10/02/07 18:51:08 znH1oAuW0
>199
静岡と大垣では輸送環境が違います。
静岡： 減車→顧客がKODAMAへ流れる
大垣： 減車サーヴィスダウン→顧客が名鉄に流れる（かもしれない）
よって大垣には車両を拡充する正当な理由があるが
静岡が車両を拡充させればKODAMAの衰退につながる。
10/02/07 18:51:08 znH1oAuW0
>199
静岡と大垣では輸送環境が違います。
静岡： 減車→顧客がKODAMAへ流れる
大垣： 減車サーヴィスダウン→顧客が名鉄に流れる（かもしれない）
よって大垣には車両を拡充する正当な理由があるが
静岡が車両を拡充させればKODAMAの衰退につながる。