10/03/22 22:13:24 9vzEEKaI0
>>765
別に>>646ではないけどレス。
勝川で折り返せないってのは、勝川駅の構造上、中央線の名古屋方面からの列車を勝川で
折り返すことができないという意味だね。
城北経由を運転したとしても、勝川～千種～名古屋の本数を減らすことはラッシュ時も昼間も
非現実的だから、勝川以東（～高蔵寺）が過密となるだけってこと。
＞勝川―名古屋間が複々線になったのと同じ。
それは違うね。勝川以東からの客で、名古屋まで乗り通すのは多めに見積もって１／３、
ラッシュ時なら２割くらいじゃないかな。