10/03/22 22:13:22 qajAUszA0
>>766
なるほど。飯田線は電化でもそういう理由なんだ。サンクス。
>>767
一応高校生の通学利用があるから名松線レベルではないはず。
もっとも高山線は特急である程度稼いでいるから比較的余裕があるかと。
高山線と言えば、北陸新幹線が出来たら富山側からの利用者増えそうだね。
これも車両増備と関係あるかも。
10/03/22 22:13:22 qajAUszA0
>>766
なるほど。飯田線は電化でもそういう理由なんだ。サンクス。
>>767
一応高校生の通学利用があるから名松線レベルではないはず。
もっとも高山線は特急である程度稼いでいるから比較的余裕があるかと。
高山線と言えば、北陸新幹線が出来たら富山側からの利用者増えそうだね。
これも車両増備と関係あるかも。