10/02/15 23:50:57 0ssmxn5X0
>>347
南大高―笠寺は確かに不遇だ。反対方向は毎時６本だしなぁ。
しかし一応ピーク時は普通の間隔が６分（7:49→7:55）になっているし、
笠寺はイベント輸送で稼ぐ人員もあるので通勤客は数字ほど多くない。
>>354
武豊線の区快は４両だから余裕が無い。やるなら豊橋からの快速だな。
>>358
おいおい、新幹線の特急料金の方が安いだろ。
特急料金が割高と感じるのは静岡→東京くらいで
名古屋→東京は運賃6000特急3000円くらいだぞ？
というかＪＲの運賃は２区間で割った方が安いことがあるくらいだし、
その理論だと名鉄とか交通局の話だわな。
あと、競合相手に値下げさせて利益を減らすという効果もあるので、
特定運賃は単純にキロ単価で利益が少ないとは言えない。