10/06/13 01:16:28 8xLQhRoa0
>>525
全く筋違いですね。
世田谷区内の人口が多く、乗降人員も年々増加傾向にある
祖師谷大蔵、千歳船橋、経堂に対して対策を講じていない
小田急電鉄の過失です。
さらにこの区間は複々線化されています。協力もしています。
完全複々線化されるまでの暫定期間、対策を講じるべく
全列車停車をするのが筋であり、当然のことです。
10/06/13 01:16:28 8xLQhRoa0
>>525
全く筋違いですね。
世田谷区内の人口が多く、乗降人員も年々増加傾向にある
祖師谷大蔵、千歳船橋、経堂に対して対策を講じていない
小田急電鉄の過失です。
さらにこの区間は複々線化されています。協力もしています。
完全複々線化されるまでの暫定期間、対策を講じるべく
全列車停車をするのが筋であり、当然のことです。