10/03/27 16:01:05 k0YArAWh0
>>836
あのさ、飯田線と共用とすると所属は神領になるということだよね。
飯田線の車両を大垣にするのと、神領にするのどっちが効率的だと思う？
あと213系を東海道線に再投入なんて岡崎～豊橋ぐらいか。
もっぱら飯田線専門。
10/03/27 16:01:05 k0YArAWh0
>>836
あのさ、飯田線と共用とすると所属は神領になるということだよね。
飯田線の車両を大垣にするのと、神領にするのどっちが効率的だと思う？
あと213系を東海道線に再投入なんて岡崎～豊橋ぐらいか。
もっぱら飯田線専門。