10/05/18 23:47:12 8YVmtIuR0
体感？イメージと何も変わらん
少なくとも東急（に限らず他社もだが）はそんなあいまいな根拠で混雑率は出さない
混雑率というのは今後の設備計画に関わる重大な指針だからだ
そんなもんを「イメージ」や「体感」で出すバカ会社なんてとっくに傾いてる
つまり、お前の「体感」に基づいて計画を立てたら東急が傾くってことだ
傾いた揚句、採算性の落ちる大井町線のような支線が大減便になったら、文句言ってる今より
悲惨なことになるぞ
10/05/18 23:47:12 8YVmtIuR0
体感？イメージと何も変わらん
少なくとも東急（に限らず他社もだが）はそんなあいまいな根拠で混雑率は出さない
混雑率というのは今後の設備計画に関わる重大な指針だからだ
そんなもんを「イメージ」や「体感」で出すバカ会社なんてとっくに傾いてる
つまり、お前の「体感」に基づいて計画を立てたら東急が傾くってことだ
傾いた揚句、採算性の落ちる大井町線のような支線が大減便になったら、文句言ってる今より
悲惨なことになるぞ