10/03/19 00:13:12 NJyC5XD10
>>617
神領持ちにしてしまうと、３・４番線に入れるのに東海道下りを跨ぐことになるでしょ。
今回の電化はそれを解消するのも狙いの１つなのでは？
現状でも、ひだは４番線着、１２番線発で東海道下りを逆走しないようになっているし、
キハ７５の武豊運用だけがネックとなっているような気がする。
なおこれを廃止すると、名古屋駅７～１３番線の配線を一気に単純化することができる。
（城北線が名古屋に入れないのも、このためだったりする。）
ちょうどリニア駅工事も始まるし、新タワー開業に向けて名古屋駅の大改造もあるかと。