
10/02/17 13:14:35 g5HQkfMu0
怖いのは開業後最初の月曜日
311:名無し野電車区
10/02/17 15:42:50 QxnrH/ZR0
>>303
偶々当ったから良いって話じゃないんだぜ
312:名無し野電車区
10/02/17 16:43:50 6NlKxgTI0
>>310
今回はむしろ開業日のほうが怖い。
前回月曜日に混乱したのは地上側の利用者の定期券ルートが
切り替わりきっていない為、削減された地上の池袋行きに
客が集中して遅延し、小竹向原でパニックになったのが原因。
東急直通時は少なくとも渋谷までの本数は今とそんなに変わらないだろうし、
新宿三丁目止まりの次列車が怖いが普段の遅延で収まるはず。
車両側のトラブルを土・日で解決できればだが。
開業日は、渋谷～代官山の切り替えが今回一発勝負だからね。
東急の技術なら大丈夫だろうが、天気が心配。
>>306
あれはもともと京王が平行する地下鉄路線を嫌ったわがまま。
京王新線を都営新宿線だと思えば、笹塚と中目黒は同じ関係。
313:名無し野電車区
10/02/17 17:22:17 34S/VU0J0
>>312
地上＝有楽町ではないか？
314:名無し野電車区
10/02/17 17:32:21 dM8V/HBR0
>>312
ＭＭ線の時だって、
１月３１日は、地下切り替えで渋谷～横浜新駅（地上→地下５階）の桜木町行きから横浜行きになり、
２月１日に、ＭＭ線を開業して元中行きになったんだから、切り替えは大丈夫でしょう。
雨天の場合は、２月１日の一発勝負のつもりだったみたいだけどｗ
渋谷の地下化の件も同様なんじゃないのかな？
一生、悪天候になって地下に切り替えられなったら個人的には嬉しいんだけどな…
315:名無し野電車区
10/02/17 22:23:14 pWQDwoMF0
>>310
ぁぁぁあの時の悪夢が…
316:名無し野電車区
10/02/17 22:45:40 fevERlQZ0
有副線 人身車故障ボヤ騒ぎ
今日も乱れて 他線振替
317:名無し野電車区
10/02/17 23:11:26 q7MEs2uk0
公式にもiコンシェルにもないぞ
318:名無し野電車区
10/02/17 23:12:02 pWQDwoMF0
詠んでみたかっただけでしょう。
319:名無し野電車区
10/02/17 23:20:44 +FaUYAkF0
風流ですな
320:名無し野電車区
10/02/18 01:55:28 oo1foKeF0
メトロ文学館にでも応募すれ
・・・あの白石公子というやつの稚拙な詩（？）を見るたびに腹が立つ。
321:名無し野電車区
10/02/18 09:55:35 ZehWvBZX0
>>320
ほんと、あれ書いてる奴出て来いｗ
322:名無し野電車区
10/02/18 17:50:15 s+qVKmIv0
大学ブランドランキング2010 日経BP
【首都圏編】
(1)慶應義塾大 (10)中央大 (21)日本大
(2)東京大 (12)東京理科大 (22)東海大
(3)早稲田大 (12)明治大 (23)フェリス女大
(4)上智大 (14)立教大 (24)東京農工大
(5)一橋大 (15)津田塾大 （24）東京女子大
(6)東京工業大 (16)国際基教大 (26)日本女子大
(7)青山学院大 (17)横浜国立大 (27)電気通信大
(8)お茶女子大 (18)東京学芸大 (28)芝浦工業大
(9)東京外語大 (19)千葉大 (29)東京電機大
(10)学習院大 (20)法政大 (30)聖心女子大
URLﾘﾝｸ(consult.nikkeibp.co.jp)
323:名無し野電車区
10/02/18 20:59:36 PKor+RwvO
しばらく来なかったらすごく過疎っていますねｗ
やっぱりこのスレが私がいないとダメだね。私に構ってもらえなくて落ち込んでいるの？
かわいそうな田舎の男たちだね。というわけでちょっと構ってあげるよ
私ってキモ田舎者にも優しいんですね。我ながら自分に惚れるわ～～
>>322
慶應なんかが東大の上とかありえないでしょ！！
いくらなんでもふざけすぎ。あんたが高貴な私を貶したくてしょうがないのはわからなくはないけど
本当にインチキですね。東大はアジア最高の大学です！！
324:名無し野電車区
10/02/18 21:00:59 ZSLF9OIA0
まぁそんなことより今朝はあんまりダイヤ乱れなくて良かったな～
325:名無し野電車区
10/02/18 21:07:12 gv7iR4LT0
ほら自治厨、基地外が出たぞー
早くなんとかしてくれよ(棒
326:名無し野電車区
10/02/18 21:31:35 gWOsxSxa0
>>323
お前の書き込み見ていると覚せい剤中毒者の典型だなｗ
キメすぎだよｗｗｗ
327:名無し野電車区
10/02/18 21:41:40 d+5mNr240
7000系Y編成のうち7102Fは改造開始
7122Fは予備車になった模様
黄色（金）帯の7000系はもう見れないのか…
328:名無し野電車区
10/02/18 21:48:34 TscC2Ikn0
メトロマンセー厨と護国寺バカは同時に登場しない
329:名無し野電車区
10/02/18 22:08:21 QRJUNKU80
>>327
3月6日改正でＹスクウェア運用消滅フラグかなこれは。
330:名無し野電車区
10/02/18 22:33:25 UIbWQNU30
>>329
まだだ、メトロ車では消滅しただろうけど西武車6152Fが残ってる
331:名無し野電車区
10/02/18 22:49:28 SqK4LVgO0
>>323
俺は護国寺厨ではないが、下4行は同意。
絶対に慶応から金が動いてるな。
332:名無し野電車区
10/02/18 23:28:53 p1pAVBAE0
>>330
もう1編成だけだし、改造されるまでは緊急時を除いて地上専用になるかもね
333:名無し野電車区
10/02/19 00:19:13 H5d/3jXJ0
>>323
お前が自分に酔っているせいで現実世界では相手にされてないから、構ってもらうために徘徊してきたの間違いだろw
わざわざ気持ち悪いネカマを相手にしてやってる事に感謝しろよw
>本当にインチキですね。東大はアジア最高の大学です！！
お前が言う東大って某県中部にあるマンモス大の事だろw
334:名無し野電車区
10/02/19 00:30:25 VSiay1YM0
>>326や>>333みたいな奴もいい加減にして欲しい罠。
特に>>333の2行目とか見てるとマジムカつく。
なんでいちいち相手にする必要があるの？そうやって相手にするから荒れるわけで。
335:名無し野電車区
10/02/19 00:39:56 S96HnHQA0
IDが変って今度は自演かよネカマw
336:名無し野電車区
10/02/19 00:46:23 H5d/3jXJ0
>>334
相手にするなと言うならお前が完全に責任を持って護国寺ネカマの処置してくれるんだな
放置したところで構ってもらえなくてとほざいてますます調子に乗るのは目に見えてるからな
あの護国寺ネカマは護国寺のためなら捏造でも何でもいいと思ってるから無知を晒して荒らしまくるだけだぞ
それとも護国寺の自演ですかw?
337:名無し野電車区
10/02/19 01:01:03 laV0owHW0
>>332
7122Fも改造するの？
338:337
10/02/19 01:02:11 laV0owHW0
ｽﾏﾝ勘違いした
さよなら運転とかしないのかな？
339:名無し野電車区
10/02/19 01:09:38 sBidoJ5cO
>>336
つ>>155
こういうタイプは相手にすると本当に喜ぶ。相手にしないのが吉。
図に乗るのは、ワザと相手にしてほしいという餌を撒いてるだけ。
これに釣られたらダメ。ひとまず無視されることが一番嫌いだからね。
挑発的な書き込みをするけど、そうすると相手にしてもらえると思ってるだけだから。
340:名無し野電車区
10/02/19 01:11:42 NERH1J57O
私が来ることによって、過疎傾向にあったこのスレが瞬く間に活性化した
喜ばしいことだね。あんたたち、ありがたく思いなさいよ。
やっぱりこのスレは私がいないとダメになっちゃうよねぇ。なんか使命感じちゃうよ
有楽町線・副都心線のカリスマになった私は本当に罪な女ね。。。
341:名無し野電車区
10/02/19 01:19:19 QQaeD546O
>>330
あと東上の9101Fだけだね。これは改造予定は無さそうだが…
ダイヤは準急廃止以外あまり変わらなくとも、Ｙ車（ほぼ）消滅によって無理な車両交換とかしなくて良くなるし、運転整理もしやすくなるし
現場にとっては少しはメリットのある改正なのかな？
342:名無し野電車区
10/02/19 01:24:19 GlK8KaNR0
ネカマについて文句があったら↓に投票して
鉄道板、交通情報板限定、邪魔者は誰3？(大差で1位ｗ)
URLﾘﾝｸ(www.vote5.net)
鉄道板の糞コテ第4弾(現在、第5位ｗ)
URLﾘﾝｸ(www.vote5.net)
↓に書き込め
護国寺カス
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
護国寺ネカマ被害者の会
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板)
343:名無し野電車区
10/02/19 01:33:37 sBidoJ5cO
>>341
東武9101Fは原則的には入らないから問題ないよ。
去年12月の乗入れは51071Fと51075Fの投石被害による部品確保と
9103Fの検査入場、9152FのSIV装置の故障による長期離脱が重なっただけだし。
7122Fはかつての07系を思い出すが、余程の車両不足がない限りは運用に入らなそう。
7102Fの改造、7000系と10000系の東横線対応工事があるから当面は予備で留置かも。
10122Fも3両がメーカーに新製依頼したから夏前には復帰かもね。
344:名無し野電車区
10/02/19 06:54:30 9JO8Puob0
>>342の
GlK8KaNR0はジサクジエンを繰り返して反応を喜んでるアラシなので、
決してエサをやらないように。、
345:名無し野電車区
10/02/19 10:23:29 NERH1J57O
あんたたちはよく「ネカマ」っていうけどさ、現実逃避はそれくらいにしたら？私は女だけど。
自分が女性に嫌われるキモ男だからって悔しくて現実逃避に走るんじゃない。情けないねぇ
それに私は自作自演なんかしていないよ。私があるのは本物の実力のみです。高学歴の才媛だからね
346:名無し野電車区
10/02/19 10:30:17 e2fCecob0
>>330
でも、東上線でも、副都心線や有楽町線に対する反発で、地下鉄直通車が投石にあってるらしいから、入りそうだけどね…。
てか、なんでこのスレだけ、平和なんだ？
東上線や西武線、東急東横線のスレはものすごい叩き合いが起きているというのに…。
347:名無し野電車区
10/02/19 11:07:52 OsLwpxtv0
>>346
それぞれの直通の真ん中である地下鉄はまだ良いけど、
埼玉西部と神奈川を一本化する必要は無い（東武の車両ボロい・８両は不要）とか、
一本化によってトラブルが多くなってこっちに支障が出るとか、
そういうことじゃないかな？
個人的見解だけど。
348:名無し野電車区
10/02/19 11:11:18 L5IxogG70
東急信者は心底東武嫌いだからな
ちなみに、西武池袋線スレは特に荒れてない
349:名無し野電車区
10/02/19 11:13:42 H5d/3jXJ0
>>340
なるほどわざとこのスレに出没して叩かれる事で改めて自分の存在意義を確認することが使命なんですねw
まるでリストカットみたいだww
>>344
護国寺没
>>345
お前が「私の教育が実った」とか「有楽町線・副都心線のカリスマ」とか電波垂れ流してる方が、よっぽど現実逃避だと思うが？
＞私は女だけど。
じゃ、うPでもしたら?本物の実力というものとやらを見せておくれよ。
＞高学歴の才媛だからね
高学歴w 前述したがお前がいう東大は某県中部にあるマンモス大の事だろw 反応しない所を見ると図星のようだけどwwww
>>346
このスレにも変なのが一匹沸いていますがw
350:名無し野電車区
10/02/19 11:28:59 PLF6MHhsO
>>345
「ネカマ」ちゃんｗFラン大学の男でしょ。
東京大学ならここには現れないし、文章レベルが高いはず。
大体から護国寺なら自転車で通えるわけだし、わざわざ高い地下鉄定期は買わないよ。あの短距離ならJRの通勤定期代と同じだから
それより早く護国寺通過の急行が欲しいよ。何も無い駅は高速通過が基本。
351:名無し野電車区
10/02/19 11:36:15 OsLwpxtv0
>>348
改造してくれない限り、車両があんなではな。
東横線内で車両故障したら、東武の車両なのに東急が運転見合わせになっちゃうし。
352:名無し野電車区
10/02/19 12:08:36 AyadB5JD0
昨晩の車内放送。
「携帯電話のご使用は・・・（ｒｙ
iPodからの音漏れや、携帯電話のボタン音などにもご注意ください」
隣に座ってた女性も即座に反応してた。
言いたいことはわかるが、商品名言っちゃﾏｽﾞｰだろ。
携帯のボタン音は、本当に鬱陶しいので、それについての喚起はGJ。
本人だけはｷﾆｼﾅｲ、つか気づいていないのいい例だからな。
353:名無し野電車区
10/02/19 12:18:20 +suqibc8O
アメリカの飛行機じゃ離着陸時にiPod使わないでって言ってたけどね
354:名無し野電車区
10/02/19 12:38:57 zDYUQhZnO
>>350
あの女？の肩を持つわけじゃないけど、護国寺から東大は3キロ以上離れているから、普通に通学定期買うのはありだと思うよ。何せ飯田橋の乗り換えが近いからね。
でも自転車で充分、ということは比較的道が平坦なのだろうか？
スレ違いだが六本木ヒルズから渋谷まで35分かけて歩いたが、これが逆なら40分かかるかな、と思ったので。自転車だと半分から3分の1程度だろうか？渋谷から南青山まで上り坂多いから。
355:名無し野電車区
10/02/19 12:39:16 5CT47YJF0
iPodから宣伝料とろうぜ。
356:名無し野電車区
10/02/19 14:04:03 4gZvcrEW0
iPodは携帯オーディオの代名詞さ
一時期どのメーカーのもウォークマンって言われてただろw
357:名無し野電車区
10/02/19 14:09:59 L5IxogG70
そういえばソニーが出してるiPodみたいなのって何て商品名だっけ、
とふと思ってぐぐってみたら、やっぱり「ウォークマン」だったｗ
ウォークマンブランドも堕ちたものだ…
358:セレブ┗оч!5 ◆TokyuFFV1A
10/02/19 14:54:06 9fO+HUeX0
【駅前再開発中】(東武)東上線 Part99【東松山】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
このスレには川越というド田舎で地価・物価ともに激安地域の分際で>>345をはじめ、
大倉山マダムルル姐やこの私を侮辱する東武愚民が暴れています。
ついには高貴であり地価と人気共に不動黄金路線・東急東横線スレにも出没し
臭い田舎臭を漂わせはじめました。
東武東上線スレこそ今すぐに教育をはじめないと大変なことになります。
まもなく有楽町・副都心線スレにもこの愚民共が押し寄せることでしょう。
359:名無し野電車区
10/02/19 15:13:36 NERH1J57O
主義主張が私と近い貴婦人が現れましたね
本物？
360:名無し野電車区
10/02/19 16:34:36 AyadB5JD0
>>356
それとは話が別。
特にマイナスイメージの例えとして公共機関が代名詞的に使うのはありえない。
別にアップルの見方をするつもりはないが、
公共交通の放送内容としての適否の話。
361:名無し野電車区
10/02/19 18:05:08 PLAe++Vu0
>>359
テメェだろうがネカマ
東上線スレまで荒らして最低だな
362:名無し野電車区
10/02/19 18:25:55 zDYUQhZnO
>>361
同一人物ではなく、親族とか知人では？
363:名無し野電車区
10/02/19 19:05:17 NERH1J57O
荒らしていませんし別人です
田舎者って格の上の人を見るとみんな同じ人の自演、みんなネカマだと思いこんじゃうのねｗ
364:名無し野電車区
10/02/19 20:06:14 zk0OxuwcP
誰と別人で
そっちの方は荒らしてる事は認めるのか
365:名無し野電車区
10/02/19 20:07:00 H5d/3jXJ0
>>363
携帯とPCとはこれまた分かりやすいですねw
自分で主義主張が近いと断言しているのにしらばっくれるんですかw?
そもそも顔が見えないコミュニケーションなのに、自分が格の高い人間であると主張し続ける事自体滑稽だわww
366:名無し野電車区
10/02/19 20:37:12 oVnGhfl60
閏年をもらっていきますね
367:名無し野電車区
10/02/19 20:50:15 ZOn4i/ug0
鉄道板、交通情報板限定、邪魔者は誰3？
URLﾘﾝｸ(www.vote5.net)
（護国寺→１位 ◆TokyuFFV1A→２５位）
鉄道板の糞コテ第4弾
URLﾘﾝｸ(www.vote5.net)
（護国寺→ ４位 ◆TokyuFFV1A→３９位）
どちらも、ランク急上昇中ｗ
368:名無し野電車区
10/02/19 21:02:56 TNIlIoIH0
荒らしでもウイットがあればいいけど馬鹿の一つ覚えは全然読まないのに
スレだけ流れるから相手にすんなよ
369:名無し野電車区
10/02/19 21:54:27 /E/awNlUO
>>368
自作自演は相手にしてるとは言わないんだが。
370:名無し野電車区
10/02/19 21:56:38 /E/awNlUO
だから自作自演だから直ぐ反応できる。
371:名無し野電車区
10/02/19 22:30:46 zDYUQhZnO
まもなく有楽町線の準急はなくなるが、今考えると新幹線のぞみ号の名古屋飛ばしは5年もあったんだな。あれだけ騒いだ割に5年とは・・・。
やはり今は仕事が早いのか、2年で解消になったということか。
372:名無し野電車区
10/02/19 22:37:50 PiESFKaFO
突然失礼。
今日、10120Ｆに乗車したら、７人がけ座席後部の
窓ガラスに「開」の透明ステッカーが貼ってあるのに
気付いた。
前から貼ってあったけ？
373:名無し野電車区
10/02/19 23:37:31 dEbTk8cX0
【護国寺婆】
性別：ネカマ
年齢：40代
職業：工員
勤務先：蒲田の町工場
居住地：雑司ヶ谷～千石界隈にある築30年の古アパート
趣味：鉄道
だよねｗｗｗ
374:名無し野電車区
10/02/19 23:43:22 v8K3ymak0
>>371
青の準急と緑の準急を器用に使い分ける東武車も見られなくなるんだな。
改正後は青の準急オンリーってことに…。
375:名無し野電車区
10/02/19 23:54:11 5Ws8WyPJ0
>>374
大井町線には【青の各停】と【緑の各停】があるよ。
376:名無し野電車区
10/02/20 01:13:30 Hg7fY6Ve0
「廃止」という言い方をせずに「各駅停車に変更」という言い方してるくらいだから、
復活を目論んでるのかもしれないな
377:名無し野電車区
10/02/20 02:41:11 zE8bGtVV0
鉄道板、交通情報板限定、邪魔者は誰3？
URLﾘﾝｸ(www.vote5.net)
（護国寺→1位：123票 ◆TokyuFFV1A→17位：19票）
378:セレブ┗оч!5 ◆TokyuFFV1A
10/02/20 06:39:47 uY1as6/y0
>>363
主義・主張は一緒です。
一時期はマダム姐さんこと大倉山在住ルルちゃんが大活躍していたので大東急のスレは
平和で健全なスレでした。 しかしマダム姐さんが第一線を退いてから東武愚民が暴れだし
東横と直通運転を開始することになり、どういうわけか東武愚民は東横より東武のが格が上と
間違った解釈をし、なんと大東急東横スレを荒らしはじめてしまいました。
379:セレブ┗оч!5 ◆TokyuFFV1A
10/02/20 06:46:27 uY1as6/y0
>>363
私は>>363はあの伝説のマダム・ルル姐さんの再来？ではないかと期待しているところです。
東武愚民には直通運転を前に自分たちは東急より格下であると、しっかりと教育をしなければ
なりません。
そして、何の取り柄も無い川越が横浜より格上だと思い込んでいる大馬鹿者まで現れています。
観光・商業・地価・人気・人口・経済規模すべてが横浜のが勝っているのに、川越でろくな教育を
受けなかったせいか世間常識を知らないようです。
結論として護国寺姐さんに東武スレにもしっかりとした教育を行って頂きたいのです。
380:セレブ┗оч!5 ◆TokyuFFV1A
10/02/20 06:49:40 uY1as6/y0
東武スレでは護国寺姐さんに教育されるのを恐れて、護国寺姐さんを擁護する書き込みが
ありますが、私がこうやって救援要請を行う前までは護国寺姐さんを馬鹿にする書き込みだらけ
でした。
いずれにしても早期に東武東上スレで教育を行う必要があります。
381:名無し野電車区
10/02/20 08:13:42 DII8MzdJO
>>376
それは日本語の表現の１つ。
運賃値上げで無く、運賃改訂と言うのと同じ。
廃止より変更の方が語感が良い。
382:名無し野電車区
10/02/20 08:40:57 gMj/yRTc0
>>381
JRはだいぶ前から「ご利用の少ない○○号を廃止します」と正直に言ってるけどな
383:名無し野電車区
10/02/20 11:37:33 Ze7+KF6H0
>>382
でも該当スレじゃご利用の少ないより、車両の老朽化の方が正直と叩かれてるけどな
384:名無し野電車区
10/02/20 13:21:47 7pQVADGl0
普通に有楽町線の準急は和光市→小竹向原間ノンストップだけでいいんじゃないの？
副都心線接続の事を考えても、それがベスト
385:名無し野電車区
10/02/20 14:24:56 708fbbllO
>>380
護国寺姐はネカマｗ
東京大学なんか真っ赤な嘘さ。Fラン大学生やろ。文章レベルが低すぎるしね。大体から天下の東大生が2chなんか見るわけないだろ。
早く護国寺は廃止するか急行新設して通過すればいい。
利用が芳しくない駅は高速通過が基本や。
386:名無し野電車区
10/02/20 15:29:10 AXHnwNw4O
>>384
それだと準急の効果ないから廃止でいいんでない。
>>385
それやると護国寺利用者の俺は困る
せめて停車時間10秒で
到着時の放送だと「護国寺、護国寺｡電…。プー（発車ブザー）」ぐらいの時間で
387:名無し野電車区
10/02/20 16:28:39 Gqdffjn0O
>>385
東大生が２ちゃんやらないなんて偏見。
護国寺厨は書き込み内容からしておそらく東大生だよ。
東大生で山手線の内側在住なんて普通に勝ち組だろ。
セレブ┗оч!5 ◆TokyuFFV1A ←こいつは横浜の低学歴。レスに頭の悪さが滲み出ている。
388:名無し野電車区
10/02/20 16:36:53 AXHnwNw4O
東大だったら丸の内線使わないかい？
389:名無し野電車区
10/02/20 16:54:11 Gqdffjn0O
>>388
自宅が丸の内線の駅よりも護国寺の方が圧倒的に近かったんだろ。
390:名無し野電車区
10/02/20 16:56:52 Wz612n/IP
こういうネカマ封じのためにも携帯は永久規制でいいよ
準急と一緒にさいなら
391:名無し野電車区
10/02/20 17:14:43 hHa5u6rv0
ホント、この餌やってる携帯共は何だろうね。
>>155や>>339あたりが読めない障害者は書き込まないでほしい。
女性が相手だとやけに必死になったり強気になるキチガイは世の中にはいるけど、まさにこいつらのことだと悟った。
392:名無し野電車区
10/02/20 17:23:02 89vuvEE70
鉄道板の糞コテ第4弾
URLﾘﾝｸ(www.vote5.net)
こっちも単独三位に浮上してるなwww
393:名無し野電車区
10/02/20 17:30:59 Gqdffjn0O
>>380
横浜の田舎で育ったがゆえに義務教育すらちゃんと受けていないお前が教育云々とか噴飯ものだｗ
394:名無し野電車区
10/02/20 18:06:01 Ze7+KF6H0
>>391
玩具程度に障害者って言葉使ってる奴にキチガイ呼ばわりされる筋合いは無いわ。
395:名無し野電車区
10/02/20 19:36:54 8P37MZGIO
今日は銀座など東京の中でもトップレベルの繁華街に遊びに行ってきた
ブランド品のショップだらけでセレブの街ですね
歩行者天国の辺りに外国人がいっぱいいたので、外国語堪能の私が国際交流の使命を果たすべく、
外国人観光客と積極的にコミュニケーションをした。出身なども聞いてみたが、
やっぱり外国人でも田舎の人がダサくて臭く、都会の人はオシャレで洗練しているんですねぇ
私が東京大学の学生だよって話したらみんなすごい！って感心していた
ある中国人男性から熱烈にアピールしてきたが、もしかしたら私の魅力に魅了されたかもしれないね♪(*'-^)-☆
396:名無し野電車区
10/02/20 19:40:12 8P37MZGIO
お姉様の臭い東武民のお話を聞いて、非常に憤慨しました
私は非常に多忙なので被害に遭ったスレに行って教化活動をすることは、
あまり頻繁にできないかもしれないが、たまにお姉様の援護射撃をするので、
宜しくお願いいたします。
397:名無し野電車区
10/02/20 20:52:59 Gqdffjn0O
>>395
レスに頭の良さを感じるな。
東大生で都心在住だからセンスもいいし品もいいから人を引き寄せる魅力があるんだね。
義務教育すらまともに受けていない横浜の田舎者とはえらい違い
398:名無し野電車区
10/02/20 21:30:18 bUdBr14P0
>>395
いつもお前が言っている山手線外は田舎の銀座に行ってきたんですかw
>私は非常に多忙なので被害に遭ったスレに行って教化活動をすることは、
>あまり頻繁にできないかもしれないが、たまにお姉様の援護射撃をするので、
それはそうだろうな自演してるのがバレるからなバ～カ
399:セレブ┗оч!5 ◆TokyuFFV1A
10/02/20 21:34:57 1v7RDIoc0
>>397
レスに頭の悪さを感じるな。
ニートでバ川越在住だからセンスも無いし品もないから人を引き寄せる魅力がないんだね。
高等教育をまともに受けている横浜住民とはえらい違い
400:名無し野電車区
10/02/20 21:44:12 0fDwXGag0
鉄道板、交通情報板限定、邪魔者は誰3？
URLﾘﾝｸ(www.vote5.net)
（護国寺→ダントツの１位 セレブ┗оч!5◆TokyuFFV1A→１６位(順位急上昇中)）
鉄道板の糞コテ第4弾
URLﾘﾝｸ(www.vote5.net)
（護国寺→ ３位(今日だけで１０票獲得ｗ) ☆セレブ!?＊ルイ＊◆TokyuFFV1A→３５位(順位急上昇中)）
とことん嫌われておりますｗ
401:セレブ┗оч!5 ◆TokyuFFV1A
10/02/20 21:57:08 1v7RDIoc0
>>396
やっぱり姐さんだったんだね。
あの騒動以来、どうしたかと思っていたけど元気そうで何より。
以前、別の板でも会ったけどその後、経過は順調ですか？
これからもお互い教育に力を入れて頑張っていきましょう！
ちなみに>>397は東武民によるレスなので騙されないでください。
きっと姐さんの教育を恐れて外面だけ良く見せてるんでしょう。
402:名無し野電車区
10/02/20 22:08:18 9BJPYU260
＼ 毛 ／
腿 ＼＿ | ＿／
彡彡彡
ミミミミ ｸﾘﾄﾘｽ
ﾐﾐﾐﾐ ／￣￣￣￣
ﾉ σ ヽ 尿道
／ / ﾟヽ￣￣￣￣
大陰唇 ／ ／／＼＼ ＼
￣￣￣￣ （ (´･ω･`) ←─ 護国寺ネカマ
＼ ＼＼／／ ／
` ＼／ '
＼ ＊─アナル
＼＿＿＿＿_／＼＿＿＿＿_／
403:名無し野電車区
10/02/20 22:26:36 BnxYf0D60
ネカマとセレブ暴れていると長文やメトロマンセーが現れないから不思議
404:名無し野電車区
10/02/20 22:29:08 7ILWMjmx0
携帯とPCを使い分けているﾊﾞｶ（護国寺ﾈｶﾏ）は死ね。
405:名無し野電車区
10/02/20 23:44:28 ngB7Fkbp0
じゃあ、ネタでも投下しておくか…。
東急スレによると、渋谷駅に東横線が直通したときに、田園都市線への連絡通路や、
改札への階段が混雑でパンクすることを株主総会で認めたらしいな。
副都心線と直通して、今よりも、ダイヤが乱れるのに、急行運転とか言ってるのはなんだろう。
ついでに、小竹向原でX字運転するなんてもってのほかだな…。
一体、メトロは何を考えているのだろうか？
406:名無し野電車区
10/02/20 23:53:33 gMj/yRTc0
つーか朝は新宿三丁目の池袋方の通路が渋滞するんで真ん中の通路使ってたんだが
先週は定期を持ってる人はこっち、ってポスター貼って駅員が叫んでたな。
余計なことすんなよｗ
407:名無し野電車区
10/02/21 00:00:29 qKvTyTpoO
新三の丸ノ内乗換通路の狭さは異常
408:名無し野電車区
10/02/21 00:13:43 HWYWVlCS0
>>405
その問題を全て以前に自分もレスしたけど…。
全くその通りだよな。
横浜駅は単独で、完全に一からほぼ全て造ったターミナルだけど、
渋谷駅は田都－半蔵門の混合だし、一から造ったのは副都心線への階段と駅だけで、
通路や階段は汚く狭いもんな。
自社でもその問題は分かっていたんだな。
でも、ホーム延伸工事と渋谷の地下を掘るので今は精一杯なんだろうな。
409:名無し野電車区
10/02/21 00:45:59 tA4ivrox0
しかも副都心線ホームから西口への最短ルートは半蔵門線ホーム経由
410:名無し野電車区
10/02/21 03:20:16 liQ2rcsPP
直通後の宮益坂中央改札大変だろうな。
現東横正面口より改札の台数少ないし、その先の地上方面階段が細すぎる。
411:名無し野電車区
10/02/21 07:42:23 m1bjPUvz0
そう言えば、東急線との相互直通運転開始後、♀車の設定車両位置
はどうなるんだろう？オレ的には、東急側に合わせて５～６号車辺
りの中間車両に最設定するのが望ましいと思う。仮に現状のままだ
と、渋谷駅については本格的な構造になったら和光市方の階段付近
が狭くなること、新宿三丁目駅で丸ノ内線への乗り換えの妨害にな
るから。
412:名無し野電車区
10/02/21 07:43:12 ElAytFPmO
副都心線新宿三丁目駅の整列乗車を考えて欲しいわメトロさん
特に和光市方面先発各停と次発急行パターンだと先頭は割り込み頻繁だよ。
丸の内線池袋や銀座線渋谷みたいに並び場所を二つにして、先発発車後にスライド式にしてくれんかなぁ…
これなら少しはましになるはず
前の奴が各停乗らずに横にズレると、チッと舌打ちする奴も多いよ最近は
413:名無し野電車区
10/02/21 07:50:20 fwtGaBRmO
田舎者は本当に懲りないね・・・
毎日自演して馬鹿みたいな投票で私を貶そうとしている
あんなのやっている馬鹿ってせいぜい数人の低学歴田舎者でしょ。私に嫉妬しているからね
そのごく限られた人数の低学歴田舎者の自演が私の順位を押し上げている。気持ち悪いね
私のアンチはほとんどいないんです。
414:名無し野電車区
10/02/21 08:11:17 fCLanGYOO
低学歴田舎者といったら横浜人。
副都心線は東横線に直通しなくていいよ。
横浜みたいな低学歴田舎者の巣窟なんか行く機会ないし行こうとも思わない。
新宿・渋谷へ直通できれば十分
415:名無し野電車区
10/02/21 09:59:57 HWYWVlCS0
>>412
東新宿での通過待ちの各停だとそれも結構多いだろうな。
でも、終点ではない以上何もいじらないだろうね。
東横横浜駅は優等と各停の整列位置が別になっているけど。
終点だから整列は当たり前になるけど、
東急目黒線の日吉駅なんか次々発までスライド式が作られているからなぁｗ
416:名無し野電車区
10/02/21 10:28:54 SKKY8aTS0
>>411
その頃にはメスグルマは廃止されてるだろう。
417:名無し野電車区
10/02/21 11:09:15 08Ss0zd80
>>406
新宿三丁目は改札外乗り換えも認めて欲しいところだ
あの連絡通路だけで賄えると考えていたこと自体がどうかしてる
東横と直通を開始後は利用客が倍になるから使用には耐えられなくなるだろう
418:名無し野電車区
10/02/21 11:34:40 SgwChgPw0
>>405
いままで東横→銀座の利用客も半蔵門線に流れるだろうから、
多分大パニック必死かも。
対策としては明治神宮前→千代田の迂回乗車を認めることか。
土休日と朝ラッシュ時の上りだけ急行停車とかで。
419:名無し野電車区
10/02/21 13:53:27 JaMa16qMO
たぶん直通時は副都心の急行は縮小廃止されんじゃないかな。
何しろ急行でさえ山手線と時間がたいして変わらないし、別路線みたいなもんだし、
狭い渋谷駅ホームが各駅停車か急行待ちの人と最初から並んでる人とで、
トラブルが多発化しそう。
420:名無し野電車区
10/02/21 14:13:01 HWYWVlCS0
>>419
だから東急の地下化に大反対なんだよなぁ。
ＪＲ・銀座線・井の頭線、全て遠くなる。
ダイヤ乱れは日常茶飯事が予想される。
半蔵門線は銀座線で表参道使えば良い話だし。
421:名無し野電車区
10/02/21 14:15:46 fwtGaBRmO
自演荒らしによる多重投票のせいで、私は二つの最悪な人気投票のチャートで一位になってしまった
普通ならありえないです。自演が最低！両方とも一位なんて・・・(;_;)
ますます私に嫉妬する低学歴田舎者が嫌いになった。許さないです。
422:名無し野電車区
10/02/21 14:57:38 grdJ2Guu0
東急のホームページの宣伝で新宿三丁目まで○○分！と
時間短縮を宣伝してるし、急行廃止なんてないだろ
今度の武蔵小杉の件でもJRと対抗しようって意識が丸見えだし
423:名無し野電車区
10/02/21 15:04:41 pApeY7Re0
地下鉄線内は雌車廃止でいいんじゃね？
424:名無し野電車区
10/02/21 15:25:03 damKIJzK0
急行は東急から直通するのだけになって、すべて和光市止まりになるのだろう。
425:名無し野電車区
10/02/21 15:27:06 HWYWVlCS0
当たり前だ。
東武まで行く必要なし。
というか、行くなｗ
426:名無し野電車区
10/02/21 15:44:06 fwtGaBRmO
女性専用列車を愛用しています！気持ちいいです
女性専用列車廃止なんかあり得ないでしょう。男性専用列車の誕生も未来永劫あり得ないです
くっさい男は自分たちの低い身分をわきまえるべき。男なんかもともと女性より下だし、
現代と未来は女性が台頭してリーダーシップを取る時代だからねぇ
くっさい男は女性に負けるのが悔しくてつらくて認めたくないから、
最高学府の現役学生で、しかも山手線圏内在住の
生粋な都会人である女性の私を必死に「ネカマ」と呼んで
自分たちの軟弱で脆い心のバランスを一生懸命保とうとするんだね（笑）。
427:名無し野電車区
10/02/21 16:17:42 aA7Ot2tWO
副都心線の急行は有楽町線の準急とは性質が違うから廃止はないだろうな。
しかし、今の通勤急行の停車駅が急行になる可能性はなくはないと思う。
そういや、前にどっかの新聞で東急との直通時に池袋～渋谷で特別料金を制定して
150円にするような計画が出てると書いてあったが、これは流石にないだろうな。
428:名無し野電車区
10/02/21 16:25:49 MWMRMeYM0
小竹向原～明治神宮前間は190円にできないもんかね
小竹池袋間の営業キロを有楽町線と同じ距離にしなければできるはず
休日急行停車にして定期外客を取り込みたいなら考えてもいいと思うんだが
429:名無し野電車区
10/02/21 16:59:43 JaMa16qMO
これからは乗換駅と小竹～和光市間は、
急行全面停車になるんじゃないかな。
430:名無し野電車区
10/02/21 17:26:57 SgwChgPw0
>>429
乗り換え駅だから止まるべきというわけでもない。
例えば新宿三丁目駅は、京王の車両が昼間どうどうと通過していく。
これは都営地下鉄なので運賃が２重取りになり、ここで東京メトロに
乗り換える客が少ないのに起因している。
そう考えると、東新宿の利用が少ないのもこれが原因になる。
431:名無し野電車区
10/02/21 17:33:13 08Ss0zd80
東新宿で大江戸線に乗り換えられると言ってもマイナーなw北側の方だからなあ
北参道で南側方に乗り換えられれば重要度がだいぶ違うのにね