10/03/19 00:00:46 UGltkmE10
>>611
＞> 武豊線車両は神領に置かれて中央関西線と共通運用の可能性もあるな。
＞それはない。それじゃかえって非効率だろう。
そうか？
現状既に「みえ」の間合いと線内運用で別れてるんだから、あんまり困る事もないだろうに。
朝晩の名古屋直通だけ大垣で残りは神領にした方がトータルの車両数は減るだろ。
御殿場線なんかもやってるぞ、静岡は一枚板ではなく静岡と沼津で別モノだからな。
10/03/19 00:00:46 UGltkmE10
>>611
＞> 武豊線車両は神領に置かれて中央関西線と共通運用の可能性もあるな。
＞それはない。それじゃかえって非効率だろう。
そうか？
現状既に「みえ」の間合いと線内運用で別れてるんだから、あんまり困る事もないだろうに。
朝晩の名古屋直通だけ大垣で残りは神領にした方がトータルの車両数は減るだろ。
御殿場線なんかもやってるぞ、静岡は一枚板ではなく静岡と沼津で別モノだからな。